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シトロエン「C3 Seduction Leather」を発売
シトロエン「C3 Seduction Leather」を発売
2015/09/03
プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社(本社:東京都渋谷区、社長:クリストフ・プレヴォ)は、シトロエンの 5 ドアコンパクトハッチバック「C3」の価格とラインナップを見直し「C3 Seduction Leather(セダクション・レザー)」に一本化、本日より全国のシトロエン ディーラーネットワークにて発売を開始いたします。
頭上まで広がる広大なゼニスフロントウィンドウや取り回しのよいラウンドフォルムなどが特徴の「C3」は、昨年 2 月の新パワートレイン搭載により大幅に燃費が改善され、デザインと使いやすさに加え経済性や環境適合性を兼ね備えたシトロエンの量販コンパクトモデルです。
2010 年のフルモデルチェンジ以来、シトロエンの量販モデルとして 2 グレード体制にて販売された C3 ですが、今回ラインナップを見直し、ワングレードに簡素化されました。エントリーグレードのセダクションに人気のフルレザーシートを組み合わせ、名称を C3 Seduction Leather(セダクション・レザー)としました。また価格もセダクションにわずか 8,000 円の増額でフルレザーシートと 16 インチアロイホイール、パール・メタリックペイント料金を含み 215 万円と戦略的なパッケージとしています。ボディカラーは人気のブラン パール ナクレを含む全 5 色をラインナップしています。
■ CITROËN C3 Seduction Leather ■
C3 Seduction Leather:¥2,150,000(消費税込)
プジョー・シトロエン・ジャポンではシトロエンの人気モデル C3 のラインナップを簡素化することで販売効率を高めコンパクト市場でのシェアを獲得、さらなる拡販に努めて参ります。
■ CITROËN C3 Seduction Leather 諸元表 ■
■ CITROËN C3 Seduction Leather 主な装備 ■
シトロエン「C3 Seduction Leather」を発売/新型車速報・新車情報
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頭上まで広がる広大なゼニスフロントウィンドウや取り回しのよいラウンドフォルムなどが特徴の「C3」は、昨年 2 月の新パワートレイン搭載により大幅に燃費が改善され、デザインと使いやすさに加え経済性や環境適合性を兼ね備えたシトロエンの量販コンパクトモデルです。<br /><br />
2010 年のフルモデルチェンジ以来、シトロエンの量販モデルとして 2 グレード体制にて販売された C3 ですが、今回ラインナップを見直し、ワングレードに簡素化されました。エントリーグレードのセダクションに人気のフルレザーシートを組み合わせ、名称を C3 Seduction Leather(セダクション・レザー)としました。また価格もセダクションにわずか 8,000 円の増額でフルレザーシートと 16 インチアロイホイール、パール・メタリックペイント料金を含み 215 万円と戦略的なパッケージとしています。ボディカラーは人気のブラン パール ナクレを含む全 5 色をラインナップしています。<br /><br />
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<br />
■ CITROËN C3 Seduction Leather ■<br />
C3 Seduction Leather:¥2,150,000(消費税込)<br /><br />
プジョー・シトロエン・ジャポンではシトロエンの人気モデル C3 のラインナップを簡素化することで販売効率を高めコンパクト市場でのシェアを獲得、さらなる拡販に努めて参ります。<br /><br /><br />
■ CITROËN C3 Seduction Leather 諸元表 ■<br />
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■ CITROËN C3 Seduction Leather 主な装備 ■<br /><br />
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頭上まで広がる広大なゼニスフロントウィンドウや取り回しのよいラウンドフォルムなどが特徴の「C3」は、昨年 2 月の新パワートレイン搭載により大幅に燃費が改善され、デザインと使いやすさに加え経済性や環境適合性を兼ね備えたシトロエンの量販コンパクトモデルです。<br /><br />
2010 年のフルモデルチェンジ以来、シトロエンの量販モデルとして 2 グレード体制にて販売された C3 ですが、今回ラインナップを見直し、ワングレードに簡素化されました。エントリーグレードのセダクションに人気のフルレザーシートを組み合わせ、名称を C3 Seduction Leather(セダクション・レザー)としました。また価格もセダクションにわずか 8,000 円の増額でフルレザーシートと 16 インチアロイホイール、パール・メタリックペイント料金を含み 215 万円と戦略的なパッケージとしています。ボディカラーは人気のブラン パール ナクレを含む全 5 色をラインナップしています。<br /><br />
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<br />
■ CITROËN C3 Seduction Leather ■<br />
C3 Seduction Leather:¥2,150,000(消費税込)<br /><br />
プジョー・シトロエン・ジャポンではシトロエンの人気モデル C3 のラインナップを簡素化することで販売効率を高めコンパクト市場でのシェアを獲得、さらなる拡販に努めて参ります。<br /><br /><br />
■ CITROËN C3 Seduction Leather 諸元表 ■<br />
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<br /><br />
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<!-- short sentence start -->プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社(本社:東京都渋谷区、社長:クリストフ・プレヴォ)は、シトロエンの 5 ドアハッチバック「C4」に新パワートレインを搭載、フェイスリフトを行い 9 月 11 日(金)より全国のシトロエン ディーラーネットワークにて発売を開始いたします。<!-- short sentence end --><br /><br />
2011 年にフルモデルチェンジされたシトロエン C4 は、スタイリッシュでエレガントなデザインと、快適な室内空間、そしてシトロエンらしいしなやかかつパワフルなドライビングに定評があるハッチバックモデルで、今回のフェイスリフトではパワートレインを一新しました。<br /><br />
PSA プジョー・シトロエン・グループが新世代エンジンとして開発し、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2015 を受賞した「PureTech(ピュアテック) 1.2 リッター・ターボエンジン」と、新世代の 6 速オートマチックトランスミッション「EAT6」を搭載しています。このクラスに最適な動力性能と高い燃費効率、環境性能を備えた上、スムースかつレスポンスの良い洗練されたドライバビリティを実現しています。スタート&ストップ機能も新たに加えられ、従来モデル(1.6 リッター・ターボ+6EGS)に比べ約 20%燃費が改善されました。<br />
また、外観ではヘッドライトとリアコンビネーションランプのデザインと機能を一新しています。LEDランプを内蔵したヘッドライトはシャープで精悍なデザインにリファインされ、リアランプには 3D の視覚効果を持つ独特のデザインを採用、洗練されたフォルムと高い機能性を融合させています。<br /><br />
シトロエン C4 にはエントリーグレードの「C4 Seduction(セダクション)」と、パノラミックガラスルーフなどの装備を充実させた「C4 Seduction Upgrade Package(アップグレードパッケージ)」の 2 グレードをラインナップしました。コストパフォーマンスに優れた装備を持つ「C4 Seduction UpgradePackage」はこのクラスをリードする性能と機能を充実させており販売主力グレードとなります。<br /><br />
</p>
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シトロエン C4
</span>
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</div>
<p>
シトロエン C4 の主な特長は下記の通りです。<br />
1. ダウンサイジングした次世代ユニット<br />
PureTech1.2ℓ ターボエンジと EAT6 を搭載<br />
2. ヘッドライトとリアコンビネーションランプの<br />
デザインをリファンイン<br />
3. 充実した装備の Seduction Upgrade Package を設定<br /><br />
■CITROËN C4<br />
(消費税込)<br />
C4 Seduction:¥2,760,000<br />
C4 Seduction Upgrade Package:¥2,960,000<br /><br /><br />
■シトロエン C4 の主な特長<br /><br />
</p>
<b>1. ダウンサイジングした次世代ユニット PureTech 1.2ℓ ターボエンジと EAT6 を搭載</b><br />
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</span>
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</div>
<p>
C4 には、コンパクトハッチバック C3 に導入された 3 気筒 1.2リッターエンジンをベースに、最新の直噴システムとターボチャージャーを加え、高い動力性能と環境性能を備えたパワーユニットを採用しました。1 気筒あたり 5 つの噴射口を持つインジェクターからは 200bar の高圧燃料がスパークプラグに近い位置に噴射され、高効率の燃焼を実現しています。最新のターボチャージャーにより最高出力 130ps、最大トルク230Nm を生み出し、そのパフォーマンスは最高出力は60%、最大トルクは 95%(自然吸気エンジン比)という大幅な向上を成し遂げています。<br /><br />
</p>
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</span>
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</div>
<p>
この PureTech 1.2 リッターターボエンジンは、今年 6 月「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2015」を 1.0~1.4リッター部門において受賞しています。PureTech エンジンの低燃費および CO2 排出量削減などのパフォーマンスが高く評価され、世界 34 ヶ国 80 名のモータージャーナリストの投票によりその栄誉に輝きました。<br /><br />
またトランスミッションには C4 PICASSO に採用され国内でも高い評価を得ている EAT6(エフィシェント・オートマチック・トランスミッション)を搭載。ギヤレシオをハイギヤード化することで同一速度域でのエンジン回転を下げ、新開発のクラッチによってロックアップ領域を拡大、トルクコンバーターのスリップロスを低減させています。また、ミッション全体のフリクションロスもさらに低減し、低速域でのニュートラルコントロールを最適化するなど効率を突き詰めることによって、スムースで省燃費、静粛性を高めています。より素早く、ダイレクトなシフトフィーリングを実現した次世代型トランスミッションです。<br /><br />
これら PureTech1.2 リッターターボエンジンと EAT6 との組み合わせに加え、ストップ&スタート(アイドリングストップ)機能の搭載、約 30kg の車重軽減などにより燃料消費量(JC08 モード)は16.3km/ℓ を達成。従来モデルの 13.5km/ℓ に比べ 20%以上の燃費改善を果たしました。<br /><br />
</p>
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</div>
<br /><br />
<b>2. ヘッドライトとリアコンビネーションランプのデザインをリファンイン</b><br />
<p>
シトロエン C4 は、コンパクトで個性的なフォルムが特長的ですが、ヘッドライトのリファインにより、
さらに精悍でモダンなフロントフェイスとなりました。引き締まったシャープなデザインのハロゲンヘ
ッドライトには、LED ランプが組み合わされます。LED はエンジン始動とともに白色に点灯し、ウイ
ンカーと連動して点滅します。<br /><br />
一方、新しいリアコンビネーションランプは、シトロエン独自の 3D ライトを採用しました。多数の
LED を使用することによって、奥行き深い立体感のある 3D 視覚効果を生み出し、シトロエンの個
性を際立たせます。<br /><br />
</p>
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</div>
<br /><br />
<b>3.充実の装備 「Seduction Upgrade Package」</b><br />
<p>
シトロエン C4 は、従来の装備にさらに磨きをかけました。また、快適性や利便性、安全性を高め
る新装備の多くを「C4 Seduction Upgrade Package」に設定しています。このパッケージでは価
格をエントリーレベルから 20 万円アップとしながらも従来モデルに比べ大幅に装備を充実させて
います。<br /><br />
Seduction Upgrade Package にプラスされる装備<br />
▼大型パノラミックガラスルーフ … 1.3 ㎡の広さを持ち、開放的で快適な室内空間を
作り出します。電動のブラインドを備え、ルームライトには LED を使用しています。<br /><br />
▼スマートキー・システム&エンジンスタートボタン … キーを携帯していれば車が感知し、
ドアハンドルに触れるだけで自動的に解除。さらにセンターコンソールのボタンでエン
ジンを始動、停止することができます。<br /><br />
▼新デザイン 17 インチアロイホイール(ダイヤモンドカット加工)<br /><br />
▼ブラインドスポットモニターシステム … サイドミラーのコーナーに配置されたオレンジ
ダイオードにより、後方車両が死角に入った際にドライバーに警告します。フロントとリ
アバンパーに組み込まれた4つのセンサーにより、サイドミラーからリアバンパーの後
方約 5m、車両の側面約 3.5m の範囲を監視します<br /><br />
▼車両周囲の障害物を検知するフロントソナー<br /><br />
</p>
<div class="taC w600_img mB10">
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</div>
<br /><br />
<b>その他の装備</b><br />
<p>
他にもシトロエン C4 には、安全性や快適性を高める新たな装備を追加し、このセグメントをリード
するシトロエンのポジションを確立しています。<br /><br />
▼余裕のラゲージスペース …C4 は使い勝手の良さにも定評があります。ラゲージスペ
ースはクラス最大級の 380ℓ を誇ります。また 6:4 の分割可倒式のリアシートによって、
スキーやサーフボードなどの長尺も収納可能です。<br /><br />
▼新発想のデジタル+アナログメーター … 安全で快適な運転操作のために、シトロエ
ン C4 のメーターは視認性の高い独自のデザインが特長です。メーターの照明は好み
に応じて白色系からブルー系まで 5 段階に調整可能です。<br /><br />
▼インテリジェントトラクションコントロール(標準装備)… 雪道や悪路など滑りやすい路面で
のグリップを高め、特にスタートしにくいコンディションを検知し、安全で最適なグリップ
力を確保します。<br /><br />
▼ヒルスタートアシスト(標準装備) … 急な坂道での発進時にブレーキペダルから足を離し
ても自動的に車両の動きを 2 秒間静止させます。3%以上の勾配でもスムースに車両
を発進することができます。<br />
</p>
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<br />
<b>ボディカラー</b><br />
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<br />
<b>ボディサイズ</b><br />
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<p>
<br /><br />
■シトロエン C4 諸元表<br /><br />
</p>
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_31136/1620150825a.jpg" width="362" alt="シトロエン C4 諸元表" class="" />
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<p>
<br /><br />
■ シトロエン C4 主な装備<br /><br />
</p>
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<a href="http://press.citroen.jp/pdf/150825_C4.pdf" target="_blank">シトロエン「C4」に新パワートレインを搭載し発売開始 エンジン・オブ・ザ・イヤー受賞エンジンと最新 6 速 EAT で燃費向上、276 万円より(プジョー)</a>
</li>
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[description] => ホール 8 に展開する 2900 ㎡のブースでは、308GTi by PEUGEOT SPORT(ワールドプレミア)、PEUGEOT FRACTAL(フラクタル、ワールドプレミア)、新しい 2 トーンのクープ・フランシュによるPEUGEOT QUARTZ、そして 308 R HYbrid の展示により、世界初公開の 4 つのコンセプトモデルが集結した感動的な空間を創りあげています。
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<br /><br />
<!-- short sentence start --><b>ホール 8 に展開する 2900 ㎡のブースでは、308GTi by PEUGEOT SPORT(ワールドプレミア)、PEUGEOT FRACTAL(フラクタル、ワールドプレミア)、新しい 2 トーンのクープ・フランシュによるPEUGEOT QUARTZ、そして 308 R HYbrid の展示により、世界初公開の 4 つのコンセプトモデルが集結した感動的な空間を創りあげています。</b><!-- short sentence end --><br /><br />
<p>
プジョーはふたつのテーマを掲げたエリアで、スポーツと技術の新しいノウハウを披露します。スポーツ・エリアでは、308 GTi by PEUGEOT SPORT、208 GTi by PEUGEOT SPORT、RCZ R、308 Racing Cup、そしてPEUGEOT Vision Gran Turismo のシミュレーターを展示します。テクノロジー・エリアでは、PureTech とBlueHDi など高効率エンジンやEAT6 オートマチック・トランスミッション、そして 308 R HYbridのプラットフォームをご覧いただけます。<br />
プジョーは、2015 年の上半期を充実した業績で成功裏に終えました。世界販売は 88 万 6000 台を記録し、対前年比で 3.9%増加させました。とりわけヨーロッパ(+6.7%)、アジア(+9.6%)、アフリカと中東(+10.9%)、インド/パシフィック(+50.2%)では好調を維持しつつ、プレミアムマーケットへの移行も継続しています。<br /><br />
</p>
<b>1.環境面における足跡: ベンチマークはプジョー</b><br />
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</div>
<p>
PSA プジョー・シトロエンは、2020 年までに平均 CO2排出量 95 g/km を達成するという目標を掲げています。プジョーは自動車メーカーとして初めて、CO2排出量 106.9 g/km を達成しました。<br />
C セグメントでは、308 が 10 モデルをクラス上位にラインナップしています。1.2ℓ PureTech 110ではCO2排出量はわずか95g/kmです。本年6月には、PureTech 3 気筒ターボエンジンが、1.0-1.4ℓ 部門の「エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。<br /><br />
</p>
<b>2.PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT SPORT: 世界ベストセラーのスポーツ仕様</b><br />
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</div>
<p>
1.6ℓ THP 270 馬力のターボ付きガソリンエンジンを搭載しています。 0-100km は 6 秒、電子制御によるトップスピードは時速 250km です。11mm 車高を低くし、トルセン LSD、大径 380mm フロントブレーキ、19 インチホイールにより、卓越したハンドリング性能を提供します。このモデルには 6 色に加え、ペルラ・ネラ・ブラックと新色アルティメイト・レッドのツートーンとなる、クープ・フランシュを用意しています。<br />
RCZ R と 208 GTi 30th Anniversary に続くこの 308 GTi by PEUGEOT SPORT は、競技部門の技術者、エンジニア、ドライバーによって開発されたことを示すプジョー・スポールのバッジをつけた、3 つめのモデルです。<br /><br />
</p>
<b>3.PEUGEOT 308 R HYbrid: スーパーカーのようなパフォーマンスを発揮するコンパクトハッチバック</b><br />
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</div>
<p>
車幅を 80mm 拡げ力強さを増したプジョー 308 RHYbrid は、一層際立った存在感を主張しています。500 馬力を発生するプラグイン・ハイブリッドテクノロジーは、1.6ℓ THP ガソリンエンジンが 270 馬力、それぞれの車軸上に搭載されたふたつの電気モーターが 115 馬力を発生します。最大トルクは 730Nm、0→ 100km はわずか 4 秒です。<br />
4 輪駆動の PEUGEOT 308 R Hybrid は、EMP2 プラットフォームをベースとしています。スポーツシートを備え、CO2 排出量は 70g/km です。ドライブモードは、路面に合わせて Hot Lap (500 馬力)、Track (400 馬力)、Road (300 馬力) 、 ZEV (ゼロエミッション)と、パワーレベルの異なる 4 つのモードから選ぶことができます。<br /><br />
</p>
<b>4.PEUGEOT 308 Racing Cup: レースのために生まれたモデル</b><br />
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</div>
<p>
プジョー・スポールによる 308 GTi とエンジンの基本的
な部分を共有しサーキットのために開発された 308、そ
れが PEUGEOT 308 Racing Cup です。270 馬力を発
生する 1.6ℓ THP ターボエンジンのモデルとは異なり、
このモデルは38馬力多い308馬力を発生します。プジ
ョー・スポールがチューニングを施す新しいレースカー
は、パワーが 14%アップしており、スタンダードモデル
よりも 100〜150kg 軽量化されています。<br />
パワートレーンは 308 GTi by PEUGEOT SPORT と同様ですが、308 Racing Cup では 6 つのピストンを施し
たキャリパーによる競技用ブレーキと 6 速シーケンシャル・トランスミッション、パドルシフトを装着したステアリン
グを備えています。
<br /><br />
</p>
<b>5.PEUGEOT FRACTAL:先進の PEUGEOT i-Cockpit</b><br />
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</div>
<p>
2012 年に 208 が登場して以来、180 万人以上のユ
ーザーに愛用されている PEUGEOT i-Cockpit は、
プジョーの現在を象徴しています。プジョーは革新
的なコンセプトカー「PEUGEOT FRACTAL(フラク
タル)」で、新たな提案をいたします。この未来の電
気自動車には、より本能的なドライビングを提供す
る た め サ ウ ン ド に フ ォ ー カ ス し た 、 PEUGEOT
i-Cockpit の新たな演出が盛り込まれています。<br />
PEUGEOT FRACTAL では、コックピットにおいても革新的な技術を投入します。HD ホログラフィック・ディスプ
レイの新しいヘッドアップインストルメントパネルや、小径ステアリングにはタッチパッドを内蔵するほか、インテ
リアの80%は3Dプリンターで制作されています。さらに、スマートウォッチで遠隔操作してドアを開けることがで
きます。100%電気によって走行するこのアーバン・クーペは 204 馬力を発生し、走行距離は 450km です。車
重は 1000kg 以下に抑えられ、時速 100km まで 6.8 秒、1000m を 28.8 秒で到達します。3810mm のコンパク
トな全長に地上高が 70〜110mm と低重心なことも、都会での生活にふさわしいデザインになっています。
<br /><br />
</p>
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<li>
<a href="http://press.peugeot.co.jp/150907_Press_Release_final.pdf" target="_blank">「フランクフルトモーターショー2015」におけるプジョー~ スポーツとテクノロジー、2 つのエリアを演出 ~(プジョー)</a>
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