キープコンセプトをどう思いますか【松下 宏編】 【賢人が斬る!】
カテゴリー: トレンド
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2007/11/07
■今回のお題■
ヴォクシー/ノア、エクストレイルなど人気モデルのFMC
いずれも先代モデルと見た目が大きく変わらないキープコンセプトの手法が多く採用されている
このトレンドについて評論家2人に聞いてみた
-キープコンセプトをどう思いますか-
ホンダフィットを筆頭に今年注目を集めたのがヴォクシー/ノア、エクストレイルなど人気モデルのFMC
いずれも先代モデルと見た目が大きく変わらないキープコンセプトの手法が多く採用されている
このトレンドについて評論家2人に聞いてみた
![松下宏](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2429/18matsusita.jpg)
キープコンセプトの車は、支持してくれる
ユーザーを見失ってしまい失敗することが多い
松下 宏さん●自動車評論家●まつした ひろし
中古車相場に精通し、購入ガイドやローン・保険など
車に関するお金や経済情報にも詳しいライター
中古車相場に精通し、購入ガイドやローン・保険など
車に関するお金や経済情報にも詳しいライター
![ワゴンR](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2429/thum-22_wagonr.jpg)
失敗例のほうが多いくらいだというのにキープコンセプトの車が作られるのは、一つにはプラットフォームをキャリーオーバーすることによる車作りへの制約もあるが、前のモデルがヒットすればするほど、次のモデルでは冒険がしにくくなる。
コンセプトを大きく変えることで前のモデルを買ってくれたたくさんのユーザーを切り捨てることは、そう簡単にできることではない。たくさんのユーザーを切り捨てたうえでさらにたくさんの車を売ろうとしてもそう簡単にできることではないからだ。
でも、前の車を買ったユーザーが、数年後も同じコンセプトの車を求めているかといえば、必ずしもそうではない。
また前のユーザーより5歳ほど年下のユーザーが5年ほど先輩のユーザーと同じ志向をもつかといえばやはりそうではない。なので、キープコンセプトの車は、支持してくれるユーザーを見失って失敗することが多いのだ。
![クラウン](http://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_2429/thum-22_crown.jpg)
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