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【三菱ブース】コンセプトモデルの4台は必見！【東京モーターショー2013】
【三菱ブース】コンセプトモデルの4台は必見！【東京モーターショー2013】
2013/11/21
次期パジェロや次期RVR、次期デリカD:5を示唆するコンセプトモデル3台や、2014年初頭の発売が期待される新型ekスペースが世界初公開！ ほかにもGR-HEVやMiEV Evolution IIなどが展示されブースに華を添えていた
コンセプトモデル以外も見どころ満載
コンセプト XRは「X（クロス）オーバー・ランナー」という意味。パワートレインはプラグインハイブリッド方式で、ルーフに設置されるソーラーパネルでバッテリーへ充電できる
ジュネーブ・モーターショーに出展されたコンセプト GR-HEVが日本で初公開。1トンのペイロードを持つ4ドアのピックアップ・ トラックながら、ハイブリッドシステムを搭載している
コンパクトMPV（多人数乗車モデル）のコンセプト AR。「6人ゆったり乗車」や「4人対座で広いスペースを共有」など様々なシートアレンジが可能。燃費にも配慮されており24km/Lが目標に掲げられた
プラグインハイブリッドを採用した次世代ラージSUVのコンセプト GC-PHEV。3LのV6スーパーチャージャーエンジンに高出力モーター、大容量バッテリーが組み合されている
ノーマルモデルにエアロパーツやシルバーのラジエターグリルなどを装備するekスペース カスタムも展示。特徴である「従来の軽自動車を超える上質感」で存在をアピールしていた
アウトランダーPHEVは世界初の4WD・SUVプラグインハイブリッド。会場ではFIAアジアクロスカントリーラリー2013参戦車も展示され注目を集めていた
i-MiEVのパワートレーンを使って構成されたレース専用車MiEV Evolution II。今年6月に開催されたパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム2013参戦車だ
11月14日から改良版の販売が開始されたi-MiEV。最大の改良点は省電力型のヒートポンプエアコンを全車に標準搭載したこと。暖房を利用しても走行距離が減りにくくなっている
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<h3 class="Temp_h3">コンセプトモデル以外も見どころ満載</h3>
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<h3 class="Temp_h3">スバルらしさをアピールする車がいっぱい！</h3>
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<h3 class="Temp_h3">見どころはクロスオーバー＆SUV</h3>
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