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【クルマ生活@まとめ】車とエコのいい関係
【クルマ生活@まとめ】車とエコのいい関係
2014/06/18
毎日のように耳にするキーワード「エコ」。節電や節水、ゴミを減らすなど、日常生活では浸透していますが、車にだって「エコ」は重要なキーワード。そこで今回は、車周辺で「エコ」なキーワードをもつものを集めてみました。
軽自動車がエコな理由は?
「スモール=エコ」の関係(ダイハツのクルマづくり|ダイハツ)
軽自動車がエコな理由を、「低燃費」「省資源」「リサイクル」という3つの視点から解説。「省資源」では、普通車に比べると、生産に必要なレアアースが少ないことに注目。作られる段階からエコなことに言及しています。ちなみに、「リサイクル」では、ガソリン車が製品の一生で出すCO2を100とすると、イースは60と約6割であることが説明してあります。
エコカー減税についてわかりやすく説明
エコカーを、ぐっと身近にする、エコカー減税(ホンダ)
エコカー減税の内容と減税例について説明。エコカー減税は、次世代自動車、平成27年度燃費基準達成、+10%達成、+20%達成によって、減税額が異なるのですが、それぞれが一目でわかるように図表で示してあります。減税例では、取得価額200万円、車両重量1.5トン、排気量1700ccの自家用車を例に取り、新車購入から3年間で15万1000円の軽減になる内訳が掲載されています。
エコドライブで燃費アップを目指せ
エコドライブ10のポイント(エコドライブ推進プロジェクト|東京都環境局)
自動車の温暖化対策の一環としてエコドライブを推進しているサイト。10のエコドライブのポイントが掲載されています。「やさしい発進」「加減速の少ない運転」「早めのアクセルオフ」「アイドリングストップ」などに加えて、「空気圧を適正に保つ」「不要な荷物を積まない」「日々の燃費を把握する」など、車に詳しくない人であれば知らない項目も。
未来のエコカーはもう間近まで
進化する自動車“エコカー”って?(ECOな時代へ!|鈴与商事)
エコカーについて解説してあるサイト。ハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車、水素自動車といったエコカーの種類、エネルギー源や動力源などの仕組み、特徴、普及のカギなどが解説されています。ちなみに、排出するのは水のみで、汚染物質を排出しないため究極のエコカーとも呼ばれる燃料電池車は、トヨタから年内にも市販される可能性が報道されています。
まとめ
自動車にまつわるエコは、環境への影響から日々のお財布への影響まで、幅が広い問題。これらを解決するために、未来にむけて様々な開発が進んでいます。車選びのキーワードに「エコ」を加えてみてはいかがですか?
※サイト情報は2014年6月6日時点
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<h4 class="Temp_h4">軽自動車がエコな理由は?</h4>
<a href="http://www.daihatsu.co.jp/company/craftsmanship/small-eco/" target="_blank">「スモール=エコ」の関係</a>(ダイハツのクルマづくり|ダイハツ)<br/>
軽自動車がエコな理由を、「低燃費」「省資源」「リサイクル」という3つの視点から解説。「省資源」では、普通車に比べると、生産に必要なレアアースが少ないことに注目。作られる段階からエコなことに言及しています。ちなみに、「リサイクル」では、ガソリン車が製品の一生で出すCO2を100とすると、イースは60と約6割であることが説明してあります。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">エコカー減税についてわかりやすく説明</h4>
<a href="http://www.honda.co.jp/green-tax/reduction/merits/index.html" target="_blank">エコカーを、ぐっと身近にする、エコカー減税</a>(ホンダ)<br/>
エコカー減税の内容と減税例について説明。エコカー減税は、次世代自動車、平成27年度燃費基準達成、+10%達成、+20%達成によって、減税額が異なるのですが、それぞれが一目でわかるように図表で示してあります。減税例では、取得価額200万円、車両重量1.5トン、排気量1700ccの自家用車を例に取り、新車購入から3年間で15万1000円の軽減になる内訳が掲載されています。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">エコドライブで燃費アップを目指せ</h4>
<a href="http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/vehicle/sgw/ecodrive/point.html" target="_blank">エコドライブ10のポイント</a>(エコドライブ推進プロジェクト|東京都環境局)<br/>
自動車の温暖化対策の一環としてエコドライブを推進しているサイト。10のエコドライブのポイントが掲載されています。「やさしい発進」「加減速の少ない運転」「早めのアクセルオフ」「アイドリングストップ」などに加えて、「空気圧を適正に保つ」「不要な荷物を積まない」「日々の燃費を把握する」など、車に詳しくない人であれば知らない項目も。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">未来のエコカーはもう間近まで</h4>
<a href="http://www.suzuyoshoji.co.jp/melmaga/ecocar/" target="_blank">進化する自動車“エコカー”って?</a>(ECOな時代へ!|鈴与商事)<br/>
エコカーについて解説してあるサイト。ハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車、水素自動車といったエコカーの種類、エネルギー源や動力源などの仕組み、特徴、普及のカギなどが解説されています。ちなみに、排出するのは水のみで、汚染物質を排出しないため究極のエコカーとも呼ばれる燃料電池車は、トヨタから年内にも市販される可能性が報道されています。<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">まとめ</h4>
自動車にまつわるエコは、環境への影響から日々のお財布への影響まで、幅が広い問題。これらを解決するために、未来にむけて様々な開発が進んでいます。車選びのキーワードに「エコ」を加えてみてはいかがですか?
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※サイト情報は2014年6月6日時点
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<h4 class="Temp_h4">軽自動車がエコな理由は?</h4>
<a href="http://www.daihatsu.co.jp/company/craftsmanship/small-eco/" target="_blank">「スモール=エコ」の関係</a>(ダイハツのクルマづくり|ダイハツ)<br/>
軽自動車がエコな理由を、「低燃費」「省資源」「リサイクル」という3つの視点から解説。「省資源」では、普通車に比べると、生産に必要なレアアースが少ないことに注目。作られる段階からエコなことに言及しています。ちなみに、「リサイクル」では、ガソリン車が製品の一生で出すCO2を100とすると、イースは60と約6割であることが説明してあります。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">エコカー減税についてわかりやすく説明</h4>
<a href="http://www.honda.co.jp/green-tax/reduction/merits/index.html" target="_blank">エコカーを、ぐっと身近にする、エコカー減税</a>(ホンダ)<br/>
エコカー減税の内容と減税例について説明。エコカー減税は、次世代自動車、平成27年度燃費基準達成、+10%達成、+20%達成によって、減税額が異なるのですが、それぞれが一目でわかるように図表で示してあります。減税例では、取得価額200万円、車両重量1.5トン、排気量1700ccの自家用車を例に取り、新車購入から3年間で15万1000円の軽減になる内訳が掲載されています。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">エコドライブで燃費アップを目指せ</h4>
<a href="http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/vehicle/sgw/ecodrive/point.html" target="_blank">エコドライブ10のポイント</a>(エコドライブ推進プロジェクト|東京都環境局)<br/>
自動車の温暖化対策の一環としてエコドライブを推進しているサイト。10のエコドライブのポイントが掲載されています。「やさしい発進」「加減速の少ない運転」「早めのアクセルオフ」「アイドリングストップ」などに加えて、「空気圧を適正に保つ」「不要な荷物を積まない」「日々の燃費を把握する」など、車に詳しくない人であれば知らない項目も。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">未来のエコカーはもう間近まで</h4>
<a href="http://www.suzuyoshoji.co.jp/melmaga/ecocar/" target="_blank">進化する自動車“エコカー”って?</a>(ECOな時代へ!|鈴与商事)<br/>
エコカーについて解説してあるサイト。ハイブリッド車、電気自動車、燃料電池車、水素自動車といったエコカーの種類、エネルギー源や動力源などの仕組み、特徴、普及のカギなどが解説されています。ちなみに、排出するのは水のみで、汚染物質を排出しないため究極のエコカーとも呼ばれる燃料電池車は、トヨタから年内にも市販される可能性が報道されています。<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">まとめ</h4>
自動車にまつわるエコは、環境への影響から日々のお財布への影響まで、幅が広い問題。これらを解決するために、未来にむけて様々な開発が進んでいます。車選びのキーワードに「エコ」を加えてみてはいかがですか?
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※サイト情報は2014年6月6日時点
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[description] => 通勤や通学、買い物などの日常生活で自転車を利用する人は多い。国土交通省がまとめた「都市交通としての自転車の利用について」という資料によると、日本国民の自転車保有台数は1970年は3000万台ほどだったが、2008年には約6900万台と倍以上も増えている。そんな中、一般社団法人日本自動車連盟が運営する総合観光情報サイト「JAFナビ」では、自転車保険の紹介をスタートした。
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<p><!-- short sentence start -->通勤や通学、買い物などの日常生活で自転車を利用する人は多い。国土交通省がまとめた「都市交通としての自転車の利用について」という資料によると、日本国民の自転車保有台数は1970年は3000万台ほどだったが、2008年には約6900万台と倍以上も増えている。そんな中、一般社団法人日本自動車連盟が運営する総合観光情報サイト「JAFナビ」では、自転車保険の紹介をスタートした。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
道路交通法で「軽車両」となる自転車は、車両通行帯の設けられた道路では、一番左の車両通行帯を走るよう定められている(例外あり)。しかしこれまで自転車の通行方法はあいまいなまま運用されており、実際歩道を猛スピードで走る自転車をしばしば見かけた。
<br/><br/>
自転車の台数が少ないときはそれでもまだなんとかなっていたが、台数の増加とともに自転車事故も急増。「都市交通としての自転車の利用について」によれば、日本の交通事故総件数が減少傾向(10年間で約2割減少)にある中で、自転車対歩行者の事故は約1.5倍も増えている。しかも自転車との事故を経験した人のうち警察に届けた人は約2割にとどまっており、統計に表れているのは自転車事故のごく一部でしかないという見方がされているのだ。
<br/><br/>
各自治体は歩道を走行する自転車の取り締まりなど、自転車の交通ルール遵守とマナーアップを図ると同時に、自転車利用者に対する保険加入の努力義務を課している。JAFが自転車保険を紹介するのはこのような背景があるからだ。
<br/><br/>
近年では自転車への損害賠償請求による事故判例も増えているという。自動車は自賠責保険加入が義務付けられていると同時に多くのドライバーが任意保険に加入しているが、自転車保険に加入している人はまだ少なく、加入率は10~20%程度と言われている。
<br/><br/>
万が一事故が発生したときの賠償額は自動車事故並みになる可能性もある自転車での事故。現在ではJAFが扱う三井住友海上火災保険の自転車保険以外にも多くの自転車保険が登場している。自分ひとりだけでなく家族で入れるものなどいろいろな種類があるのも特徴だ。自動車保険に加入するモラルを持ったドライバーはぜひ自転車保険への加入も検討し、万が一の際、相手にしっかり補償できる状態にしたい。
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
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<li><a href="http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2014_11.htm"target="_blank">JAFナビで自転車向け保険の紹介を開始!</a>(日本自動車連盟)</li>
<li><a href="http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/soukou/soukou-magazine/rennraku7.1.pdf"target="_blank">都市交通としての自転車の利用について【PDF】</a>(国土交通省)</li></ul>
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[description] => 降り続く雨に、お出かけの足も鈍る梅雨の真っ只なか。雨のなか、車を運転するのはちょっと怖いな…という人も多いかもしれません。一方で、目的地まで濡れずに済むという便利さがあるのも車ならではの事実。そこで今回は、梅雨の時期に起こりがちなトラブルを未然に防ぐ点検やテクニックなどを紹介しているサイトを集めてみました。
[keyword] => 梅雨,クルマ,タイヤ,スリップ,空気圧,エアコン,曇り,ハイドロプレーニング現象,楽しみ方,ドライブ,JAFMATE,日産ドライブナビ,TOYO TIRE,鈴与商事,ウィンドウ,撥水
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<p><!-- short sentence start -->降り続く雨に、お出かけの足も鈍る梅雨の真っ只中。雨の中、車を運転するのはちょっと怖いな…という人も多いかもしれません。一方で、目的地まで濡れずに済むという便利さがあるのも車ならではの事実。そこで今回は、梅雨の時期に起こりがちなトラブルを未然に防ぐ点検やテクニックなどを紹介しているサイトを集めてみました。<!-- short sentence end --><br/></p>
<h3>タイヤが減っているとスリップの危険が</h3>
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<div class="taC w600_img"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_25354/matome_tuyu_1.jpg" width="600" alt="▲梅雨どきの快適クルマ生活術(クルマなんでもワンポイントアドバイス|JAFMATE)" class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲<a href="http://www.jafmate.co.jp/mate-a/onepoint/index02.html" target="_blank">梅雨どきの快適クルマ生活術</a>(クルマなんでもワンポイントアドバイス|JAFMATE)</span><!-- nodisplay end -->
</div></p>
<p>梅雨どきに事前にチェックしておきたいポイントについて解説されています。特に気をつけたいのが、スリップに影響するタイヤの減りと空気圧。ちなみに、雨が降り続いた状態より降り始めの方が、路面のホコリやゴミが水に濡れて道路の細かな窪みに入り込むため、フライパンの上に敷かれるオイルのような役目を果たして滑りやすくなるのだとか。<br/><br/></p>
<h3>雨の日、車内の曇りをうまく取るには</h3>
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<div class="taC w600_img"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_25354/matome_tuyu_2.jpg" width="600" alt="▲雨の日ドライブを快適にするポイント(梅雨を楽しむ!快適雨の日ドライブ|日産ドライブナビ)" class="" /><!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲<a href="http://drive.nissan.co.jp/USEFUL/1205/" target="_blank">雨の日ドライブを快適にするポイント</a>(梅雨を楽しむ!快適雨の日ドライブ|日産ドライブナビ)</span><!-- nodisplay end -->
</div></p>
<p>雨の日のドライブでの注意点と、乗る前のメンテナンスが紹介されています。エアコンは湿気を除去してくれるので曇り対策に効果的なのですが、内気循環ではなく、外気導入の方がウインドウは曇りづらいのだとか。また、ウインドウの内側が汚れていると曇りやすくなる原因のひとつになるとのこと。マメに内窓も清掃するようにしましょう。<br/><br/></p>
<h3>もしも、車のコントロールが利かなくなったら</h3>
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<div class="taC w600_img"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_25354/matome_tuyu_3.jpg" width="600" alt="▲「ハイドロプレーニング」対策、教えます!(走れ!タイヤくん|TOYO TIRES)" class="" /><!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲<a href="http://toyotires.jp/run/run_23.html" target="_blank">「ハイドロプレーニング」対策、教えます!</a>(走れ!タイヤくん|TOYO TIRES)</span><!-- nodisplay end -->
</div></p>
<p>タイヤと路面の間に水が入り込み、コントロールが利かなくなる「ハイドロプレーニング現象」について解説されています。トンネル出口やわだちなどで起こりがちなのだとか。もし「ハイドロプレーニング現象」が生じたら、ハンドルはそのままで、アクセルから足を離さず、ブレーキもシフトダウンも禁止。タイヤの回転に合わせて徐々に減速しながらグリップの回復を待つように、というアドバイスも。<br/><br/></p>
<h3>いやな梅雨のドライブを楽しくする方法</h3>
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<div class="taC w600_img"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_25354/matome_tuyu_4.jpg" width="600" alt="▲メルマガ読者の皆さんに聞いた、梅雨どきの楽しみかた(梅雨どきクルマのトラブル対策|鈴与商事)" class="" /><!-- nodisplay start --><span class="CP_txt">▲<a href="http://www.suzuyoshoji.co.jp/melmaga/tsuyu2010/" target="_blank">メルマガ読者の皆さんに聞いた、梅雨どきの楽しみかた</a>(梅雨どきクルマのトラブル対策|鈴与商事)</span><!-- nodisplay end -->
</div></p>
<p>車をテーマに梅雨どきの楽しみ方が紹介されています。「梅雨の合間に行くドライブが最高。緑も鮮やかですがすがしい気分が癒しを呼び込む」や「誰もいない公園で、車内で読書。花見の時期は車の中で花見」などの意見が。なかには、「窓ガラスの撥水加工を満喫する」なんて楽しみ方もありました。<br/><br/></p>
<h3>まとめ</h3>
<p>首都高の調べによると、雨の日は晴れの日の5倍の割合で事故が発生するのだとか。また、雨の日の夜間は、視界が悪いため、歩行者や自転車などの認識が遅れる傾向にもあります。より安全運転を心がけるのはもちろん、タイヤやワイパーのチェック、ウインドウの撥水加工など、事前のメンテナンスも心がけるようにしましょう。
<br/><br />
※サイト情報は2014年6月12日時点
</p>
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<h3 class="link_tit">【関連リンク】</h3>
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<li><a href="http://www.jafmate.co.jp/mate-a/onepoint/index02.html" target="_blank">梅雨どきの快適クルマ生活術(クルマなんでもワンポイントアドバイス|JAFMATE)</a></li>
<li><a href="http://drive.nissan.co.jp/USEFUL/1205/" target="_blank">雨の日ドライブを快適にするポイント(梅雨を楽しむ!快適雨の日ドライブ|日産ドライブナビ)</a></li>
<li><a href="http://toyotires.jp/run/run_23.html" target="_blank">「ハイドロプレーニング」対策、教えます!(走れ!タイヤくん|TOYO TIRE)</a></li>
<li><a href="http://www.suzuyoshoji.co.jp/melmaga/tsuyu2010/" target="_blank">メルマガ読者の皆さんに聞いた、梅雨どきの楽しみかた(梅雨どきクルマのトラブル対策|鈴与商事)</a></li>
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<!-- nodisplay start --><div class="author">text/コージ―林田</div><!-- nodisplay end -->
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