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マツダ、タイで新型「Mazda2」の生産を開始

カテゴリー: マツダの新型車

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2014/10/03

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マツダ株式会社（以下、マツダ）は、タイの車両生産拠点「オートアライアンス（タイランド）Co., Ltd.」（以下、AAT）において、新型「Mazda2」（日本名：マツダ デミオ）の生産を本日開始したことを発表しました。このたびAATで生産を開始した新型「Mazda2」はオーストラリア向けです。

今後マツダはAATにて、オセアニアやASEAN市場向けの新型「Mazda2」を順次生産していくとともに、メキシコのMMVO*1においても、2014年中に同モデルの生産を開始し、グローバルな供給体制を整備してまいります。

AATでの新型「Mazda2」の生産開始をうけて、小飼 雅道（こがい まさみち）代表取締役社長兼CEOは、「世界の3つの工場でほぼ同時期に新型車の生産を立ち上げることは私達にとって大きな挑戦です。タイとメキシコにおいても、マザー工場である日本の防府工場と同じ高品質なクルマを生産し、世界中のお客さまにお届けすることを約束します」と述べました。

新型「Mazda2」の生産拠点は今年7月に生産を開始した日本の防府工場に続いて2拠点目となります。AATでは2009年9月より「Mazda2」を生産しており、これまでに182,663台*2を製造しています。

今後もマツダは、高品質なクルマづくりを含め、お客さまとの様々な接点を通じて、お客さまの人生をより豊かにし、お客さまとの間に特別な絆を持ったブランドになることを目指してまいります。

*1 Mazda de Mexico Vehicle Operation
*2 2014年7月実績まで

• マツダ、タイで新型「Mazda2」の生産を開始（マツダ）

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マツダ、タイで新型「Mazda2」の生産を開始/新型車速報・新車情報

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*2 2014年7月実績まで<br /><br />
	
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		<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_25969/0320140904a.jpg" width="340" alt="新型「マツダ ロードスター」サイド" class="" />
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		<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_25969/0420140904a.jpg" width="250" alt="マツダ ロードスター THANKS DAY in JAPAN 1" class="" />
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		<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_25969/0520140904a.jpg" width="250" alt="マツダ ロードスター THANKS DAY in JAPAN　2" class="" />
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	</div>


<p><br />「ロードスター」は、「走る歓び」を追求するマツダのクルマづくりを象徴する商品です。新型「ロードスター」の開発では、「守るために変えていく」をキーワードに、進化を超えた革新に挑んでいます。環境や安全に対する社会の意識が高まる中、初代モデルから25年間一貫して提供しているライトウェイトスポーツカー特有の「Fun（楽しさ）」を継承するために、「SKYACTIV技術」を採用するとともに、「人がクルマを楽しむ感覚」を磨きあげました。
<br /><br />
デザインでは、「魂動デザイン」を深化させ、乗る人の姿が際立つ美しいプロポーションと、オープンカーならではの気持ち良さを堪能できる外観、内装デザインを創りあげました。また、歴代の「ロードスター」の中で最もコンパクトなボディサイズと、現行モデル比で100kgを超える軽量化を実現し、人馬一体の楽しさを飛躍的に向上いたします。
<br /><br />
初代モデルの生産開始から2014年7月までの累計生産台数は94万台を超え、「2人乗り小型オープンスポーツカー」生産累計世界一のギネス認定記録を現在も更新し続けています。また、「2005-2006日本カー・オブ・ザ・イヤー」をはじめ、これまでに200を超える賞を受賞するなど、世界中で好評を博しています。
<br /><br />
今後もマツダは、すべてのお客様に「走る歓び」と「優れた環境安全性能」を提供するための商品づくりを展開していきます。
<br />
<br />
<b>■「マツダ ロードスター」25周年アニバーサリーサイト：</b><br />
日本語URL：　<a href="http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th/" target="_blank">http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th/</a><br />
	
英語URL：　　<a href="http://www.mazda.com/stories/craftmanship/mx-5/mx-5_25th/" target="_blank">http://www.mazda.com/stories/craftmanship/mx-5/mx-5_25th/</a><br /><br />
	
<b>■「SKYACTIV技術」に関する詳細情報</b><br />
	
<a href="http://www.mazda.com/jp/technology/skyactiv/" target="_blank">http://www.mazda.com/jp/technology/skyactiv/</a><br />
<br />	
<b>■デザインテーマ「魂動」に関する詳細情報</b><br />
	
<a href="http://brand.mazda.com/ja/design/" target="_blank">http://brand.mazda.com/ja/design/</a><br /><br />
</p>


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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201409/140904a.html" target="_blank">マツダ、新型「マツダ ロードスター」を世界初公開（MAZDA）</a></li>
</ul>
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                            [description] => マツダ株式会社は、エモーショナルなデザインや優れた応答性をもつ楽しい走り、先進の環境・安全性能が高く評価されている『マツダ アクセラ』において、ハイブリッド車を一部改良し、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて11月20日に発売します。
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<div id="Base_Templete_C">

	<p>
		−衝突被害軽減ブレーキ標準化など、装備を充実−
		<br />
		<br />
		<!-- short sentence start -->マツダ株式会社は、エモーショナルなデザインや優れた応答性をもつ楽しい走り、先進の環境・安全性能が高く評価されている『マツダ アクセラ』において、ハイブリッド車を一部改良し、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて11月20日に発売します。<!-- short sentence end --><br /><br />
	</p>


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	</div>

	<p>
		<br /><br />
		今回の改良において、『アクセラ』のハイブリッド車に、低速走行時の衝突被害をブレーキの自動制御で回避または軽減する「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）」＆AT誤発進抑制制御を標準装備化しました。これにより安全を重視してクルマ選びをされるお客様のニーズに応えます。衝突被害の回避または軽減をサポートする自動ブレーキを、ハイブリッド車の全機種に標準装備化するのは、日本メーカーでは初めて*1です。<br /><br />
		また、ハイブリッド車の最上級機種「HYBRID-S L Package」には、夜間の前方視界確保をサポートする「ハイ・ビーム・コントロールシステム（HBC）」と車線逸脱の危険をドライバーに警告する「車線逸脱警報システム（LDWS*）」を標準装備化しました。さらに、これまでハイブリッドでは選択できなかった18インチタイヤ＆アルミホイールを設定し、ハイブリッド車でもアクセラらしく、外観デザインの躍動感をさらに高めるとともに、操縦安定性を向上させました。<br /><br />
	</p>

		<b>■「マツダ アクセラ」一部改良の概要は以下の通り</b><br />
		<b>ハイブリッド全機種に衝突被害の回避または軽減をサポートする自動ブレーキを標準装備</b><br />

	<p>
		・「スマート・シティ・ブレーキ・サポート（SCBS）＆AT誤発進抑制制御」を標準装備化。
		<br />
		<br />
	</p>

		<b>18インチタイヤ＆アルミホイールや先進安全装備、その他快適装備を追加</b><br />

	<p>
		・215/45R18 89Wタイヤ＆18×7Jインチアルミホイールを標準装備化［「HYBRID-S L Package」］、およびメーカーセットオプションとして新設［「HYBRID-S」］
		<br />
		・「ハイ・ビーム・コントロールシステム（HBC）」と「車線逸脱警報システム（LDWS*）」を標準装備化［「HYBRID-S L Package」］、およびメーカーセットオプションとして新設［「HYBRID-S」］　*LDWS：Lane Departure Warning System<br />
		・「自動防眩ルームミラー」および「クルーズコントロール」を標準装備化［「HYBRID-C」］<br /><br />
	</p>

<p><b>■『アクセラ』ハイブリッド車のメーカー希望小売価格（消費税込）は以下のとおり</b>（今回変更した機種のみ）<br />
■HYBRID-C：2,473,200円<br />
■HYBRID-S：2,586,600円<br />
■HYBRID-S　L Package※：2,813,400円<br /><br /><br />
ガソリンエンジン車、ディーゼルエンジン車には装備・価格の変更はなし。
詳細はアクセラホームページ（http://www.axela.mazda.co.jp/）をご確認ください。
- 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金11,150円が別途必要。
- 特別塗装色「ソウルレッドプレミアムメタリック」を選択した場合は54,000円高、「スノーフレイクホワイトパールマイカ」を選択した場合は32,400円高（ともに消費税込）
</p>

<p>*1 日本メーカーのハイブリッド車（プラグインハイブリッド車除く、2014年10月現在、マツダ調べ）</p>


		<b>■マツダの先進安全技術「i-ACTIVSENSE（アイ アクティブセンス）」概要と一覧</b><br />
	<p><a href="http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2012/201209/120921a.html" target="_blank">http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2012/201209/120921a.html</a>
		<br />
		<br />
	</p>

	<!-- nodisplay2 start -->
	<ul class="Base_Templete_Link3">
		<li>
			<a href="http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201410/141030b.html" target="_blank">「マツダ アクセラ」ハイブリッド車を一部改良(マツダ)</a>
		</li>
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