比類なきスムーズさと圧倒的な高出力を実現

エンジンは、AMG社による6LのV12ツインターボを採用。1気筒あたり2本のスパークプラグで燃焼効率を向上させる最新のターボチャージャー「マルチスパークイグニッションシステム」などが採用され、よりスムーズな走行が可能になった。

最高出力は630psで最大トルクは1000N・m。7速ATのAMGスピードシフトミッションと組み合わされ、0‐100km/h加速は4.3秒、最高速度250km/h（リミッター作動）というハイパフォーマンスな仕様となっている。

さらに、従来のスターターバッテリーをリチウムイオンバッテリーに変えることで20kg以上の軽量化に成功。アイドリングストップ機構のECOスタート＆ストップ機能が採用されるなど環境性能にも配慮された。2015年より実施予定の欧州の厳しい環境基準「ユーロ6排出ガス規制」にも適合している。

ダイナミズムと高級感を融合させたデザイン

エクステリアでは、ハイグロスブラックペイントが施された6本のシルバークロームスプリッター（格子）による専用グリルが与えられた。リアバンパー下部に設置されるディフューザー（整流板）にも同様の塗装がされ上質さが強調されている。

インテリアでは、ナッパレザーのシート表革をはじめ、同素材によるルーフライナーや本革が貼付けられたダッシュボードなど最高級の素材がふんだんに用いられている。

最新のユーザーインターフェイスを採用

メーターパネルには、高解像度TFTカラーディスプレイを用いたAMGインストゥルメントパネルが採用され、2つの円形メーターがCGで映し出される。

車速、ナビゲーションガイド、交通標識などの重要な情報をウインドスクリーンに映すヘッドアップディスプレイや、ラジオやナビゲーションシステムなどをタッチパッドで操作できる最新のユーザーインターフェイスも採用されている。

モノグレードで、価格は3200万円となる。納車は2014年中頃から開始される予定だ。

トランクリッドのS65やAMGのロゴには専用デザインを採用。特別なモデルであることが強調されている。下部の整流板も高品質な塗装が施された

レザーで覆われたダッシュボードなどで高級感が演出される。ステアリングにはアルミニウム製シフトパドルが装備され、7速ATの変速が手元でも可能だ

AMGによる「ワンマン、ワンエンジン」の原則に基づき、厳格な品質管理のもとで手作業で組み立てられる6L V12ツインターボエンジン

外観に掲げられた「V12 BITURBO（ツインターボの意味）」エンブレム。専用のペイントが施されたグリルなどで最上級モデルであることが主張されている