世界で戦う日本車を狙え Part4
カテゴリー: クルマ
タグ:
2008/11/06
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| Report／ 河村康彦、編集部 | |||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版21号（10月16日発売）の特集をWEB用に再構成したものです | |||||||||||||||||||||||
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世界で戦う日本車を狙え Part4/旬ネタ
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中古車トップ > 日刊カーセンサー > 旬ネタ > クルマ > 世界で戦う日本車を狙え Part4
カテゴリー: クルマ
タグ:
2008/11/06
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| Report／ 河村康彦、編集部 | |||||||||||||||||||||||
| ※この記事は、カーセンサー関東版21号（10月16日発売）の特集をWEB用に再構成したものです | |||||||||||||||||||||||
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</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
ライバルBMW Z4やポルシェボクスターに対し、ホンダS2000の中古車は日本だけがなぜか安い<br />また世界各国で賞を受賞し、世界唯一のロータリーエンジン車・マツダRX-8も日本では安すぎる!?
<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td><h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; color:#0099cc; padding:15px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">欧州でも北米でもこのクルマの人気は絶大</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">HONDA S2000<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">ホンダ S2000（現行）</span></h4></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">PORSCHE BOXSTER<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">ポルシェ ボクスター（現行）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/081106_01r.jpg" alt="ホンダ S2000｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; border="" />
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<td width="50%" align="left" valign="bottom" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/081106_02.jpg" alt="ポルシェ ボクスター｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; height="173" border="" /></span></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">名車S800のDNAを受け継ぐ、久しぶりのFRスポーツカー。ハイＸボーンフレームを採用しオープンカーながら、クローズドボディに匹敵する高いボディ剛性を実現。ミッションの設定はMTのみという硬派な仕様だ。<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">ポルシェブランドの中ではエントリーモデルとなるボクスター。外観は911のDNAを受け継ぎながらも、オープンボディならではのデザイン処理が施される。水平対向エンジンはミッドシップに搭載されている。<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=PO_S007_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=PO_S007_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=PO_S007_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-size:12px; color:#0099cc; padding:8px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">イギリスの中古車市場では驚くほどの高値で流通</h5>
日本では人気薄だが、海外では多くのファンがいるグローバルモデルといえば、このクルマ。S2000は欧州でも、北米でも、今なお圧倒的な人気を誇るスポーツカーである。販売台数自体は多くないが、海外での評価が高いことからこのクルマを選ぶ人は多い。<br /><br />S2000の海外での評価を見てみると、必ずと言っていいほどボクスターやZ4との比較され、「ボクスターよりもクイックな走り。価格も安くバリュー度が高い」などとリポートされる。このクルマの海外でのライバルはBMW Z4やボルシェボクスターなのである。日本国内ではZ4との差が68万6000円、ボクスターとの差が195万6000円もありライバルと言うのは強引かもしれない。<br /><br />しかし、イギリスではS2000のほうがZ4より3325ポンド（ 約61万円）高く、またボクスターとの価格差は5870ポンド（約108万円）まで縮まる。また北米ではZ4と2100ドル（約22万円）差、ボクスターとは1150ドル（約120万円）差となり、海外市場では日本ほどの価格差がないため、競合関係が成立するのだ。<br /><br />中古車になるとS2000の人気高からその差がさらに縮まる。イギリスでは14万km走行した2001年式が、いまだ150万円もの価格を付けており、これが最も安い価格帯なのだ。5万kmでも120万円程度の物件がある日本の市場はかなりオイシイのだ。</td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td><h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; color:#0099cc; padding:15px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">世界で唯一のロータリーエンジン車北米でもヨーロッパでも大人気</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">MAZDA RX-8<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">マツダ RX-8（現行） </span></h4></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">AUDI TT COUPE<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">アウディ TT クーペ（現行）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/081106_03.jpg" alt="マツダ RX-8｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; height="196" border="" /></td>
<td width="50%" align="left" valign="bottom" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/081106_04.jpg" alt="アウディ TT クーペ｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; height="120" border="" /></span></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">現行モデルで世界で唯一ロータリーエンジンを搭載するモデル。センターピラーがない観音開きスタイルの4ドア4シータースポーツカー。前後の重量配分が理想的で、誰でも楽しく走りを味わえるクルマだ。<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S010_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S010_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S010_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">特徴的なデザインで人気を博したT T。現行モデルはボディサイズが大きくなったものの、アルミ素材を多用したアウディスペースフレームの使用によって、軽量化と高いボディ剛性を実現し、高い走行性能を達成している。<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=AD_S026_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=AD_S026_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=AD_S026_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-size:12px; color:#0099cc; padding:8px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">海外では中古車でもかなりの高値を付ける</h5>
世界を見ても唯一無二のロータリーエンジンを搭載するスポーツカー、RX-8。このクルマも世界各国で販売され、人気を得ているモデルである。海外ではインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー（2003年）やシンガポール・カー・オブ・ザ・イヤー（2004年）、USベストスポーツカー（2004年）…そのほか、世界各国で様々なアワードを獲得し、非常に高い評価を得ているモデルでもある。<br /><br />アメリカのコンシューマーリポートにおいても、スムーズでレスポンスの良いエンジンやコントロールのしやすさを含めたハンドリングの良さなどが評価されており、オススメモデルとして紹介されている。<br /><br />世界を見回して見ると、このクルマのライバルはTTや350Z（フェアレディZ）あたりになる。スポーティな走り、グラマラスなボディデザインなど共通する部分が多いからだ。これらの中でもRX-8の人気はかなり高い。<br /><br />中古車の相場を見ると、それがよくわかるのだ。RX-8の最も安い価格帯の中古車はイギリスで7440ポンド（約137万円）、アメリカでは1万6990ドル（ 約178万円）であった。為替による違いもあるが、それでも相場は高めだ。それに比べ日本でこのクルマの中古車相場を見てみると、なんと最安値は79万円。人気薄も影響し、ダンゼン安く手に入れられるのだ。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
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<td align="right" class="credit">Report／ 河村康彦、編集部</td>
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<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版21号（10月16日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
ライバルBMW Z4やポルシェボクスターに対し、ホンダS2000の中古車は日本だけがなぜか安い<br />また世界各国で賞を受賞し、世界唯一のロータリーエンジン車・マツダRX-8も日本では安すぎる!?
<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td><h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; color:#0099cc; padding:15px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">欧州でも北米でもこのクルマの人気は絶大</h4></td>
</tr>
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<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
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<td width="50%" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">HONDA S2000<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">ホンダ S2000（現行）</span></h4></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">PORSCHE BOXSTER<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">ポルシェ ボクスター（現行）</span></h4></td>
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<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/081106_01r.jpg" alt="ホンダ S2000｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; border="" />
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<td width="50%" align="left" valign="bottom" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/081106_02.jpg" alt="ポルシェ ボクスター｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; height="173" border="" /></span></td>
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<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">名車S800のDNAを受け継ぐ、久しぶりのFRスポーツカー。ハイＸボーンフレームを採用しオープンカーながら、クローズドボディに匹敵する高いボディ剛性を実現。ミッションの設定はMTのみという硬派な仕様だ。<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=HO_S013_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">ポルシェブランドの中ではエントリーモデルとなるボクスター。外観は911のDNAを受け継ぎながらも、オープンボディならではのデザイン処理が施される。水平対向エンジンはミッドシップに搭載されている。<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=PO_S007_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=PO_S007_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=PO_S007_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-size:12px; color:#0099cc; padding:8px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">イギリスの中古車市場では驚くほどの高値で流通</h5>
日本では人気薄だが、海外では多くのファンがいるグローバルモデルといえば、このクルマ。S2000は欧州でも、北米でも、今なお圧倒的な人気を誇るスポーツカーである。販売台数自体は多くないが、海外での評価が高いことからこのクルマを選ぶ人は多い。<br /><br />S2000の海外での評価を見てみると、必ずと言っていいほどボクスターやZ4との比較され、「ボクスターよりもクイックな走り。価格も安くバリュー度が高い」などとリポートされる。このクルマの海外でのライバルはBMW Z4やボルシェボクスターなのである。日本国内ではZ4との差が68万6000円、ボクスターとの差が195万6000円もありライバルと言うのは強引かもしれない。<br /><br />しかし、イギリスではS2000のほうがZ4より3325ポンド（ 約61万円）高く、またボクスターとの価格差は5870ポンド（約108万円）まで縮まる。また北米ではZ4と2100ドル（約22万円）差、ボクスターとは1150ドル（約120万円）差となり、海外市場では日本ほどの価格差がないため、競合関係が成立するのだ。<br /><br />中古車になるとS2000の人気高からその差がさらに縮まる。イギリスでは14万km走行した2001年式が、いまだ150万円もの価格を付けており、これが最も安い価格帯なのだ。5万kmでも120万円程度の物件がある日本の市場はかなりオイシイのだ。</td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td><h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; color:#0099cc; padding:15px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">世界で唯一のロータリーエンジン車北米でもヨーロッパでも大人気</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">MAZDA RX-8<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">マツダ RX-8（現行） </span></h4></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">AUDI TT COUPE<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">アウディ TT クーペ（現行）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/081106_03.jpg" alt="マツダ RX-8｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; height="196" border="" /></td>
<td width="50%" align="left" valign="bottom" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/081106_04.jpg" alt="アウディ TT クーペ｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; height="120" border="" /></span></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">現行モデルで世界で唯一ロータリーエンジンを搭載するモデル。センターピラーがない観音開きスタイルの4ドア4シータースポーツカー。前後の重量配分が理想的で、誰でも楽しく走りを味わえるクルマだ。<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=MA_S010_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=MA_S010_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=MA_S010_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">特徴的なデザインで人気を博したT T。現行モデルはボディサイズが大きくなったものの、アルミ素材を多用したアウディスペースフレームの使用によって、軽量化と高いボディ剛性を実現し、高い走行性能を達成している。<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=AD_S026_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=AD_S026_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=AD_S026_F002" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-size:12px; color:#0099cc; padding:8px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">海外では中古車でもかなりの高値を付ける</h5>
世界を見ても唯一無二のロータリーエンジンを搭載するスポーツカー、RX-8。このクルマも世界各国で販売され、人気を得ているモデルである。海外ではインターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー（2003年）やシンガポール・カー・オブ・ザ・イヤー（2004年）、USベストスポーツカー（2004年）…そのほか、世界各国で様々なアワードを獲得し、非常に高い評価を得ているモデルでもある。<br /><br />アメリカのコンシューマーリポートにおいても、スムーズでレスポンスの良いエンジンやコントロールのしやすさを含めたハンドリングの良さなどが評価されており、オススメモデルとして紹介されている。<br /><br />世界を見回して見ると、このクルマのライバルはTTや350Z（フェアレディZ）あたりになる。スポーティな走り、グラマラスなボディデザインなど共通する部分が多いからだ。これらの中でもRX-8の人気はかなり高い。<br /><br />中古車の相場を見ると、それがよくわかるのだ。RX-8の最も安い価格帯の中古車はイギリスで7440ポンド（約137万円）、アメリカでは1万6990ドル（ 約178万円）であった。為替による違いもあるが、それでも相場は高めだ。それに比べ日本でこのクルマの中古車相場を見てみると、なんと最安値は79万円。人気薄も影響し、ダンゼン安く手に入れられるのだ。</td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
</table></td>
</tr>
<tr>
<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8399/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">Report／ 河村康彦、編集部</td>
</tr>
<tr>
<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版21号（10月16日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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<td><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/spacer.gif" width="15" height="20" border="0" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td><table width="100%" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top" style="font-size:14px; line-height:24px; padding:5px; font-weight:bold; color:#666; background-color:#fff;"><!-- short sentence start -->
世界中ほぼすべての大陸で販売されているトヨタラヴ4は、実は日本で買うのが一番お得<br />さらに日産ノートも欧州で人気が高いゆえ、中古車価格がなかなか下がらないようだ
<!-- short sentence end --></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td width="100%" colspan="2" align="left" valign="top"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td align="left" valign="top"><br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td><h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; color:#0099cc; padding:15px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">各国市場に合わせた豊富なモデルバリエーションをもつ</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" bgcolor="#FFFFFF" style="padding-top:15px;">
<h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">TOYOTA RAV4<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">トヨタ RAV4（現行） </span></h4></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">LAND ROVER FREELANDER2<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">ランドローバー フリーランダー2（現行）</span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><!-- TopBlogsPlusImage start -->
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/081105_01r.jpg" alt="トヨタ RAV4 ｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; border="" />
<!-- TopBlogsPlusImage end --></td>
<td width="50%" align="left" valign="bottom" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/081105_02b.jpg" alt="ランドローバー フリーランダー2｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; height="160" border="" /></span></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">世界のミドルサイズSUV市場をターゲットにボディサイズが拡大された現行型のRAV4。内外装の質感やリアの居住性がワンランク上がった。急勾配の上り下りに効果的なヒルアシストコントロール機構が装備される。<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=TO_S147_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=TO_S147_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=TO_S147_F003" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">ランドローバーブランドの中ではエントリーモデルとなる。路面状況に応じて走行パターンを変えるテレインレスポンスシステムや下り坂でも一定の低速を保つヒルディセントコントロールなど最新の電子デバイスが満載。<br />
<span style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=LR_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=LR_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=LR_S007_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></span></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-size:12px; color:#0099cc; padding:8px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">競合フリーラーンダーの半額で購入できる！</h5>
北米、欧州はもちろん、南米やオセアニア、東南アジアや中国、南アフリカなど世界各国で販売されているクロスオーバーSUVがRAV4である。北米では2007年に11万7534台を販売し、同社のSUVで最も売れているモデルとなった。また欧州市場での販売台数は12万9373台と、モデル別販売台数でトップ5に入る人気を得ている。<br /><br />RAV4は世界各国のマーケットに合わせて様々なモデルが用意されている。北米やオーストラリアではロングボディの3列シート版が存在したり（日本国内ではヴァンガードにあたるモデル）、3.5LのV6が設定されていたりするし、欧州では2.2Lのディーゼルを搭載するモデルもある。また6速＆5速のMTも選択可能だ。<br /><br />日本仕様に近いのは同じミディアムボディの欧州仕様車。市場でのライバルはアウトランダーやエクストレイル、CR-Vなど日本勢に加え、VWティグアンも参入。真っ向対決なら、ランドローバーのフリーランダー2が挙げられるだろう。フリーランダーは日本ではほぼ倍の価格をつけるモデルだが、イギリスでの価格は同等。つまり現地のユーザーからすれば、日本ではRAV4がフリーランダーの半額で手に入れられる贅沢な状況にあるわけだ。それほど安く手に入るのなら、注目しないのは損というものだ。</td>
</tr>
</table>
<br />
<br />
<table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr>
<td><h4 style="font-size:14px; font-weight:bold; color:#0099cc; padding:15px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">欧州市場に溶け込む機能性の高いMPV</h4></td>
</tr>
</table>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">NISSAN NOTE<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">日産 ノート（現行）</span></h4></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px;"><h4 style="font-weight:bold; color:#e4007f; font-size:20px; font-weight:bold; font-family:Times New Roman, Times, serif; line-height:20px;">PEUGEOT 206SW<br />
<span style="font-weight:bold; color:#666; font-size:12px; padding-top:5px;">プジョー 206SW（現行） </span></h4></td>
</tr>
<tr>
<td align="left" valign="bottom" bgcolor="#FFFFFF" style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/081105_03.jpg" alt="日産 ノート｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; height="168" border="" /></td>
<td width="50%" align="left" valign="bottom" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; "><span style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/081105_04.jpg" alt="プジョー 206SW ｜世界で戦う日本車を狙え" width="300"; height="199" border="" /></span></td>
</tr>
<tr>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">マーチがベースのハイトワゴン。都市部での使い勝手を考慮して、全高は1535mmと立体駐車場に対応している。2段マルチトランクと呼ばれるラゲージルームは、使い方によって4つの収納モードに変化する。<br />
<br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=NI_S008_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=NI_S008_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=NI_S008_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></td>
<td width="50%" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; padding-left:20px; font-size:12px; line-height:20px; color:#e4007f">日本においてプジョーブランドの地位を確立した大ヒットモデルの206。多彩なラインナップの一つに、ハッチバックをベースとしたスタイルワゴン（SW）がある。コンパクトサイズながら、ラゲージスペースは充実。<br />
<span style="font-size:14px; line-height:24px; color:#333; padding-top:15px;"><br />
<span style="font-size:12px; line-height:20px; font-weight:normal; color:#333; padding-top:10px; padding-bottom:10px"> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=C&FMC=PE_S006_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />カタログを見る</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&FMC=PE_S006_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車相場表</a> <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=B&FMC=PE_S006_F001" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_8398/icon_popup.gif" width="12" height="9" border="0" align="" alt="icon_popup.gif" />中古車を探す</a></span></span></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" align="left" valign="top" style="padding-top:15px; font-size:12px; line-height:20px; "><h5 style="font-size:12px; color:#0099cc; padding:8px; background-color:#eeeeee; margin-bottom:10px">現地では想像できないほど日本では安く購入できる</h5>
扱いやすいコンパクトハッチバックが揃うBセグメント、プラスαの空間とマルチ・パーパス・ビークルの利便性をもつCセグメント、この両カテゴリーが欧州の定番であった。しかし近年はその中間にあたるB+セグメントというカテゴリーに人気はシフト。欧州では2004年には実に年間67万5000台の販売を記録し、年々その数は増えつつある。<br /><br />国別で見るとドイツが最も多く、そしてイタリア、イギリス、フランス、スペインと続いており、一番人気を誇るクルマはオペルのメリーバ。プジョー206SWや三菱コルトの人気も高い。<br /><br />そんな市場に日産が満を持して投入したのがノートである。製造するのはマーチと同じ、イギリス・サンダーランド工場。ここで生産され、ロシアやドイツなどヨーロッパ各国で販売されている。またノートは、ルノーのミニMPVであるモデュスとシャーシを共有。どことなくヨーロピアンな雰囲気＆走りのテイストを感じさせるのはこのクルマがフランス車とのハーフだからだ。<br /><br />欧州ではマーチとほぼ同額の価格設定で、機能性が高いことから評価は上々。当然Uカーの人気も高く、イギリスでは走行距離3万～4万kmの2006年式が最安値で、5500ポンド（約101万円）を付けていた。日本なら走行距離5000km程度の物件が60万円台から。かなり買い得感の高さがわかるだろう。</td>
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<td align="right" class="credit">Report／ 河村康彦、編集部</td>
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<td align="right" class="credit">※この記事は、カーセンサー関東版21号（10月16日発売）の特集をWEB用に再構成したものです</td>
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[description] => 今回登場するほとんどの車が200万円台から狙えるものばかりで、なかにはもっと安いものもあるほどです。中古車ならリーズナブルに、ワンランクもツーランクも上のクラスの車が狙えるってことです。ちょい悪とは言いませんが、家族のことも考えた大人の男を演出できるカーライフ、始めてみませんか?気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。意外な車が、意外に安かったりするんです。
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<h3>賢い買い物で渋い大人を演出できる</h3>
<p><!-- short sentence start -->今回登場するほとんどの車が200万円台から狙えるものばかりで、なかにはもっと安いものもあるほどです。中古車ならリーズナブルに、ワンランクもツーランクも上のクラスの車が狙えるってことです。ちょい悪とは言いませんが、家族のことも考えた大人の男を演出できるカーライフ、始めてみませんか? 気になる車は中古車カタログや物件をチェックしてみてください。意外な車が、意外に安かったりするんです。<!-- short sentence end --></p>
<p>第5位はトヨタハリアーハイブリッド(現行)。原油価格の高騰は、世界的な金融破たんとともに落ち着きを見せています。しかし、原油の需給バランスは均衡が取れているわけではありません。特に途上国の原油需要は高まる一方です。しかしこの車なら、いつ原油価格が高騰してもビクビクすることなくSUVを満喫できます。ちょっと中古車相場が高値安定しているのがネガティブな点ですが、新しい動力源としてのハイブリッドを楽しめます。中間加速はターボモデル並みだって、ご存じでした?</p>
<p>第4位はM・ベンツCLクラス(旧型)。泣く子も黙るSクラスベースのクーペです。旧型になってしまっても、走っている台数が絶対的に少なく古臭さがありません。乗り味はどこまでも優雅ですし、ABC(アクティブボディコントロール)がもたらすコーナリング性能は圧巻です。ゴルフ場へ乗りつけても、家族で旅行しても、ちょっとした勝ち組になれることでしょう。しかも中古車相場はこなれていて、200万円くらいで程度の良いものが狙えます。賢い買い物だと思います。</p>
<p>第3位はBMW3シリーズカブリオレ(旧型)。4シーターオープンの魅力は、1人でも2人でも家族でもサマになることでしょう。リアシートに座ればそれなりに風が巻き込んできますが、なぜかオープンだとあまりの非日常さに笑みがこぼれてしまうんです。新車時価格は700万円弱～と、ですから3シリーズとしてはメチャメチャ高級です。ようやく200万円くらいから狙えるようになってきた今こそ、賢い中古車の買い時でしょう。セダンやミニバンでは味わえない快感が待っています。</p>
<p>第2位はマツダRX−8(現行)。マイナーチェンジを受けたとあって、初期モデルは100万円ほどから狙えます。クーペのようなスタイリングながら、大人4人が快適に座れるようになっています。走りはマツダの技術陣のこだわりを感じさせてくれる、人馬一体感たっぷり。ハンドルを左右に切るだけで、車の忠実な動きを感じ取ることができます。サスペンションは十分なストロークを確保しているので、スポーツカーにありがちなガチガチ感は皆無。若さを忘れない中年ってイメージです。</p>
<p>第1位はアルファロメオアルファ166(現行)。純粋な性能を考えれば、国産車に軍配が上がる内容かもしれません。しかし、166には独特な空気感が漂っています。そんな個性を味わい、大事にできる人にオススメです。エクステリアもインテリアも独特なセクシーさがありますし、ダンディな渋さを演出するにはもってこい。しかも初期型なら中古車相場は国産コンパクトカーの新車時価格ほどと、かなりこなれています。車の“色気"を使って、自分も色っぽくなってみませんか?<br>
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<h3>フォトコレクション</h3>
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<h4>第5位:トヨタハリアーハイブリッド(現行)</h4>
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<h4>第4位:M・ベンツCLクラス(旧型)</h4>
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<h4>第3位:BMW3シリーズカブリオレ(旧型)</h4>
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<h4>第2位:マツダRX−8(現行)</h4>
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<h4>第1位:アルファロメオアルファ166(現行)</h4>
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<div class="author">Report / 古賀 貴司</div>
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