より低燃費になった

全車で燃費性能が0.2～1.2km/Lも向上した（JC08モード）。タイミングチェーンを細くし摩擦抵抗を低減したり、エンジンとCVTの制御を最適化したりするなどパワートレインを改良。2WDのCVTモデルでJC08モード燃費30.0km/Lを達成した。

安全性能の高い装備をオプション設定

フレアXSおよびフレア カスタムスタイルXSには注目の安全装備がセットオプションで用意された。時速5～30kmでの追突事故などの被害を軽減する「レーダーブレーキサポート」、停車または時速10km以下でのペダルやシフトの操作ミスによる衝突回避をサポートする 「誤発進抑制機能」、ハザードランプで後続車に急ブレーキを知らせる「エマージェンシーストップシグナル」のセットを4万2000円で装備できる。

高い燃費性能により減税対象車が増えた

全車がエコカー減税の対象となった。75％減税のフレアXGの5MT＋4WD車以外は全車が免税となっている。

価格は、NA660ccエンジン＋5MTのエントリーモデル「フレアXG」の112万350円から、660ccターボを採用した4WDの最上級グレード「フレア カスタムスタイルXT」の163万4850円まで。全体的にプライスアップとなったが、エントリーモデルは値下がりした。

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スポーティなイメージのフレア カスタムスタイルも、NAエンジン搭載車はノーマルモデル同様に変更され、優れた燃費性能を確保した

フレア XSには「アーバンブラウンパールメタリック」、フレア カスタムスタイルには「スチールシルバーメタリック」という新色が採用された