スバル フォレスター 【一部改良】
カテゴリー: スバルの新型車
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2009/01/27
サイド&カーテンエアバッグやリアフォグランプの採用など、安全性能が向上
ワゴンライクな使い勝手の良さと4WDの走破性を兼ね備えた人気のクロスオーバーSUV、フォレスターに一部改良が施された。
今回の改良では安全性の向上が図られ、2.0Xを除く全グレードにSRSサイドエアバッグおよびSRSカーテンエアバッグを装着。さらに悪天候時の被視認性を高めるリアフォグランプが全グレードに採用されている。加えてオプション装備(2.0Xを除く)ながら、オーディオ一体型HDDナビシステムにリアビューカメラが追加された。
その他、サスペンションの仕様変更が実施され、操縦安定性と乗り心地を改善。また、2.0XSと2.0XTにブラックレザーシートやスポーツルミネセントメーター、HIDロービームランプなどの上級装備が奢られた特別仕様車、ブラックレザーセレクションが設定されている。
価格は従来モデルに対し、2.0Xは据え置き。2.0XSおよび2.0XSプラチナセレクションは9万4500円高で、224万7000円(2.0XS/5MT)から237万3000円(2.0XSプラチナセレクション)。
2.0XTおよび2.0XTプラチナセレクションは5万2500円高で、257万2500円(2.0XT/5MT)から269万8500円(2.0XTプラチナセレクション)。
新グレード、ブラックレザーセレクションは2.0XSが269万3250円、2.0XTが289万2750円となる。
今回の改良では安全性の向上が図られ、2.0Xを除く全グレードにSRSサイドエアバッグおよびSRSカーテンエアバッグを装着。さらに悪天候時の被視認性を高めるリアフォグランプが全グレードに採用されている。加えてオプション装備(2.0Xを除く)ながら、オーディオ一体型HDDナビシステムにリアビューカメラが追加された。
その他、サスペンションの仕様変更が実施され、操縦安定性と乗り心地を改善。また、2.0XSと2.0XTにブラックレザーシートやスポーツルミネセントメーター、HIDロービームランプなどの上級装備が奢られた特別仕様車、ブラックレザーセレクションが設定されている。
価格は従来モデルに対し、2.0Xは据え置き。2.0XSおよび2.0XSプラチナセレクションは9万4500円高で、224万7000円(2.0XS/5MT)から237万3000円(2.0XSプラチナセレクション)。
2.0XTおよび2.0XTプラチナセレクションは5万2500円高で、257万2500円(2.0XT/5MT)から269万8500円(2.0XTプラチナセレクション)。
新グレード、ブラックレザーセレクションは2.0XSが269万3250円、2.0XTが289万2750円となる。
グレード | 2.0XS | 2.0XT |
駆動方式 | 4WD | |
トランスミッション | 4AT | |
全長×全幅×全高(mm) | 4560×1780×1675 | |
ホイールベース(mm) | 2615 | |
車両重量(kg) | 1460 | 1490 |
乗車定員(人) | 5 | |
エンジン種類 | 水平対向4DOHC | 水平対向4DOHC+ターボ |
総排気量(cc) | 1994 | |
最高出力[kW(ps)rpm] | 109(148)/6000 | 169(230)/5600 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 191(19.5)/3200 | 319(32.5)/2800 |
10・15モード燃費(km/L) | 13.8 | 13.0 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/60 | プレミアム/60 |
車両本体価格(万円) | 229.95 | 262.5 |
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