中古車トップ >
日刊カーセンサー >
旬ネタ >
レース＆イベント >
【ダイハツブース】ますます元気な「軽」が見どころ【東京モーターショー2013】
【ダイハツブース】ますます元気な「軽」が見どころ【東京モーターショー2013】
2013/11/21
ダイハツブースの見どころは、なんと言ってもコンセプトモデルで復活したKOPEN（コペン）！ 市販に近そうなRmzとクロスオーバーテイストのXmz、2台を展示する気合いの入れよう。SUV風のトールワゴンのDECA DECA（デカ・デカ）や未来の燃料電池車、FC 凸 DECK（エフシー・デコ・デッキ）にも注目だ！
も～～っと、軽にできること。
「ボディパネルを自由に着せ替えできる」というアイデアを採用したKOPEN（コペン）。軽オープンスポーツをストレートに追求したRmzと、ボディに特別素材を使用したXmzの2バージョンが提案された
DECA DECA（デカ・デカ）は、全高1850mmの超トールスタイルワゴン。SUVテイストなエクステリアが特徴。クラスの枠を超える室内の広さでファミリーユースからビジネスユースまで多目的に使えそう
軽量、コンパクト、リーズナブルな貴金属フリー液体燃料電池を搭載するFC 凸 DECK（エフシー・デコ・デッキ）。とてもユニークなデザインで、まさに“未来の車”といった感じだ
新型タントをベースとした福祉車両「「タントウェルカムシート」。クラス唯一のミラクルオープンドアによって、より乗り降りしやすくなった。ベース車両の使い勝手の良さが存分に活かされている
【ダイハツブース】ますます元気な「軽」が見どころ【東京モーターショー2013】/旬ネタ
ビュー変数：print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT0020_03
[url] => Array
(
[self] => /contents/editor/category_1584/_23880.html
[page] => /contents/editor/category_1584/_23880.html
[base] => /contents/editor/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/editor/category_1584/_23880.html
[page_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/editor/category_1584/_23880.html
[base_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/editor/
[root_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -33
[this_block_id] => 49967
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 旬ネタ
[title_alias] => 旬ネタ｜日刊カーセンサー
[page_name] => editor
[link_url] => editor/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 1584
[this_block_id] => 51584
[parent_id] => -33
[level] => 2
[title] => レース＆イベント
[title_alias] => <051>レース＆イベント
[page_name] => category_1584
[link_url] => editor/category_1584/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 23880
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 23880
[page_no] => 1
[title] => 【ダイハツブース】ますます元気な「軽」が見どころ【東京モーターショー2013】
[title_alias] =>
[page_name] => _23880.html
[link_url] => editor/category_1584/_23880.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/s_23880.JPG
[description] => ダイハツブースの見どころは、なんと言ってもコンセプトモデルで復活したKOPEN（コペン）！ 市販に近そうなRmzとクロスオーバーテイストのXmz、2台を展示する気合いの入れよう。SUV風のトールワゴンのDECA DECA（デカ・デカ）や未来の燃料電池車、FC 凸 DECK（エフシー・デコ・デッキ）にも注目だ！
[keyword] => 東京モーターショー2013,ダイハツ,ブース,KOPEN,DECADECA,FC凸DECK,コペン,デカ・デカ,エフシー・デコ・デッキ,福祉車両,タントウェルカムシート,ミラクルオープンドア
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- イベントレポート 201304 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_01.JPG" width="660" alt="【ダイハツブース】ますます元気な「軽」が見どころ｜東京モーターショー2013" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->ダイハツブースの見どころは、なんと言ってもコンセプトモデルで復活したKOPEN（コペン）！ 市販に近そうなRmzとクロスオーバーテイストのXmz、2台を展示する気合いの入れよう。SUV風のトールワゴンのDECA DECA（デカ・デカ）や未来の燃料電池車、FC 凸 DECK（エフシー・デコ・デッキ）にも注目だ！<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">も～～っと、軽にできること。</h3>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_02.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_02.JPG" width="320" alt="「ボディパネルを自由に着せ替えできる」というアイデアを採用したKOPEN（コペン）。軽オープンスポーツをストレートに追求したRmzと、ボディに特別素材を使用したXmzの2バージョンが提案された" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>「ボディパネルを自由に着せ替えできる」というアイデアを採用したKOPEN（コペン）。軽オープンスポーツをストレートに追求したRmzと、ボディに特別素材を使用したXmzの2バージョンが提案された</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_03.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_03.JPG" width="320" alt="DECA DECA（デカ・デカ）は、全高1850mmの超トールスタイルワゴン。SUVテイストなエクステリアが特徴。クラスの枠を超える室内の広さでファミリーユースからビジネスユースまで多目的に使えそう"/></a>
<!-- nodisplay start --><p>DECA DECA（デカ・デカ）は、全高1850mmの超トールスタイルワゴン。SUVテイストなエクステリアが特徴。クラスの枠を超える室内の広さでファミリーユースからビジネスユースまで多目的に使えそう</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_04.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_04.JPG" width="320" alt="軽量、コンパクト、リーズナブルな貴金属フリー液体燃料電池を搭載するFC 凸 DECK（エフシー・デコ・デッキ）。とてもユニークなデザインで、まさに“未来の車”といった感じだ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>軽量、コンパクト、リーズナブルな貴金属フリー液体燃料電池を搭載するFC 凸 DECK（エフシー・デコ・デッキ）。とてもユニークなデザインで、まさに“未来の車”といった感じだ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_05.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_05.JPG" width="320" alt="新型タントをベースとした福祉車両「「タントウェルカムシート」。クラス唯一のミラクルオープンドアによって、より乗り降りしやすくなった。ベース車両の使い勝手の良さが存分に活かされている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>新型タントをベースとした福祉車両「「タントウェルカムシート」。クラス唯一のミラクルオープンドアによって、より乗り降りしやすくなった。ベース車両の使い勝手の良さが存分に活かされている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="col2-02">
</div>
</div>
</div>
<!-- /イベントレポート 201304 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => 東京モーターショー
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-11-21 19:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-11-21 19:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-11-21 19:01:44
[modified] => 2017-10-02 23:35:30
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_01.JPG" width="660" alt="【ダイハツブース】ますます元気な「軽」が見どころ｜東京モーターショー2013" class="testdrive_TempA_TOP_img" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_01.JPG
)
[tag] => Array
(
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 23880
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 23880
[page_no] => 1
[title] => 【ダイハツブース】ますます元気な「軽」が見どころ【東京モーターショー2013】
[title_alias] =>
[page_name] => _23880.html
[link_url] => editor/category_1584/_23880.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/s_23880.JPG
[description] => ダイハツブースの見どころは、なんと言ってもコンセプトモデルで復活したKOPEN（コペン）！ 市販に近そうなRmzとクロスオーバーテイストのXmz、2台を展示する気合いの入れよう。SUV風のトールワゴンのDECA DECA（デカ・デカ）や未来の燃料電池車、FC 凸 DECK（エフシー・デコ・デッキ）にも注目だ！
[keyword] => 東京モーターショー2013,ダイハツ,ブース,KOPEN,DECADECA,FC凸DECK,コペン,デカ・デカ,エフシー・デコ・デッキ,福祉車両,タントウェルカムシート,ミラクルオープンドア
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- イベントレポート 201304 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_01.JPG" width="660" alt="【ダイハツブース】ますます元気な「軽」が見どころ｜東京モーターショー2013" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->ダイハツブースの見どころは、なんと言ってもコンセプトモデルで復活したKOPEN（コペン）！ 市販に近そうなRmzとクロスオーバーテイストのXmz、2台を展示する気合いの入れよう。SUV風のトールワゴンのDECA DECA（デカ・デカ）や未来の燃料電池車、FC 凸 DECK（エフシー・デコ・デッキ）にも注目だ！<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">も～～っと、軽にできること。</h3>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_02.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_02.JPG" width="320" alt="「ボディパネルを自由に着せ替えできる」というアイデアを採用したKOPEN（コペン）。軽オープンスポーツをストレートに追求したRmzと、ボディに特別素材を使用したXmzの2バージョンが提案された" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>「ボディパネルを自由に着せ替えできる」というアイデアを採用したKOPEN（コペン）。軽オープンスポーツをストレートに追求したRmzと、ボディに特別素材を使用したXmzの2バージョンが提案された</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_03.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_03.JPG" width="320" alt="DECA DECA（デカ・デカ）は、全高1850mmの超トールスタイルワゴン。SUVテイストなエクステリアが特徴。クラスの枠を超える室内の広さでファミリーユースからビジネスユースまで多目的に使えそう"/></a>
<!-- nodisplay start --><p>DECA DECA（デカ・デカ）は、全高1850mmの超トールスタイルワゴン。SUVテイストなエクステリアが特徴。クラスの枠を超える室内の広さでファミリーユースからビジネスユースまで多目的に使えそう</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_04.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_04.JPG" width="320" alt="軽量、コンパクト、リーズナブルな貴金属フリー液体燃料電池を搭載するFC 凸 DECK（エフシー・デコ・デッキ）。とてもユニークなデザインで、まさに“未来の車”といった感じだ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>軽量、コンパクト、リーズナブルな貴金属フリー液体燃料電池を搭載するFC 凸 DECK（エフシー・デコ・デッキ）。とてもユニークなデザインで、まさに“未来の車”といった感じだ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_05.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23880/DAIHATSU_05.JPG" width="320" alt="新型タントをベースとした福祉車両「「タントウェルカムシート」。クラス唯一のミラクルオープンドアによって、より乗り降りしやすくなった。ベース車両の使い勝手の良さが存分に活かされている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>新型タントをベースとした福祉車両「「タントウェルカムシート」。クラス唯一のミラクルオープンドアによって、より乗り降りしやすくなった。ベース車両の使い勝手の良さが存分に活かされている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="col2-02">
</div>
</div>
</div>
<!-- /イベントレポート 201304 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => 東京モーターショー
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-11-21 19:00:00
[dsp_sttdt] => 2013-11-21 19:00:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-11-21 19:01:44
[modified] => 2017-10-02 23:35:30
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 23879
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 23879
[page_no] => 1
[title] => 【スズキブース】ワクワクしちゃう遊べる車がいっぱい！【東京モーターショー2013】
[title_alias] =>
[page_name] => _23879.html
[link_url] => editor/category_1584/_23879.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/s_23879.jpg
[description] => 5車種のコンセプトモデルを展示したスズキ。そのうち3車種が軽のクロスオーバーで、2車種が軽SUVとコンパクトSUV。全モデルでオフロードを意識させる遊べる車を提案しているのがユニークだ。ワクワクする体験や感動をプラスした「新しい物語をつくろう。」が今出展のテーマとなっている
[keyword] => 東京モーターショー2013,スズキ,ブース,Crosshiker,クロスハイカー,X-LANDER,エックス・ランダー,HUSTLER,ハスラー,HUSTLER Coupe,ハスラー クーペ,iV-4,アルト エコ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- イベントレポート 201304 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/SUZUKI_01.jpg" width="660" alt="【スズキブース】ワクワクしちゃう遊べる車がいっぱい！｜東京モーターショー2013" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->5車種のコンセプトモデルを展示したスズキ。そのうち3車種が軽のクロスオーバーで、2車種が軽SUVとコンパクトSUV。全モデルでオフロードを意識させる遊べる車を提案しているのがユニークだ。ワクワクする体験や感動をプラスした「新しい物語をつくろう。」が今出展のテーマとなっている<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">見どころはクロスオーバー＆SUV</h3>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/suzuki_Crosshiker.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/suzuki_Crosshiker.jpg" width="320" alt="Crosshiker（クロスハイカー）は軽量ボディにエネチャージⅡを組み合わせたエコなコンパクト・クロスオーバー。キャラクタライズされた躍動感のあるフォルムが愛らしい！"/></a>
<!-- nodisplay start --><p>Crosshiker（クロスハイカー）は軽量ボディにエネチャージⅡを組み合わせたエコなコンパクト・クロスオーバー。キャラクタライズされた躍動感のあるフォルムが愛らしい！</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/suzuki_X-LANDER.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/suzuki_X-LANDER.jpg" width="320" alt="X-LANDER（エックス・ランダー）は、近未来的な見た目の軽SUV。そのスッキリとした丸めのフォルムとは裏腹に、ベースとなったジムニー譲りのオフロード性能は折り紙付き" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>X-LANDER（エックス・ランダー）は、近未来的な見た目の軽SUV。そのスッキリとした丸めのフォルムとは裏腹に、ベースとなったジムニー譲りのオフロード性能は折り紙付き</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/suzuki_HUSTLER.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/suzuki_HUSTLER.jpg" width="320" alt="アクティブなライフスタイルに似合う新ジャンルのクロスオーバーをテーマに企画されたHUSTLER（ハスラー）。参考出品車ながら、いつ市販されてもオカシクない完成度の高さだ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>アクティブなライフスタイルに似合う新ジャンルのクロスオーバーをテーマに企画されたHUSTLER（ハスラー）。参考出品車ながら、いつ市販されてもオカシクない完成度の高さだ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/suzuki_HUSTLERCOUPE.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/suzuki_HUSTLERCOUPE.jpg" width="320" alt="HUSTLER Coupe（ハスラー クーペ）はHUSTLERをベースにカスタマイズされたクーペモデル。こちらはスポーティな見た目で、ベース車とのキャラわけもバッチリ！ MINIのようなラインアップ展開を期待したい" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>HUSTLER Coupe（ハスラー クーペ）はHUSTLERをベースにカスタマイズされたクーペモデル。こちらはスポーティな見た目で、ベース車とのキャラわけもバッチリ！ MINIのようなラインアップ展開を期待したい</p><!-- nodisplay end --></div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/SUZUKI_02.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/SUZUKI_02.jpg" width="320" alt="iV-4は、今秋のフランクフルトモーターショーで発表され、2015年の欧州市場投入が予定されているコンパクトSUV。クラムシェルボンネットなどのデザインから察するにエスクードの後継車種？" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>iV-4は、今秋のフランクフルトモーターショーで発表され、2015年の欧州市場投入が予定されているコンパクトSUV。クラムシェルボンネットなどのデザインから察するにエスクードの後継車種？</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/suzuki_ALTOeco.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23879/suzuki_ALTOeco.jpg" width="320" alt="12月18日にリニューアルされて発売予定のアルト エコも展示されている。寒冷地用のオプション装着車も用意される予定だ。一部改良によって、なんとJC08モード走行燃費は35km／Lに！" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>12月18日にリニューアルされて発売予定のアルト エコも展示されている。寒冷地用のオプション装着車も用意される予定だ。一部改良によって、なんとJC08モード走行燃費は35km／Lに！</p><!-- nodisplay end --></div>
</div>
<div class="col2-02">
</div>
</div>
</div>
<!-- /イベントレポート 201304 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => 東京モーターショー
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-11-21 18:50:00
[dsp_sttdt] => 2013-11-21 18:50:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-11-21 18:57:14
[modified] => 2017-10-02 23:35:32
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 23894
[category_id] => 1584
[block_type] => 4
[first_id] => 23894
[page_no] => 1
[title] => 【ポルシェブース】レーシングカーからハイブリッドまで多彩なモデルが楽しめる【東京モーターショー2013】
[title_alias] =>
[page_name] => _23894.html
[link_url] => editor/category_1584/_23894.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/s_23894.jpg
[description] => 言わずと知れた高級スポーツカーブランド、ポルシェ。最大の見どころは世界初公開となる「パナメーラ ターボSエグゼクティブ」。他にもロサンゼルスで発表されたばかりの「マカンターボ」など、業績の好調ぶりを物語る多彩なラインナップとなっている
[keyword] => 東京モーターショー2013,ポルシェ,パナメーラ,ターボSエグゼクティブ,911,GT3 Cup,50thアニバーサリーエディション,マカン ターボ,ターボS,カブリオレ,パナメーラS,E-ハイブリッド,カレラS,カレラ4
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- イベントレポート 201304 start -->
<div id="testdrive_TempA">
<div id="testdrive_TempA_col02"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/porsche00.jpg" width="660" alt="【ポルシェブース】レーシングカーからハイブリッドまで多彩なモデルが楽しめる｜東京モーターショー2013" class="testdrive_TempA_TOP_img" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
<p class="mT5"><!-- short sentence start -->言わずと知れた高級スポーツカーブランド、ポルシェ。最大の見どころは世界初公開となる「パナメーラ ターボSエグゼクティブ」。他にもロサンゼルスで発表されたばかりの「マカンターボ」など、業績の好調ぶりを物語る多彩なラインナップとなっている<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">ポルシェらしさを追求した車種編成</h3>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/porsche-panamera.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/porsche-panamera.jpg" width="320" alt="ワールドプレミアとなるパナメーラ ターボSエグゼクティブ。ベースモデルからホイールベースが15cmも延長され、後席の快適性がアップしたストレッチ仕様だ。4.8L V8ターボエンジンは570psを発揮。走る姿を見てみたい1台だ"/></a>
<!-- nodisplay start --><p>ワールドプレミアとなるパナメーラ ターボSエグゼクティブ。ベースモデルからホイールベースが15cmも延長され、後席の快適性がアップしたストレッチ仕様だ。4.8L V8ターボエンジンは570psを発揮。走る姿を見てみたい1台だ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/PORSCHE_03.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/PORSCHE_03.JPG" width="320" alt="「ポルシェ・モービル1スーパーカップ」に参戦するために開発された911 GT3 Cup。搭載しているのは水平対向3.8Lエンジン。生粋のレーシングマシンだけあって、リアウイングなどは大迫力だ！"/></a>
<!-- nodisplay start --><p> 「ポルシェ・モービル1スーパーカップ」に参戦するために開発された911 GT3 Cup。搭載しているのは水平対向3.8Lエンジン。生粋のレーシングマシンだけあって、リアウイングなどは大迫力だ！</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/PORSCHE_04.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/PORSCHE_04.JPG" width="320" alt="911が登場してから今年で50年を迎えることを記念して作られたのが、この911 50thアニバーサリーエディション。通常カレラ4でしか採用していないワイドボディに、カレラSのメカニズムを載せたスペシャルな仕様だ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>911が登場してから今年で50年を迎えることを記念して作られたのが、この911 50thアニバーサリーエディション。通常カレラ4でしか採用していないワイドボディに、カレラSのメカニズムを載せたスペシャルな仕様だ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/PORSCHE_05.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/PORSCHE_05.JPG" width="320" alt="東京よりもわずかに早いロサンゼルスモーターショーでワールドプレミアしたばかりのマカン。カイエンよりもコンパクトな新型SUVだ。会場では高性能モデルのマカン ターボが展示されている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>東京よりもわずかに早いロサンゼルスモーターショーでワールドプレミアしたばかりのマカン。カイエンよりもコンパクトな新型SUVだ。会場では高性能モデルのマカン ターボが展示されている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="photoReport_box clearfix">
<div id="testdrive_TempA_col05" class="mR15">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/PORSCHE_06.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/PORSCHE_06.JPG" width="320" alt="パナメーラSハイブリッドのシステムを大幅に進化させたパナメーラS E-ハイブリッドがジャパンプレミアされた。公道テストで約22.7km/Lという低燃費を記録。スーパースポーツ・ハイブリッドの“主役”候補だ" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>パナメーラSハイブリッドのシステムを大幅に進化させたパナメーラS E-ハイブリッドがジャパンプレミアされた。公道テストで約22.7km/Lという低燃費を記録。スーパースポーツ・ハイブリッドの“主役”候補だ</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<div id="testdrive_TempA_col05">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/PORSCHE_07.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23894/PORSCHE_07.JPG" width="320" alt="911ターボ、911ターボSに新設定されたカブリオレモデル。動力性能などはクーペモデルと共通で、電動トップは約13秒で開閉できる。クローズド時にアーチを形づくるトップは空力面を考慮した形状となっている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>911ターボ、911ターボSに新設定されたカブリオレモデル。動力性能などはクーペモデルと共通で、電動トップは約13秒で開閉できる。クローズド時にアーチを形づくるトップは空力面を考慮した形状となっている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
</div>
<div class="col2-02">
</div>
</div>
</div>
<!-- /イベントレポート 201304 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => 東京モーターショー
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-11-22 15:50:00
[dsp_sttdt] => 2013-11-22 15:50:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-11-22 15:53:52
[modified] => 2017-10-02 23:35:23
[deleted] =>
)
)
)
)
Xをフォロー
日産のFRライトクーペ、2017年東京モーターショーでお披露目か!?
もはや東京モーターショーを上回る勢い!? の東京オートサロン。往年の名車に出会えるのも魅力だ！
オープンエアで人車一体！ アルファ・ロメオ 4C スパイダースパイダーがついに日本上陸【東京モーターショー2015】
Mクラスからの進化！「メルセデス・ベンツ GLEクラス」として日本初公開！【東京モーターショー2015】
フルモデルチェンジした3代目smart fortwo／forfourが日本初お目見え【東京モーターショー2015】
スポーティ＆上品に進化したフォルクスワーゲン ティグアン＆太陽光で発電する!? ティグアンGTE！【東京モーターショー2015】