コンセプト
初代の特徴はそのままに
ユーザーの個性に合わせたデザインラインを用意

プレミアムコンパクトハッチバックとして人気のBMW 1シリーズが、7年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジを果たした。プレミアムコンパクトセグメントにおける唯一の後輪駆動モデルというキャラクターは健在。スポーティで俊敏なハンドリング性能を実現し、コンパクトサイズながらBMWの特徴でもある、駆けぬける歓びを体現したモデルである。

従来モデルの長所を引き継ぎつつ、新世代エンジンの搭載やサスペンションの最適化によって、よりスポーティでありながら、高効率かつ走行快適性の大幅な改善が図られた。新たに、「Sport」と「Style」というデザインラインが導入されたことで、自分の好みやライフスタイルに合わせてモデルを選ぶことができる。

内外装
特徴的なフロントフェイスとロングノーズ
後席スペースの拡大が図られた

BMWの特徴であるキドニーグリルは、やや前傾のデザインを採用。片側2灯式のバイキセノンヘッドライト、3分割されたエアインテークによるフロントデザインが与えられた。これらにより、立体的な面構成を実現し、精悍なイメージが演出されている。

サイドビューでは、ロングノーズ、ロングホイールベース、後方に寄せられたキャビンにより、いかにもFRらしいスポーティで伸びやかなプロポーションが表現された。リアコンビネーションランプは、BMW共通イメージであるL字形のLEDライトが装備されている。

インテリアはダッシュボードとセンターコンソールを一体化させることで、ダイナミックな印象が与えられた。また従来モデルに比べ、ホイールベースを30mm延長させたことで、室内空間も拡大。後席の居住性が改善されている。

バリエーション
エンジンは、出力特性の違う2種類の1.6L
セグメント初の8速ATを採用

新型1シリーズでは「デザインライン」という新たなデザインコンセプトを導入。スタンダードモデルをベースに、専用のエクステリア／インテリアパーツや特別な装備品を採用することで、差別化を図るというもの。よりスポーティさを強調したモデル「Sport（スポーツ）」と、よりデザイン性を重視したスタイリッシュなモデル「Style（スタイル）」という、2つのキャラクターが与えられた。

エンジンはダウンサイジング型ユニットである1.6Lの直4直噴ターボを採用。グレードにより、136ps／170psという2種類の出力特性が与えられた。トランスミッションには全モデルに8速ATを搭載、プレミアムコンパクトセグメントでは初の採用となる。

新たに標準装備された燃費の良い走りを実現する走行モード、ECO PRO（エコ・プロ）モードや、BMW独自の環境技術、、BMW EfficientDynamics技術による、エンジンオートスタート／ストップ機能、ブレーキエネルギー回生システム、電動パワーステアリングなどが採用された結果、全モデルがエコカー減税の対象となった。

価格は136ps版のエントリーモデル、116iの308万円から、170ps版の120i Sport／120i Styleの387万円までとなっている。