オススメ銘柄 注目の車のなかから最もお得なグレードを導き出す|日刊カーセンサー

今週の注目銘柄:日産 ジューク

icon_popup.gif日産 ジュークのカタログを見る  icon_popup.gif日産 ジュークの中古車を探す
■コンパクトカー+SUVという斬新な提案
日産 ジューク|日刊カーセンサー
2010年6月に登場した日産ジュークは、これまでありそうでなかったコンパクトカーとSUVのクロスオーバーモデル。異なるボディタイプの魅力を一つの車に集約し新しいスタイルを提案している。

全長は4.1mながら、全幅は3ナンバーサイズの1765mmとコンパクトマッチョなボディはボリューム感たっぷり。しかし最小回転半径は5.3mとユーティリティはしっかりと考えられている。

エンジンは1.5L直4のNAと1.6L直4ターボの2種類で、両エンジンとも副変速機の付いた新世代のCVTが組み合わされる。駆動方式はFFを基本に、1.6L車にのみ4WD車が設定される。
相場の傾向と対策|日刊カーセンサー
■流通台数は豊富だが相場は横這い
日産 ジューク相場表グラフ|日刊カーセンサー

グラフの分析結果は

価格 3カ月前の時点では182万円付近だった。
3月の中旬から現在までほとんど値動きがなく178万円付近で推移している
台数 3月の決算期に増え始めてピーク時には180台に迫った。現在は減少傾向だが150台と探しやすい状況だ
距離 相場の動きと同様で、物件の平均走行距離はこの2カ月の間3000km付近をキープ。
まだ走行距離の少ない中古車が中心だ
2010年6月に登場したジューク。この時点では1.5Lの直4NAエンジンのみの設定だったが、同年11月に1.6Lの直4ターボエンジン搭載の16GTと16GT FOURを追加している。

流通台数は150台と登場して1年足らずの車種としては多い。相場は146万~245万円、平均相場は181.5万円と新車購入と比べるとリーズナブルになっている。

グレードではNAの上級グレード15RXが約90%と圧倒的。次いで16GT FOURが続くものの、15RX以外のグレードを探すのはかなり至難の業といえるだろう。
買いのグレード|日刊カーセンサー
■オプション装備を満載し割安感の高い15RX
日産 ジューク|日刊カーセンサー 日産 ジューク 相場表グラフ|日刊カーセンサー
おトク度 台数 相場
おトク度|日刊カーセンサーおトク度|日刊カーセンサーおトク度|日刊カーセンサー 139台 159万~225万円
新車時価格170万円スタートのジューク。ターボによる切れ味鋭い走りや横滑り防止装置のVDCが標準装備された16GTは非常に魅力的。しかし今中古車で狙うとすれば、圧倒的な流通台数を誇る15RXがベスト。したがってターゲットグレードは15RXだ。

オートエアコンやリモコンコントロールシステムは標準装備だが、試乗車や展示車が多く出回っているタイミングなので、装着されているオプション装備にこだわりたい。6万3000円のキセノンヘッドランプ、31万円のバックカメラ付きHDDナビはマストの条件に。キセノンランプの装着率は45%、HDDナビは48%、この両方の装着率は約20%。

それでも200万円以内で購入できるお得なジュークが見つかる。ほとんどが走行距離が5000km以下というおろしたて中古車なので、高コンディションは確実でしかもバリュー度は高い。
Text/萩原 文博