【伊達セレクション】異端の中古車評論家・伊達軍曹、多走行物件に注目する

カテゴリー: クルマ

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2014/04/22

走行距離だけにこだわるの、そろそろやめませんか？

賃貸住宅選びと中古車選びはよく似てる

私事で恐縮だが、転居を考えている。無論、金などない筆者のことだから「堂々の一戸建て建立！」などではなく、賃貸長屋から賃貸長屋への華麗な展開だ。

それはさておき、物件を探しながら思うのは「賃貸住宅選びと中古車選びはあまりにも似ている」ということだ。その一例として「どちらも“妥協”をしない限りは一歩も前に進めない」という類似点がある。

筆者の転居でいえば、当初の条件は「日当たり良好、駅近、築10年以内、●平米以上。それでいて賃料は●万円以内」というものだった。しかしそれだと、いわゆる人気エリアのせいか該当する物件はほとんどゼロで、たまにあっても、ちょっと住みたくない気配が濃厚に漂う長屋ばかりであった。

「このままでは宿なしになってしまう……」と危惧した筆者は、ついに「妥協」することにした。会社勤めをしているわけではないのだから、駅からやや遠かったとしてもさほど支障はない。ということで「駅近」という条件を外してみたところ、あっという間にステキな新築長屋が見つかり、近々そちらへ越すことと相成ったのだ。

このケースと同様に中古車も、「上級グレードで装備良好で、ワンオーナーで禁煙車で、ボディカラーは絶対ホワイトで、走行距離は3万km以内。それでいて支払総額は●万円以内」などとやっても、筆者の賃貸住宅のように「該当する物件はほとんどゼロで、たまにあっても、ちょっと乗りたくない気配が濃厚に漂う個体ばかり」となるのは必至である。

いや、「支払総額は●万円以内」というところの●がかなり大きい数字であるならば、そこそこの数の物件はヒットするだろう。しかしそれが比較的小さい場合は、やはりどれかの条件を「妥協」する必要があるのだ。

走行距離多め＝NGでは決してない

では、その際に妥協すべきポイントはどれか？　これはもう各人の価値観によるので一概には言えないが、筆者がさしあたり提案したいのは「走行距離をちょいと妥協してみてはいかがですか？」ということだ。

たしかに中古車は傾向として「走行距離が少なめだと何かとGood」というのはある。しかしそれはあくまでも「傾向」であって、実際には「全然ダメな走行2万km台」もあるし、「前オーナーが手塩にかけて育てたお宝系8万km」もあるのだ。しかし「手塩系8万km車」は、その数字だけで若干売りづらくなるため、販売店としては買取価格も販売価格も低めに設定さぜるを得ない。

そういった現実は、手塩にかけて育てた前オーナーさんにはお気の毒としか言い様がないが、しかし買う側としては「待ってました！」である。若干トウは立っているが十分美しく、そして整備内容テンコ盛りの1台を、平均的な価格よりもずいぶん安く狙えるのだから。

もちろん、なかには「ただ走行距離が多いだけ」という物件も多いので、お宝か否かはしっかりと見極める必要がある。しかし、筆者が実際にチェックしたわけではないので断言はできないが、下記物件リンクにあるように「ワンオーナー／禁煙車／記録簿付き／修復歴なし」という条件で探してみれば、意外なお宝を発見できる確率はある程度高まるだろう。

ということで今回の伊達セレクションはずばり「走行距離8万km以上の意外なお宝候補」だ！