▲3層のソフトトップは電動式で、50km/h以下であれば10秒以内で開閉できます ▲3層のソフトトップは電動式で、50km/h以下であれば10秒以内で開閉できます

TT ロードスターのハイパフォーマンスモデルが日本初上陸

東京モーターショーにてアウディ TTS ロードスターが日本初お披露目されました。これは高出力エンジンとクアトロシステムを搭載した新型TT ロードスターの高性能バージョンです。

こちらは参考出展とされていますが、同系統のTTS クーペはすでに日本でも発表されていますので、日本に導入される日もそう遠くないでしょう。

▲エクステリアではシングルフレームグリルとバンパー、サイドシル、ホイールなどがTTS専用となっています ▲エクステリアではシングルフレームグリルとバンパー、サイドシル、ホイールなどがTTS専用となっています
▲インテリアもシート、ドアトリム、ステアリングホイール、コンソールのデコラティブパネルなどが専用品になっています ▲インテリアもシート、ドアトリム、ステアリングホイール、コンソールのデコラティブパネルなどが専用品になっています
▲搭載する2.0L TFSIエンジンの最大出力は310psとパワフル。一方で、燃費性能も14.5km/L（JC08モードへの換算値）となかなかに優秀です ▲搭載する2.0L TFSIエンジンの最大出力は310psとパワフル
text＆photo／たけだたけし