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疎水コーティングでツヤピカボディーに!【洗車セット スペシャル編】
疎水コーティングでツヤピカボディーに!【洗車セット スペシャル編】
2013/09/16
「CCウォーター300」でコーティング。拭き取りクロスは専用品のほか、手袋タイプの「すいすい吸水用グローブ」も用意
洗車してキレイに汚れを落とした後の濡れたボディのまま「CCウォーター300」をスプレーし、拭き取りクロスで拭き上げる
ボディ面積の広い大型車や、より迅速に作業したいときなど、吸水力が必要な場合には「すいすい吸水用グローブ」も便利
「すいすい吸水用グローブ」は4枚重ねのマイクロファイバークロス。手を入れる場所を選べる3ポケット構造で吸水力を調整できる
「キレイ」を保つコーティング
「手軽に、でも本格的に車をキレイにしたい!」というユーザーにオススメなのが、カーセンサーのオリジナルチョイス「洗車セット スペシャル」。おかげさまで大好評です。
今回は、このセットを使用して、洗車の仕上げ行程とも言えるボディコーティングのトリセツをお送りします。
洗車セット スペシャルには「CCウォーター 300」と「CCウォーターシャンプー ソフトスポンジ付」、「らくのりカゴ付きバケツ12L」、「洗車ブラシスーパー PP」、「すいすい吸水用グローブ」が用意されていますが、今回はこのうち「CCウォーター 300」と「すいすい吸水用グローブ」を使用したボディコーティングの手順をご紹介しましょう。
洗車で汚れを落としたら、そのキレイなボディを保つため、塗装面を透明な被膜で覆って「汚れにくいボディを作る」これがボディコーティングの目的です。
ぬれたボディのまま作業OK!
コーティング行程…と言っても、ややこしい作業は必要ありません。シャンプーを使用して汚れをキレイに落としたボディに「CCウォーター300」をスプレーしながら、付属しているクロスで拭き取っていきます。スプレーの目安は50cm四方ごとにひと吹き。洗車後の濡れたボディのままでOKです!
この「スプレー&拭き取り」だけで、コーティング成分の細かな粒子が塗装面のスキマに浸透しながら透明被膜を形成していき、汚れがつきにくくスベスベした光沢ボディになります。さらに深い光沢を出したい場合には、拭き取り後の乾燥したボディに重ねて「スプレー&拭き取り」を行います。
ちなみに、付属のマイクロファイバークロスには、裏と表で毛足の長さが異なる処理が施されています。吸水力の大きな毛足の長い面はぬれたボディに、毛足の短い面は乾燥したボディにと、使い分けましょう。
なお、このセットには拭き取りの吸水力を調整できる「すいすい吸水グローブ」も用意されています。ボディ面積の広い大型車など、より大きな吸水力が必要な場合にも対応できます。洗車の度に繰り返しコーティングすることで、皮膜が厚く重なり、より深いツヤが生まれるコーティング。洗車の仕上げ時には抜かりなく!
オススメの洗車セットはこちら
洗車セット スペシャル
価格 4,980円(税込)
洗車セット ベーシック
価格 3,980円(税込)
洗車セット プレミアム
価格 5,980円(税込)
*価格は2013年9月11日時点
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<h4>「キレイ」を保つコーティング</h4>
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<br /><br />
今回は、このセットを使用して、洗車の仕上げ行程とも言えるボディコーティングのトリセツをお送りします。
<br /><br />
洗車セット スペシャルには「CCウォーター 300」と「CCウォーターシャンプー ソフトスポンジ付」、「らくのりカゴ付きバケツ12L」、「洗車ブラシスーパー PP」、「すいすい吸水用グローブ」が用意されていますが、今回はこのうち「CCウォーター 300」と「すいすい吸水用グローブ」を使用したボディコーティングの手順をご紹介しましょう。
<br /><br />
洗車で汚れを落としたら、そのキレイなボディを保つため、塗装面を透明な被膜で覆って「汚れにくいボディを作る」これがボディコーティングの目的です。
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<h4>ぬれたボディのまま作業OK!</h4>
<p>コーティング行程…と言っても、ややこしい作業は必要ありません。シャンプーを使用して汚れをキレイに落としたボディに「CCウォーター300」をスプレーしながら、付属しているクロスで拭き取っていきます。スプレーの目安は50cm四方ごとにひと吹き。洗車後の濡れたボディのままでOKです!
<br /><br />
この「スプレー&拭き取り」だけで、コーティング成分の細かな粒子が塗装面のスキマに浸透しながら透明被膜を形成していき、汚れがつきにくくスベスベした光沢ボディになります。さらに深い光沢を出したい場合には、拭き取り後の乾燥したボディに重ねて「スプレー&拭き取り」を行います。
<br /><br />
ちなみに、付属のマイクロファイバークロスには、裏と表で毛足の長さが異なる処理が施されています。吸水力の大きな毛足の長い面はぬれたボディに、毛足の短い面は乾燥したボディにと、使い分けましょう。
<br /><br />
なお、このセットには拭き取りの吸水力を調整できる「すいすい吸水グローブ」も用意されています。ボディ面積の広い大型車など、より大きな吸水力が必要な場合にも対応できます。洗車の度に繰り返しコーティングすることで、皮膜が厚く重なり、より深いツヤが生まれるコーティング。洗車の仕上げ時には抜かりなく!
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23187/sensha_special.jpg" width="130" height="130" alt="洗車セット スペシャル 価格 4,980円(税込)" />
<p>洗車セット スペシャル<br />価格 4,980円(税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/set/M90000020/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>洗車セット ベーシック<br />価格 3,980円(税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/set/M90000001/">商品詳細を見る</a></div></div>
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<p>洗車セット プレミアム<br />価格 5,980円(税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_car_washing/set/M90000021/">商品詳細を見る</a></div>
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<h4>「キレイ」を保つコーティング</h4>
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今回は、このセットを使用して、洗車の仕上げ行程とも言えるボディコーティングのトリセツをお送りします。
<br /><br />
洗車セット スペシャルには「CCウォーター 300」と「CCウォーターシャンプー ソフトスポンジ付」、「らくのりカゴ付きバケツ12L」、「洗車ブラシスーパー PP」、「すいすい吸水用グローブ」が用意されていますが、今回はこのうち「CCウォーター 300」と「すいすい吸水用グローブ」を使用したボディコーティングの手順をご紹介しましょう。
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洗車で汚れを落としたら、そのキレイなボディを保つため、塗装面を透明な被膜で覆って「汚れにくいボディを作る」これがボディコーティングの目的です。
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<h4>ぬれたボディのまま作業OK!</h4>
<p>コーティング行程…と言っても、ややこしい作業は必要ありません。シャンプーを使用して汚れをキレイに落としたボディに「CCウォーター300」をスプレーしながら、付属しているクロスで拭き取っていきます。スプレーの目安は50cm四方ごとにひと吹き。洗車後の濡れたボディのままでOKです!
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この「スプレー&拭き取り」だけで、コーティング成分の細かな粒子が塗装面のスキマに浸透しながら透明被膜を形成していき、汚れがつきにくくスベスベした光沢ボディになります。さらに深い光沢を出したい場合には、拭き取り後の乾燥したボディに重ねて「スプレー&拭き取り」を行います。
<br /><br />
ちなみに、付属のマイクロファイバークロスには、裏と表で毛足の長さが異なる処理が施されています。吸水力の大きな毛足の長い面はぬれたボディに、毛足の短い面は乾燥したボディにと、使い分けましょう。
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なお、このセットには拭き取りの吸水力を調整できる「すいすい吸水グローブ」も用意されています。ボディ面積の広い大型車など、より大きな吸水力が必要な場合にも対応できます。洗車の度に繰り返しコーティングすることで、皮膜が厚く重なり、より深いツヤが生まれるコーティング。洗車の仕上げ時には抜かりなく!
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[description] => 「いたしゃ」という単語を耳にして「イタ車」を思い浮かべるのは、なかなかのクルマ好き。最近では「痛車」を思い浮かべる人の方が多いのではないでしょうか。痛車とは、アニメやゲームのキャラクターでドレスアップした少し“痛い”車。今回は、そんな痛車の世界に触れられるサイトを選んでみました。
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<p><!-- short sentence start -->「いたしゃ」という単語を耳にして「イタ車」を思い浮かべるのは、なかなかのクルマ好き。最近では「痛車」を思い浮かべる人の方が多いのではないでしょうか。痛車とは、アニメやゲームのキャラクターでドレスアップした少し“痛い”車。今回は、そんな痛車の世界に触れられるサイトを選んでみました。<!-- short sentence end --><br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">自慢の痛車の写真がたくさん</h4>
<a href="http://www.geibunsha.co.jp/mook/ita/" target="_blank">痛G WEB</a>(痛車グラフィックス)<br/>
痛車専門誌「痛車グラフィックス」が運営するサイトです。オーナーが自分の愛車の写真を投稿していて様々な痛車を見ることができます。車種も軽自動車からスポーツカーまで多種多様。車だけにとどまらず、痛バイクや痛チャリなどの投稿もあり、ファンの熱い思いが伝わってきます。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">痛車の製作過程がわかる</h4>
<a href="http://www.jio-c.com/seko.php" target="_blank">施工のこだわり</a>(JIO CREATE)<br/>
痛車に貼るステッカーの製作や施工を行っているお店のサイト。自社のマスコットキャラ「轟來夢」を使い、レガシィを痛車に仕上げていく過程が見られます。ちなみにこのお店、中古車販売を行っていて、<a href="//www.carsensor.net/shop/saitama/218677002/" target="_blank">カーセンサーnet</a>にも掲載されています。車を買って、そのまま痛車製作のお願いもできちゃいますよ。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">今日はどこで痛車イベントをやってるの?</h4>
<a href="http://vc.tomoyo.jp/eventinfo/" target="_blank">痛★スケ 痛車イベントスケジュール</a>(スタジオアールデザイン)<br/>
2013年の痛車イベントスケジュールが掲載されています。イベント名だけでなく、公式サイトへのリンクもあります。終了したイベントのなかにはリポートが掲載されているものもあり、痛車やコスプレイヤーの写真を見ることができます。なお、9月14日(土)~16日(月)の3連休だけでも7つのイベントが開催されるようです。<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">“痛車の聖地”誕生の秘密とは?</h4>
<a href="http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1305/30/news036.html" target="_blank">秋葉原UDX駐車場が“痛車の聖地”になったわけ</a>(ねとらぼ)<br/>
痛車オーナーから“痛車の聖地”とも呼ばれる「秋葉原UDX駐車場」。この場所になぜ痛車が集まるようになったのか、古守正直所長に取材し書かれた記事です。痛車オーナーのオフ会や痛車の施工などにも場所貸しを行っており、オーナーたちから「自分たちにとって大切な場所」と認識されているそうです。
<br/><br/>
<h4 class="Temp_h4">まとめ</h4>
車のドレスアップはエアロパーツ装着だけではありません。今では、カッティングシートによるステッカーカスタムやエアブラシによるカスタムペイントなど、思い思いのドレスアップを楽しむ風潮が生まれています。車を自分の趣味や好みを表すアイテムのひとつにするというのも、新しい車との付き合い方なのかもしれません。ただし、著作権は守って楽しみましょうね。
<br/><br/>
※サイト情報は2013年9月5日時点
</p>
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<h3 class="article_ttl">リビングルームまでリフトで一気に上昇!</h3>
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<!-- short sentence start -->一見すると、広いガレージを備える邸宅。特筆すべき造形やアイテムが備えられている様子もない。ところが、施主に促されて2階へ上がった瞬間、素敵なサプライズが待ち構えていた<!-- short sentence end --><br />
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<p><strong>イメージしたのは戦隊モノの秘密基地</strong></p>
<p>秘密基地。この言葉には、大人の男性の魂を一気に少年時代に戻してしまうような独特の響きがある。外部の人間にはわからない秘密の場所。大切な宝物を隠すカラクリ仕掛け。そんな場所が自宅にあったら。その思いを実現したのが、今回紹介する村上邸だ。</p>
<p>場所は神奈川県藤沢市。藤沢駅から徒歩圏内にある、古くからの住宅が軒を連ねる一角に村上邸はあった。外観は低層マンションのような趣。この広い敷地に建てられた豪邸は、1階がご両親の住居で2階が村上さんファミリーの住まいとなっている。</p>
<p>ガレージは建物1階。しかし、3台の車が収まる様子を正面から観察しても、いたって一般的な屋内ガレージにしか見えない。背後の壁に設けられた2つのドアは、1階と2階それぞれの住居に通じる「玄関」。</p>
<p>赤い彩りがアクセントとなって、無機質になりがちなガレージ内部に華を添えている。右手奥に目を移すと、白い縁取りの蛇腹式窓の奥は、ガレージを望む村上さんの書斎だ。</p>
<p>この書斎のガレージ側の窓は全開が可能で、車好きの友人たちが集まってガレージを観ながら車談義に耽る…たしかに、そんな位置関係にはある。しかし、ガレージ自体や収まっている車には特筆すべき趣味性は見当たらない。</p>
<p>いぶかしく思いながら、案内されるままに右側の赤い扉から内部を拝見する。村上さんの居住スペースである2階へ続く階段は、クールなセラミックタイル。ゆるやかなループを上っていくと、ガラスケースに収まった真紅のフェラーリ360モデナが突然目に飛び込んできた。</p>
<p>なぜここに…。瞬間、狐につままれたような気分になったが、冷静に考えれば1階ガレージと2階リビングルームがリフトで繋がっているという単純な仕掛けだった。</p>
<p>しかし、1階にいたときにそれと気付かなかったのは、リフトを2柱式として1階ガレージの壁面側に柱があったから。4柱式ならばいやでも柱が目につき、ガレージ自体の広がりも損なっていたはずだ。</p>
<p>このあたりも村上さんのこだわりのひとつなのであろう。それにしても、ガレージからリビングルームへと、一気にリフトで愛車を上げてしまうなんて、じつに思い切った設計をしたものだ。</p>
<p>このサプライズを仕掛けたのは、じつは村上さんご本人。</p>
<p>村上さんは建築会社を経営する専門家で、設計はお手の物なのである。「設計の段階から、リフトを導入する計画でしたからそのための構造や間取りを考えています。とくに2階のリビングルームは、車がよく見えるように大開口にしてあります」と、村上さん。</p>
<p>そうおっしゃるとおり、2階のリビングルームに身を置くと、巨大なガラスケースに車が収まっているように見える。</p>
<p>もちろん車好きの村上さんご本人はご満悦に違いないが、これだけのガレージ(ショーケース?)を現実のものとするにあたって、ご家族からの反対などはなかったのだろうか。</p>
<p>「ほとんどありません。私のワガママを通したというか(笑)。ただ家内は、ガレージ部分がフロアだったら、リビングルームがもっと広かったのに…とは言っていますが」</p>
<p>多忙を極める村上さん。今回の取材時にも分刻みでスケジュールをこなしている様子が窺えた。そんな状況にあって、専門家とはいえ、ご自身で自邸を設計しようと思い立ったきっかけはあるのだろうか。</p>
<p>「車好きの人がガレージにこだわった自宅を建てる際、建築家に依頼することが多いと思います。でも、その建築家が車好きとは限りませんから…」</p>
<p>と、村上さん。たしかにそのとおり。たとえ車好きだとしても、施主と感性が一致するとも限らない。ならば、自分で設計しようというわけだ。方向性や造形のコンセンサスをとるために膨大な時間とエネルギーを費やしているケースを、リポーターもいく度となく目にしている。</p>
<p>そんな村上さんは、これまでにミニクーパー、アルファロメオ、フェラーリ、ジムニーなどを所有。最長はミニクーパーが14年目になるが、すべて「現有車」。</p>
<p>つまり村上さんは、一度所有した車は愛着をもって長く乗るタイプで、あくまでも買い替えではなく買い足すスタイルを貫いてきているとのこと。多忙の身ゆえ、さぞかしフェラーリのエンジンをかける機会は少ないかと思いきや、「週に一度は出動したいですね」と、希望も含めておっしゃった。</p>
<p>土地柄、走り屋のメッカである箱根までも1時間以内。村上さんが「男のロマン」というフェラーリの走り味は、仕事の疲れを癒やしてくれる秘薬となっているのだろう。</p>
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<p style="font-size:10px"><strong>
「M邸・2 階リビングルームにガラスケースを備える家」<br />
建築家:大旭建業株式会社一級建築士事務所/村上 進</strong><br />
tel.0466-23-2805<br />
主要用途:専用住宅 構造:鉄筋コンクリート造<br />
敷地面積:502.76㎡ 延床面積:469.08㎡<br />
設計・監理:大旭建業株式会社一級建築士事務所/村上 進</p>
<p class="credit">文・菊谷 聡 text / KIKUTANI Satoshi<br />
写真・木村博道photos / KIMURA Hromichi</p>
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<div id="right_box"> <a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58983/murakami_ph2_L.jpg"><!-- TopBlogsPlusImage002 start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58983/murakami_ph2_S.jpg" alt="階段|EDGE HOUSE" width="220" height="147" /><!-- TopBlogsPlusImage002 end --></a>
<p>
2階と3階の動線はフェラーリレッドに彩られた透明の階段。フェラーリで出動することへの期待感が、いやが上にも高まる
</p>
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58983/murakami_ph3_L.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58983/murakami_ph3_S.jpg" alt="パレット|EDGE HOUSE" width="220" height="147" /></a>
<p>
パレットは大型で地面との段差は最小に整えられる。開口部にジャストフィットするようにオーダーされていて、建物との隙間も最小限
</p>
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58983/murakami_ph4_L.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58983/murakami_ph4_S.jpg" alt="リフト|EDGE HOUSE" width="220" height="147" /></a>
<p>
2階から見下ろすと、まさに秘密基地といった趣。リフトがせり上がる様子を見ていると、戦隊モノのテーマソングが聞こえてきそう
</p>
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<p>
ガレージとリビングは直結しているが、防音性がとても高くリビングルームにエンジン音などの騒音は入ってこない
</p>
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