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インプレッサの5ドアをベースに、スバルが提案する新しいクロスオーバー“Active Sports Gear”インプレッサXVが追加された。専用フロントグリル、フロントバンパー、サイドクラッディング（樹脂製のブリスターフェンダー）、 ルーフスポイラーなどを装備する。

エクステリアでは先述のパーツのほかに、専用のサイドシル、リアバンパーなどを備え、クロスオーバーモデルであることを主張する。またユーティリティとデザイン性を兼ね備えたラダータイプのルーフレールも採用されている。

室内では、シートの一部およびシートステッチにブラウン色が採用された。またドアアームレストとセンターコンソールリッドにシートと同素材の表皮が採用されるとともに、ブラウン色のステッチが施され、質感の向上が図られている。なお、メーターはスポーティかつ視認性に優れるホワイトルミネセントメーターとなる。

5ドアモデルとの大きな違いは、リアスタビライザーが装着されたことだろう。ダンパー減衰力を最適化することで、スポーティな走りを目指している。エンジンはインプレッサシリーズに準じたもので、1.5Lと2.0Lの水平対向4気筒。ただし、5ドア 2.0GTに用意されるターボエンジンはラインナップされていない。組み合わされるミッションは1.5L車が5MTと4AT。2.0Lは4ATのみとなる。全モデルがFFと4WDから駆動方式を選択できる。

価格はエントリーグレード、1.5L FFの1.5i 5MT車が178万5000円。最上級グレード、2.0L 4WDの2.0i 4速AT車が214万2000円となる。