スバル ステラ 【一部改良】
カテゴリー: スバルの新型車
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2008/11/06
マイナーチェンジが施され、グレードの見直しや装備類の充実が図られた
広い居住空間と使い勝手の良さが追求されたスバルのトールワゴンタイプの軽自動車、ステラ シリーズに一部改良が施された。
今回の改良では、まずグレードの見直しが行われた。ステラに新グレード「LS」が追加されるとともに、従来までは特別仕様車だった「カスタム R リミテッド」および「リベスタ S」がカタログモデルになっている。ちなみにLSは、スーパーチャージャー付き直4DOHCエンジンが搭載され、装備面ではタコメーター付アクティブメーターやマフラーカッター、フロントスタビライザーを装着するなど、走行性能の向上が図られたモデルである。
改良点は、自立式リアシートベルトバックルが全モデルに標準装備に、LED間接照明やマップランプ、ルームランプ、オーバーヘッドコンソール、ルーフスポイラーなどが一部モデルに採用されていることだ。加えて、リベスタとリベスタ Sにメーカーオプションではあるが、本革シートも設定された。
ボディカラーは、ラピスブルー・パール、スターリングシルバー・メタリック、モカブロンズ・パールメタリックの新色3色が加わり、ステラが全9色、カスタムが全8色、リベスタが全5色となっている。
価格は、新たに追加されたLSのFFが114万9750円、4WDが125万8950円、カスタム R リミテッドはFFが133万3500円、4WDが144万2700円、リベスタ SはFFが152万2500円、4WDが163万1700円。
一方、従来モデルは、カスタム Rが8万4000円減でFFが115万5000円、4WDが126万4200円。カスタム RSは6万3000円高で、FFが149万1000円、4WDが160万200円。リベスタはFFが1万5750円高の126万円、4WDが2万1000円高の136万9200円。ステラ Lは据え置きとなっている。
今回の改良では、まずグレードの見直しが行われた。ステラに新グレード「LS」が追加されるとともに、従来までは特別仕様車だった「カスタム R リミテッド」および「リベスタ S」がカタログモデルになっている。ちなみにLSは、スーパーチャージャー付き直4DOHCエンジンが搭載され、装備面ではタコメーター付アクティブメーターやマフラーカッター、フロントスタビライザーを装着するなど、走行性能の向上が図られたモデルである。
改良点は、自立式リアシートベルトバックルが全モデルに標準装備に、LED間接照明やマップランプ、ルームランプ、オーバーヘッドコンソール、ルーフスポイラーなどが一部モデルに採用されていることだ。加えて、リベスタとリベスタ Sにメーカーオプションではあるが、本革シートも設定された。
ボディカラーは、ラピスブルー・パール、スターリングシルバー・メタリック、モカブロンズ・パールメタリックの新色3色が加わり、ステラが全9色、カスタムが全8色、リベスタが全5色となっている。
価格は、新たに追加されたLSのFFが114万9750円、4WDが125万8950円、カスタム R リミテッドはFFが133万3500円、4WDが144万2700円、リベスタ SはFFが152万2500円、4WDが163万1700円。
一方、従来モデルは、カスタム Rが8万4000円減でFFが115万5000円、4WDが126万4200円。カスタム RSは6万3000円高で、FFが149万1000円、4WDが160万200円。リベスタはFFが1万5750円高の126万円、4WDが2万1000円高の136万9200円。ステラ Lは据え置きとなっている。
グレード | LS |
駆動方式 | 2WD(FF) |
トランスミッション | CVT |
全長×全幅×全高(mm) | 3395×1475×1645 |
ホイールベース(mm) | 2360 |
車両重量(kg) | 880 |
乗車定員(人) | 4 |
エンジン種類 | 直4DOHC+スーパーチャージャー |
総排気量(cc) | 658 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 47(64)/6000 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 93(9.5)/4000 |
10・15モード燃費(km/L) | 18.8 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/30 |
車両本体価格(万円) | 114.975 |
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