人気装備の標準化と操安性の向上が図られた

三菱 アイ
↑写真のモデルに採用されているボディカラーが、新色のサクラピンクメタだ
リアのミドシップエンジンと斬新なボディフォルムで、軽自動車に新しい風をもたらしたアイ。そのアイが一部改良を受けて発売された。
主な内容は、NA(自然吸気)エンジンモデルにおいて従来オプションだったり、設定自体なかった装備の拡充だ。キーレスオペレーションシステム(Sを除く)、UV&ヒートプロテクトガラス、バック時に連動して作動するリアワイパー(Sはオプション)、リアドアとテールゲートのプライバシーガラスを標準装備するグレードが増えている。
またステアリングフィールが改良されたほか、運転席/助手席は形状変更を受け、エコテックス規格100(国際的な安全基準)をクリアした新しいシート生地も採用された。
ボディカラーは、やさしい色合いのサクラピンクメタやモダンなドーンシルバーメタの2つの新色を加え、全10色から選べるようになった。
価格はS(2WD)の106万500円から、G(4WD)の161万7000円まで。従来モデルと比較すると、Sが1万500円のアップ、LとLXが2万1000円のアップ、そしてMとGは価格据え置きとなっている。
グレード L
駆動方式 2WD(RR)
トランスミッション 4AT
全長×全幅×全高(mm) 3395×1475×1600
ホイールベース(mm) 2550
車両重量(kg) 900
乗車定員(人) 4
エンジン種類 直3DOHC
総排気量(cc) 659
最高出力[kW(ps)rpm] 38(52)/7000
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] 57(5.8)/4000
10・15モード燃費(km/L) 19.2
ガソリン種類/容量(L) レギュラー/35
車両本体価格(万円) 117.6
発表日:平成19年12月20日 取り扱い:三菱モータース