LEXUSは、スポーツクーペRCにターボエンジン搭載モデルRC200tを新たに設定したほか、RC350、RC300hを一部改良し、全国のレクサス販売店を通じて10月１日に発売する。

RC200t “F SPORT”＜オプション装着車＞

RC200tは、2.0L直噴ターボエンジンを搭載。ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iW＊1を組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現するD-4ST＊2を採用することで、低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現した。トランスミッションには8-Speed SPDS＊3を搭載し、本格的なスポーツドライビングを提供する。また、フロントパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにすることで、高い操縦安定性を確保した。

▼8AR-FTS
総排気量（cc）：1,998
最高出力（kW［PS］/r.p.m.）：180［245］/5,800
最大トルク（N･m［kgf･m］/r.p.m.）：350［35.7］/1,650～4,400
JC08モード走行燃費（km/L）：13.0

RC200t “F SPORT”には、後輪左右の駆動トルクを適切に配分し、高い走破性と優れた操縦安定性を実現するトルセン®LSD＊4ならびに“F SPORT”専用オレンジブレーキキャリパー（フロント・リヤ／フロントLEXUSロゴ）をオプション設定した。

また、一部改良として、RC350 “F SPORT”には、フロントパフォーマンスダンパー、トルセン®LSD、“F SPORT”専用オレンジブレーキキャリパー（フロント・リヤ／フロントLEXUSロゴ）をオプション設定した。

そのほか、外板色には、ソニッククォーツ＊5を新たに加えた全10色を設定した。


＊１　Dual VVT-iW：Dual Variable Valve Timing-intelligent Wide
＊２　D-4ST：Direct-injection 4 stroke gasoline engine Superior version with Turbo
＊３　8-Speed：SPDS 8-Speed Sport Direct Shift（電子制御８速オートマチック）
＊４　トルセン®は(株)ジェイテクトの登録商標。LSD：Limited Slip Differential
＊５　“F SPORT”は選択不可

（単位 ： 円）（消費税込み）
RC350：5,960,000～6,780,000

RC300h：5,650,000～6,290,000

RC200t：5,210,000～5,850,000

＊　北海道地区のみ価格が異なる。価格にはリサイクル料金は含まれない


車両情報はこちら：http://lexus.jp/models/rc/

• LEXUS、RCに2.0L直噴ターボエンジン搭載のRC200tを追加設定 ―同時に、RC350、RC300hを一部改良―(レクサス)