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エアコンフィルター交換で空気をリフレッシュ【DIYでメンテ編】
エアコンフィルター交換で空気をリフレッシュ【DIYでメンテ編】
2014/01/06
ホコリや花粉を取り除き、イヤな臭いの消臭や抗菌、抗カビまで可能だったりと、最新のエアコンフィルターは多機能化が進んでいる
NV350キャラバンの場合、グローブボックスは左右2ヵ所のヒンジで留まっている。右側から持ち上げるようにして取り外す
グローブボックスを取り外すと、その奥にエアコンフィルターのトレイがある。トレイの左右にあるフックを広げて引き出す
これが走行距離14,000km／約1年ほど使用したエアコンフィルター。ホコリなどを吸着し、とても汚れているのがわかる
フィルターの表と裏を間違えないよう注意。フィルターの左右にスポンジを取り付けてトレイに装着。格納してグローブボックスを取り付ければ作業完了
機能と車種適合をチェックして選びましょう
エアコンフィルターは、一定の走行距離や使用期間で交換が推奨されています。具体的には15,000kmや1年といったものです。フィルターは目詰まりによって空気抵抗が増え、そのままにしておくと、エアコンの風量が落ちたり、ウインドウが曇りやすいといった現象が起こります。
また、エアコンフィルターは多機能化しています。埃はもちろん花粉やカビの胞子なども取り除き、タバコやペット臭、そして排ガス臭を脱臭する機能を持つものまであります。さらには抗菌＆抗カビ機能のものも選べるので、購入前に吟味することが大切です。
エアコンフィルターは、メーカーや車種によって形状が異なります。各メーカーが提供している適合表で自分の車に合ったものを選びましょう。
エアコンフィルターの設置場所は、車ごとに異なります
エアコンフィルターの設置場所は車ごとに異なるので交換手順も異なります。今回は日産NV350キャラバンを例に交換しましょう。ちなみに、エアコンフィルターを設置する場所が用意されていても、エアコンフィルターはオプション扱いで装着されていない車種もあります。
NV350キャラバンの場合、エアコンフィルターは、グローブボックスの奥にあります。ちなみに、多くの車種で採用されている設置場所です。グローブボックスは左右2ヵ所がヒンジで留まっています。右側から持ち上げるようにすると簡単に外れました。
グローブボックスを取り外すと、その奥にエアコンフィルターのトレイが見えます。このトレイの左右にあるフックを広げてトレイを引き出します。新しいフィルターに入れ替えて、取り外した時と逆の手順で取り付ければ交換完了です。
交換の所要時間は10分足らず。いちど経験すれば、DIYでのメンテナンスにちょっと自信が付きますよ！
オススメのエアコンフィルターはこちら
カーメイト エアデュース 抗菌エアコン用フィルター
価格 3,680円（税込）
PIAA エアコンフィルター Airy C
価格 4,280円（税込）
カーメイト エアデュース 脱臭フィルター
価格 2,980円（税込）
＊価格は2013年12月17日時点
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[description] => エアコンフィルターは一定の走行距離や使用期間で交換が推奨されています。具体的には15,000kmや1年といったものです。フィルターは目詰まりによって空気抵抗が増え、そのままにしておくと、エアコンの風量が落ちたり、ウインドウが曇りやすいといった現象が起こります。
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<h4>機能と車種適合をチェックして選びましょう</h4>
<p><!-- short sentence start -->エアコンフィルターは、一定の走行距離や使用期間で交換が推奨されています。具体的には15,000kmや1年といったものです。フィルターは目詰まりによって空気抵抗が増え、そのままにしておくと、エアコンの風量が落ちたり、ウインドウが曇りやすいといった現象が起こります。<!-- short sentence end -->
<br /><br />
また、エアコンフィルターは多機能化しています。埃はもちろん花粉やカビの胞子なども取り除き、タバコやペット臭、そして排ガス臭を脱臭する機能を持つものまであります。さらには抗菌＆抗カビ機能のものも選べるので、購入前に吟味することが大切です。
<br /><br />
エアコンフィルターは、メーカーや車種によって形状が異なります。各メーカーが提供している適合表で自分の車に合ったものを選びましょう。
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<h4>エアコンフィルターの設置場所は、車ごとに異なります</h4>
<p>エアコンフィルターの設置場所は車ごとに異なるので交換手順も異なります。今回は日産NV350キャラバンを例に交換しましょう。ちなみに、エアコンフィルターを設置する場所が用意されていても、エアコンフィルターはオプション扱いで装着されていない車種もあります。
<br /><br />
NV350キャラバンの場合、エアコンフィルターは、グローブボックスの奥にあります。ちなみに、多くの車種で採用されている設置場所です。グローブボックスは左右2ヵ所がヒンジで留まっています。右側から持ち上げるようにすると簡単に外れました。
<br /><br />
グローブボックスを取り外すと、その奥にエアコンフィルターのトレイが見えます。このトレイの左右にあるフックを広げてトレイを引き出します。新しいフィルターに入れ替えて、取り外した時と逆の手順で取り付ければ交換完了です。
<br /><br />
交換の所要時間は10分足らず。いちど経験すれば、DIYでのメンテナンスにちょっと自信が付きますよ！
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<p>カーメイト エアデュース 抗菌エアコン用フィルター<br />価格 3,680円（税込）</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_maintenance/air_conditionerfilter/S00033555/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>PIAA エアコンフィルター Airy C<br /><br />価格 4,280円（税込）</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_maintenance/air_conditionerfilter/S00033463/">商品詳細を見る</a></div></div>
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<br /><br />
また、エアコンフィルターは多機能化しています。埃はもちろん花粉やカビの胞子なども取り除き、タバコやペット臭、そして排ガス臭を脱臭する機能を持つものまであります。さらには抗菌＆抗カビ機能のものも選べるので、購入前に吟味することが大切です。
<br /><br />
エアコンフィルターは、メーカーや車種によって形状が異なります。各メーカーが提供している適合表で自分の車に合ったものを選びましょう。
</p>
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<h4>エアコンフィルターの設置場所は、車ごとに異なります</h4>
<p>エアコンフィルターの設置場所は車ごとに異なるので交換手順も異なります。今回は日産NV350キャラバンを例に交換しましょう。ちなみに、エアコンフィルターを設置する場所が用意されていても、エアコンフィルターはオプション扱いで装着されていない車種もあります。
<br /><br />
NV350キャラバンの場合、エアコンフィルターは、グローブボックスの奥にあります。ちなみに、多くの車種で採用されている設置場所です。グローブボックスは左右2ヵ所がヒンジで留まっています。右側から持ち上げるようにすると簡単に外れました。
<br /><br />
グローブボックスを取り外すと、その奥にエアコンフィルターのトレイが見えます。このトレイの左右にあるフックを広げてトレイを引き出します。新しいフィルターに入れ替えて、取り外した時と逆の手順で取り付ければ交換完了です。
<br /><br />
交換の所要時間は10分足らず。いちど経験すれば、DIYでのメンテナンスにちょっと自信が付きますよ！
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[description] => クリスマスも終わり、いよいよ年末年始の休暇目前。帰省やレジャーで高速道路を使う人も多いでしょう。もちろん、毎年恒例の渋滞は覚悟しておかなくてはいけません。でも、渋滞で疲れてしまって、休みを楽しめなかったら本末転倒。そこで今回は、できるだけ疲れないための疲労回復法を集めてみました。
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<p><!-- short sentence start -->クリスマスも終わり、いよいよ年末年始の休暇目前。帰省やレジャーで高速道路を使う人も多いでしょう。もちろん、毎年恒例の渋滞は覚悟しておかなくてはいけません。でも、渋滞で疲れてしまって、休みを楽しめなかったら本末転倒。そこで今回は、できるだけ疲れないための疲労回復法を集めてみました。<!-- short sentence end --><br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">ツボを押して疲れを軽減</h4>
<a href="http://www.honda.co.jp/topics/101224/" target="_blank">整体術師に教わる車内＆SAでの疲れ解消法</a>（イチオシ！トピックス｜ホンダ）<br/>
運転の疲れを取るストレッチやツボを紹介。顔から肩のあたりにある、疲れ目や肩こり、頭痛、吐き気、眠気などを解消するツボをイラスト入りで説明しています。ツボを押すときには呼吸にも注意。腹式呼吸で押す前に吸って、押すと同時に吐くといいそうです。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">ストレッチでリフレッシュ！</h4>
<a href="http://www.easpa.jp/maintenance/safe_drive/stretch.html" target="_blank">ドライブ疲れのストレッチング</a>（安全なドライブ｜愛媛県自動車整備振興会）<br/>
車内外にわけてストレッチを紹介。車内では、首と肩を中心にストレッチ。首は背筋を伸ばし、肩の力を抜いて脱力。15秒くらいかけて首をゆっくり回すといいそうです。肩は、両方の肩をすくめるように引き上げます。その姿勢を15秒くらい続けてから、肩の力を抜いて脱力すると血流がよくなるのだとか。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">正しく座れば渋滞でも疲れない</h4>
<a href="http://itami-nai.com/2012/09/post-482.html" target="_blank">長距離運転を職業としている場合の腰痛対策</a>（腰痛改善・解消ストレッチ「福辻式」｜アスカ鍼灸治療院）<br/>
正しい座り方を紹介。車の運転は座ったままの姿勢で、両手と両足は運転に使用しているため、体は腰だけで支えられています。なので、腰痛を予防するには、普段の姿勢を良くすることが最も効果的なのだとか。座り方は、腰と背中をシートにピッタリとつけて、隙間を開けないように。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">エコノミー症候群になる恐れも…</h4>
<a href="http://carlifenews.jp/sp/health/index09.html" target="_blank">むくみ</a>（クルマとカラダのいい関係｜JAF MATE）<br/>
長距離ドライブ後の足のむくみについて医師が解説。ロングドライブでは、トイレのことを考えて水分を控えがちですが、血液が濃くなって血栓ができやすくなる恐れもあるとのこと。水分補給に注意するとともに、足首を回したりひざの屈伸をしたり、アキレス腱を伸ばすなどして、足のむくみをとることが必要なのだとか。<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">まとめ</h4>
車の運転は腕と足だけしか動かさず、背中などの筋肉が凝り固まりがち。筋肉が凝ると血行が悪くなり、コリにつながり疲れが増してしまいます。休憩時はもちろんのこと、渋滞で止まったときには、ギアをパーキングに入れて、サイドブレーキをかけ軽いストレッチを行ってみるといいでしょう。
<br/><br/>
※サイト情報は2013年12月20日時点
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[description] => 年末年始、実家に帰省した人も多いと思います。「久しぶりに会う親、なんだか最近、年を取ったな～」なんて、ちょっとしんみりすることもあったのではないですか。そう、自分が大人になるにつれ、親が衰えていくのは自然の摂理。ある程度の年齢になると、子が親を気にして、いろいろと注意を払う必要がでてきます。そこで、車や交通に関して高齢者が注意すべき点についてまとめてみました。これを機会に一度話し合ってみてください。
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<p><!-- short sentence start -->年末年始、実家に帰省した人も多いと思います。「久しぶりに会う親、なんだか最近、年を取ったな～」なんて、ちょっとしんみりすることもあったのではないですか。そう、自分が大人になるにつれ、親が衰えていくのは自然の摂理。ある程度の年齢になると、子が親を気にして、いろいろと注意を払う必要がでてきます。そこで、車や交通に関して高齢者が注意すべき点についてまとめてみました。これを機会に一度話し合ってみてください。<!-- short sentence end --><br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">高齢者が加害者になることも…</h4>
<a href="http://sdsd.jp/category/example/" target="_blank">高齢運転者の交通事故事例</a>（高齢運転者の交通事故事例｜NPO法人高齢者安全運転支援研究会）<br/>
高齢ドライバーが起こした事故事例を挙げています。ブレーキとアクセルの踏み間違えや高速道路の逆走が多いようです。なかには、相手が死亡したり、半身不髄になったりしている重大事故の事例も。また、軽度の認知症患者や過疎地の交通弱者が起こした事故などは、高齢化社会日本の行く末を考えさせられます。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">信号が途中で赤に…。意外な事故原因とは</h4>
<a href="http://www.gov-online.go.jp/useful/article/201306/1.html" target="_blank">どうしたら防げるの？ 高齢者の交通事故</a>（暮らしのお役立ち情報｜政府公報オンライン）<br/>
高齢者に多い事故の原因、道路を歩くときの注意点などが紹介されています。なんと、平成24年に交通事故で亡くなった方は約4400人で、うち65歳以上が約半数となっており過去最悪の割合を占めているのだとか。その理由には、個人差はあるものの、老化による体力や判断力の低下など、高齢者に特有の事情があるそうです。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">まだまだ車を運転したい高齢者に向けて</h4>
<a href="http://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/senior-training/" target="_blank">高齢者ドライバー用プログラムのご案内</a>（高齢者ドライバー用プログラム｜ホンダ）<br/>
車を必要とする高齢ドライバーに、安全・快適に運転を続けてもらうことを目的としたプログラムの紹介。実車走行のあと、振り返り、事故事例学習、危険予測トレーニングなどを行い、最後に確認走行を行います。ツインリンクもてぎや鈴鹿サーキット、レインボー埼玉、レインボー浜名湖などで開催されています。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">免許の返納もひとつの選択</h4>
<a href="http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/hennou/hennou.htm" target="_blank">免許を返納する勇気</a>（交通安全｜警視庁）<br/>
運転免許の自主返納についての解説。免許を返納すると、運転免許を返納した日からさかのぼって5年間の運転に関する経歴を証明する「運転経歴証明書」がもらえます。これがあれば、高齢者運転免許自主返納サポート協議会の加盟店や美術館などで、様々な特典を受けることができるのだとか。<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">まとめ</h4>
現在の高齢者人口（平成23年9月15日現在推計）は2980万人で、総人口に占める割合は23.3％。これは過去最高で、今後も増加を続け、2042年に3878万人でピークを迎えると予想されています。当然、高齢ドライバーも増えていくことでしょう。しかし、自動ブレーキなどの先進安全技術も進んでおり、ハード側からの高齢運転に対する取り組みも盛んになっています。高齢者が増えていく社会で、車の進化が加速し、交通インフラも見直されていくのかもしれません。
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※サイト情報は2013年12月27日時点
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