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スバル BRZ コンセプト STI 開発陣スペシャルインタビュー

カテゴリー: クルマ

タグ: セダン / ステーションワゴン

2011/11/18

■LAオートショーで直撃取材！気になるFRスポーツコンセプトの全貌が明らかに!!

sumaru_mantt

スバルがファン待望のFRスポーツカー、BRZコンセプトSTIをLAオートショーで公開した。世界中のメディアが注目する新たなFRスポーツカーについて、同モデルの開発責任者であるプロダクトゼネラルマネージャーの増田年男さんと、デザイン部長の難波治さんにお話を伺うことができた。カーセンサーだけのスペシャルインタビューで、BRZコンセプトSTIの全貌が明らかになった！

ロサンゼルスで開催されている同ショーで世界初公開されたBRZコンセプトSTI。エンジン位置を後方に低く配置したことで、世界トップレベルの低重心を実現。スバルのコア技術であるボクサーエンジンの特徴を最大限に生かした低重心パッケージで「Pure Handling Delight ～新しい次元の運転する愉しさ～」を追求している。

シャーシは、フルカーボンなどの軽量素材の採用や車体骨格自体の軽量化と高剛性化を両立。ボディサイズは全長4230×全幅1800×全高1280mmで、タイヤサイズはフロント215/45R18、リア225/45R18。ブレンボ製のブレーキを装着し、ブレーキ性能を高めている。スバルのパフォーマンスブランドであるSTIをモチーフに、最高のハンドリング性能をイメージしたコンセプトモデルとなっている。

■スバル商品企画本部上級プロダクトゼネラルマネージャー増田年男さん

■スバル商品企画本部デザイン部長難波治さん

Photo／Yujiro Otsuki

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スバル BRZ コンセプト STI 開発陣スペシャルインタビュー/旬ネタ

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ロサンゼルスで開催されている同ショーで世界初公開されたBRZコンセプトSTI。エンジン位置を後方に低く配置したことで、世界トップレベルの低重心を実現。スバルのコア技術であるボクサーエンジンの特徴を最大限に生かした低重心パッケージで「Pure Handling Delight ～新しい次元の運転する愉しさ～」を追求している。<br />
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<div class="lh14 fsize11 mb30 ml10" style="color:#FFFFFF;">■スバル商品企画本部 上級プロダクトゼネラルマネージャー 増田 年男さん</div>

<p class="ml10"><object style="height: 318px; width: 450px"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/mCoZxgSitZo"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/mCoZxgSitZo" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="450" height="318"></embed></param></object></p>

<div class="lh14 fsize11 ml10" style="color:#FFFFFF;">
■スバル商品企画本部 デザイン部長 難波 治さん</div>
</div>

</div></div>
<div class="mb10 clearfix">
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<div class="mt10 clearfix">
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</div><br />

<div class="author">Photo／Yujiro Otsuki</div>
</div>
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                            [description] => トヨタ車に対して「しっかりとした乗り味の車が少ない」といった印象をもっている方もいらっしゃるでしょう。しかし、欧州で走りを鍛え上げたアベンシスは、その数少ない硬派な乗り味をもつ一台です。そんなアベンシスも、程度を選ばなければ50万円以下でも狙えるようになってきました。
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                            [html_body] => <h3><span class="font-red">■</span>欧州で生まれたトヨタのヨーロピアンセダン</h3>

<!-- short sentence start -->トヨタ車に対して「しっかりとした乗り味の車が少ない」といった印象をもっている方もいらっしゃるでしょう。しかし、欧州で走りを鍛え上げたアベンシスは、その数少ない硬派な乗り味をもつ一台です。そんなアベンシスも、程度を選ばなければ50万円以下でも狙えるようになってきました。<!-- short sentence end --><br />
<br />
2003年10月に登場したアベンシスは、「欧州車を超えるトヨタの欧州車」をテーマに、欧州市場におけるトヨタのフラッグシップモデルとして開発されました。フラッグシップといっても、全長4630mm、全幅1760mmなので、ボディサイズは日本のミディアムセダンと同等です。
<br />

<div class="ul_box_02_01 cf">
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16669/oishii_198_1.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16669/thum-oishii_198_1.jpg" width="325" alt="トヨタ アベンシス 外観(フロント)｜おいしい中古車" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16669/oishii_198_2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16669/thum-oishii_198_2.jpg" width="325" alt="トヨタ アベンシス 外観(リア)｜おいしい中古車" /></a></li>
</ul>
</div>

<div class="img-desc">
エクステリアは、力強い面とシャープなキャラクターラインが特徴。躍動感とエレガントさにあふれる均整のとれた美しいヨーロピアンスタイルを演出(左右)
</div>

開発が欧州なら、生産も欧州。イギリスのTMUK(Toyota Motor Manufacturing “UK”Ltd.)で生産され、欧州車と日本車の価値観を融合させた独自の商品価値をもった車として日本市場へ投入されています。
<br /><br />
アベンシス最大の特徴はその乗り味で、トヨタ車のイメージを大きく変えた一台といっても過言ではないでしょう。欧州各地で走行テストを繰り返し鍛え上げられた足回りは、明らかにこれまでのトヨタ車とは異なります。フワフワ感はなく、若干硬めの印象すら覚えるほど、しっかりした足回りなのです。
<br /><br />
そんな乗り味を実現しているのが、フロント／マクファーソンストラット式、リア／ダブルウィッシュボーン式のサスペンション。リアは新設計され、優れた操縦安定性と快適な乗り心地を実現しています。なおパワートレインは、エンジンが直4の2L直噴、ミッションは4ATとなっています。
<br /><br />
エンジンは2Lですが、欧州ではフラッグシップモデルということもあり、装備も充実しています。オートエアコンは左右独立で温度調整ができるほか、自動防眩ECインナーミラー、雨滴感知式フロントオートワイパーなどが標準装備となっています。
<br />

<div class="ul_box_03_01 cf">
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16669/oishii_198_3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16669/thum-oishii_198_3.jpg" width="214" alt="トヨタ アベンシス インパネ｜おいしい中古車" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16669/oishii_198_4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16669/thum-oishii_198_4.jpg" width="214" alt="トヨタ アベンシス インテリア｜おいしい中古車" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16669/oishii_198_5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16669/thum-oishii_198_5.jpg" width="214" alt="トヨタ アベンシス トランク｜おいしい中古車" /></a></li>
</ul>
</div>

<div class="img-desc">
インパネは安心感を感じさせる横方向の広がりを表現(左) シートはホールド性に優れたスポーツシートを採用(中) 奥行きのあるトランクは積載容量も十分(右)</div>

<h3><span class="font-red">■</span>いよいよ50万円以下の中古車も登場してきた！</h3>

そんなトヨタの欧州車アベンシスも登場から8年が経過し、50万円以下の中古車も見られるようになってきました。走行距離こそ10.7万kmと延びていますが、修復歴なしの中古車が29.8万円で売られています。
<br /><br />
また走行距離にこだわったとしても、50万円少々で購入できます。走行距離5.6万kmで55.9万円のほか、66万円で走行距離3.7万kmといった中古車もあるので、予算に応じてじっくり選ぶことができそうです。
<br /><br />
トヨタのエンブレムこそ付いていますが、アベンシスはれっきとした欧州車。シャキっとした乗り味を求める方にピッタリの一台です。インテリアの質感も高いので、購入後の満足度も高いと思いますよ。
<br />
<div class="author">Text／金子剛士</div>

<center>
<div class="link-box">
<strong>
<a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s003/index.html" target="_blank" class="cs-used">【トヨタ アベンシスの中古車を探す】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=TO_S003_F001" target="_blank" class="cs-souba">【トヨタ アベンシスの中古車相場を見る】</a><br />
<a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/avensis/" target="_blank" class="cs-catalog">【トヨタ アベンシスのカタログを見る】</a></strong></div>

</center>
<br /><br />
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                            [title] => 予算50万円以内で幸せ家族車ベストテン 【なんでもベスト10】《前編》
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<div class="col2-01">

<div class="col-left">
<div class="box3">
<h3>走行距離にとらわれず<br />内装の綺麗なモノを狙いましょう</h3>
<p><!-- short sentence start -->家族で使うからといっても、選択肢はミニバンだけではないと思っています。もちろん、コストパフォーマンスの高さ、使い勝手の良さからオススメしているミニバンもあります。なかには見過ごされたファミリーカーも、たくさん中古車市場にはあるんですよね。あんな車、こんな車が予算50万円で狙える時代なんですねぇ。気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。<!-- short sentence end --></p><br />

<p>第10位はトヨタエスティマ（旧型）。もう予算50万円で狙えるってご存じでした？ ヒットした車なんだなぁ、と認識させるのは1400台以上という、中古車の多さ。走行距離や価格、程度もマチマチ。予算は多ければ多いほど程度の良いものを狙えますが、あまり走行距離にとらわれず室内の汚れ、運転席のヤレ具合（ステアリングホイールやドアハンドルのテカリ、シートのヘタリなど）や整備記録簿でどれだけメンテナンスされてきたかを重視しましょう。</p><br />

<p>第9位はスバルトラヴィック（絶版）。スバルがGM傘下だった頃、オペルザフィーラをタイでノックダウン生産していたものです。足回りはスバル独自のチューニングですが、基本はザフィーラです。コンパクトなボディサイズながら大人7名乗車がちゃんとできて、低重心で安定感あふれる走りが特徴でした。ザフィーラよりも安く、ザフィーラよりも200㏄大きな排気量で、ホント、ザフィーラ泣かせな存在でした。低予算で狙えるのも嬉しいポイントです。</p><br />

<p>第8位は三菱グランディス（絶版）。一連のリコール問題が起きてから、三菱車への注目は減っています。中古車相場は需要と供給が支配していますから…、不人気なんでしょうね。ハッキリ言って「穴場」です。後席のドアはミニバンにありがちなスライド式ではなく、デザインのためにあえてヒンジ式。だから使い勝手が悪いかと問われれば、そんなこともありません。威風堂々としたスタイルで低重心。走らせてみると50万円には思えません。</p><br />

<p>第7位はホンダエディックス（絶版）。取り回しに優れた短いボディなんですが、ワイドボディのおかげで室内は広々としています。2列3人掛けというユニークなレイアウトもオススメするポイントです。最近はベンチコラムシートが少ないですから、エディックスで前席3名掛けをすれば、家族の思い出として残ると思いますよ。ホンダ技術陣のプライドなのか、低床・低重心がもたらす走りは思いのほかスポーティ。ファミリーでなくともオススメです。</p><br />

<p>第6位はジープグランドチェロキー（旧々型）。ジープのフラッグシップモデルも、さすがに10年選手ともなれば、予算50万円でも狙えます。最近のSUVほどオンロード性能は優秀ではないかもしれませんが、オフロード性能は今のレベルでも秀でています。1輪さえ地面に接地していれば駆動力を伝える4WDシステムは、いざというときに威力を発揮。普段、街中では必要ないかもしれませんが、能ある鷹は爪を隠すような雰囲気が漂っているのはカッコ良いですよね。</p>
</div>

</div>

<div class="col-right">
<div class="box5">

</div>

<div class="box5">
<h3>フォトコレクション</h3>

<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16692/estima.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16692/thum-estima.jpg" alt="トヨタ エスティマ（旧型）｜なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4>第10位:トヨタ エスティマ（旧型）</h4>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/estima/F002M001/">トヨタ エスティマのカタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s023/f002/index.html">トヨタ エスティマの中古車を探す</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=TO_S023_F002">トヨタ エスティマの中古車相場を見る</a></li>
</ul>

</div>
</div>

<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16692/traviq.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16692/thum-traviq.jpg" alt="スバル トラヴィック｜なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4>第9位:スバル トラヴィック（絶版）</h4>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/catalog/subaru/traviq/">スバル トラヴィックのカタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bSB/s025/index.html">スバル トラヴィックの中古車を探す</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=SB_S025_F001">スバル トラヴィックの中古車相場を見る</a></li>
</ul>
</div>

</div>

<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16692/grandis.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16692/thum-grandis.jpg" alt="三菱 グランディス｜なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4>第8位:三菱 グランディス（絶版）</h4>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/catalog/mitsubishi/grandis/">三菱 グランディスのカタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bMI/s007/index.html">三菱 グランディスの中古車を探す</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=MI_S007_F001">三菱 グランディスの中古車相場を見る</a></li>
</ul>
</div>
</div>

<div class="ckPhotoUnit">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16692/edix.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16692/thum-edix.jpg" alt="ホンダ エディックス｜なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"></a>
<h4>第7位:ホンダ エディックス（絶版）</h4>
<div class="ck-caption-extra">
<ul>
<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/catalog/honda/edix/">ホンダ エディックスのカタログを見る</a></li>
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<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16692/grandcherokee.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_16692/thum-grandcherokee.jpg" alt="ジープ グランドチェロキー｜なんでもベスト10" title="" width="171" height="127"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<h4>第6位:ジープ グランドチェロキー（旧々型）</h4>
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<li class="ckPrice"><a href="//www.carsensor.net/catalog/jeep/grand_cherokee/F002M001/">ジープ グランドチェロキーのカタログを見る</a></li>
<li class="ckInfo"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bJE/s003/f002/index.html">ジープ グランドチェロキーの中古車を探す</a></li>
<li class="ckMarket"><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=JE_S003_F002">ジープ グランドチェロキーの中古車相場を見る</a></li>
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<div class="author">Report / 古賀 貴司</div>
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