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レクサス GS（現行型）【購入アドバイス＆ライバル車比較編】
レクサス GS（現行型）【購入アドバイス＆ライバル車比較編】
2009/04/22
欧州製ハイパフォーマンスセダンと真っ向勝負できる性能が目指された
OVERVIEWモデル概要
ダイナミズムの完結をキーワードに開発されたスポーティセダン
開発キーワードは「ダイナミズムの完結」。欧州のハイパフォーマンスセダンと真っ向勝負できる動力性能と操縦性能を目標とした。モデルは、V6エンジンのGS350、V8エンジンのGS430（後に460に昇格）、V6エンジン＋ハイブリッド仕様のGS450h。性格分けが明確になされており、350がスポーティ、430がラグジュアリィ、450hは両者に重厚感を加えたテイストとなる。
GRADE VARIATIONSグレードバリエーション
| グレード名 |
トランスミッション |
ひと言解説 |
| GS350 |
6AT |
デビュー時から設定されている3.5Lエンジン車で、流通量は最も豊富。唯一、AWDを用意するグレードだ |
| GS430 |
6AT |
デビュー時から2007年10月まで設定されていた4.3L車。AVSなどを標準装備し、走行性能が高められている |
| GS450h |
CVT |
2006年3月に登場したハイブリッドモデル。パワーモードなど、好みや路面に応じた3つの走行モードを選べる |
| GS460 |
8AT |
2007年10月より追加された4.6Lエンジン＋8ATを搭載するグレード。流通量はまだ少なく、探すのは難しい |
BUYER’S GUIDE購入アドバイス
購入時のチェックポイント
一見キレイに見えるモデルでも
すみずみまで状態の確認を
リコール情報で対象台数が多いのは、2005年7月から12月に生産された車両の一部に見られる前席シートベルトの不具合。対象車両の場合、整備手帳で対策品に交換されているか要確認。また、乱暴に走られた物件は少ないが、内外装のチェックは必須。ごく希にインパネ付近からの異音やエアコンからのにおいが気になるという声が聞かれる。
狙い目グレード
現実的なのは流通量が多い
マイチェン前の物件
2007年10月のマイチェン以降は、走行性能や質感が大幅に向上した。しかし流通量は全体の2割程度で、探すのはかなり困難。早く手に入れたいなら、2007年式以前に狙いを定めよう。特に2006年式以前は、相場が200万円台からとだいぶ下がっているので手が出しやすいはず。グレード別ではGS350が最も豊富で、GS430も比較的物件数がある。
文：安藤 眞、ユニットクワトロ
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欧州製ハイパフォーマンスセダンと真っ向勝負できる性能が目指された
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<div class="box2">
<h4>OVERVIEW<span>モデル概要</span></h4>
<h5>ダイナミズムの完結をキーワードに開発されたスポーティセダン</h5>
<!-- short sentence start -->開発キーワードは「ダイナミズムの完結」。欧州のハイパフォーマンスセダンと真っ向勝負できる動力性能と操縦性能を目標とした。モデルは、V6エンジンのGS350、V8エンジンのGS430（後に460に昇格）、V6エンジン＋ハイブリッド仕様のGS450h。性格分けが明確になされており、350がスポーティ、430がラグジュアリィ、450hは両者に重厚感を加えたテイストとなる。<!-- short sentence end --></div>
<div class="box3">
<h4>GRADE VARIATIONS<span>グレードバリエーション</span></h4>
<table width="100%" border="0">
<tr>
<th width="110">グレード名</th>
<th width="110">トランスミッション</th>
<th>ひと言解説</th>
</tr>
<tr>
<td>GS350</td>
<td>6AT</td>
<td>デビュー時から設定されている3.5Lエンジン車で、流通量は最も豊富。唯一、AWDを用意するグレードだ</td>
</tr>
<tr>
<td>GS430</td>
<td>6AT</td>
<td>デビュー時から2007年10月まで設定されていた4.3L車。AVSなどを標準装備し、走行性能が高められている</td>
</tr>
<tr>
<td>GS450h</td>
<td>CVT</td>
<td>2006年3月に登場したハイブリッドモデル。パワーモードなど、好みや路面に応じた3つの走行モードを選べる</td>
</tr>
<tr>
<td>GS460</td>
<td>8AT</td>
<td>2007年10月より追加された4.6Lエンジン＋8ATを搭載するグレード。流通量はまだ少なく、探すのは難しい</td>
</tr>
</table>
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=LE_S001_F001" target="_blank" class="cs-used">レクサス GSを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=LE_S001_F001" target="_blank" class="cs-souba">レクサス GSの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=LE_S001_F001" target="_blank" class="cs-catalog">レクサス GSのカタログを見る</a>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=LE_S002_F001" target="_blank" class="cs-used">レクサス GSハイブリッドを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=LE_S002_F001" target="_blank" class="cs-souba">レクサス GSハイブリッドの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=LE_S002_F001" target="_blank" class="cs-catalog">レクサス GSハイブリッドのカタログを見る</a>
</div>
</div>
<div class="box4 clf">
<h4>BUYER’S GUIDE<span>購入アドバイス</span></h4>
<div class="col-left">
<h5>購入時のチェックポイント</h5>
<h6>一見キレイに見えるモデルでも<br />すみずみまで状態の確認を</h6>
リコール情報で対象台数が多いのは、2005年7月から12月に生産された車両の一部に見られる前席シートベルトの不具合。対象車両の場合、整備手帳で対策品に交換されているか要確認。また、乱暴に走られた物件は少ないが、内外装のチェックは必須。ごく希にインパネ付近からの異音やエアコンからのにおいが気になるという声が聞かれる。</div>
<div class="col-right">
<h5>狙い目グレード</h5>
<h6>現実的なのは流通量が多い<br />マイチェン前の物件</h6>
2007年10月のマイチェン以降は、走行性能や質感が大幅に向上した。しかし流通量は全体の2割程度で、探すのはかなり困難。早く手に入れたいなら、2007年式以前に狙いを定めよう。特に2006年式以前は、相場が200万円台からとだいぶ下がっているので手が出しやすいはず。グレード別ではGS350が最も豊富で、GS430も比較的物件数がある。</div>
</div>
<div class="box5">
<h4>RIVAL MODELS<span>ライバル中古車徹底研究</span></h4>
レクサス GSのライバル3モデルをピックアップ。<br />
旧型のクラウンや現行型のフーガ、レジェンドなどラグジュアリィな国産セダンが揃い踏みだ
<table>
<tr>
<th><h5>1.トヨタ クラウン（旧型）<br /><span>TOYOTA CROWN</span></h5></th>
<th><h5>2.日産 フーガ（現行型）<br /><span>NISSAN FUGA</span></h5></th>
<th><h5>3.ホンダ レジェンド（現行型）<br /><span>HONDA LEGEND</span></h5></th>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS11.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS11.jpg" alt="トヨタ クラウン エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS12.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS12.jpg" alt="日産 フーガ エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS13.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS13.jpg" alt="ホンダ レジェンド エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS14.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS14.jpg" alt="トヨタ クラウン インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS15.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS15.jpg" alt="日産 フーガ インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS16.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS16.jpg" alt="ホンダ レジェンド インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
</tr>
<tr>
<td><h6>昭和30年のデビュー以来<br />12世代目を数える定番モデル</h6>
「ゼロ・クラウン」をキャッチコピーに登場。主要コンポーネントは一新され、スポーティな走行性能が与えられた。ロイヤル系とアスリート系の2系統が用意され、エンジンはすべてV6で、2.5L、3L、3.5Lの3種類。2.5Lの前期型と4WDは5ATを、それ以外は6ATを搭載。</td>
<td><h6>優美さとダイナミックさをもつ<br />セドリック／グロリアの後継車</h6>
グローバルな高級スポーティセダン。高剛性ボディと新開発サス、リアアクティブステアなどが採用され、優れた乗り心地とハンドリングを両立。デビュー時はGTとXVの2系統が用意されていたが、2007年12月からはGT系に統一。エンジンは2.5Lと3LのV6に加え、4.5L V8も用意。</td>
<td><h6>ホンダの技術力が感じられる<br />世界初となる装備を多数採用</h6>
国産量産車初、300psエンジンを搭載した現行レジェンド。前後だけでなく左右の駆動力まで制御するSH-4WDやインテリジェント・ナイトビジョンシステムなど、先進技術を装備。デビュー時、3.5L V6を搭載していたが、2008年9月のマイチェンで3.7L V6に換装されている。</td>
</tr>
<tr>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>アスリート3.5</h6>
<strong>GS350と同エンジン搭載の<br />最もスポーティなアスリート</strong><br />
アスリートの中でも、特に動力性能の高い3.5L車がおすすめ。電動サンシェードなどをもつGパッケージや、HDDナビを特別装備した60thスペシャルエディションなど、バリエーションも豊富だ。なお、相場は280万～390万円と十分予算内なので、できる限り高年式で選びたい。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S056_F002" target="_blank" class="cs-used">トヨタ クラウンアスリートを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S056_F002" target="_blank" class="cs-souba">トヨタ クラウンアスリートの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S056_F002" target="_blank" class="cs-catalog">トヨタ クラウンアスリートのカタログを見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S057_F002" target="_blank" class="cs-used">トヨタ クラウンロイヤルを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S057_F002" target="_blank" class="cs-souba">トヨタ クラウンロイヤルの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S057_F002" target="_blank" class="cs-catalog">トヨタ クラウンロイヤルのカタログを見る</a>
</div>
</td>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>450GT</h6>
<strong>圧倒的な走行性能と装備をもつ<br />4.5Lモデルも十分予算範囲内</strong><br />
2007年12月のマイチェン後モデルはかなり少ないので、それ以前で探すのが現実的だ。最も豊富なのは350GTだが、ここはあえて450GTを狙いたい。333psというポテンシャルもさることながら、本革シートやSRSカーテンエアバッグを標準とするなど、充実した装備が魅力だ。
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<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S007_F001" target="_blank" class="cs-used">日産 フーガを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S007_F001" target="_blank" class="cs-souba">日産 フーガの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S007_F001" target="_blank" class="cs-catalog">日産 フーガのカタログを見る</a>
</div>
</td>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>3.5 アドバンスパッケージ</h6>
<strong>オプション装備を多く搭載した<br />物件を見つけよう</strong><br />
マイチェン後だと流通量がかなり少なく、探すのは困難だ。マイチェン前はモノグレードでの展開だったが、だからこそパッケージモデルに注目したい。上記のアドバンスパッケージは車線維持をアシストするLKASなどがセットとなっており、運転時の疲労を軽減してくれる。
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<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S033_F003" target="_blank" class="cs-used">ホンダ レジェンドを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S033_F003" target="_blank" class="cs-souba">ホンダ レジェンドの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S033_F003" target="_blank" class="cs-catalog">ホンダ レジェンドのカタログを見る</a>
</div>
</td>
</tr>
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欧州製ハイパフォーマンスセダンと真っ向勝負できる性能が目指された
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</li>
</ul>
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<div class="box2">
<h4>OVERVIEW<span>モデル概要</span></h4>
<h5>ダイナミズムの完結をキーワードに開発されたスポーティセダン</h5>
<!-- short sentence start -->開発キーワードは「ダイナミズムの完結」。欧州のハイパフォーマンスセダンと真っ向勝負できる動力性能と操縦性能を目標とした。モデルは、V6エンジンのGS350、V8エンジンのGS430（後に460に昇格）、V6エンジン＋ハイブリッド仕様のGS450h。性格分けが明確になされており、350がスポーティ、430がラグジュアリィ、450hは両者に重厚感を加えたテイストとなる。<!-- short sentence end --></div>
<div class="box3">
<h4>GRADE VARIATIONS<span>グレードバリエーション</span></h4>
<table width="100%" border="0">
<tr>
<th width="110">グレード名</th>
<th width="110">トランスミッション</th>
<th>ひと言解説</th>
</tr>
<tr>
<td>GS350</td>
<td>6AT</td>
<td>デビュー時から設定されている3.5Lエンジン車で、流通量は最も豊富。唯一、AWDを用意するグレードだ</td>
</tr>
<tr>
<td>GS430</td>
<td>6AT</td>
<td>デビュー時から2007年10月まで設定されていた4.3L車。AVSなどを標準装備し、走行性能が高められている</td>
</tr>
<tr>
<td>GS450h</td>
<td>CVT</td>
<td>2006年3月に登場したハイブリッドモデル。パワーモードなど、好みや路面に応じた3つの走行モードを選べる</td>
</tr>
<tr>
<td>GS460</td>
<td>8AT</td>
<td>2007年10月より追加された4.6Lエンジン＋8ATを搭載するグレード。流通量はまだ少なく、探すのは難しい</td>
</tr>
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<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=LE_S001_F001" target="_blank" class="cs-used">レクサス GSを探す</a><br>
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<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=LE_S002_F001" target="_blank" class="cs-used">レクサス GSハイブリッドを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=LE_S002_F001" target="_blank" class="cs-souba">レクサス GSハイブリッドの相場情報を見る</a><br>
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<h4>BUYER’S GUIDE<span>購入アドバイス</span></h4>
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<h5>購入時のチェックポイント</h5>
<h6>一見キレイに見えるモデルでも<br />すみずみまで状態の確認を</h6>
リコール情報で対象台数が多いのは、2005年7月から12月に生産された車両の一部に見られる前席シートベルトの不具合。対象車両の場合、整備手帳で対策品に交換されているか要確認。また、乱暴に走られた物件は少ないが、内外装のチェックは必須。ごく希にインパネ付近からの異音やエアコンからのにおいが気になるという声が聞かれる。</div>
<div class="col-right">
<h5>狙い目グレード</h5>
<h6>現実的なのは流通量が多い<br />マイチェン前の物件</h6>
2007年10月のマイチェン以降は、走行性能や質感が大幅に向上した。しかし流通量は全体の2割程度で、探すのはかなり困難。早く手に入れたいなら、2007年式以前に狙いを定めよう。特に2006年式以前は、相場が200万円台からとだいぶ下がっているので手が出しやすいはず。グレード別ではGS350が最も豊富で、GS430も比較的物件数がある。</div>
</div>
<div class="box5">
<h4>RIVAL MODELS<span>ライバル中古車徹底研究</span></h4>
レクサス GSのライバル3モデルをピックアップ。<br />
旧型のクラウンや現行型のフーガ、レジェンドなどラグジュアリィな国産セダンが揃い踏みだ
<table>
<tr>
<th><h5>1.トヨタ クラウン（旧型）<br /><span>TOYOTA CROWN</span></h5></th>
<th><h5>2.日産 フーガ（現行型）<br /><span>NISSAN FUGA</span></h5></th>
<th><h5>3.ホンダ レジェンド（現行型）<br /><span>HONDA LEGEND</span></h5></th>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS11.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS11.jpg" alt="トヨタ クラウン エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS12.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS12.jpg" alt="日産 フーガ エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS13.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS13.jpg" alt="ホンダ レジェンド エクステリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
</tr>
<tr>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS14.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS14.jpg" alt="トヨタ クラウン インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS15.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS15.jpg" alt="日産 フーガ インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
<td><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/LE_GS16.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9745/thum-LE_GS16.jpg" alt="ホンダ レジェンド インテリア｜人気中古車完全カタログ" width="200" height="126" /></a>
</td>
</tr>
<tr>
<td><h6>昭和30年のデビュー以来<br />12世代目を数える定番モデル</h6>
「ゼロ・クラウン」をキャッチコピーに登場。主要コンポーネントは一新され、スポーティな走行性能が与えられた。ロイヤル系とアスリート系の2系統が用意され、エンジンはすべてV6で、2.5L、3L、3.5Lの3種類。2.5Lの前期型と4WDは5ATを、それ以外は6ATを搭載。</td>
<td><h6>優美さとダイナミックさをもつ<br />セドリック／グロリアの後継車</h6>
グローバルな高級スポーティセダン。高剛性ボディと新開発サス、リアアクティブステアなどが採用され、優れた乗り心地とハンドリングを両立。デビュー時はGTとXVの2系統が用意されていたが、2007年12月からはGT系に統一。エンジンは2.5Lと3LのV6に加え、4.5L V8も用意。</td>
<td><h6>ホンダの技術力が感じられる<br />世界初となる装備を多数採用</h6>
国産量産車初、300psエンジンを搭載した現行レジェンド。前後だけでなく左右の駆動力まで制御するSH-4WDやインテリジェント・ナイトビジョンシステムなど、先進技術を装備。デビュー時、3.5L V6を搭載していたが、2008年9月のマイチェンで3.7L V6に換装されている。</td>
</tr>
<tr>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>アスリート3.5</h6>
<strong>GS350と同エンジン搭載の<br />最もスポーティなアスリート</strong><br />
アスリートの中でも、特に動力性能の高い3.5L車がおすすめ。電動サンシェードなどをもつGパッケージや、HDDナビを特別装備した60thスペシャルエディションなど、バリエーションも豊富だ。なお、相場は280万～390万円と十分予算内なので、できる限り高年式で選びたい。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S056_F002" target="_blank" class="cs-used">トヨタ クラウンアスリートを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S056_F002" target="_blank" class="cs-souba">トヨタ クラウンアスリートの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S056_F002" target="_blank" class="cs-catalog">トヨタ クラウンアスリートのカタログを見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S057_F002" target="_blank" class="cs-used">トヨタ クラウンロイヤルを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S057_F002" target="_blank" class="cs-souba">トヨタ クラウンロイヤルの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S057_F002" target="_blank" class="cs-catalog">トヨタ クラウンロイヤルのカタログを見る</a>
</div>
</td>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>450GT</h6>
<strong>圧倒的な走行性能と装備をもつ<br />4.5Lモデルも十分予算範囲内</strong><br />
2007年12月のマイチェン後モデルはかなり少ないので、それ以前で探すのが現実的だ。最も豊富なのは350GTだが、ここはあえて450GTを狙いたい。333psというポテンシャルもさることながら、本革シートやSRSカーテンエアバッグを標準とするなど、充実した装備が魅力だ。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S007_F001" target="_blank" class="cs-used">日産 フーガを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S007_F001" target="_blank" class="cs-souba">日産 フーガの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S007_F001" target="_blank" class="cs-catalog">日産 フーガのカタログを見る</a>
</div>
</td>
<td><h5>狙い目グレード</h5>
<h6>3.5 アドバンスパッケージ</h6>
<strong>オプション装備を多く搭載した<br />物件を見つけよう</strong><br />
マイチェン後だと流通量がかなり少なく、探すのは困難だ。マイチェン前はモノグレードでの展開だったが、だからこそパッケージモデルに注目したい。上記のアドバンスパッケージは車線維持をアシストするLKASなどがセットとなっており、運転時の疲労を軽減してくれる。
<div class="link-box">
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S033_F003" target="_blank" class="cs-used">ホンダ レジェンドを探す</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S033_F003" target="_blank" class="cs-souba">ホンダ レジェンドの相場情報を見る</a><br>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S033_F003" target="_blank" class="cs-catalog">ホンダ レジェンドのカタログを見る</a>
</div>
</td>
</tr>
</table>
</div>
<div class="author">文：安藤 眞、ユニットクワトロ </div>
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[description] => ■観音開きドアを備えた個性的なアメリカンクロスオーバーホンダとその高級ブランドで
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[html_body] => <h3><span class="font-red">■</span>観音開きドアを備えた個性的なアメリカンクロスオーバー</h3>
<!-- short sentence start -->米国や欧州など、ホンダとその高級ブランドであるアキュラが国外で生産・販売している車両には、実に個性的なモデルがいくつかあります。それらの中には、ラグレイトやMDXのように、日本に逆輸入されたモデルも。今回紹介する車もその一台。個性的なルックスをもちつつ、ラゲージのスペース効率に優れるなど実用性も高いクロスオーバー、ホンダエレメントです。<!-- short sentence end --><br />
<br />
エレメントが米国でデビューしたのは2002年12月ですが、マイナーチェンジを経て現在でも発売が続けられています。日本に輸入・販売されていた期間は2003年6月から2005年7月までの約2年間でした。つまり日本では絶版モデルですが、米国では現行車というわけ。日本では、登場時の新車価格は259万円、2.4L直4DOHCエンジンに4ATを組み合わせる1グレードのみが設定されていました。<br />
<br />
開発陣にはホンダR＆Ｄアメリカの若いエンジニアが多くかかわっていたようです。彼らはこの車のターゲットを、自分たちに近い世代の若者に設定。日産キューブしかり、トヨタbBしかり、若者が四角くて荷物の積める車を好むのは、どうやら日米共通のようです。この四角いフォルムは、全高1790mmという高いスタイルにつながり、抜群のスペースユーティリティを生み出しました。クロスオーバーにもかかわらず、室内の広さはトールワゴンやミニバンのそれに近くなっています。
<br />
<div class="ul_box_02 cf">
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9796/sokukai66_1.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9796/thum-sokukai66_1.jpg" width="325" alt="ホンダ エレメント フロント｜見つけたら即買い!?" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9796/sokukai66_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9796/thum-sokukai66_2.jpg" width="325" alt="ホンダ エレメント リア｜見つけたら即買い!?" /></a></li>
</ul>
</div>
エレメントの最も特徴的な部分は、左右のドアを観音開きにしているところ。トヨタbBオープンデッキやアイシス、ミニクラブマンなど片側を観音開きにしているモデルはいくつかありますが、両側に観音開きを備えているのはマツダRX-8くらい。あまり例を見ません。<br />
<br />
扉を観音開きにすると、Bピラーを省略せざるを得ません。ピラーレスになると開口部が大きくなり、人の出入りや荷物の出し入れという点では便利になりますが、車体の剛性はどうしても低くなってしまいます。特にエレメントは室内高が高く間口が広い分、剛性面で不安かもしれませんが、そこは心配ご無用。実はリアドアにインナーピラーを内蔵して、側面衝突時の安全性を確保するように工夫されています。<br />
<br />
走行性能においても使い勝手を重視しています。雪道や砂浜もガンガン走破するために、リアルタイムの4WDを採用。ボディパネルの一部には、キズがつきにくい樹脂製のパネルを使用しています。ラゲージスペースのフロアには、濡れても大丈夫なウレタンコートを施工済み。シートは前後席とも、表面に撥水コーティングを、裏面にポリエステルポリウレタンフィルムをラミネートしています。<br />
<div class="ul_box_03 cf">
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9796/sokukai66_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9796/thum-sokukai66_3.jpg" width="214" alt="ホンダ エレメント インパネ｜見つけたら即買い!?" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9796/sokukai66_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9796/thum-sokukai66_4.jpg" width="214" alt="ホンダ エレメント サイド｜見つけたら即買い!?" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9796/sokukai66_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9796/thum-sokukai66_5.jpg" width="214" alt="ホンダ エレメント リアゲート｜見つけたら即買い!?" /></a></li>
</ul>
</div>
テールゲートは上下に2分割で開閉する、縦方面の観音開き。下側は130kgまでの荷重に耐えられるので、バーベキューなどのアウトドアでは椅子にして、腰掛けることもできます。リアシートは分割可倒式。ラゲージを広げる場合は、リアシートを左右跳ね上げ式で収納可能。ワンボックス型のミニバンなどでよく採用されている方式です。<br />
<br />
原稿執筆時点でカーセンサーnetに掲載されている物件数は19台。最安の物件は119.8万円ですが、相場の中心は150万～200万円と国産車にしてはあまり値落ちしていません。ボディカラーはシルバーやブラックがほとんど。オレンジなどの鮮やかな色は人気があるためか、特に高めの価格設定になっているようです。<br />
<br />
新車時に不人気で販売台数が少なかったことが、逆に希少価値が出て相場が高値安定となっているエレメント。個性的なルックスや使い勝手抜群の装備も相まって、中古車市場では屈指の人気車となっています。それだけに状態の良い物件を手に入れるのは、今後どんどん難しくなっていくかもしれません。<br />
<br />
まさに今が「即買い」のチャンスといえるでしょう。今後もこの高値が続けば、リセールバリューも期待できそうです。気になった人は下の検索窓に「ホンダエレメント」と入れて探してみてください。
<br />
<br />
<form name="BUFORM_F" action="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SKIND=1&gura_flg=KW1" method="post" onsubmit="return Check_KeyWord(this);">
<table class="a-search_t">
<tr>
<td>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
function Check_KeyWord(fm)
{
var str;
str = fm.KW.value;
str = str.replace(/^[\s ]+/, "");
str = str.replace(/[\s ]+$/, "");
if( !str || str == "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
fm.KW.value = "";
}
if( checkKw( fm ) != true ) {
fm.KW.value = "記事中のキーワードを入れて検索！";
return false;
}
arg = 'OUTKBN=2' +
'&KW=' + fm.KW.value;
toplog_output(arg);
return true;
}
function keyword_blur(elem) {
if( elem.value == '') {
elem.style.color='';
elem.form.reset();
}
return;
}
function keyword_focus(elem) {
if( elem.value != "" && elem.value != "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
return;
}
elem.value = '';
elem.style.color = '#000000';
return;
}
document.writeln('<input class=\"a-search01\" name=\"KW\" size=\"35\" value=\"記事中のキーワードを入れて検索！\" onblur=\"keyword_blur(this)\" onfocus=\"keyword_focus(this)\">');
//-->
</script>
<noscript>
<input class="a-search01" name="KW" size="35" value="">
</noscript>
</td>
<td>
<input type="image" class="a-search02" alt="中古車 検索" src="//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/img/btn_search.gif"/>
</td>
</tr>
</table>
</form>
<br />
<center>
<div class="link-box"><strong>
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S070_F001" target="_blank" class="cs-used">【ホンダ エレメントを探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S070_F001" target="_blank" class="cs-souba">【ホンダ エレメントの相場情報を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S070_F001" target="_blank" class="cs-catalog">【ホンダ エレメントのカタログを見る】</a></strong>
</div>
</center>
<div class="author"><text／渡瀬基樹></div>
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[description] => 昨年の新車販売台数で軽を除く乗用車部門ベスト10となったモデルの買い時を中古車相場
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<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
昨年の新車販売台数で軽を除く乗用車部門ベスト11～20となった<br />
モデルの買い時をカーセンサー編集部が大胆予想<br />
FMC直後やFMC間近なモデル以外は今こそ買い！<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:5px;"></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:15px; background-color:#f6f6f6;">
<h4 style=" color:#cc0000; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold"> <span style="font-weight:bold; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size:24px">11</span>位 日産 ノート<span style="font-size:12px">（現行型）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:25px; padding-bottom:20px"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_01.jpg" alt="日産 ノート （現行型）｜中古車相場予想4～6月" width="300"; height="169" border="" /><!-- TopBlogsPlusImage end --><br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_01g.jpg" alt="中古車相場予想4～6月" width="300" height="191" />
</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:25px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:20px">3月の需要期に入ってからは横ばいに近い動きになっているが、引き続き値落ち基調。物件は年度末らしく、2008年式のおろしたて中古車が多く流通している。今が買いのベストだ<br /><br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:5px; background-color:#C00; color:#FFF; font-weight:bold; font-size:14px; border:solid #900 1px">結 論</td>
<td style="padding:5px;"><h5 style="font-weight:bold; font-size:14px; color:#C00;">おろしたて中古車が多い今が買い</h5></td>
</tr>
</table>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S008_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S008_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S008_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:15px; background-color:#f6f6f6;"><h4 style=" color:#cc0000; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold"> <span style="font-weight:bold; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size:24px">12</span>位 スズキ スイフト<span style="font-size:12px">（現行型）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:25px; padding-bottom:20px">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_02.jpg" alt="スズキ スイフト （現行型）｜中古車相場予想4～6月" width="300"; height="169" border="" /><br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_02g.jpg" alt="中古車相場予想4～6月" width="300" height="191" />
</td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:25px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:20px">2月に入った途端に大幅ダウンした相場。これは2008年式のおろしたて中古車が大量に市場に流入し、在庫がもたついたから。低燃費な1.2XGの流通量がかなり増え、割安になっている<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:5px; background-color:#C00; color:#FFF; font-weight:bold; font-size:14px; border:solid #900 1px">結 論</td>
<td style="padding:5px;"><h5 style="font-weight:bold; font-size:14px; color:#C00;">価格が大幅ダウンした今が買い</h5></td>
</tr>
</table>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=SZ_S013_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=SZ_S013_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=SZ_S013_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:15px; background-color:#f6f6f6;"><h4 style=" color:#cc0000; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold"> <span style="font-weight:bold; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size:24px">13</span>位 トヨタ エスティマ<span style="font-size:12px">（現行型）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:25px; padding-bottom:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_03.jpg" alt="トヨタ エスティマ （現行型）｜中古車相場予想4～6月" width="300"; height="155" border="" /><br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_03g.jpg" alt="中古車相場予想4～6月" width="300" height="191" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:25px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:20px">2008年12月のMC直後に大きく値を下げたが、高年式車の市場流入の影響で現在はやや上昇傾向。流通量の多い2006年式は底値となりつつあり、さらなる値落ちは期待薄と読んで今狙え<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:5px; background-color:#C00; color:#FFF; font-weight:bold; font-size:14px; border:solid #900 1px">結 論</td>
<td style="padding:5px;"><h5 style="font-weight:bold; font-size:14px; color:#C00;">値落ちは期待薄。今が買い</h5></td>
</tr>
</table>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:15px; background-color:#f6f6f6;"><h4 style=" color:#cc0000; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold"> <span style="font-weight:bold; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size:24px">14</span>位 トヨタ ノア<span style="font-size:12px">（現行型）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:25px; padding-bottom:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_04.jpg" alt="トヨタ ノア （現行型）｜中古車相場予想4～6月" width="300"; height="148" border="" /><br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_04g.jpg" alt="中古車相場予想4～6月" width="300" height="191" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:25px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:20px">小さな上げ下げはあるものの、ほぼ横ばいの相場だったが、2008年2月に相場が急上昇。これも高年式車の影響と思われる。再び値落ちと反発を繰り返す。今は動きが不安定で手を出しづらい<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:5px; background-color:#C00; color:#FFF; font-weight:bold; font-size:14px; border:solid #900 1px">結 論</td>
<td style="padding:5px;"><h5 style="font-weight:bold; font-size:14px; color:#C00;">買いは需要期後の5月</h5></td>
</tr>
</table>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S108_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S108_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S108_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:15px; background-color:#f6f6f6;"><h4 style=" color:#cc0000; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold"> <span style="font-weight:bold; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size:24px">15</span>位 トヨタ ラクティス<span style="font-size:12px">（現行型）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:25px; padding-bottom:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_05.jpg" alt="トヨタ ラクティス （現行型）｜中古車相場予想4～6月" width="300"; height="170" border="" /><br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_05g.jpg" alt="中古車相場予想4～6月" width="300" height="191" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:25px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:20px">最近わずかに値上がりしているものの、全体としてはきれいな右肩下がりの値落ちカーブを描いている。高年式車の流入も少なく、初の車検サイクルを迎えた2006年式を狙うのがベターだ<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:5px; background-color:#C00; color:#FFF; font-weight:bold; font-size:14px; border:solid #900 1px">結 論</td>
<td style="padding:5px;"><h5 style="font-weight:bold; font-size:14px; color:#C00;">今買いなのは2006年式</h5></td>
</tr>
</table>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S145_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S145_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S145_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:15px; background-color:#f6f6f6;"><h4 style=" color:#cc0000; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold"> <span style="font-weight:bold; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size:24px">16</span>位 ホンダ フリード<span style="font-size:12px">（現行型）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:25px; padding-bottom:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_06.jpg" alt="ホンダ フリード （現行型）｜中古車相場予想4～6月" width="300"; height="153" border="" /><br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_06g.jpg" alt="中古車相場予想4～6月" width="300" height="191" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:25px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:20px">昨年の5月に登場したフリードも、中古車が100台以上流通している。しかし新車のセールスも順調な人気車種だけに、年末を境に値上がり基調。狙うなら相場の落ち着くボーナス商戦後か<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:5px; background-color:#C00; color:#FFF; font-weight:bold; font-size:14px; border:solid #900 1px">結 論</td>
<td style="padding:5px;"><h5 style="font-weight:bold; font-size:14px; color:#C00;">ボーナス商戦後が買い</h5></td>
</tr>
</table>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S083_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S083_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S083_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:15px; background-color:#f6f6f6;"><h4 style=" color:#cc0000; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold"> <span style="font-weight:bold; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size:24px">17</span>位 日産 キューブ<span style="font-size:12px">（現行型）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:25px; padding-bottom:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_07.jpg" alt="日産 キューブ （現行型）｜中古車相場予想4～6月" width="300"; height="176" border="" /><br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_07g.jpg" alt="中古車相場予想4～6月" width="300" height="191" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:25px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:20px">昨年11月にFMC。中古車はまだ50台以下で、走行距離も500km未満という状況。そのせいで上げ下げが激しい状態。登場から半年たつ6月頃が、流通量が増え相場も安定しそうで狙い目だ<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:5px; background-color:#C00; color:#FFF; font-weight:bold; font-size:14px; border:solid #900 1px">結 論</td>
<td style="padding:5px;"><h5 style="font-weight:bold; font-size:14px; color:#C00;">登場して半年たつ6月が買い</h5></td>
</tr>
</table>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S017_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:15px; background-color:#f6f6f6;"><h4 style=" color:#cc0000; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold"> <span style="font-weight:bold; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size:24px">18</span>位 日産 マーチ<span style="font-size:12px">（現行型）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:25px; padding-bottom:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_08.jpg" alt="日産 マーチ （現行型）｜中古車相場予想4～6月" width="300"; height="191" border="" /><br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_08g.jpg" alt="中古車相場予想4～6月" width="300" height="191" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:25px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:20px">2002～2004年式の初期モデルの中古車が非常に多く、2008年式のおろしたて中古車が市場に出回っても値落ちの速度は変わらない。流通量の豊富な今なら、予算に合わせて選び放題！<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:5px; background-color:#C00; color:#FFF; font-weight:bold; font-size:14px; border:solid #900 1px">結 論</td>
<td style="padding:5px;"><h5 style="font-weight:bold; font-size:14px; color:#C00;">流通量の多い今なら選び放題</h5></td>
</tr>
</table>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S023_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:15px; background-color:#f6f6f6;"><h4 style=" color:#cc0000; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold"> <span style="font-weight:bold; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size:24px">19</span>位 トヨタ アルファード<span style="font-size:12px">（現行型）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:25px; padding-bottom:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_09.jpg" alt="トヨタ アルファード （現行型）｜中古車相場予想4～6月" width="300"; height="172" border="" /><br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_09g.jpg" alt="中古車相場予想4～6月" width="300" height="191" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:25px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:20px">登場からまもなく1年。いまだに新車のセールスは好調だ。その影響からか、2月は大きく相場を上昇させた。最近は沈静化しているが、流通量が増えそうな6月頃にアクションだ<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:5px; background-color:#C00; color:#FFF; font-weight:bold; font-size:14px; border:solid #900 1px">結 論</td>
<td style="padding:5px;"><h5 style="font-weight:bold; font-size:14px; color:#C00;">流通量が増えそうな6月が買い</h5></td>
</tr>
</table>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S009_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S009_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S009_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="padding:15px; background-color:#f6f6f6;"><h4 style=" color:#cc0000; font-size:16px; line-height:24px; font-weight:bold"> <span style="font-weight:bold; font-family: 'Times New Roman', Times, serif; font-size:24px">20</span>位 ホンダ ステップワゴン<span style="font-size:12px">（現行型）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td valign="top"><table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:25px; padding-bottom:20px"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_10.jpg" alt="ホンダ ステップワゴン （現行型）｜中古車相場予想4～6月" width="300"; height="193" border="" /><br />
<br />
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/090423_10g.jpg" alt="中古車相場予想4～6月" width="300" height="191" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding-top:25px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-bottom:20px">年内にはFMCとの噂もあり、モデル末期らしく相場は底値を形成し横ばいで推移。中古車の流通量は圧倒的に前期型が多く、今後大きく相場が動く要素が乏しいので底値の今が買い<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td style="padding:5px; background-color:#C00; color:#FFF; font-weight:bold; font-size:14px; border:solid #900 1px">結 論</td>
<td style="padding:5px;"><h5 style="font-weight:bold; font-size:14px; color:#C00;">相場が動く要素なし。今が買い</h5></td>
</tr>
</table>
<br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S003_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S003_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S003_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_9647/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
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<td align="right" class="credit" style="font-size:12px; line-height:20px">編集部＝文</td>
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<td align="right" class="credit" style="font-size:12px; line-height:20px">※この記事は、カーセンサー関東版9号（4月2日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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