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【コンセプトモデル】ダイハツ DECA DECA【東京モーターショー2013】
【コンセプトモデル】ダイハツ DECA DECA【東京モーターショー2013】
2013/11/20
タントが大ヒット中のダイハツから、新たなスーパースペース・モデルが提案された。全高1850mmのトールワゴンスタイルで、アウトドアにガシガシ使えるSUVテイストの軽ワンボックス、DECA DECAだ。2009年に参考出品されたDeca Decaの進化版となる
スーパースペースはココまで来た！ その名は“デカデカ”
ドアは両側観音開きでガバッと開くピラーレス。乗員の乗り降りはもちろん、アウトドア道具やスポーツギアを積載するのにも便利だろう。これで剛性が確保されているとしたら市販化も期待できそうだ
ボディサイズに制限のある軽自動車ゆえ、高さで室内の広さを確保。全高1850mmという数値は現行タントより約100mmも高く、乗用ミニバン並みとなっている
アイポイントが高く、見晴らしの良い運転席。室内はとっても開放的で、まるで部屋の中にいるかのようにくつろげる。ファミリーユースばかりでなく様々な用途に使えそうな万能性が魅力だ
前席ロングスライドや全席フルフラットなどバリエーション豊かなシートアレンジ。車内泊も難なくこなせそうだ。積載性も高く、趣味の相棒にもピッタリだろう
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<h3 class="Temp_h3">スーパースペースはココまで来た！ その名は“デカデカ”</h3>
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<h3 class="Temp_h3">スーパースペースはココまで来た！ その名は“デカデカ”</h3>
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->東京モータショー2013で世界初公開となったHUSTLER（ハスラー）をベースにカスタマイズされたクーペモデル。全高は1630mmでHUSTLERよりも低くなっている。また、ヘッドライトやリアコンビランプなど、随所に独自のデザインが与えられている<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">コンセプトで終わらせるのはモッタイナイ</h3>
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<!-- nodisplay start --><p>リアコンビランプは周囲にベゼル（枠状の飾り）があしらわれたユニークなデザインとなっている。ランプ位置も変更され、オリジナルのHUSTLERとはまったく異なるスポーティな雰囲気となった</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>アルミホイールもスポーク内にボディと同色のラインを施したオリジナル仕様となっている。コンセプトモデルではあるが、これまでの軽自動車にはなかった独自性を感じさせる。ちなみにタイヤはオンロード仕様だ</p><!-- nodisplay end -->
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->ダイハツから軽オープン2シーターがコンセプトモデルとして復活！ 2012年に販売終了した名車「Copen」の後継車と目されるモデル、それが「KOPEN」だ。いかにもスポーツカーらしいスタイルのRmzと、質実剛健で新鮮なXmzという2つのデザインが提案された<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">Kオープンスポーツの楽しさをストレートに追求</h3>
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<!-- nodisplay start --><p>コンセプトモデルながら、エクステリア、インテリアともに市販車に近い完成度のKOPEN future included Rmz。軽自動車であることを感じさせない押しの強いルックスだ</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>フルオープンのスタイルで開放感は抜群。もし市販されれば、軽自動車では久々のオープンモデルとなる。屋根は従来型のCOPEN同様に、電動開閉式のメタルトップが採用されるのだろうか？ </p><!-- nodisplay end -->
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