キャデラック CTS 【フルモデルチェンジ】
カテゴリー: キャデラックの新型車
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2007/10/25
■よりスポーティになったアメリカンプレミアムセダン
↑走りに関わる、足回りや車速感応式ステアリングなどは、過酷と言われているニュルブルクリンクサーキットで開発が行われたという
GMのプレミアムブランド、キャデラックのミドルクラスサルーンCTSがフルモデルチェンジされた。大型デュアルフロントグリルと縦型ヘッドライトという最新のキャデラックデザインアイコンをもつ外観は、スポーティさを強調。クーペ風の流れるようなラインに大きく張り出したフェンダー、サイドエアベントも採用された。ハンドクラフトを効果的に取り入れた高級なインテリアをもつ室内は、メタル調パーツでスポーティさも表現。インパネを前方に配置することで、ゆったりした空間となっている。搭載されるエンジンは上級モデルSTSにも採用された新型直噴3.6LV6。出力だけでなく環境性能も向上している。他に北米以外の市場に向けたオールアルミ製2.8Lも用意されている。グレード | 2.8 | 3.6 |
駆動方式 | 2WD(FR) | |
トランスミッション | 6AT | |
全長×全幅×全高(mm) | 4870×1850×1470 | |
ホイールベース(mm) | 2880 | |
車両重量(kg) | 1760 | 1810 |
乗車定員(人) | 5 | |
エンジン種類 | V6DOHC | |
総排気量(cc) | 2792 | 3564 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 158(214)/7,000 | 229(311)/6,400 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 246(25.1)/3,600 | 374(38.1)/5,200 |
10・15モード燃費(km/L) | 8.1 | 8.0 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/66 | |
車両本体価格(万円) | 495.0 | 620.0 |
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