いつでもオープンにできる電動ソフトトップ

エクステリアは、ベースであるザ・ビートルがもつ独特な柔らかいフォルムを生かしたデザインとなった。カブリオレならではの装備としてはリアスポイラーの採用があげられる。10スポークの16インチアルミホイールとの相乗効果で、サイドおよびリアはスポーティかつエレガントなデザインとなった。

インテリアは、ザ・ビートル同様に、インパネ、フロントドア、リアトリム上部にボディ同色のパネルを用いることで、明るくポップな雰囲気となった。シートはレザーで、フロントシートにはシートヒーターが装備される。また、先代モデルにあたるニュービートルカブリオレ比で＋12％にあたる225Lのラゲージスペースを実現。さらに、先代モデルでは固定式だったリアシートが分割可倒式となり、長尺物の搭載も可能となった。

オープン化に際し、万一の装備も万全

オープン化に際し安全装備も追加されている。横滑り防止装置のESPやABSはもちろん、運転席と助手席にむち打ち低減ヘッドレストを標準装備。運転席と助手席のフロントエアバッグに加え、頭部保護機能付きサイドエアバッグ（左右）が採用され、計4つのエアバッグが備えられている。さらに、車体の傾斜角度が一定の範囲を超えセンサーが横転の危険を感知すると、リアシートヘッドレストの背後に内蔵された2本のロールオーバーバーが飛び出す「ロールオーバープロテクションシステム」を搭載。エアバッグの制御システムと連携して、車両転覆時における乗員の安全を確保してくれる。

他にも、純正ナビゲーションシステムの712SDCWを標準装備しており、ITSスポット対応のDSRC車載機やオンラインの交通情報探索機能などを利用し、その時々の状況に沿ったリアルタイムなルート案内を利用することが可能。購入から2年間は、地図更新も無償で受けられる。さらに、iPhoneを接続してニュースや天気予報、SNSの情報が閲覧できるエンターテインメント機能も備えられている。

パワートレインはベースモデル同様、モノグレード展開

パワートレインはザ・ビートルと同じ。動力性能と環境性能を両立した1.2LのTSIエンジンとツインクラッチ式の7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費は17.6km/Lを実現し75％の減税対象となる。

モノグレード展開で価格は375万円となる。

ザ・ビートルの柔らかなフォルムを生かしながらオープン化を実現

明るくポップな印象のインテリア

エアバッグやロールオーバーバーにより万一のときも安心

幌を閉じた状態もスタイリッシュ