TOYOTAは、プリウスαをマイナーチェンジし、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて、11月17日に発売した。

今回のマイナーチェンジでは、プリウスαが醸し出す個性や先進性をより強調するため、外形意匠の変更や、内装の質感向上を実施。また、新たに設定したレーンディパーチャーアラート（LDA）＊1、オートマチックハイビーム（AHB）＊1のほか、世界初＊2のBi-Beam（バイビーム）LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）＊3を採用するなど、先進装備を充実させている。

プリウスα S“ツーリングセレクション”（５人乗り）＜オプション装着車＞

具体的には、外装では、開口部を強調したダークグレーメタリックのアンダーグリル、LEDクリアランスランプが、個性的かつ精悍な顔つきを演出。また、赤色インナーレンズを採用するリヤコンビネーションランプが上質感を付与している。外板色には、新色４色（アティチュードブラックマイカ、ダークシェリーマイカメタリック、オレンジメタリック、スーパーレッドV）を含む、全９色を設定した。

内装では、幾何学柄を用いたピアノブラック塗装のセンタークラスターに加え、合成皮革とファブリックを用いたシート表皮＊3、合成皮革のアームレストを採用し、上質感を演出。さらに、マルチインフォメーションディスプレイ（4.2インチTFT＊4カラー）を標準装備とし、視認性とともに質感をより向上させている。内装色には、室内色とシート表皮にブラックとグレージュの２色をそれぞれに設定した。

先進装備については、車線の逸脱を検知･警告するレーンディパーチャーアラート、夜間走行時にハイビームとロービームを自動で切り替えられるオートマチックハイビームに加え、レーダークルーズコントロール（ブレーキ制御付）＊1と、最大60km/h＊5減速するプリクラッシュブレーキアシストと最大30km/h＊6減速するプリクラッシュブレーキ（自動ブレーキ＊7）などを持つプリクラッシュセーフティシステム（ミリ波レーダー方式）＊1をセットにした安全装備をオプション設定するなど、より安全性に配慮。また、１灯の光源でロービームとハイビームの切り替え可能なBi-Beam LEDヘッドランプを採用し、先進性を強調したほか、省電力に寄与している。

なお、月販目標台数は4,800台、店頭発表会は11月22日（土）、23日（日）、24日（月･祝）を予定している。

あわせて、ウェルキャブ（メーカー完成特装車）についても、ベース車同様の改良を施している。


＊１　オートマチックハイビーム、レーンディパーチャーアラート、プリクラッシュセーフティシステム＆レーダークルーズコントロールは、「G」、G“ツーリングセレクション”にパッケージオプション
＊２　2014年11月現在。トヨタ自動車調べ
＊３　一部グレードに設定
＊４　TFT（薄膜トランジスタ） Thin Film Transistor
＊５　先行車20km/h、自車80km/hで走行の場合
＊６　先行車20km/h、自車50km/hで走行のケースで、30km/h程度減速
＊７　ブレーキを踏まなかった場合でも自動で減速する機能。天気や道路環境などによっては、有効に作動しないことがある

【メーカー希望小売価格】（北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税込み。単位 ： 円）
■S：2,479,091～3,136,909
■G：2,972,945～3,384,327

【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】（北海道、沖縄のみ価格が異なる。消費税は非課税。単位 ： 円）
■助手席リフトアップシート車“Aタイプ”：2,712,000～3,188,000
■助手席リフトアップシート車“Bタイプ”：2,785,000～3,261,000
■フレンドマチック取付用専用車“タイプⅠ”：2,667,600～3,182,073＊2
■フレンドマチック取付用専用車“タイプⅡ”：2,811,000～3,287,000

＊１　価格にはリサイクル料金は含まれない
＊２　フレンドマチック取付用専用車“タイプⅠ”は、消費税込み
車両購入時に指定の運転補助装置を装着した場合のみ、消費税は非課税

車両情報はこちら ：http://toyota.jp/priusalpha/

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