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レクサス ArtWorksシリーズ【スクープ！】

カテゴリー: クルマ

タグ: セダン / 高級

2010/07/15

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調査報告書 2010年7月

File No.045

レクサス ArtWorksシリーズ

※2010年7月15日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません

Photo／マガジンX編集部

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予想発表時期	2010年8月26日
●全長x全幅x全高：-
●搭載エンジン：-

スペインデザイナーとのコラボによる内装が自慢の特別仕様車

2010年7月現在、リコールで世間をお騒がせしているレクサスだが、どうやら内装コーディネイトが自慢の特別仕様車を3車種に同時展開していくという、新たな試みにチャレンジするようだ。

この「ArtWorks」と名づけられた特別仕様車のデザインを手がけるのは、Stone Designsという若手スペイン人2人組のデザイン集団。彼らは店舗デザインやインテリアを手がけ、その独特なカラーセンスが定評を得ているという。

ArtWorksが設定されるのは、IS／GS／RXの3車種で、それぞれにテーマが設けられている。ISは晴れた朝の青空がモチーフで、すがすがしい朝の青空を連想させるホワイトとブルーの組み合わせが特徴。前方から朝日が差し込んでいるイメージだという。ステアリングにもブルーの本革が用いられるなど、徹底的にコーディネイトされている。

RXは、新たに追加される2.7Lの直4と3.5LのV6のガソリン車だけにArtWorksを用意。こちらは真昼の太陽をイメージさせる情熱的な色合いの内装がポイントだ。差し色として赤が使われ、内装の大半はウォームグレーに着色。乗員を包み込むような印象が与えられる。なお、19インチアルミホイールの採用と引き換えに、一部装備が省略された。ベース車との価格差やいかに？

夕暮れ時の色合いを再現したというGSのArtWorks。ダークオレンジとブラウンにまとめられた室内が印象的だ。フロントシートの色は、左右非対称にコーディネイトされた。まるで、後方から差し込む夕日によって作り出された影のようだ。RXと違い、GSではハイブリッド仕様も選択できるとのこと。こちらも装備の足し引きで、コストを抑えているようだ。

以上

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<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bLE/s003/index.html" target="_blank">【レクサス ISの中古車を探す】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=LE_S003_F001" target="_blank">【レクサス ISの中古車相場を見る】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/catalog/lexus/lexus_is/" target="_blank">【レクサス ISのカタログを見る】</a></li>
<br />
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bLE/s008/index.html" target="_blank">【レクサス RXの中古車を探す】</a></li>
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<br />
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<tr><th>予想発表時期</th><td><span class="font18">2010年8月26日</span></td></tr>
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<h4>スペインデザイナーとのコラボによる内装が自慢の特別仕様車</h4>
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<br />
この「ArtWorks」と名づけられた特別仕様車のデザインを手がけるのは、Stone Designsという若手スペイン人2人組のデザイン集団。彼らは店舗デザインやインテリアを手がけ、その独特なカラーセンスが定評を得ているという。<br />
<br />
ArtWorksが設定されるのは、IS／GS／RXの3車種で、それぞれにテーマが設けられている。ISは晴れた朝の青空がモチーフで、すがすがしい朝の青空を連想させるホワイトとブルーの組み合わせが特徴。前方から朝日が差し込んでいるイメージだという。ステアリングにもブルーの本革が用いられるなど、徹底的にコーディネイトされている。<br />
<br />
RXは、新たに追加される2.7Lの直4と3.5LのV6のガソリン車だけにArtWorksを用意。こちらは真昼の太陽をイメージさせる情熱的な色合いの内装がポイントだ。差し色として赤が使われ、内装の大半はウォームグレーに着色。乗員を包み込むような印象が与えられる。なお、19インチアルミホイールの採用と引き換えに、一部装備が省略された。ベース車との価格差やいかに？<br />
<br />
夕暮れ時の色合いを再現したというGSのArtWorks。ダークオレンジとブラウンにまとめられた室内が印象的だ。フロントシートの色は、左右非対称にコーディネイトされた。まるで、後方から差し込む夕日によって作り出された影のようだ。RXと違い、GSではハイブリッド仕様も選択できるとのこと。こちらも装備の足し引きで、コストを抑えているようだ。</p><!-- txt -->
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<h3>レクサス ArtWorksシリーズ</h3>
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<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bLE/s003/index.html" target="_blank">【レクサス ISの中古車を探す】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=LE_S003_F001" target="_blank">【レクサス ISの中古車相場を見る】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/catalog/lexus/lexus_is/" target="_blank">【レクサス ISのカタログを見る】</a></li>
<br />
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bLE/s008/index.html" target="_blank">【レクサス RXの中古車を探す】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=LE_S008_F001" target="_blank">【レクサス RXの中古車相場を見る】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/catalog/lexus/lexus_rx/" target="_blank">【レクサス RXのカタログを見る】</a></li>
<br />
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bLE/s001/index.html" target="_blank">【レクサス GSの中古車を探す】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba.php?STID=CS110900&amp;T=1&amp;FMCC=LE_S001_F001" target="_blank">【レクサス GSの中古車相場を見る】</a></li>
<li><a href="//www.carsensor.net/catalog/lexus/lexus_gs/" target="_blank">【レクサス GSのカタログを見る】</a></li>
</ul>

<table>

<tr><th>予想発表時期</th><td><span class="font18">2010年8月26日</span></td></tr>
<tr><td colspan="2">●全長x全幅x全高：-</td></tr>
<tr><td colspan="2">●搭載エンジン：-</td></tr>
</table>
</div>

<!-- press -->
<div class="txt">
<h4>スペインデザイナーとのコラボによる内装が自慢の特別仕様車</h4>
<p><!-- short sentence start -->
2010年7月現在、リコールで世間をお騒がせしているレクサスだが、どうやら内装コーディネイトが自慢の特別仕様車を3車種に同時展開していくという、新たな試みにチャレンジするようだ。<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
この「ArtWorks」と名づけられた特別仕様車のデザインを手がけるのは、Stone Designsという若手スペイン人2人組のデザイン集団。彼らは店舗デザインやインテリアを手がけ、その独特なカラーセンスが定評を得ているという。<br />
<br />
ArtWorksが設定されるのは、IS／GS／RXの3車種で、それぞれにテーマが設けられている。ISは晴れた朝の青空がモチーフで、すがすがしい朝の青空を連想させるホワイトとブルーの組み合わせが特徴。前方から朝日が差し込んでいるイメージだという。ステアリングにもブルーの本革が用いられるなど、徹底的にコーディネイトされている。<br />
<br />
RXは、新たに追加される2.7Lの直4と3.5LのV6のガソリン車だけにArtWorksを用意。こちらは真昼の太陽をイメージさせる情熱的な色合いの内装がポイントだ。差し色として赤が使われ、内装の大半はウォームグレーに着色。乗員を包み込むような印象が与えられる。なお、19インチアルミホイールの採用と引き換えに、一部装備が省略された。ベース車との価格差やいかに？<br />
<br />
夕暮れ時の色合いを再現したというGSのArtWorks。ダークオレンジとブラウンにまとめられた室内が印象的だ。フロントシートの色は、左右非対称にコーディネイトされた。まるで、後方から差し込む夕日によって作り出された影のようだ。RXと違い、GSではハイブリッド仕様も選択できるとのこと。こちらも装備の足し引きで、コストを抑えているようだ。</p><!-- txt -->
</div>
<div class="sfoot">以上</div>
<!-- sfoot -->

</div>
<!-- sheet -->
</div>
<!-- box3 -->
</div>
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<h3 style="font-size:20px; font-weight:bold; color:#675330; padding:13px 0px 0px 10px;">今週の注目銘柄：三菱 デリカD：5</h3>
</div>

<div style="width:660px; text-align:right; font-size:10px; padding:10px 0 0 0;">
<a href="//www.carsensor.net/catalog/mitsubishi/delica_d:5/F001M001/" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">三菱 デリカD：5のカタログを見る</a>　 <a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;BRDC=MI&amp;CARC=MI_S089&amp;FMCC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">三菱 デリカD：5の中古車を探す</a>
</div>

<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:0px 10px 10px 10px;">
■SUVに匹敵する走破性をもつ個性派ミニバン
</div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/osusume039_1.jpg" alt="三菱 デリカD：5｜日刊カーセンサー" width="300" height="200" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<div style="font-size:12px; line-height:150%;">
<!-- short sentence start -->
デリカというと3代目のスターワゴン以降、ミニバン（当時は1BOX）ながらクロカン4WDのパジェロに匹敵する悪路走破性をもつモデルとして固定ファンが多い。

<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
D：5というサブネームがついた5代目のデリカは2007年1月に登場。当初は4WD車のみの設定だったが、ローダウンモデルのローデストや2WD車も同年5月に追加している。大きくワイドになったボディは、リブボーンフレームという環状形の骨格構造を採用し、高いボディ剛性を実現した。
<br />
<br />
エンジンは2.4L直4と2009年12月にFF車に搭載された2L直4の2種類。ミッションはFF、4WD問わずCVTが組み合わされる。

</div></td>
</tr>
</table>

<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/091001meigara_032.jpg" alt="相場の傾向と対策｜日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 10px;">
■低価格な物件が減少し反発傾向に
</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/osusume039__2.gif" alt="三菱 デリカD：5相場表グラフ｜日刊カーセンサー" width="640" height="265" style="padding:0px 10px 10px 10px;" />
<div style="width:640px; height:36px; border-bottom:solid 2px #675330; border-top:solid 2px #675330; margin:0 0 0 10px;">
<h3 style="color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; padding:10px 10px 0px 10px;">グラフの分析結果は</h3>
</div>

<div style="padding:10px; width:640px">
<table style="margin: 0pt; padding: 0pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="640">
<tbody><tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">価格</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-bottom:0px; border-left:0px;" align="left" valign="top">
4月の時点で平均価格は245万円付近だったが、わずか2カ月で20万円近く下がった</td>
</tr>

<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px;;" align="left" valign="top">
6月に一部改良を行ったが、その一ヶ月ほど前は過去ピークといえる200台を超える流通台数を記録。<br />その後減少の一途をたどり、150台ほどで推移している
</td>
</tr>

<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">距離</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; " align="left" valign="top">
中古車の平均走行距離は2.3万kmに迫る瞬間もあったが、走行距離の延びた低価格車が減少。<br />その影響で、2.2万kmを切るところまで落ちてきた</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>

<div style="width:640px; font-size:12px; line-height:150%; padding:0px 10px 20px 10px;">

2007年1月に登場したデリカD：5。登場から3年半で、2008年5月に7人乗り追加、2009年1月にグレードの見直し、2010年1月の内外装の変更と2Lエンジンの追加、そして同年6月の電動スライドドアの拡大をはじめとする装備の充実と4回の仕様変更を行っている。
<br /><br />
流通台数は減少傾向で約145台。価格帯は138万～315万円、平均価格は228.3万円となっている。年式では2007年式だけで約6割を占めている。グレードでは2.4Gナビパッケージ4WDが最多で2.4Gプレミアム4WD、2.4Gパワーパッケージ4WDが続く。

</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/091001meigara_042.jpg" alt="買いのグレード｜日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="border:solid 1px #369; margin:0 0 20px 0">
<div style="width:633px; color:#036; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 15px; border-bottom:dotted 1px #369; background-color:#F0F3F7">■人気アイテム全部付きの2.4Gプレミアム4WD</div>

<div align="center" style="width:640px; padding:5px 0 0 0; ">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/osusume039_3.jpg" alt="三菱 デリカD：5｜日刊カーセンサー" width="300" height="200" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/osusume039__4.gif" alt="三菱 デリカD：5　相場表グラフ｜日刊カーセンサー" width="300" height="125" /><br />

<div style="width:300px; padding:5px 0 0 0">
<table width="300" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 0pt; padding: 0pt;">
<tbody>
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">おトク度</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">相場</td>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px;" align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /></td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">24台</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">209.9万～315万円</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</td>
</tr>
</table></div>

<div style="width:600px;font-size:12px; line-height:150%; padding:10px 20px 20px 20px;">
新車時価格230万円スタートのデリカD：5。グレード構成は標準系とローデスト系で大きく分かれるが、流通台数は標準系、しかも4WD車が多くを占めている。その中で今回狙いたいのは最上級グレードの2.4Gプレミアム4WDだ。
<br />
<br />
新車時価格が340万円を超える2.4Gプレミアム4WD。両側電動スライドドア、エレクトリックテールゲート、ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム、HDDナビ、マルチアラウンドモニター、ディスチャージヘットランプ・・・などココでは挙げきれないほどの人気装備が満載。購入後に付ける装備はほとんど見当たらない充実っぷり。
<br />
<br />
最安値は209.9万円で、価格帯は209.9万～315万円。わずか3年でデリカD：5の最上級グレードが100万円安で手に入れられる。台数はどんどん減っているので急ごう！

</div>
</div>
<div class="author">Text／萩原 文博</div>
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<h3 style="font-size:20px; font-weight:bold; color:#675330; padding:13px 0px 0px 10px;">今週の注目銘柄：三菱 デリカD：5</h3>
</div>

<div style="width:660px; text-align:right; font-size:10px; padding:10px 0 0 0;">
<a href="//www.carsensor.net/catalog/mitsubishi/delica_d:5/F001M001/" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">三菱 デリカD：5のカタログを見る</a>　 <a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;BRDC=MI&amp;CARC=MI_S089&amp;FMCC=MI_S089_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/icon_popup.gif" alt="icon_popup.gif" border="0" height="9" width="12">三菱 デリカD：5の中古車を探す</a>
</div>

<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:0px 10px 10px 10px;">
■SUVに匹敵する走破性をもつ個性派ミニバン
</div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/osusume039_1.jpg" alt="三菱 デリカD：5｜日刊カーセンサー" width="300" height="200" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;">
<div style="font-size:12px; line-height:150%;">
<!-- short sentence start -->
デリカというと3代目のスターワゴン以降、ミニバン（当時は1BOX）ながらクロカン4WDのパジェロに匹敵する悪路走破性をもつモデルとして固定ファンが多い。

<!-- short sentence end -->
<br />
<br />
D：5というサブネームがついた5代目のデリカは2007年1月に登場。当初は4WD車のみの設定だったが、ローダウンモデルのローデストや2WD車も同年5月に追加している。大きくワイドになったボディは、リブボーンフレームという環状形の骨格構造を採用し、高いボディ剛性を実現した。
<br />
<br />
エンジンは2.4L直4と2009年12月にFF車に搭載された2L直4の2種類。ミッションはFF、4WD問わずCVTが組み合わされる。

</div></td>
</tr>
</table>

<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/091001meigara_032.jpg" alt="相場の傾向と対策｜日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="width:640px; color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 10px;">
■低価格な物件が減少し反発傾向に
</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/osusume039__2.gif" alt="三菱 デリカD：5相場表グラフ｜日刊カーセンサー" width="640" height="265" style="padding:0px 10px 10px 10px;" />
<div style="width:640px; height:36px; border-bottom:solid 2px #675330; border-top:solid 2px #675330; margin:0 0 0 10px;">
<h3 style="color:#675330; font-size:18px; font-weight:bold; padding:10px 10px 0px 10px;">グラフの分析結果は</h3>
</div>

<div style="padding:10px; width:640px">
<table style="margin: 0pt; padding: 0pt;" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="640">
<tbody><tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">価格</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-bottom:0px; border-left:0px;" align="left" valign="top">
4月の時点で平均価格は245万円付近だったが、わずか2カ月で20万円近く下がった</td>
</tr>

<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px;;" align="left" valign="top">
6月に一部改良を行ったが、その一ヶ月ほど前は過去ピークといえる200台を超える流通台数を記録。<br />その後減少の一途をたどり、150台ほどで推移している
</td>
</tr>

<tr>
<td width="40" align="left" valign="top" style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">距離</td>
<td style="border: 1px solid #999; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; " align="left" valign="top">
中古車の平均走行距離は2.3万kmに迫る瞬間もあったが、走行距離の延びた低価格車が減少。<br />その影響で、2.2万kmを切るところまで落ちてきた</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>

<div style="width:640px; font-size:12px; line-height:150%; padding:0px 10px 20px 10px;">

2007年1月に登場したデリカD：5。登場から3年半で、2008年5月に7人乗り追加、2009年1月にグレードの見直し、2010年1月の内外装の変更と2Lエンジンの追加、そして同年6月の電動スライドドアの拡大をはじめとする装備の充実と4回の仕様変更を行っている。
<br /><br />
流通台数は減少傾向で約145台。価格帯は138万～315万円、平均価格は228.3万円となっている。年式では2007年式だけで約6割を占めている。グレードでは2.4Gナビパッケージ4WDが最多で2.4Gプレミアム4WD、2.4Gパワーパッケージ4WDが続く。

</div>
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/091001meigara_042.jpg" alt="買いのグレード｜日刊カーセンサー" width="660" height="40" style="padding:15px 0px 0px 0px;" />
<div style="border:solid 1px #369; margin:0 0 20px 0">
<div style="width:633px; color:#036; font-size:18px; font-weight:bold; line-height:normal; padding:15px 10px 10px 15px; border-bottom:dotted 1px #369; background-color:#F0F3F7">■人気アイテム全部付きの2.4Gプレミアム4WD</div>

<div align="center" style="width:640px; padding:5px 0 0 0; ">
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="300" align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/osusume039_3.jpg" alt="三菱 デリカD：5｜日刊カーセンサー" width="300" height="200" /></td>
<td align="left" valign="top" style="padding:7px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/osusume039__4.gif" alt="三菱 デリカD：5　相場表グラフ｜日刊カーセンサー" width="300" height="125" /><br />

<div style="width:300px; padding:5px 0 0 0">
<table width="300" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 0pt; padding: 0pt;">
<tbody>
<tr>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">おトク度</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">台数</td>
<td align="left" valign="middle" style="border: 1px solid #999; border-bottom:0px; border-left:0px; padding: 4px; font-size: 12px; background-image:url(//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/091001meigara_02.gif); background-repeat:repeat">相場</td>
</tr>
<tr>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px;" align="left" valign="middle"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_14201/091001meigara_05.jpg" alt="おトク度｜日刊カーセンサー" width="26" height="29" /></td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">24台</td>
<td style="border: 1px solid #999; padding: 4px; font-size: 12px; border-left:0px;" align="left" valign="middle">209.9万～315万円</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
</td>
</tr>
</table></div>

<div style="width:600px;font-size:12px; line-height:150%; padding:10px 20px 20px 20px;">
新車時価格230万円スタートのデリカD：5。グレード構成は標準系とローデスト系で大きく分かれるが、流通台数は標準系、しかも4WD車が多くを占めている。その中で今回狙いたいのは最上級グレードの2.4Gプレミアム4WDだ。
<br />
<br />
新車時価格が340万円を超える2.4Gプレミアム4WD。両側電動スライドドア、エレクトリックテールゲート、ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム、HDDナビ、マルチアラウンドモニター、ディスチャージヘットランプ・・・などココでは挙げきれないほどの人気装備が満載。購入後に付ける装備はほとんど見当たらない充実っぷり。
<br />
<br />
最安値は209.9万円で、価格帯は209.9万～315万円。わずか3年でデリカD：5の最上級グレードが100万円安で手に入れられる。台数はどんどん減っているので急ごう！

</div>
</div>
<div class="author">Text／萩原 文博</div>
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