SSTでのサーキット最速伝説は、ここから始まる!?

G Force EVOX SST｜日刊カーセンサー
G Force EVOX SST｜日刊カーセンサーG Force EVOX SST｜日刊カーセンサー
G Force EVOX SST｜日刊カーセンサーG Force EVOX SST｜日刊カーセンサーG Force EVOX SST｜日刊カーセンサーG Force EVOX SST｜日刊カーセンサー

サーキットではMT車が当たり前だが、下手なMT操作より断然速くシフトチェンジできるエボⅩのツインクラッチSSTで、サーキット最速を目指すとどうなるか？　そんなSSTの限界を探るような車両制作が始まった。

エアロはVARISやBLITZ、マフラーはG FORCE、ショックとスプリングにOHLINSがセットされているが、今のところエンジンやミッションに手が加えられているとはアナウンスされていない。まさに最速伝説は始まったばかり。世界的に見てもトップクラスのツインクラッチであるSSTを使って、エボを知り尽くすG FORCEが挑戦するだけに、今後が楽しみな一台だ。

物件を探す
カタログを見る
相場を見る

チューニング&ドレスアップで会場を彩るクルマたち

日産GT-R 日産 フェアレディZ スバル インプレッサ WRX STI 三菱 ランサーエボリューションX ホンダ S2000 ホンダ シビックタイプR エコカー インポートカー その他注目のカスタムカー 東京オートサロン2010 TOP