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マツダ、新型「マツダ ロードスター RS」を発売
マツダ、新型「マツダ ロードスター RS」を発売
2015/10/01
-ロードスターの運転する楽しさを深化させたモデルを追加-
マツダ株式会社（以下マツダ）は、今年5月21日に発売した小型オープンスポーツカー、新型『マツダ ロードスター』に新機種「RS」を追加し、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系販売店を通じて本日より発売します。
今回追加した「RS」は、走りを楽しむことに強いこだわりを持つお客さまに向け、運転の楽しさを深化させたモデルです。
具体的には、ビルシュタイン社製ダンパーとフロントサスタワーバー、大径ブレーキを標準装備し、高G／高速領域でより正確な回頭性と手応えに優れたステアリングフィールが得られ、ロードスターのポテンシャルを極限まで引き出せる足回りを実現しました。また、RECARO社と共同で、特に高G領域でもよりしっかりと体幹を支え、正確な運転操作をサポートする「RS」専用シートを開発しました。
エンジンサウンドにもこだわり、高回転域まで軽快に吹け上がるロードスターのエンジンの持ち味をさらに強調するために、インダクションサウンドエンハンサーも標準装備としました。
これからもマツダは、より幅広い「走る歓び」を提供していくことで、お客さまの人生をより豊かにし、お客さまとの間に特別な絆を持つブランドになることを目指してまいります。
■新型ロードスター「RS」の概要は以下の通り
主要装備
・ビルシュタイン社製ダンパー
・大径ブレーキ
・フロントサスタワーバー
・RECARO社製シート（アルカンターラ®／ナッパレザー）
・インダクションサウンドエンハンサー
・シートヒーター
・アダプティブ・フロントライティング・システム（AFS）
・ハイ・ビーム・コントロール（HBC）
・車線逸脱警報システム（LDWS） *LDWS：Lane Departure Warning System
・ブラインド・スポット・モニタリング（BSM） *リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）機能付
・BOSE®サウンドシステム（AUDIOPILOT™2）＋9スピーカー
・CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）
主要諸元
機種名：「RS」
全長×全幅×全高mm：3,915×1,735×1,235
ホイールベースmm：2,310
トレッド 前/後mm：1,495/1,505
車両重量kg：1,020 【1,040】
エンジン種類：直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量cc：1,496
最高出力kW＜PS＞/rpm：96<131>/7,000
最大トルクN・m＜kg・m＞/rpm：150＜15.3＞/4,800
トランスミッション：6MT
JC08モード燃費*km/L：17.2 【18.8】
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
【 】内はメーカーオプションのi-ELOOP（アイ・イーループ）+i-stop（アイ・ストップ）装着車の数値です。
＜ ＞内は旧単位の数値です。
* 国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。
お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。
■メーカー希望小売価格（消費税込）は以下の通り
ロードスター：3,196,800円
- 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金として9,280円が別途必要。
- ボディカラーに「クリスタルホワイトパールマイカ」を選択した場合は、32,400円高（消費税込）、「ソウルレッドプレミアムメタリック」を選択した場合は54,000円高（消費税込）。
- メーカーオプションのi-ELOOP+i-stop装着車を選択した場合は86,400円高（消費税込）。
マツダ、新型「マツダ ロードスター RS」を発売/新型車速報・新車情報
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<p>
<br /><br />
今回追加した「RS」は、走りを楽しむことに強いこだわりを持つお客さまに向け、運転の楽しさを深化させたモデルです。<br />
具体的には、ビルシュタイン社製ダンパーとフロントサスタワーバー、大径ブレーキを標準装備し、高G／高速領域でより正確な回頭性と手応えに優れたステアリングフィールが得られ、ロードスターのポテンシャルを極限まで引き出せる足回りを実現しました。また、RECARO社と共同で、特に高G領域でもよりしっかりと体幹を支え、正確な運転操作をサポートする「RS」専用シートを開発しました。<br />
エンジンサウンドにもこだわり、高回転域まで軽快に吹け上がるロードスターのエンジンの持ち味をさらに強調するために、インダクションサウンドエンハンサーも標準装備としました。<br /><br />
これからもマツダは、より幅広い「走る歓び」を提供していくことで、お客さまの人生をより豊かにし、お客さまとの間に特別な絆を持つブランドになることを目指してまいります。<br /><br />
</p>
<b>■新型ロードスター「RS」の概要は以下の通り<br />
主要装備</b><br />
<p>
・ビルシュタイン社製ダンパー<br />
・大径ブレーキ<br />
・フロントサスタワーバー<br />
・RECARO社製シート（アルカンターラ®／ナッパレザー）<br />
・インダクションサウンドエンハンサー<br />
・シートヒーター<br />
・アダプティブ・フロントライティング・システム（AFS）<br />
・ハイ・ビーム・コントロール（HBC）<br />
・車線逸脱警報システム（LDWS） *LDWS：Lane Departure Warning System<br />
・ブラインド・スポット・モニタリング（BSM） *リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）機能付<br />
・BOSE®サウンドシステム（AUDIOPILOT™2）＋9スピーカー<br />
・CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）<br /><br />
</p>
<b>主要諸元</b><br />
<p>
機種名：「RS」<br />
全長×全幅×全高mm：3,915×1,735×1,235<br />
ホイールベースmm：2,310<br />
トレッド 前/後mm：1,495/1,505<br />
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トランスミッション：6MT<br />
JC08モード燃費*km/L：17.2 【18.8】<br />
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン<br /><br />
【 】内はメーカーオプションのi-ELOOP（アイ・イーループ）+i-stop（アイ・ストップ）装着車の数値です。<br />
＜ ＞内は旧単位の数値です。<br />
* 国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。<br />
お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。<br /><br />
</p>
<b>■メーカー希望小売価格（消費税込）は以下の通り</b><br />
<p>
ロードスター：3,196,800円<br /><br />
- 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金として9,280円が別途必要。<br />
- ボディカラーに「クリスタルホワイトパールマイカ」を選択した場合は、32,400円高（消費税込）、「ソウルレッドプレミアムメタリック」を選択した場合は54,000円高（消費税込）。<br />
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</p>
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<a href="http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201510/151001b.html" target="_blank">新型「マツダ ロードスター RS」を発売(マツダ)</a>
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<p>
<br /><br />
今回追加した「RS」は、走りを楽しむことに強いこだわりを持つお客さまに向け、運転の楽しさを深化させたモデルです。<br />
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エンジンサウンドにもこだわり、高回転域まで軽快に吹け上がるロードスターのエンジンの持ち味をさらに強調するために、インダクションサウンドエンハンサーも標準装備としました。<br /><br />
これからもマツダは、より幅広い「走る歓び」を提供していくことで、お客さまの人生をより豊かにし、お客さまとの間に特別な絆を持つブランドになることを目指してまいります。<br /><br />
</p>
<b>■新型ロードスター「RS」の概要は以下の通り<br />
主要装備</b><br />
<p>
・ビルシュタイン社製ダンパー<br />
・大径ブレーキ<br />
・フロントサスタワーバー<br />
・RECARO社製シート（アルカンターラ®／ナッパレザー）<br />
・インダクションサウンドエンハンサー<br />
・シートヒーター<br />
・アダプティブ・フロントライティング・システム（AFS）<br />
・ハイ・ビーム・コントロール（HBC）<br />
・車線逸脱警報システム（LDWS） *LDWS：Lane Departure Warning System<br />
・ブラインド・スポット・モニタリング（BSM） *リア・クロス・トラフィック・アラート（RCTA）機能付<br />
・BOSE®サウンドシステム（AUDIOPILOT™2）＋9スピーカー<br />
・CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）<br /><br />
</p>
<b>主要諸元</b><br />
<p>
機種名：「RS」<br />
全長×全幅×全高mm：3,915×1,735×1,235<br />
ホイールベースmm：2,310<br />
トレッド 前/後mm：1,495/1,505<br />
車両重量kg：1,020 【1,040】<br />
エンジン種類：直列4気筒DOHC16バルブ<br />
総排気量cc：1,496<br />
最高出力kW＜PS＞/rpm：96<131>/7,000<br />
最大トルクN・m＜kg・m＞/rpm：150＜15.3＞/4,800<br />
トランスミッション：6MT<br />
JC08モード燃費*km/L：17.2 【18.8】<br />
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン<br /><br />
【 】内はメーカーオプションのi-ELOOP（アイ・イーループ）+i-stop（アイ・ストップ）装着車の数値です。<br />
＜ ＞内は旧単位の数値です。<br />
* 国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。<br />
お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。<br /><br />
</p>
<b>■メーカー希望小売価格（消費税込）は以下の通り</b><br />
<p>
ロードスター：3,196,800円<br /><br />
- 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金として9,280円が別途必要。<br />
- ボディカラーに「クリスタルホワイトパールマイカ」を選択した場合は、32,400円高（消費税込）、「ソウルレッドプレミアムメタリック」を選択した場合は54,000円高（消費税込）。<br />
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</p>
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<p>
<br /><br />
ロードスター「NR-A（エヌ・アール・エー）」は、パーティレース*2 への参加などサーキット走行を想定して、車高調整機能付きビルシュタイン社製ダンパーを採用するなど一部仕様を変更しました。大容量ラジエーター、大径ブレーキなどを採用して冷却性と耐久性を向上しています。<br /><br />
デミオ「15MB（イチゴー・エム・ビー）」は、ジムカーナやダートトライアルへの参加などを想定し、1.5Lガソリンエンジン「SKYACTIV-G1.5」を搭載。同エンジンには「4-2-1 排気システム」を採用するなどして力強いトルクと高効率を実現しました。さらに 6 速の SKYACTIV-MT や大径ブレーキの採用により、モータースポーツのシーンで意のままに操れる仕様としています。<br />
「NR-A」「15MB」ともにナンバーを取得して公道走行が可能です。<br /><br />
マツダは、より多くのお客様にスポーツドライビングの体験機会を提供し、「走る歓び」を体感していただくとともに、運転技量の向上に貢献することを通して、お客様の人生を豊かにし、特別な絆を持つブランドになることを目指してまいります。<br /><br />
</p>
<b>■デミオ 15MB に搭載した「SKYACTIV-G 1.5」の特徴</b><br />
<p>
吸排気バルブの開閉を最適に制御するデュアル S-VT（シーケンシャル・バルブタイミング）、エンジンオイルの流量を状況に応じて 2 段階に切り替え、エネルギーロスを低減するオイル潤滑システム、そしてスムーズな排気の流れを実現し、力強いトルクと高い燃焼効率を支える 4-2-1 排気システムを採用。全域でトルクフルなエンジンセッティングと、ギア比を最適化した 6MT によって、モータースポーツの様々なシーンで、ストレスのない思い通りの走りを発揮できます<br /><br />
</p>
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<br /><br />
<b>■主要諸元</b><br />
<p>
▼ロードスター NR-A<br />
全長Ｘ全幅Ｘ全高 mm：3,915×1,735×1,235<br />
ホイールベース mm：2,310<br />
トレッド 前/後 mm：1,495/1,505<br />
車両重量 kg：1,010<br />
エンジン種類：直列4 気筒DOHC16 バルブ<br />
総排気量 cc：1,496<br />
最高出力 kW＜PS＞/rpm：96<131>/7,000 <br />
最大トルク N・m＜kg・m＞/rpm：150<15.3>/4,800 <br />
トランスミッション：6MT<br />
JC08 モード燃費 ＊ km/L：17.2 <br />
使用燃料*3：無鉛プレミアムガソリン<br /><br />
▼デミオ 15MB<br />
全長Ｘ全幅Ｘ全高 mm：4,060×1,695×1,500<br />
ホイールベース mm：2,570<br />
トレッド 前/後 mm：1,495/1,480<br />
車両重量 kg：1,000<br />
エンジン種類：直列4 気筒DOHC16 バルブ<br />
総排気量 cc：1,496<br />
最高出力 kW＜PS＞/rpm：85<116>/6,000<br />
最大トルク N・m＜kg・m＞/rpm：148<15.1>/4,000<br />
トランスミッション：6MT<br />
JC08 モード燃費 ＊ km/L：19.2<br />
使用燃料*3：無鉛プレミアムガソリン<br /><br />
＜ ＞内は旧単位の数値です。<br />
＊国土交通省審査値。<br /><br />
</p>
<b>■メーカー希望小売価格（消費税込）は以下の通り</b><br />
<p>
ロードスター：2,646,000 円<br /><br />
デミオ：1,501,200 円～1,566,000 円<br /><br />
- 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金としてデミオ 15MB では 9,510 円、ロードスターNR-A では 9,280円が別途必要。<br />
- デミオ 15MB のボディカラーに「スノーフレイクホワイトパールマイカ」を選択した場合は、32,400 円高（消費税込）。<br />
- ロードスターNR-A のボディカラーに「クリスタルホワイトパールマイカ」を選択した場合は、32,400 円高（消費税込）。<br />
- ボディカラー「ソウルレッドプレミアムメタリック」を選択した場合、デミオ 15MB は 43,200 円高、ロードスターNR-A は 54,000 円高<br />
（消費税込）。<br /><br /><br />
＊1 メーカーオプションのユーティリティパッケージ装着車：ユーティリティパッケージ（185/60R16 86H タイヤ＆16×5
１
/2Ｊインチア
ルミホイール、リアシート 6：4 分割可倒式シートバック、ダークティンテッドガラス（リアドア/リアゲート）、CD プレーヤー）<br />
＊2 ナンバー付車両を使用したロードスターのワンメイクレース（JAF 公認）<br />
＊3 無鉛プレミアムガソリンが給油できない場合、無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下などの現象が発生し
ます。<br />
＊4 195/55R16 87V タイヤ＆16×5 1
/2J インチアルミホイールは、64,800 円高（消費税込）
（2015 年 12 月よりメーカーオプションで設定予定）
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<a href="http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201509/150924a.pdf" target="_blank">マツダ、 モータースポーツのベース車 2 機種を発売 －マツダ ロードスター「NR-A」と、マツダ デミオ「15MB」を新たに設定－(マツダ)</a>
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[description] => マツダ株式会社（以下、マツダ）は本日、ロサンゼルスオートショー*1にて新型3列ミッドサイズクロスオーバーSUV「マツダ CX-9」を世界初公開しました。新型「CX-9」は、新世代技術「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品群のハイエンドモデルです。年間約5万台のグローバル販売計画台数の約8割を北米市場が占める北米戦略モデル
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<p>-新世代商品群の頂点となる北米戦略モデル-<br />
<br />
<!-- short sentence start -->マツダ株式会社（以下、マツダ）は本日、ロサンゼルスオートショー*1にて新型3列ミッドサイズクロスオーバーSUV「マツダ CX-9」を世界初公開しました。新型「CX-9」は、新世代技術「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面的に採用した新世代商品群のハイエンドモデルです。年間約5万台のグローバル販売計画台数の約8割を北米市場が占める北米戦略モデルとして、2016年春より、北米から順次販売を開始する予定です。<!-- short sentence end --><br />
</p>
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<p><br />
<br />
新型「CX-9」は、主に成熟したファミリー層を対象に、機能やスペックを超えた上質な心地よさをお届けすることで、「親としてだけではない、人生のさまざまな側面をスマートに輝かせる新しいクロスオーバーSUV像」を提案します。よりプレミアムな世界観を追求した最新の「魂動」デザイン、上質さを高めた「人馬一体」の走り、卓越した燃費性能はもちろん、先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」や新世代4WDシステム「i-ACTIV AWD」、使いやすく快適な室内空間などで*2、現代の家族のニーズに応えます。また、パワートレインには新開発の2.5L直噴ガソリンターボエンジン「SKYACTIV-G 2.5T」をマツダ車として初めて搭載します。<br />
<br />
小飼 雅道（こがい・まさみち）代表取締役社長兼CEOは、次のように語っています。「マツダはミッドサイズSUVセグメントへの新型CX-9の投入により、新世代商品のラインナップ強化を図り、北米における継続的な成長と更なる飛躍を目指してまいります。今後もマツダは、商品ラインナップ全体の進化に挑戦を続けていくとともに、マツダブランドのより一層の魅力向上に努め、お客さまとの特別な関係、強い絆を築いていきます。」<br />
<br />
*1 正式名称は「Los Angeles Auto Show」。プレスデーは11月17日から19日、一般公開日は11月20日から29日まで。<br />
*2 設定は市場、仕様によって異なります。<br />
</p>
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<li><a href="http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201511/151119a.html" target="_blank">マツダ、新型3列ミッドサイズクロスオーバーSUV「CX-9」を世界初公開(マツダ)</a></li>
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