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【伊達セレクション】異端の中古車評論家・伊達軍曹、フォルクスワーゲン「R」を推す
【伊達セレクション】異端の中古車評論家・伊達軍曹、フォルクスワーゲン「R」を推す
2014/04/17
いわゆる「羊の皮を被った狼」が好きならコレしかない!
一見地味だけど、本気で走らせるとじつは凄いんです
「あからさまなもの」に魅力を覚える人も多いだろう。例えば、もう見るからに速そうで凄そうなフェラーリという車や、いつだってキラキラ&ギラギラしてるエグザイルの皆さん。あるいは劇画ルパンⅢ世に登場する「峰不二子」みたいな体型の女性。
そういったモロモロを「ステキだ!」と思う人々がいるいっぽうで、「あからさまではないもの」こそステキだと感じる一派も多いものだ。その一派にとっての愛の対象は、普段はさえない感じのサラリーマンであるクラーク・ケント(スーパーマンの中の人)であったり、いわゆる着痩せするタイプの女性だったり、あるいは「一見地味なんだけど、本気で走らせると実は凄い車」であったりする。
「一見地味なんだけど、本気で走らせると実は凄い車」のことを昔は「羊の皮を被った狼」と呼んだものだが、これをお読みのあなたが峰不二子とかフェラーリとかがお好きなタイプなのか、それとも着痩せする女性や「羊の皮を被った狼」がお好きな一派なのか、筆者にはわからない。しかし、もしも後者であるならば、今注目すべきはフォルクスワーゲンのRシリーズだ。
すでにご承知のこととは思うが、フォルクスワーゲンのRシリーズというのはメルセデスにおける近年のAMGモデルや、アウディのSシリーズのようなもの。通常モデルのトップグレード(フォルクスワーゲンでいえばGTI)以上の超武闘派スペックに仕上げられたスペシャルマシンである。
だが同じ武闘派でも、メルセデスのAMGやアウディのSは、いくぶん「あからさま」だ。車に詳しくない者が見ても、派手めの空力パーツや極太なタイヤなどから「よくわかんないけど、なんか凄そう」と予感するだろう。
素人衆にはわかりにくい点が逆にRの魅力かも?
しかしフォルクスワーゲンのRシリーズは「……よくわかんないけど、でも結局ワーゲンでしょ?」みたいな反応をする素人衆が多い。もちろん、我々のような車好きからすると空力パーツもタイヤもホイールも、もう何もかもが通常グレードとは違う「R」なのだが、素人的には「だってワーゲンでしょ?」で終わりなのだ。
「あからさまなもの」を好む人々からすると、せっかくスペシャルな武闘派を買ったのに「だってワーゲンでしょ?」のひと言で終わられたらたまったものではない。
しかし「あからさまではないもの」に魅力を感じる一派としては、それこそが願ったり叶ったりの反応だ。「ごくフツーに見えて、じつは全然フツーじゃない」という状態こそ恥じらい多き文系マン(?)の夢なのだからして、フェラーリのように街中で振り返られては逆にダメなのだ。一見地味であればあるほど、イイのだ。嬉しいのだ。
何を言っているのかよくわからない人もいるだろうが、「そうだよね!」と思っていただける方は、ぜひぜひ下記物件リンクをチェックしていただきたい。R系のなかではベストだと個人的に思っているが、絶滅気味だと勝手に判断していたⅣ型ゴルフのR32が、いまだ結構な数掲載されているというだけで胸がいっぱいである。
ということで今回の伊達セレクションはずばり「フォルクスワーゲンのRシリーズ全般」だ!
4代目ゴルフをベースとするR32。フェラーリ風ともいえるエンジンの快音とコンパクトなサイズゆえ、個人的にはコレがベストR。年式的に少々古くなったが
こちらは5代目ゴルフがベースのR32。この地味すぎる外観からは、まさか最高出力250psの3.2L V6エンジンが搭載されているとは想像できないはず!
玄人受けする(というか素人受けしない)旧型パサートヴァリアントに最高出力299psの3.6L V6をブチ込んだR36。こんな顔して実は鬼のように速い車だ
【伊達軍曹 Sergeant DATE】東京都杉並区出身の輸入中古車研究家。外資系消費財メーカー本社勤務の後、出版業界に。現在は「輸入中古車は、その価格にかかわらず素晴しい!」との見方を核とする輸入中古車研究家として各誌で活躍。雑誌「カーセンサーEDGE」では「中古車相場 威力偵察隊」を連載中
文・伊達軍曹 text/Sergeant DATE
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そういったモロモロを「ステキだ!」と思う人々がいるいっぽうで、「あからさまではないもの」こそステキだと感じる一派も多いものだ。その一派にとっての愛の対象は、普段はさえない感じのサラリーマンであるクラーク・ケント(スーパーマンの中の人)であったり、いわゆる着痩せするタイプの女性だったり、あるいは「一見地味なんだけど、本気で走らせると実は凄い車」であったりする。
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「一見地味なんだけど、本気で走らせると実は凄い車」のことを昔は「羊の皮を被った狼」と呼んだものだが、これをお読みのあなたが峰不二子とかフェラーリとかがお好きなタイプなのか、それとも着痩せする女性や「羊の皮を被った狼」がお好きな一派なのか、筆者にはわからない。しかし、もしも後者であるならば、今注目すべきはフォルクスワーゲンのRシリーズだ。
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すでにご承知のこととは思うが、フォルクスワーゲンのRシリーズというのはメルセデスにおける近年のAMGモデルや、アウディのSシリーズのようなもの。通常モデルのトップグレード(フォルクスワーゲンでいえばGTI)以上の超武闘派スペックに仕上げられたスペシャルマシンである。
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だが同じ武闘派でも、メルセデスのAMGやアウディのSは、いくぶん「あからさま」だ。車に詳しくない者が見ても、派手めの空力パーツや極太なタイヤなどから「よくわかんないけど、なんか凄そう」と予感するだろう。
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<h4>素人衆にはわかりにくい点が逆にRの魅力かも?</h4>
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「あからさまなもの」を好む人々からすると、せっかくスペシャルな武闘派を買ったのに「だってワーゲンでしょ?」のひと言で終わられたらたまったものではない。
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しかし「あからさまではないもの」に魅力を感じる一派としては、それこそが願ったり叶ったりの反応だ。「ごくフツーに見えて、じつは全然フツーじゃない」という状態こそ恥じらい多き文系マン(?)の夢なのだからして、フェラーリのように街中で振り返られては逆にダメなのだ。一見地味であればあるほど、イイのだ。嬉しいのだ。
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何を言っているのかよくわからない人もいるだろうが、「そうだよね!」と思っていただける方は、ぜひぜひ下記物件リンクをチェックしていただきたい。R系のなかではベストだと個人的に思っているが、絶滅気味だと勝手に判断していたⅣ型ゴルフのR32が、いまだ結構な数掲載されているというだけで胸がいっぱいである。
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だが同じ武闘派でも、メルセデスのAMGやアウディのSは、いくぶん「あからさま」だ。車に詳しくない者が見ても、派手めの空力パーツや極太なタイヤなどから「よくわかんないけど、なんか凄そう」と予感するだろう。
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「あからさまなもの」を好む人々からすると、せっかくスペシャルな武闘派を買ったのに「だってワーゲンでしょ?」のひと言で終わられたらたまったものではない。
<br /><br />
しかし「あからさまではないもの」に魅力を感じる一派としては、それこそが願ったり叶ったりの反応だ。「ごくフツーに見えて、じつは全然フツーじゃない」という状態こそ恥じらい多き文系マン(?)の夢なのだからして、フェラーリのように街中で振り返られては逆にダメなのだ。一見地味であればあるほど、イイのだ。嬉しいのだ。
<br /><br />
何を言っているのかよくわからない人もいるだろうが、「そうだよね!」と思っていただける方は、ぜひぜひ下記物件リンクをチェックしていただきたい。R系のなかではベストだと個人的に思っているが、絶滅気味だと勝手に判断していたⅣ型ゴルフのR32が、いまだ結構な数掲載されているというだけで胸がいっぱいである。
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[description] => 3代目フィットをベースに開発されたヴェゼルが登場したのは2013年暮れのこと。早くもホンダは、同じカテゴリーへ投入する新モデルの開発を進めているという。
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->3代目フィットをベースに開発されたヴェゼルが登場したのは2013年暮れのこと。早くもホンダは、同じカテゴリーへ投入する新モデルの開発を進めているという。<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">ヴェゼルとは別タイプのBセグメントクロスオーバーとは?</h3>
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<h4 class="Temp_h4">ヴェゼルではカバーできないユーザー層に向けたモデル</h4>
<p>ヴェゼルは、グローバルコンパクトカーとして日本以外のアジアや北米など、世界のほぼすべての地域に投入される計画だ。その同じカテゴリーに、新たなBセグメントクロスオーバーを開発しても、そのコンセプトやターゲットは重複しないようだ。
<br/><br/>
ヴェゼルはコンパクトカーながら内外装の質感にこだわったほか、電子制御パーキングブレーキやシティブレーキアクティブシステムなど、上級車顔負けの装備が与えられている。価格もハイブリッドの最上級モデルでは275万円オーバーだ。
<br/><br/>
それに対して、開発が進んでいる新型SUVは、コストパフォーマンスを重視する先進国のユーザーや、これからモータリゼーションが本格化する新興国を狙った低価格モデルである可能性が高い。もちろん、これは現時点での予想にすぎないので、この予想と違う新型車を出してくることもありうるが。
<br/><br/>
パワートレインなどの全容は明らかになっていないが、一部の地域では開発中の1L直3直噴ターボが搭載されるだろう。いわゆるダウンサイジングターボで、欧州向けの次期シビックから採用が始まるエンジンだ。新型クロスオーバーの登場は2017年以降の予定だ。
<br/><br/>
※2014年4月15日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません
</p>
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<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bHO/s101/index.html">ホンダ ヴェゼルの中古車を探す</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS211100&T=1&BRDC=HO&CARC=S101&BODY=&PLCC=">ホンダ ヴェゼルの中古車相場を見る</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/catalog/honda/vezel/">ホンダ ヴェゼルのカタログを見る</a></li>
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<tr><td class="BgGray">予想発表時期</td><td>2017年以降</td></tr>
<tr><td class="BgGray">全長×全幅×全高</td><td>4200×1700×1650(mm)</td> </tr>
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<div class="author">■Photo&Text/マガジンX編集部</div>
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<p><!-- short sentence start -->中国のJWマリオネット・ホテル北京にて4月7日、国際的なアクションスター、ジャッキー・チェン氏の60歳の誕生日を祝うチャリティーパーティが開催され、アウトモビリ・ランボルギーニS.p.Aが、特注のランボルギーニ アヴェンタドールLP700-4クーペを提供した。
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<br/><br/>
ランボルギーニが中国市場との長きに渡る関係と公益への支援を強調するもので、ジャッキー・チェン氏の記念日を祝し、同氏と縁のあるシンボルを用いてカスタマイズ。ヘッドレストおよびドアミラーの内部には、漢字の「龍」の刺しゅうがあしらわれ、スポーティなレッドの特別色は温かな人柄と強靭な精神を表現しているとのことだ。
<br/><br/>
ジャッキー・チェン氏は「ランボルギーニは、私にとって常に夢の車でした。すべての車に情熱が注ぎこまれており、宝物になるような芸術の傑作ばかりだからです。私のシンボルマークがあしらわれた夢の車がオークションに出展されるので、私にとって特別な日になりました」とコメントしている。
<br/><br/>
このアヴェンタドールLP700-4クーペに関してオークションを通じて得られた収益は、中国映画協会とジャッキー・チェン・チャリティ基金が共催する中国映画界の発展を支援するための公的プログラムに役立てられるという。
<br/><br/>
ちなみにこの特別仕様車を実現したサービスが、3月のジュネーブ・モーターショーで発表された「アド・ペルソナム・プログラム」だ。これはランボルギーニ車のオーダーメイドを可能にするプログラムで、これを活用すれば自分だけの“マイ・ランボ”が完成する。
<br/><br/>
こういったオーダーメイドシステムは、ランボルギーニをはじめ、希少性の高いブランドなどで行われているが、販売台数の多い国産メーカーにも積極的に採用してほしいシステムだ。自分好みの色、そして装備などを組み合わせたリアル“マイカー”はより愛着が湧く1台となるに違いない。さらに“スター”のような特別な気分も味わえるかも!
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