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【レクサスブース】レクサス渾身の走りのモデルがめじろ押し【東京モーターショー2013】
【レクサスブース】レクサス渾身の走りのモデルがめじろ押し【東京モーターショー2013】
2013/11/21
スポーツクーペのRCとコンパクトSUVのLF-NXのターボモデルが世界初公開されたレクサスブース。コンセプトモデル以外にも多彩なラインナップが揃いブースを盛り上げていた
レクサスらしさを追求したコンセプトモデルが並ぶ
RCはレクサスの“走り”のイメージをけん引するスポーツクーペ。レクサスのスポーツモデルらしいヘッドランプやＬ字型を強調したリアコンビネーションランプが特徴的
フランクフルトモーターショーに出展されたLF-NXに、新たに開発した2.0Lターボエンジンを搭載したのが今回のLF-NXターボモデル。このターボモデルはワールドプレミアとなる
レクサスのプレミアムコンパクト、CT200hのマイナーチェンジモデルもお披露目。ブランドアイコンである「スピンドルグリル」が採用され、よりワイルドになった。日本では2014年初頭に発売予定
究極の国産スポーツカーを目指し、職人の手によって1台1台生み出されたLFAも展示されている。4.8L V10エンジンで最高出力は脅威の560ps！ 一度は乗ってみたい憧れの車をぜひその目に焼き付けよう
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<h3 class="Temp_h3">レクサスらしさを追求したコンセプトモデルが並ぶ</h3>
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<h3 class="Temp_h3">レクサスらしさを追求したコンセプトモデルが並ぶ</h3>
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->東京モーターショーの裏名物（？）タカラトミーブースでは、今年も「東京モーターショー開催記念トミカ」と「ドリームトミカ」「ディズニーモータース」が展示されている。また、トミカの世界に入り込んで写真を撮り、それをタカラトミーの公式Facebookページ経由でアップロード／ダウンロードできる「トミカフォトコーナー」も設置。おなじみの巨大ジオラマとあわせ、特にお子さん連れにはぜひ立ち寄ってほしいコーナーだ<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">くまモンとコリラックマの限定トミカも会場で先行発売！</h3>
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<!-- nodisplay start --><p>人気のゆるキャラ「くまモン」および「コリラックマ」とコラボした「ドリームトミカ」は12月末から一般販売されるが、東京モーターショー2013のタカラトミーブースで先行発売。写真のくまモン ドリームトミカは会場価格730円（税込）</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>こちらも人気のキャラクターであるコリラックマのドリームトミカ。ベージュのボディにピンクのトリム＆タイヤがひたすらカワイイため、特に小さな女の子には大人気となりそう。先行販売されるこちらは会場価格630円（税込）</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>こちらは、同じく先行販売される「ディズニーモータース」のドリームスターⅡ レーシング ミッキーマウス。ディズニーモータースは“ミッキ-マウスと仲間たちが自動車会社を設立して新しい自動車を設計する”というコンセプトの元に誕生した架空の自動車会社だ</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>東京モーターショー出展国内乗用車メーカー12社の代表的モデルの限定品「第43回東京モーターショー2013開催記念トミカ」。12車種それぞれのトミカには「The 43rd TOKYO MOTOR SHOW 2013」のロゴがルーフなどに印刷されている</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>まるでトミカの世界に入り込んだかのような会場オリジナル背景の写真が撮れるトミカフォトコーナー。カメラの前に立ち、「トミカ」「ぐるぐるインターチェンジ」「ハイパーグリーンレンジャー」の3種類の撮影フレームから1つを選び、ポーズを決めて撮影する</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>オリジナル背景をバックに撮影した写真はブースのスクリーンに投影され（諸事情によりむさ苦しいおっさんの写真で恐縮です！）、タカラトミーのFacebookページにアップロードされる。そこから自分の写真をダウンロードすることが可能なので、お子さんとぜひ！</p><!-- nodisplay end -->
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->人気の車種やコンセプトモデルが勢揃いしたホンダ。中でも日本初公開となったNSX コンセプトに熱い視線が注がれていた<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">ホンダの過去と未来が体感できる</h3>
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<!-- nodisplay start --><p>ホンダがいよいよ軽2シーターオープン、S660コンセプトを公開！ エンジンがミッドシップにマウントされ、80年代にNSXとともに「ホンダ＝スポーツ」というイメージを確立したビートを彷彿とさせる</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>次世代スーパースポーツのNSX コンセプト。軽量ボディに次世代の直噴V型6気筒エンジンがミッドシップレイアウトで配置され、高効率・高出力のハイブリッドシステムが搭載されている</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>フィットのスポーツイメージをけん引するフィットRSも展示されている。エアロパーツが装備され、1.5L直4ユニットはVTEC化、スポーティに進化している。6速MTはもちろん、CVTでも走りを楽しめる</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>RA271は、1964年にホンダがF1世界選手権に参戦するために開発した日本初のF1カー。第6戦のドイツGPでデビューし、このシーズンでのみ使用された由緒あるレーシングカーだ</p><!-- nodisplay end -->
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<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23873/tms_honda_05.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23873/tms_honda_05.jpg" width="320" alt="スポーツ360は、1962年にホンダが初めて一般公開した四輪車。その後、ホンダ初のスポーツカーS500、S600、S800のベースにもなっている。ホンダの四輪車の原点といえるモデルが復元された" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>スポーツ360は、1962年にホンダが初めて一般公開した四輪車。その後、ホンダ初のスポーツカーS500、S600、S800のベースにもなっている。ホンダの四輪車の原点といえるモデルが復元された</p><!-- nodisplay end -->
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