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ダイハツ軽乗用車「ミラ イース」「ミラ ココア」「ムーヴ コンテ」 一部改良と同時に内外装の魅力を向上した特別仕様車を設定
ダイハツ軽乗用車「ミラ イース」「ミラ ココア」「ムーヴ コンテ」 一部改良と同時に内外装の魅力を向上した特別仕様車を設定
2015/04/08
ダイハツ工業株式会社(以下、ダイハツ)は、ミラ イース、ミラ ココア、ムーヴ コンテを一部改良し、さらにミラ イースとムーヴ コンテに内外装の魅力を向上しながらお買い得な価格設定とした特別仕様車を設定し4月8日(水)から全国一斉に発売する。
ミラ イースに設定した特別仕様車「X“Limited SA”※1」では、専用のダークメッキグリルや14インチアルミホイールを採用したスタイリッシュな外観に加え、プレミアムシャインブラックのオーディオパネルやブラックシート表皮による落ち着きのあるインテリアとして、内外装の魅力を向上し、さらに特別仕様車専用色として「フェスタイエロー」を設定した。
また今回、ダイハツ独自のラッピング工法による「Dラッピング(カーボン調成型 PVC 貼付)」をルーフに採用した2トーンパックをミラ イースに新設定※2。これは、ダイハツ独自のラッピング工法により、低価格でのフィルム加飾を可能とすることで、従来の塗装ではなく、フィルムラッピングによる2トーンカラーとして、カーボン調によるデザイン性の魅力も向上しながら、お買い得なオプション価格の設定とした。
ムーヴ コンテに設定した特別仕様車「L“VSⅡ”」では、専用のシルバーグリルや14インチアルミホイールの採用に加え、フォグランプ(メッキベゼル付)、カラードエアロバンパー(リヤ)の採用などより存在感ある外形デザインとした。さらに内装は、ブラックインテリアとすることで、落ち着きのある室内空間とした。
※1:4WD車は「Xf“Limited SA”」
※2:X/Xf“Limited”SA、G/Gf“SA”にメーカーオプション
*特別仕様車の概要*
ミラ イース X“Limited SA” / Xf“Limited SA”
▼特別装備
・衝突回避支援システム「スマートアシスト」
・ダークメッキグリル
・“Limited SA”専用14インチアルミホイール
・ブラックシート表皮
・オーディオパネル(プレミアムシャインブラック)
・専用カラー「フェスタイエロー」
ムーヴ コンテ L“VSⅡ”
▼特別装備
・VSⅡ専用シルバーグリル
・VSⅡ専用14インチアルミホイール
・マルチリフレクターハロゲンフォグランプ(メッキベゼル付)
・カラードエアロバンパー(リヤ)
・リヤスポイラー
・クリアクリスタルリヤコンビネーションランプ(LEDストップランプ)
・トップシェイドガラス(フロントウィンドゥ)
・ブラックインテリアパック※3
・メッキインナードアハンドル
・メッキエアコンレジスターノブ
※3:メッキシフトレバーボタンは設定なし
*一部改良の概要*
・ミライースにダイハツ独自の工法によるカーボン調成型PVCルーフラッピングを採用した2トーンパックをシャイニングレッド/フェスタイエロー/パールホワイトⅢ3色に設定※4
※4:X/Xf“Limited”SA、G/Gf“SA”にメーカーオプション
2トーンパック概要(メーカーオプションで32,400円)
①ルーフ:Dラッピング(カーボン調成型 PVC 貼付、ブラック)
②ブラック塗装ドアミラー
③Bピラーブラックアウト
④メッキアウタードアハンドル
・ミラ イース全車に坂道での再発進をサポートする「ヒルホールドシステム」を採用
・ミラ イース全車のアイドリングストップ再始動条件を変更し、従来の「ブレーキペダルを離す」に加え、「ステアリングを切る」ことでエンジンが再始動
・ミラ ココア、ムーヴ コンテにムーヴでご好評のボイスコントロールナビを設定し※5、ミラココアのナビゲーション標準装着グレードの名称を「Limited」に変更
※5:ミラ ココアのココアプラスX“Limited”、ココアX“Limited”に標準装備。
ムーヴコンテのL、L“VSⅡ”を除く全車にメーカーオプション
* メーカー希望小売価格(消費税込み)*(価格単位:円)
【ミラ イース】
D:766,286
L:915,429
L“SA”:966,857
X:1,028,571
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☆ X“Limited SA”:1,026,000
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Xf“SA”:1,182,857
Xf“Limited SA”:1,166,400
Gf“SA”:1,316,572
※北海道地区2WD車は、16,200 円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず
【ミラ ココア】
ココアL:1,188,000~1,328,400
ココアX:1,296,000~1,436,400
ココアX“Limited”:1,404,000~1,544,400
ココアプラスX:1,404,000~1,544,400
ココアプラスX “Limited”:1,512,000~1,652,400
※北海道地区2WD車は、16,200 円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず
【ムーヴ コンテ】
L:1,157,143~1,281,600
☆ L“VSⅡ”:1,231,200~1,355,400
X:1,260,000~1,384,457
カスタムX:1,362,857~1,487,314
カスタムX“VS”:1,460,000~1,584,457
カスタムG:1,465,714~1,590,171
カスタムRS:1,537,715~1,662,172
※北海道地区2WD車は、10,800 円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず
※6:naturally aspirated engine(自然吸気エンジン)
※7:turbo charger engine(ターボエンジン)
※8:減税率については 2015 年 4 月 8 日現在。エコカー減税の重量税は 2015 年 5 月 1 日より減税率が変更になります
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ミラ イースに設定した特別仕様車「X“Limited SA”※1」では、専用のダークメッキグリルや14インチアルミホイールを採用したスタイリッシュな外観に加え、プレミアムシャインブラックのオーディオパネルやブラックシート表皮による落ち着きのあるインテリアとして、内外装の魅力を向上し、さらに特別仕様車専用色として「フェスタイエロー」を設定した。<br /><br />
また今回、ダイハツ独自のラッピング工法による「Dラッピング(カーボン調成型 PVC 貼付)」をルーフに採用した2トーンパックをミラ イースに新設定※2。これは、ダイハツ独自のラッピング工法により、低価格でのフィルム加飾を可能とすることで、従来の塗装ではなく、フィルムラッピングによる2トーンカラーとして、カーボン調によるデザイン性の魅力も向上しながら、お買い得なオプション価格の設定とした。<br /><br />
ムーヴ コンテに設定した特別仕様車「L“VSⅡ”」では、専用のシルバーグリルや14インチアルミホイールの採用に加え、フォグランプ(メッキベゼル付)、カラードエアロバンパー(リヤ)の採用などより存在感ある外形デザインとした。さらに内装は、ブラックインテリアとすることで、落ち着きのある室内空間とした。<br /><br />
※1:4WD車は「Xf“Limited SA”」<br />
※2:X/Xf“Limited”SA、G/Gf“SA”にメーカーオプション <br /><br />
</p>
<b>*特別仕様車の概要*</b><br />
<b>ミラ イース X“Limited SA” / Xf“Limited SA”</b><br />
<p>
▼特別装備<br />
・衝突回避支援システム「スマートアシスト」<br />
・ダークメッキグリル<br />
・“Limited SA”専用14インチアルミホイール<br />
・ブラックシート表皮<br />
・オーディオパネル(プレミアムシャインブラック)<br />
・専用カラー「フェスタイエロー」<br /><br />
</p>
<b>ムーヴ コンテ L“VSⅡ”</b><br />
<p>
▼特別装備<br />
・VSⅡ専用シルバーグリル<br />
・VSⅡ専用14インチアルミホイール<br />
・マルチリフレクターハロゲンフォグランプ(メッキベゼル付)<br />
・カラードエアロバンパー(リヤ)<br />
・リヤスポイラー<br />
・クリアクリスタルリヤコンビネーションランプ(LEDストップランプ)<br />
・トップシェイドガラス(フロントウィンドゥ)<br />
・ブラックインテリアパック※3<br />
・メッキインナードアハンドル<br />
・メッキエアコンレジスターノブ<br /><br />
※3:メッキシフトレバーボタンは設定なし<br />
</p>
<b>*一部改良の概要*</b><br />
<p>
・ミライースにダイハツ独自の工法によるカーボン調成型PVCルーフラッピングを採用した2トーンパックをシャイニングレッド/フェスタイエロー/パールホワイトⅢ3色に設定※4<br />
※4:X/Xf“Limited”SA、G/Gf“SA”にメーカーオプション<br /><br />
</p>
<b>2トーンパック概要(メーカーオプションで32,400円)</b><br />
<p>
①ルーフ:Dラッピング(カーボン調成型 PVC 貼付、ブラック)<br />
②ブラック塗装ドアミラー<br />
③Bピラーブラックアウト<br />
④メッキアウタードアハンドル<br />
・ミラ イース全車に坂道での再発進をサポートする「ヒルホールドシステム」を採用<br />
・ミラ イース全車のアイドリングストップ再始動条件を変更し、従来の「ブレーキペダルを離す」に加え、「ステアリングを切る」ことでエンジンが再始動<br />
・ミラ ココア、ムーヴ コンテにムーヴでご好評のボイスコントロールナビを設定し※5、ミラココアのナビゲーション標準装着グレードの名称を「Limited」に変更<br />
※5:ミラ ココアのココアプラスX“Limited”、ココアX“Limited”に標準装備。<br />
ムーヴコンテのL、L“VSⅡ”を除く全車にメーカーオプション<br /><br />
</p>
<p><b>* メーカー希望小売価格(消費税込み)*</b>(価格単位:円)<br />
【ミラ イース】<br />
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※北海道地区2WD車は、10,800 円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず<br /><br />
※6:naturally aspirated engine(自然吸気エンジン)<br />
※7:turbo charger engine(ターボエンジン)<br />
※8:減税率については 2015 年 4 月 8 日現在。エコカー減税の重量税は 2015 年 5 月 1 日より減税率が変更になります<br /><br />
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<br />
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ミラ イースに設定した特別仕様車「X“Limited SA”※1」では、専用のダークメッキグリルや14インチアルミホイールを採用したスタイリッシュな外観に加え、プレミアムシャインブラックのオーディオパネルやブラックシート表皮による落ち着きのあるインテリアとして、内外装の魅力を向上し、さらに特別仕様車専用色として「フェスタイエロー」を設定した。<br /><br />
また今回、ダイハツ独自のラッピング工法による「Dラッピング(カーボン調成型 PVC 貼付)」をルーフに採用した2トーンパックをミラ イースに新設定※2。これは、ダイハツ独自のラッピング工法により、低価格でのフィルム加飾を可能とすることで、従来の塗装ではなく、フィルムラッピングによる2トーンカラーとして、カーボン調によるデザイン性の魅力も向上しながら、お買い得なオプション価格の設定とした。<br /><br />
ムーヴ コンテに設定した特別仕様車「L“VSⅡ”」では、専用のシルバーグリルや14インチアルミホイールの採用に加え、フォグランプ(メッキベゼル付)、カラードエアロバンパー(リヤ)の採用などより存在感ある外形デザインとした。さらに内装は、ブラックインテリアとすることで、落ち着きのある室内空間とした。<br /><br />
※1:4WD車は「Xf“Limited SA”」<br />
※2:X/Xf“Limited”SA、G/Gf“SA”にメーカーオプション <br /><br />
</p>
<b>*特別仕様車の概要*</b><br />
<b>ミラ イース X“Limited SA” / Xf“Limited SA”</b><br />
<p>
▼特別装備<br />
・衝突回避支援システム「スマートアシスト」<br />
・ダークメッキグリル<br />
・“Limited SA”専用14インチアルミホイール<br />
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・専用カラー「フェスタイエロー」<br /><br />
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<b>ムーヴ コンテ L“VSⅡ”</b><br />
<p>
▼特別装備<br />
・VSⅡ専用シルバーグリル<br />
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・クリアクリスタルリヤコンビネーションランプ(LEDストップランプ)<br />
・トップシェイドガラス(フロントウィンドゥ)<br />
・ブラックインテリアパック※3<br />
・メッキインナードアハンドル<br />
・メッキエアコンレジスターノブ<br /><br />
※3:メッキシフトレバーボタンは設定なし<br />
</p>
<b>*一部改良の概要*</b><br />
<p>
・ミライースにダイハツ独自の工法によるカーボン調成型PVCルーフラッピングを採用した2トーンパックをシャイニングレッド/フェスタイエロー/パールホワイトⅢ3色に設定※4<br />
※4:X/Xf“Limited”SA、G/Gf“SA”にメーカーオプション<br /><br />
</p>
<b>2トーンパック概要(メーカーオプションで32,400円)</b><br />
<p>
①ルーフ:Dラッピング(カーボン調成型 PVC 貼付、ブラック)<br />
②ブラック塗装ドアミラー<br />
③Bピラーブラックアウト<br />
④メッキアウタードアハンドル<br />
・ミラ イース全車に坂道での再発進をサポートする「ヒルホールドシステム」を採用<br />
・ミラ イース全車のアイドリングストップ再始動条件を変更し、従来の「ブレーキペダルを離す」に加え、「ステアリングを切る」ことでエンジンが再始動<br />
・ミラ ココア、ムーヴ コンテにムーヴでご好評のボイスコントロールナビを設定し※5、ミラココアのナビゲーション標準装着グレードの名称を「Limited」に変更<br />
※5:ミラ ココアのココアプラスX“Limited”、ココアX“Limited”に標準装備。<br />
ムーヴコンテのL、L“VSⅡ”を除く全車にメーカーオプション<br /><br />
</p>
<p><b>* メーカー希望小売価格(消費税込み)*</b>(価格単位:円)<br />
【ミラ イース】<br />
D:766,286<br />
L:915,429<br />
L“SA”:966,857<br />
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※北海道地区2WD車は、16,200 円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず<br /><br />
【ミラ ココア】<br />
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【ムーヴ コンテ】<br />
L:1,157,143~1,281,600<br />
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※7:turbo charger engine(ターボエンジン)<br />
※8:減税率については 2015 年 4 月 8 日現在。エコカー減税の重量税は 2015 年 5 月 1 日より減税率が変更になります<br /><br />
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<a href="http://www.daihatsu.co.jp/wn/2015/0408-1/20150408-1.pdf" target="_blank">ダイハツ軽乗用車「ミラ イース」「ミラ ココア」「ムーヴ コンテ」 一部改良と同時に内外装の魅力を向上した特別仕様車を設定(ダイハツ)</a>
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[title] => ダイハツ軽商用車「ハイゼット カーゴ」、軽乗用車「アトレーワゴン」 一部改良により燃費性能を向上 ~ハイゼット カーゴ特別仕様車「リミテッド」シリーズにデッキバンを追加~
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[description] => ダイハツ工業株式会社は、軽商用車「ハイゼット カーゴ」、軽乗用車「アトレーワゴン」を一部改良し、さらにハイゼット カーゴの特別仕様車「リミテッド」シリーズにデッキバンを追加し、4月3日(金)から全国一斉に発売する。
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<p>
<br /><br />
<!-- short sentence start -->ダイハツ工業株式会社は、軽商用車「ハイゼット カーゴ」、軽乗用車「アトレーワゴン」を一部改良し、さらにハイゼット カーゴの特別仕様車「リミテッド」シリーズにデッキバンを追加し、4月3日(金)から全国一斉に発売する。<!-- short sentence end --><br /><br />
今回の一部改良では、ハイゼット カーゴ、アトレーワゴンに、ハイゼット トラックでご好評頂いている電子制御式4ATや電子スロットルを採用することで燃費性能を向上※1。<br />
ハイゼット カーゴは全車で平成27年度燃費基準を達成し※2、さらに2WD 4ATでは平成27年度燃費基準+5%を達成※3。また、ハイゼット カーゴの「スペシャルクリーン」グレードでは、平成17年基準排出ガス75%低減レベルを達成することで、エコカー減税対象車※4とした。<br /><br />
その他、ハイゼットカーゴの特別仕様車「リミテッド」シリーズにデッキバンを追加。従来の「リミテッド」シリーズ同様に、専用ボディカラーやメッキフロントグリル、トップシェイドガラス(ブルー)の採用によるスタイリッシュな外観と、インパネ周りのシルバー加飾により質感の高い内装とした。さらに、ボディ外板表面錆保証3年、ボディ外板穴あき錆保証5年の長期保証とした※5。<br /><br />
※1:CNG車を除く特装車両、福祉車両を含む<br />
※2:一部特装車両を除く<br />
※3:NA車<br />
※4:ハイゼット カーゴ スペシャルクリーン 2WD車<br />
※5:荷台部は対象外<br /><br />
</p>
<b>*概要*</b><br /><br />
<b>1)燃費性能向上</b><br />
<p>
・AT車に電子制御式4ATを採用(ハイゼット カーゴ、アトレーワゴン)<br />
・全車に電子スロットルを採用(ハイゼット カーゴ、アトレーワゴン)<br />
・ハイゼット カーゴ スペシャルクリーンの排ガス性能を向上し、平成17年基準排出ガス75%低減レベルを達成することで、2WD車をエコカー減税対象車に適合<br /><br />
</p>
<b><燃費値></b><br />
<p>
▼ハイゼット カーゴ
駆動:エンジン:トランスミッション:燃費(km/L):平成27年度燃費基準<br />
■2WD:NA※6:4AT:16.2:+5%達成<br />
■2WD:NA※6:5MT:17.2:達成<br />
■2WD:TC※7:4AT:15.4:達成<br />
■2WD:TC※7:5MT:17.2:達成<br />
■4WD:NA:4AT:16.0:達成<br />
■4WD:NA:5MT:17.2:達成<br />
■4WD:TC:4AT:14.8:達成<br />
■4WD:TC:5MT:16.6:達成<br />
▼アトレーワゴン<br />
■2WD:TC:4AT:14.8:達成<br />
■4WD:TC:4AT:13.8:達成<br /><br />
※6:naturally aspirated engine(自然吸気エンジン)<br />
※7:turbo charger engine(ターボエンジン)<br /><br />
</p>
<b>2)装備/仕様変更</b><br />
<p>
・ハイゼット カーゴのオーディオサイズを全車ワイドDINサイズ化<br />
・トップシェイドガラスをグリーンからブルーに変更し、質感向上※8<br />
・外板色のホワイトを従来の2層塗装から3層塗装として防錆性能を向上<br />
※8:ハイゼット カーゴのクルーズ/クルーズターボ、アトレーワゴンのカスタムターボRS/カスタムターボRS Limitedに標準装備<br /><br />
</p>
<b>3)ハイゼット カーゴ特別仕様車デッキバンG “リミテッド”の概要</b><br />
<p>
・メッキフロントグリル、トップシェイドガラス(ブルー)を標準装備<br />
・ブルーマイカメタリック、トニコオレンジメタリック、オフビートカーキメタリックの専用ボディカラー3色を設定し、ブラックマイカメタリック、ブライトシルバーメタリック、ホワイトと合わせ、全6色のボディカラー展開<br />
・インパネ周りのシルバー加飾により質感の高い内装<br />
・ボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年にそれぞれ延長<br />
・ABS(EBD機能付)を標準装備<br /><br />
</p>
<b>* メーカー希望小売価格(消費税込み)*</b><br />
<p>
【ハイゼット カーゴ】<br />
スペシャル※9:936,000~1,131,429円<br />
スペシャルクリーン※9※10:1,018,286~1,152,000円<br />
デラックス:1,028,571~1,224,000円<br />
デラックス “リミテッド”:1,060,971~1,256,400円<br />
クルーズ:1,121,143~1,316,572円<br />
クルーズ “リミテッド”:1,153,543~1,348,972円<br />
クルーズターボ:1,218,857~1,434,857円<br />
クルーズターボ “リミテッド”:1,251,257~1,467,257円<br /><br />
※9:標準ルーフ/ハイルーフ仕様あり。標準ルーフは記載価格よりマイナス 10,286 円(消費税込み)<br />
※10:スペシャルクリーンの2WD車はエコカー減税対象車種(取得税20%減税/重量税50%減税、4月3日現在)エコカー減税の重量税については5月1日より減税率が変更になります<br /><br />
【アトレーワゴン】<br />
カスタムターボ R:1,404,000~1,537,715円<br />
カスタムターボ RS:1,527,429~1,661,143円<br />
カスタムターボ RS “Limited”:1,604,571~1,738,286円<br /><br />
※北海道地区の価格は、27,000 円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず<br /><br />
【ハイゼット カーゴ デッキバン特別仕様車】<br />
デッキバンG “リミテッド”:1,260,514~1,455,943円<br /><br />
※北海道地区の価格は、14,040 円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず<br /><br />
</p>
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<a href="http://www.daihatsu.co.jp/wn/2015/0403-1/20150403-1.pdf" target="_blank">ダイハツ軽商用車「ハイゼット カーゴ」、軽乗用車「アトレーワゴン」 一部改良により燃費性能を向上 ~ハイゼット カーゴ特別仕様車「リミテッド」シリーズにデッキバンを追加~(ダイハツ)</a>
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[title] => ダイハツ軽乗用車「ムーヴ」「タント」一部改良 新機能の追加により、安心・安全性能を向上した 衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」を採用 ~さらにタントは使い勝手や外観魅力も向上~
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<p>
<br />
<!-- short sentence start -->ダイハツ工業株式会社は、一部改良した軽乗用車「ムーヴ」「タント」を本日発表し、5月11日(月)から全国一斉に発売する。<!-- short sentence end --><br /><br />
今回の一部改良では、ムーヴ、タント共に衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」を採用。60万台を越える販売を達成し、衝突回避支援システムとして軽自動車No.1※1の販売を誇る「スマートアシスト」のさらなる性能向上を図るため「カメラ」を新搭載することで、新機能の追加と、従来機能の性能向上を実現しながら、これらの先進デバイスをお求めやすい価格設定とした。<br /><br />
進化したスマートアシストⅡでは、新機能となる「衝突警報機能(対歩行者)」や「車線逸脱警報機能」を追加。さらに衝突回避支援ブレーキ機能の作動速度を約4~50km/h※2に拡大するなど、従来の機能も性能向上した。<br /><br />
また、タントは2014年度の軽自動車新車販売台数でNo.1になったことを記念して、好評のトップエディションにLEDフォグランプや専用14インチアルミホイール※3などを装備し魅力向上を図った。その他 パワースライドドアにワンタッチオープン機能の追加や、VSC&TRC※4を全車標準装備とするなど、使い勝手の良さと基本性能をさらに磨き上げた。<br /><br />
※1:2015年3月現在。ダイハツ調べ<br />
※2:前方車両との速度差約30km/h 以内で作動<br />
※3:カスタムX“トップエディションSAⅡ”に標準装備<br />
※4:“VSC”“TRC”はトヨタ自動車株式会社の登録商標です。(使用許諾済)<br /><br />
</p>
<b>*概要*</b><br /><br />
<b>衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」の採用</b><br />
<p>
従来のスマートアシストで搭載していた「レーザーレーダー、ソナーセンサー」に加え、「カメラ」を新搭載し、機能追加や性能向上を実現。<br /><br />
<機能追加><br />
・衝突警報機能(対歩行者)<br />
約4~50km/h で走行中、前方に歩行者を認識し、衝突の危険性があると判断した場合に、ブザーとメーター内の警告灯でドライバーに危険を警告
・車線逸脱警報機能<br />
約60km/h 以上で走行中に、ウィンカーを出さずに、走行している車線から車両がはみ出しそうになると、ブザーとメーター内の警告灯でドライバーに危険を警告<br /><br />
<性能向上><br />
・衝突回避支援ブレーキ機能<br />
従来は、約4~30km/h で走行中に前方車両を認識し、衝突の危険性が高まった場合に、緊急ブレーキが作動することで、被害軽減や衝突回避を支援<br />
今回は、約4~50km/h で走行中に前方車両を認識し※5、衝突の危険性が高まった場合に、緊急ブレーキが作動し、被害軽減や衝突回避を支援<br />
※5:速度差約30km/h 以内で作動<br /><br />
・衝突警報機能(対車両)<br />
従来は約4~30km/h で走行中に前方の車両を認識していたが、スマートアシストⅡでは、約4~100km/h での走行中に前方の車両を認識し※6、衝突の危険性があると判断した場合に、ブザーとメーター内の警告灯でドライバーに危険を警告<br />
※6:速度差約60km/h 以内で作動<br /><br />
</p>
<b>☆「スマートアシストⅡ」機能一覧</b><br />
<p>
機能(作動対象):作動車速域|備考※7<br />
衝突回避支援ブレーキ機能(対車両):約4~50km/h (速度差約30km/h 以内) 衝突回避:速度差約4~20km/h 被害軽減:速度差約20~30km/h|●<br />
衝突警報機能 (対車両):約4~100km/h (速度差約60km/h 以内)|●<br />
衝突警報機能(対歩行者):約4~50km/h |○<br />
車線逸脱警報機能:約60km/h 以上|○<br />
誤発進抑制制御機能(前方):約0~10km/h<br />
誤発進抑制制御機能(後方):約0~10km/h|◆<br />
先行車発進お知らせ機能:-<br />
※7:●=性能向上、○=機能追加、◆=タントのみ機能追加、無印=従来同様<br /><br />
</p>
<b>タントの使い勝手の良さや外観魅力を向上</b><br />
<p>
・パワースライドドアにワンタッチオープン機能を追加し、ミラクルオープンドアの使い勝手の良さをさらに向上<br />
・VSC&TRCを全車標準装備化することで、安全性を向上<br />
・LEDヘッドランプをメーカーオプションで設定※8<br />
・トップエディション全車にLEDフォグランプを採用<br />
・カスタムX“トップエディションSAⅡ”のアルミホイール意匠を刷新<br />
・ディープブルークリスタルマイカやシルキーグリーンパールなど新色5色を追加し、カラーバリエーションを充実<br />
※8:X、Xターボ、G(いずれもSAⅡを含む)に設定<br /><br />
</p>
<b>*メーカー希望小売価格(消費税込み)*</b>(単位:円)<br />
<p>
【ムーヴ】<br />
L:1,134,000~1,258,200<br />
L“SAⅡ”:1,209,600~1,333,800<br />
X:1,252,800~1,377,000<br />
X“SAⅡ”:1,317,600~1,441,800<br />
Xターボ:1,317,600~1,441,800<br />
Xターボ“SAⅡ”:1,382,400~1,506,600<br />
カスタムX:1,404,000~1,528,200<br />
カスタムX“SAⅡ”:1,468,800~1,593,000<br />
カスタムX “ハイパー”:1,479,600~1,603,800<br />
カスタムX “ハイパーSAⅡ”:1,544,400~1,668,600<br />
カスタムRS:1,539,000~1,663,200<br />
カスタムRS“SAⅡ”:1,603,800~1,728,000<br />
カスタムRS “ハイパー”:1,614,600~1,738,800<br />
カスタムRS “ハイパーSAⅡ”:1,679,400~1,803,600<br /><br />
【タント】<br />
L:1,220,400~1,344,600<br />
L“SAⅡ”:1,285,200~1,409,400<br />
X:1,355,400~1,479,600<br />
X“SAⅡ”:1,420,200~1,544,400<br />
Xターボ:1,436,400~1,560,600<br />
Xターボ“SAⅡ”:1,501,200~1,625,400<br />
G:1,468,800~1,593,000<br />
G“SAⅡ”:1,533,600~1,657,800<br />
カスタムX:1,528,200~1,652,400<br />
カスタムX“SAⅡ”:1,593,000~1,717,200<br />
カスタムX “トップエディションSAⅡ”:1,652,400~1,776,600<br />
カスタムRS:1,641,600~1,765,800<br />
カスタムRS“SAⅡ”:1,706,400~1,830,600<br />
カスタムRS “トップエディションSAⅡ”:1,749,600~1,873,800<br /><br />
</p>
<b>※北海道地区2WD車は、14,040 円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず</b><br /><br />
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<a href="http://www.daihatsu.co.jp/wn/2015/0427-3/20150427-3.pdf" target="_blank">ダイハツ軽乗用車「ムーヴ」「タント」一部改良 新機能の追加により、安心・安全性能を向上した 衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」を採用 ~さらにタントは使い勝手や外観魅力も向上~(ダイハツ)</a>
</li>
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