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100万円で買える中古車100台 MT搭載車編
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<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
スポーツカー以外では最近極端に減ってきたMT車。ということで、今、100万円で買える中古車のなかで5人乗りかつMT搭載率の高いモデルをチョイス！<br />
<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">063</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">スバル レガシィB4 <span style="font-size:12px;">（1998.12～2003.5）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_01.jpg" alt="スバル レガシィB4 （1998.12～2003.5）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="196" border="" />
<!-- TopBlogsPlusImage end -->
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">全体の3割がMT車という日本有数のスポーティセダン</h5>
水平対向エンジンと4WDを組み合わせ、高い走行性能とオリジナリティあふれる走りが味わえるB4の旧型。エンジンは2LのNAとターボの2種類。中古車流通量のうちMT車は約3割。グレードは2Lターボエンジン搭載のRSKが断トツで多くなっている。また、特別仕様車として人気の高かったブリッツェンも数は少ないがアンダー100万円で見つけることができる。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">064</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">日産 スカイラインクーペ（R32） <span style="font-size:12px;">（1989.5～1993.7）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_02.jpg" alt="日産 スカイラインクーペ（R32） （1989.5～1993.7）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="103" border="" />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S029_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S029_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S029_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">さすがR32！9割近くがMT車</h5>
8代目となるR32型スカイラインの2ドアクーペ。エンジンは2L直6のターボとNAを用意。すべてのグレードにMT仕様が設定されている。GT-Rと同じフルタイム4WDを備えたGTS-4も100万円以下で狙える。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">065</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">日産 スカイラインクーペ（R33） <span style="font-size:12px;">（1993.8～1998.4）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_03.jpg" alt="日産 スカイラインクーペ（R33） （1993.8～1998.4）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="108" border="" /><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S029_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S029_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S029_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">MT率80%弱。台数はやや多い</h5>
平成元年生まれのR32はさすがに流通量が少なくなってきたが、その後継モデルR33も最近は流通量が減少傾向にある。アンダー100万円でMT仕様スカイラインクーペを狙うなら、R32とR33両方ターゲットにしたほうがよい。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">066</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">三菱 ランサーエボリューション <span style="font-size:12px;">（1996.8～2001.1）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_04.jpg" alt="三菱 ランサーエボリューション （1996.8～2001.1）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="138" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S022_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S022_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S022_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">全モデルMTのみの硬派セダン</h5>
ここでピックアップしたのは、1996年登場のエボⅣから2000年登場のエボVIトミー・マキネンエディションまでのいわゆる第2世代。ランエボで初めてAT仕様が加わったのはVIII。つまりこの第2世代は全車MTを採用している。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">067</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">スズキ スイフト <span style="font-size:12px;">（2000.1～2004.10）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_05.jpg" alt="スズキ スイフト （2000.1～2004.10）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="181" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SZ_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SZ_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SZ_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">2003年以降の1.5スポーツに注目</h5>
現行モデル同様、初代の旧型スイフトも世界市場に展開したモデル。MT搭載グレードは世代ごとに変わるが、2003年のマイナーチェンジ後はほぼすべてのグレードに採用された。中古車では1.5スポーツの流通量が多い。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">068</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">トヨタ スターレット <span style="font-size:12px;">（1996.1～1998.12）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_06.jpg" alt="トヨタ スターレット （1996.1～1998.12））｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="129" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S078_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S078_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S078_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">全グレードにMT仕様を設定</h5>
トヨタのエントリーモデルだったコンパクトハッチバック。スポーティグレードのグランツァだけでなく全グレードにMT仕様が設定されていた。アンダー100万円のMT車ではやはりグランツァVが最も多い。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">069</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">トヨタ アルテッツァ <span style="font-size:12px;">（1998.10～2005.7）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_07.jpg" alt="トヨタ アルテッツァ （1998.10～2005.7）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="148" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">6MT仕様の流通量が豊富</h5>
トヨタのFRスポーティセダンとして話題を呼んだアルテッツァ。新たに開発されたFRプラットフォームを採用している。210psの高出力エンジンには6MT、160psエンジンには5MTと4ATが組み合わされた。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">070</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">スバル インプレッサスポーツワゴン <span style="font-size:12px;">（2000.8～2007.6）</span></h4></td>
</tr>
</table>
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<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_08.jpg" alt="スバル インプレッサスポーツワゴン （2000.8～2007.6）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="195" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S005_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S005_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S005_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">幅広いグレードでMTが見つかる</h5>
2代目インプレッサの小型ステーションワゴン。2006年に追加された1.5R以外はすべての年式&グレードでMT仕様が設定されていた。MT仕様のアンダー100万円率は13%と少なく、選ぶのはやや難しいかもしれない。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">071</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">トヨタ ヴィッツ <span style="font-size:12px;">（1999.1～2005.1）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_09.jpg" alt="トヨタ ヴィッツ （1999.1～2005.1）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="155" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">ホットハッチ1.5RSが狙い目</h5>
現行型からは想像できないが、旧型ヴィッツにはデビューから2002年の改良まで、ほぼすべてのグレードにMTが設定されていた。グレード別にMT仕様率を見ると、やはりスポーティな1.5RSの流通量が多くなっている。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">Report 編集部</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版1号（12・4発売号）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
スポーツカー以外では最近極端に減ってきたMT車。ということで、今、100万円で買える中古車のなかで5人乗りかつMT搭載率の高いモデルをチョイス！<br />
<!-- short sentence end --></td>
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<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">063</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">スバル レガシィB4 <span style="font-size:12px;">（1998.12～2003.5）</span></h4></td>
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<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_01.jpg" alt="スバル レガシィB4 （1998.12～2003.5）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="196" border="" />
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<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S014_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a>
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<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">全体の3割がMT車という日本有数のスポーティセダン</h5>
水平対向エンジンと4WDを組み合わせ、高い走行性能とオリジナリティあふれる走りが味わえるB4の旧型。エンジンは2LのNAとターボの2種類。中古車流通量のうちMT車は約3割。グレードは2Lターボエンジン搭載のRSKが断トツで多くなっている。また、特別仕様車として人気の高かったブリッツェンも数は少ないがアンダー100万円で見つけることができる。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
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<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">064</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">日産 スカイラインクーペ（R32） <span style="font-size:12px;">（1989.5～1993.7）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_02.jpg" alt="日産 スカイラインクーペ（R32） （1989.5～1993.7）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="103" border="" />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S029_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S029_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S029_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">さすがR32！9割近くがMT車</h5>
8代目となるR32型スカイラインの2ドアクーペ。エンジンは2L直6のターボとNAを用意。すべてのグレードにMT仕様が設定されている。GT-Rと同じフルタイム4WDを備えたGTS-4も100万円以下で狙える。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">065</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">日産 スカイラインクーペ（R33） <span style="font-size:12px;">（1993.8～1998.4）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_03.jpg" alt="日産 スカイラインクーペ（R33） （1993.8～1998.4）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="108" border="" /><span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S029_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S029_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S029_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">MT率80%弱。台数はやや多い</h5>
平成元年生まれのR32はさすがに流通量が少なくなってきたが、その後継モデルR33も最近は流通量が減少傾向にある。アンダー100万円でMT仕様スカイラインクーペを狙うなら、R32とR33両方ターゲットにしたほうがよい。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">066</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">三菱 ランサーエボリューション <span style="font-size:12px;">（1996.8～2001.1）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_04.jpg" alt="三菱 ランサーエボリューション （1996.8～2001.1）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="138" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S022_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S022_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S022_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">全モデルMTのみの硬派セダン</h5>
ここでピックアップしたのは、1996年登場のエボⅣから2000年登場のエボVIトミー・マキネンエディションまでのいわゆる第2世代。ランエボで初めてAT仕様が加わったのはVIII。つまりこの第2世代は全車MTを採用している。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">067</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">スズキ スイフト <span style="font-size:12px;">（2000.1～2004.10）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_05.jpg" alt="スズキ スイフト （2000.1～2004.10）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="181" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
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<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">2003年以降の1.5スポーツに注目</h5>
現行モデル同様、初代の旧型スイフトも世界市場に展開したモデル。MT搭載グレードは世代ごとに変わるが、2003年のマイナーチェンジ後はほぼすべてのグレードに採用された。中古車では1.5スポーツの流通量が多い。</td>
</tr>
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</tr>
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<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">068</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">トヨタ スターレット <span style="font-size:12px;">（1996.1～1998.12）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_06.jpg" alt="トヨタ スターレット （1996.1～1998.12））｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="129" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S078_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S078_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S078_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">全グレードにMT仕様を設定</h5>
トヨタのエントリーモデルだったコンパクトハッチバック。スポーティグレードのグランツァだけでなく全グレードにMT仕様が設定されていた。アンダー100万円のMT車ではやはりグランツァVが最も多い。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">069</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">トヨタ アルテッツァ <span style="font-size:12px;">（1998.10～2005.7）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_07.jpg" alt="トヨタ アルテッツァ （1998.10～2005.7）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="148" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">6MT仕様の流通量が豊富</h5>
トヨタのFRスポーティセダンとして話題を呼んだアルテッツァ。新たに開発されたFRプラットフォームを採用している。210psの高出力エンジンには6MT、160psエンジンには5MTと4ATが組み合わされた。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">070</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">スバル インプレッサスポーツワゴン <span style="font-size:12px;">（2000.8～2007.6）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_08.jpg" alt="スバル インプレッサスポーツワゴン （2000.8～2007.6）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="195" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S005_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S005_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S005_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">幅広いグレードでMTが見つかる</h5>
2代目インプレッサの小型ステーションワゴン。2006年に追加された1.5R以外はすべての年式&グレードでMT仕様が設定されていた。MT仕様のアンダー100万円率は13%と少なく、選ぶのはやや難しいかもしれない。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="10%" style="font-weight:bold; color:#fff; font-size:26px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:30px; background:#00aaec; padding:10px">071</td>
<td width="90%" style="padding:10px; background:#ffff00"><h4 style="font-weight:bold; color:#00aaec; font-size:16px; font-weight:bold">トヨタ ヴィッツ <span style="font-size:12px;">（1999.1～2005.1）</span></h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/090114_09.jpg" alt="トヨタ ヴィッツ （1999.1～2005.1）｜100万円で買える中古車100台" width="300"; height="155" border="" /> <span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S018_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="padding:0px 0px 5px 0px; font-weight:bold; font-size:14px; color:#00aaec; margin-bottom:5px; border-bottom:1px dotted #00aaec">ホットハッチ1.5RSが狙い目</h5>
現行型からは想像できないが、旧型ヴィッツにはデビューから2002年の改良まで、ほぼすべてのグレードにMTが設定されていた。グレード別にMT仕様率を見ると、やはりスポーティな1.5RSの流通量が多くなっている。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8844/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">Report 編集部</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版1号（12・4発売号）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
</tr>
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<h3>車名の“ノート”には「毎日をリズミカルに過ごせる車」という思いが込められた</h3>
<div class="box1 clf">
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE01-2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE01-2.jpg" alt="日産 ノート フロントスタイル｜人気中古車完全カタログ" width="210" height="140" /></a>
</li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE08.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE08.jpg" alt="日産 ノート リアスタイル｜人気中古車完全カタログ" width="210" height="140" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
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<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE09.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE09.jpg" alt="日産 ノート インパネ｜人気中古車完全カタログ" width="210" height="140" /></a>
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</ul>
</div>
<div class="box2">
<h4>OVERVIEW<span>モデル概要</span></h4>
<h5>子供にお金のかかる世代でも買いやすい価格設定に</h5>
<!-- short sentence start -->
エンジンを1機種に絞り（後に2機種を追加）、シートアレンジも簡素化してコストダウンを実現。子供にお金のかかる世代でも買いやすい価格とする一方で、ベビーカーの積みやすさや小物の収納しやすさなどにも配慮している。車名の“ノート”には“雑記帳”と同時に“音符”の意味もあり、「毎日をリズミカルに過ごせる車」という思いが込められた。<!-- short sentence end -->
</div>
<div class="box3">
<h4>GRADE VARIATIONS<span>グレードバリエーション</span></h4>
<table width="100%" border="0">
<tr>
<th width="110">グレード名</th>
<th width="110">トランスミッション</th>
<th>ひと言解説</th>
</tr>
<tr>
<td>15S／15S FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>前期モデルのベースグレード。人気装備を追加したVパッケージも設定された</td>
</tr>
<tr>
<td>15E／15E FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>前期モデルの中間グレード。4WDは後輪をモーターで駆動するe-4WDとなる</td>
</tr>
<tr>
<td>15RX</td>
<td>CVT</td>
<td>前・後期通じて設定されているスポーティさと上質感を両立した最上級グレード</td>
</tr>
<tr>
<td>15X ／15X FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>後期モデルのベースグレード。装備を簡略化したFパッケージもある</td>
</tr>
<tr>
<td>15G／15G FOUR</td>
<td>CVT／4AT</td>
<td>Xに撥水加工シートなど快適装備を充実させた中間グレード。後期から設定</td>
</tr>
<tr>
<td>15RS</td>
<td>CVT</td>
<td>後期から設定されたスポーティグレード。14インチタイヤを標準装備。Uカー流通量は少ない</td>
</tr>
<tr>
<td>16X／16RZ</td>
<td>5MT</td>
<td>2008年10月に追加されたスポーティグレード。16RZはユーロサスペンションを採用</td>
</tr>
</table>
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S008_F001" target="_blank" class="cs-used">日産 ノートを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S008_F001" target="_blank" class="cs-souba">日産 ノートの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S008_F001" target="_blank" class="cs-catalog">日産 ノートのカタログを見る</a>
</div>
</div>
<div class="box4 clf">
<h4>BUYER’S GUIDE<span>購入アドバイス</span></h4>
<div class="col-left">
<h5>購入時のチェックポイント</h5>
<h6>前オーナーの使い方を想像して<br />下見や試乗を行おう</h6>
幅広い層に好まれる車で、小さな子供を乗せていたり、運転に慣れていないオーナーに使われていた可能性がある。下見の際には、食べこぼしなどで内装が汚れていないか、ホイールを擦っていないかといった点に注目しよう。リコール情報として発表されているのは、CVTの不具合。対象車両の場合は、整備手帳で対策品と交換されているかをチェックしておけば安心。</div>
<div class="col-right">
<h5>狙い目グレード</h5>
<h6>HDDナビ搭載モデルが見つかりやすいのは<br />2008年式</h6>
マイナーチェンジとなる2008年を境に、中古車相場は大きく上昇する。予算を抑えたい人は、2007年式以前で探したい。特に、デビュー時とほぼ同等の相場である2006年式がオススメだ。グレードは流通量が最も豊富な15S Vパッケージが探しやすい。予算に限りがないというなら、低走行距離車が数多く揃う2008年式を。なかでもオススメは、15XプラスナビHDD。</div>
</div>
<div class="box5">
<h4>RIVAL MODELS<span>ライバル中古車徹底研究</span></h4>
日産ノートのライバル3モデルをピックアップ。<br />
旧型イストやフィット、コルトプラスの現行型など使い勝手に優れたコンパクトカーが揃い踏みだ。
<table>
<tr>
<th><h5>1.トヨタ イスト（旧型）<br /><span>TOYOTA ist</span></h5></th>
<th><h5>2.ホンダ フィット（現行型）<br /><span>HONDA FIT</span></h5></th>
<th><h5>3.三菱 コルトプラス（現行型）<br /><span>MITSUBISHI COLT PLUS</span></h5></th>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE10.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE10.jpg" alt="トヨタ ist エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE12.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE12.jpg" alt="ホンダ フィット エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE14.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE14.jpg" alt="三菱 コルトプラス エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE11.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE11.jpg" alt="トヨタ ist インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE13.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE13.jpg" alt="ホンダ フィット インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/NI_NOTE15.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8958/thum-NI_NOTE15.jpg" alt="三菱 コルトプラス インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
</tr>
<tr>
<td><h6>SUVライクな外観デザインと<br />モダンで上質な内装が人気</h6>
初代ヴィッツのプラットフォームを流用した5ドアハッチバック。塊感のある外観に、センターメーターやアルミ調パネルを採用した内装が特徴だ。エンジンは1.5Lと1.3Lで、ともに直4DOHC。全車4ATのみの設定で、1.5L車には4WDも用意されている。</td>
<td><h6>広大な室内空間と<br />クラストップレベルの燃費を誇る</h6>
独自のセンタータンクレイアウトを採用し、広大な室内空間を与えられたフィットの2代目。Aピラーを前方に配置した前傾姿勢が、室内の広さや爽快さをイメージづけている。エンジンは新開発の直4SOHCで、24km/Lの好燃費を誇る1.3Lと120psを発生する1.5Lの2機を用意。</td>
<td><h6>ユーティリティ性の高さが光る<br />コンパクトなステーションワゴン</h6>
三菱の主力コンパクトカー、コルトをベースとしたモデル。リアオーバーハングを約300mm延長し、ラゲージスペースを拡大して使い勝手を向上している。エンジンは1.5Lのみの設定で、ターボ搭載モデルも用意（2008年10月の一部改良時に廃止）。</td>
</tr>
<tr>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>1.3F Lエディション</h6>
<strong>中古車相場が高めの1.5L車よりも<br />
充実装備が安く手に入る1.3L車を</strong><br />
特にパワフルさを求めるのでなければ1.3L車で十分。なかでも1.3F Lエディションは、2005年5月のマイチェンでキーを取り出さずに施錠＆解錠ができるスマートドアロックリモコンを標準採用するなど、装備が充実している。後期型は全体の2割未満と少ないが、探す価値は大。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S012_F001" target="_blank" class="cs-used">トヨタ イストを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S012_F001" target="_blank" class="cs-souba">トヨタ イストの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S012_F001" target="_blank" class="cs-catalog">トヨタ イストのカタログを見る</a>
</div>
</td>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>G Fパッケージ</h6>
<strong>人気を裏づける豊富な流通量！<br />
しかし選択肢はそれほど広くない</strong><br />
登場から1年3カ月しかたっていないにもかかわらず、流通量は豊富。1.3Lのベーシックグレード、Gがその約7割を占めるため、他グレードは少々探しにくそうだ。Fパッケージは、電動格納式ドアミラーやセキュリティアラームなどがセットになっていて買い得感が高い。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S028_F002" target="_blank" class="cs-used">ホンダ フィットを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S028_F002" target="_blank" class="cs-souba">ホンダ フィットの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S028_F002" target="_blank" class="cs-catalog">ホンダ フィットのカタログを見る</a>
</div>
</td>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>1.5M</h6>
<strong>流通量が際立って少ないだけに<br />
探すのには根気が必要そう</strong><br />
1.5Mは2005年11月から加わり、2005年11月以降はベリーに名称変更したグレード。どちらも全体的に物件数が少ない中では比較的探しやすい。特に1.5Mベースの特別仕様車、リラックスエディションはオートエアコンなど装備が充実している。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MI_S009_F001" target="_blank" class="cs-used">三菱 コルトプラスを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MI_S009_F001" target="_blank" class="cs-souba">三菱 コルトプラスの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MI_S009_F001" target="_blank" class="cs-catalog">三菱 コルトプラスのカタログを見る</a>
</div>
</td>
</tr>
</table>
</div>
<div class="author">文：安藤 眞、ユニットクワトロ </div>
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[title] => ホンダ オデッセイ VS スバル エクシーガ PART3：取り回しや駐車のしやすさが優れているのは？
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[description] => PART3取り回しや駐車のしやすさが優れているのは？ホンダ オデッセイ
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<div class="col2-01">
<h3><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/banner_taiketsu_21.jpg" width="660" alt="THE！対決" /></h3>
<h4 class="title0"><span class="font-red">PART3</span>取り回しや駐車のしやすさが優れているのは？</h4>
<!-- col-left -->
<div class="col-left">
<div class="title1">ホンダ オデッセイ</div>
<div class="box4">
<table border="0">
<tr>
<td colspan="3">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0115_1.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0115_1.jpg" width="208" alt="ホンダ オデッセイ 縦列駐車｜THE！対決" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0115_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0115_2.jpg" width="208" alt="ホンダ オデッセイ 車庫入れ｜THE！対決" /></a>
<div class="img-desc">↑車庫入れ、縦列駐車ともに後方はもちろん、サイドや前方の視野まで確保する独特のカメラにより、スムーズに行える。また、後方視界が改善されている点も見逃せない</div></td>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0115_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0115_3.jpg" width="138" alt="ホンダ オデッセイ 前方視界｜THE！対決" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0115_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0115_4.jpg" width="138" alt="ホンダ オデッセイ 後方視界｜THE！対決" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0115_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0115_5.jpg" width="138" alt="ホンダ オデッセイ バックカメラ画面｜THE！対決" /></a></td>
</tr>
</table>
</div>
<div class="title1">スバル エクシーガ</div>
<div class="box4">
<table>
<tr>
<td colspan="3">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0115_6.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0115_6.jpg" width="208" alt="スバル エクシーガ 縦列駐車｜THE！対決" /></a>
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0115_7.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0115_7.jpg" width="208" alt="スバル エクシーガ 車庫入れ｜THE！対決" /></a><br />
<div class="img-desc">↑1775mmという全幅を感じさせない、5ナンバー車感覚の取り回しや駐車のしやすさが特徴。さらにバックカメラの画像を補助的に用いれば、誰もがスムースで安心した駐車が可能</div></td>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0115_8.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0115_8.jpg" width="138" alt="スバル エクシーガ 前方視界｜THE！対決" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0115_9.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0115_9.jpg" width="138" alt="スバル エクシーガ 後方視界｜THE！対決" /></a></td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0115_10.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0115_10.jpg" width="138" alt="スバル エクシーガ バックカメラ画面｜THE！対決" /></a></td>
</tr>
</table>
</div>
<h4 class="title2">独特な視野のカメラは画角も自然でおおいに役立つ</h4>
きょうびミニバンというと、休日なら賑わうレジャースポットやホームセンターへ家族で出かける際のトランスポーター、平日なら奥様の買い物の足…と、様々なシチュエーションでフル活用されている。それだけに扱いやすさは、かなり重視すべきポイントだ。<br />
<br />
オデッセイは、サイドウインドウのウエッジした形状により、エクシーガと比較してしまうとクーペ感覚の視界に思えるのは事実。が、補助装置ながらバックカメラの画像が鮮明で、カメラアングル＆レンズの画角も自然なため、コレのアシストに助けられながら、車庫入れはスムーズに行えた。1800mmの車幅もそれほど意識しない。<br />
<br />
縦列駐車も、サイド＆前方の視野も確保する独特のカメラがおおいに役立った。本来なら自信をもてない左前コーナーの車両感覚までもつかめるのはありがたい。<br />
<br />
また、サードシート本体の基本骨格は、どうやら先代からのキャリーオーバーのようだが、ヘッドレストが形状変更され、格納時、先代より低く収まるようにし、後方視界を改善しているのは見逃せない。
<h4 class="title2">エクシーガは5ナンバー車感覚の扱いやすさが魅力</h4>
使いやすさの観点から見て、無条件で“合格！”と認定したいのがエクシーガである。<br />
<br />
扱いやすい車であることは今回のテストでもしっかり実感できたが、とくに評価したいのは、駐車のやりやすさ。実はこの車の全幅は1775mmあるのだが、それなのに“5ナンバー車感覚の扱いやすさだった”と言えば、そのやりやすさがお伝えできるだろうか？<br />
<br />
具体的には、とにかくベルトラインが低く窓（視界）が広いのがこの車の最大のメリット。なので相対的に高い位置になるドライバーの視点から周囲が見渡しやすく、スムーズで安心した車庫入れが可能になる。<br />
<br />
また後方視界にもこだわるスバル車らしく、エクシーガの場合も運転席から振り返ると、サードシートの背もたれが邪魔せずにリアウインドウ越しの視界も十分で良い。<br />
<br />
縦列駐車も、今回の2車はボディ全長＆ホイールベースが長めのミニバンの割にはやりやすい印象をもったが、エクシーガは車庫入れ同様、視界が広いことと、運転者のアイポイントが高いことがやりやすさの基本的な理由となっている。さらにボンネットが見え、カメラの画像も補助的ではあるが有効なのがなお良い。
<div class="spec">
<h5><span class="font-tblue">■</span>視界チェック計測結果</h5>
<table border="0">
<thead>
<tr>
<th> </th>
<th>前方視界<br />車から1mはなれて</th>
<th>後方視界<br />車から1mはなれて</th>
</tr>
</thead>
<tr>
<td class="td-title">ホンダ オデッセイ</td>
<td class="center">115cm</td>
<td class="center">110cm</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title">スバル エクシーガ</td>
<td class="center">77cm</td>
<td class="center">77cm</td>
</tr>
</table>
</div>
<br />
<div class="box3">
<h5>今回のまとめ</h5>
<!-- short sentence start -->大袈裟ではなく5ナンバー感覚の扱いやすさを素性とするエクシーガなら、平日のママさんドライバーにも安心してオススメができる。<!-- short sentence end -->車両から1m離れての視界チェックの計測結果がそれを物語っていると言えるだろう。
</div>
<div class="next"><strong>次回予告</strong><br />
スタイリッシュミニバンとして優れているのは？</div>
</div>
<!-- /col-left -->
<!-- col-right -->
<div class="col-right">
<h6 class="title4">今回のテスト車両</h6>
<div class="vs-box1">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0113_a.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0113_a.jpg" width="180" height="119" alt="ホンダ オデッセイ フロント｜THE！対決" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0113_b.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0113_b.jpg" width="180" height="119" alt="ホンダ オデッセイ リア｜THE！対決" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0113_c.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0113_c.jpg" width="180" height="119" alt="ホンダ オデッセイ インパネ｜THE！対決" /></a>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="vs-table">
<tr>
<th colspan="2">ホンダ オデッセイ</th>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">テスト車両</td>
<td class="td-back02">アブソルート<br />289.0万円</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">駆動方式</td>
<td class="td-back02">2WD</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">トランスミッション</td>
<td class="td-back02">5AT</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td class="td-back02">4800×1800×1545</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">ホイールベース(mm)</td>
<td class="td-back02">2830</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">車両重量(kg)</td>
<td class="td-back02">1630</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最小回転半径<span class="font10">（m）</span></td>
<td class="td-back02">5.4</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">乗車定員(人)</td>
<td class="td-back02">7</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">エンジン種類</td>
<td class="td-back02">直4DOHC</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">総排気量(cc)</td>
<td class="td-back02">2354</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最高出力<br />[ｋＷ(ps)/rpm]</td>
<td class="td-back02">151（206）/7000</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最大トルク<br />[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td class="td-back02">232（23.7）/4300</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">使用燃料</td>
<td class="td-back02">無鉛プレミアム</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">燃料タンク容量</td>
<td class="td-back02">60L</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">10・15モード燃費<br />
<span class="font10">(km/L)</span></td>
<td class="td-back02">11.4</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">実用燃費 <span class="font10">(km/L)</span><br /><a href="http://e-nenpi.com/" target="_blank">e燃費提供</a></td>
<td class="td-back02">現在調査中</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">タイヤサイズ</td>
<td class="td-back02">225/45R18</td>
</tr>
</table>
<span class="font10">※実用燃費のデータは<a href="http://e-nenpi.com/" target="_blank">e燃費</a>の提供です</span>
<div class="link-box">
<h6>■物件・相場・カタログ情報</h6>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S002_F004" target="_blank">【ホンダ オデッセイを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S002_F004" target="_blank">【ホンダ オデッセイの相場を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S002_F004" target="_blank">【ホンダ オデッセイのカタログを見る】</a>
</div>
</div>
<div class="vs-box1">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0113_d.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0113_d.jpg" width="180" height="119" alt="スバル エクシーガ フロント｜THE！対決" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0113_e.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0113_e.jpg" width="180" height="119" alt="スバル エクシーガ リア｜THE！対決" /></a><br />
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/taiketsu_0113_f.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_11368/thum-taiketsu_0113_f.jpg" width="180" height="119" alt="スバル エクシーガ インパネ｜THE！対決" /></a>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="vs-table">
<tr>
<th colspan="2">スバル エクシーガ</th>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">テスト車両</td>
<td class="td-back02">2.0GT<br />278.25万円</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">駆動方式</td>
<td class="td-back02">4WD</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">トランスミッション</td>
<td class="td-back02">5AT</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">全長×全幅×全高(mm)</td>
<td class="td-back02">4740×1775×1660</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">ホイールベース(mm)</td>
<td class="td-back02">2750</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">車両重量(kg)</td>
<td class="td-back02">1590</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最小回転半径<span class="font10">（m）</span></td>
<td class="td-back02">5.5</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">乗車定員(人)</td>
<td class="td-back02">7</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">エンジン種類</td>
<td class="td-back02">水平対向4DOHC＋ターボ</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">総排気量(cc)</td>
<td class="td-back02">1994</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最高出力<br />[ｋＷ(ps)/rpm]</td>
<td class="td-back02">165（225）/5600</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">最大トルク<br />[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td class="td-back02">326（33.2）/4400</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">使用燃料</td>
<td class="td-back02">無鉛プレミアム</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">燃料タンク容量</td>
<td class="td-back02">65L</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">10・15モード燃費<br />
<span class="font10">(km/L)</span></td>
<td class="td-back02">12.0</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">実用燃費 <span class="font10">(km/L)</span><br /><a href="http://e-nenpi.com/" target="_blank">e燃費提供</a></td>
<td class="td-back02">現在調査中</td>
</tr>
<tr>
<td class="td-title02">タイヤサイズ</td>
<td class="td-back02">215/50R17</td>
</tr>
</table>
<span class="font10">※実用燃費のデータは<a href="http://e-nenpi.com/" target="_blank">e燃費</a>の提供です</span>
<div class="link-box">
<h6>■物件・相場・カタログ情報</h6>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SB_S038_F001" target="_blank">【スバル エクシーガを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SB_S038_F001" target="_blank">【スバル エクシーガの相場を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SB_S038_F001" target="_blank">【スバル エクシーガのカタログを見る】</a>
</div>
</div>
</div>
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<div class="author">Report／島崎七生人 Photo／奥隅圭之</div>
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