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トヨタ 86派生ハイブリッドスポーツ【スクープ！】

カテゴリー: クルマ

タグ: ハイブリッド

2012/06/28

調査報告書 2012年6月

File No.135

トヨタ 86派生ハイブリッドスポーツ

※2012年6月28日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません

トヨタ水平対向HVスポーツ予想イラスト｜ニューモデル速報

トヨタ 86透視図｜ニューモデル速報

トヨタ直噴水平対向エンジン｜ニューモデル速報

Photo／マガジンX編集部

予想発表時期	2015年以降
●全長x全幅x全高：4300×1795×1300(mm)
●搭載エンジン：2L 水平対向＋モ−ター

水平対向×モーターの俊足スポーツ

プリウスから始まり、コンパクトなアクア、Lサイズミニバンのアルファード／ヴェルファイアとラインナップを拡充してきたトヨタのハイブリッド車。いよいよ、満を持してハイブリッドスポーツの本格開発が始まったようだ。

ベースとなっているのは、2012年2月にデビューした人気のボクサースポーツ、86だという。FRの専用プラットフォームを採用する86だが、規模の小さいスポーツカー市場では収益的にペイできない。そこで派生車種の登場となったようだ。

86がベースとはいっても、2ドアクーペとはならないようだ。おそらく86とはまったく異なる別車種に仕立てられるだろう。前述のとおり、販売台数を稼げるモデルにしなければいけない。4ドアセダンという可能性も否定できない。まだ詳細はつかめていないので、ここでは期待を込めて、3ドアのスポーツハッチの予想イラストを掲載する（写真左）。

今回キャッチしたモデルのハイブリッドシステムについては選定の真っ最中だが、有力なのは1モーター方式だといわれている。実現すれば、写真右上（ベースとなる86の透視図）の赤い部分、エンジンとトランスミッションの間に挟み込まれることになるだろう。なぜ、いまさらマイルドハイブリッドなのだろうか。

実は、トヨタ自慢の2モーター方式は重量がかさむ上にスペース面でも不利なのだ。軽さが身上でサイズが小さい86をベースにすると、失うものが大きすぎる。軽快なハンドリングはスポイルされるに違いない。組み合わされるエンジンは、86と同じFA20型（写真右下）か、新世代のFB型1.6Lもありうる。今後の展開に注目していきたい。

以上

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トヨタ 86派生ハイブリッドスポーツ【スクープ！】/旬ネタ

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<br />
86がベースとはいっても、2ドアクーペとはならないようだ。おそらく86とはまったく異なる別車種に仕立てられるだろう。前述のとおり、販売台数を稼げるモデルにしなければいけない。4ドアセダンという可能性も否定できない。まだ詳細はつかめていないので、ここでは期待を込めて、3ドアのスポーツハッチの予想イラストを掲載する（写真左）。<br />
<br />
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<br />
実は、トヨタ自慢の2モーター方式は重量がかさむ上にスペース面でも不利なのだ。軽さが身上でサイズが小さい86をベースにすると、失うものが大きすぎる。軽快なハンドリングはスポイルされるに違いない。組み合わされるエンジンは、86と同じFA20型（写真右下）か、新世代のFB型1.6Lもありうる。今後の展開に注目していきたい。</p><!-- txt -->

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                            [title] => 第217回 ルノー メガーヌ グラスルーフカブリオレ【見つけたら即買い!?】
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<!-- short sentence start -->「普段は室内が静かなほうがいい」「盗難が心配」などという声に応え、最近ではソフトトップではなく、電動ハードトップの「クーペカブリオレ」と呼ばれるオープンカーが増えています。今回はルノーが旧型メガーヌに設定した「グラスルーフカブリオレ」をご紹介します。車名のとおり、屋根の部分をガラスにした4シーターモデルで、2005年1月に発売されました。<!-- short sentence end --><br />
<br />
新車時の車両本体価格は388.5万円。最高出力133psの2Lエンジンと4ATの組み合わせはベースとなったメガーヌと共通ですが、ホイールベースは短縮されて剛性が強化されています。そのため大人4人乗車が可能なものの、後部座席はレッグスペースがかなり狭小な上、背面が垂直に近く立っています。長時間のドライブはあまりオススメできません。<br />
<br />


<div class="ul_box_02 cf">
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19686/sokukai217-1.jpg" target="_blank"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19686/thum-sokukai217-1.jpg" width="325" alt="ルノー メガーヌカブリオレ フロント｜見つけたら即買い!?" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19686/sokukai217-2.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19686/thum-sokukai217-2.jpg" width="325" alt="ルノー メガーヌカブリオレ リア｜見つけたら即買い!?" /></a></li>
</ul>
</div>

その一方でラゲージスペースは広大。クローズ時のトランク容量はVDA法で490Lと、このクラスのオープンカーとしては破格の広さです。独カルマン社の手による電動開閉式のルーフは、そのトランクに22秒で収納可能。オープン時のリアシートに装着するウインドディフレクターが標準装備され、冬季にうれしいシートヒーターもしっかり備えています。<br />
<br />
頭上のガラスルーフは赤外線を78％、紫外線を95％遮断するという特殊なガラスです。もちろん、直射日光を避けるためのサンシェードも備えますが、ガラススペースが非常に大きい車なだけに、特に女性は日焼け対策を怠りなく。安全性はユーロNCAPで5つ星を獲得するなど、折り紙つき。万が一のときに飛び出すロールオーバーバーはクローズ時にも稼働する仕組みです。<br />
<br />
本国仕様と違い、17インチにアップされた足回りのせいか、低速での乗り心地はフランス車にしてはちょっとゴツゴツした印象。4ATのミッションも洗練されているとはいえないぎこちなさです。しかし剛性感はオープンカーにしては高く、機敏な動き。トルクが低速で厚めで扱いやすいこともあって、ゆったりとオープンエアを楽しむにはピッタリの優雅さです。<br />
<br />


<div class="ul_box_03 cf">
<ul>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19686/sokukai217-3.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19686/thum-sokukai217-3.jpg" width="214" alt="ルノー メガーヌカブリオレ インパネ ｜見つけたら即買い!?" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19686/sokukai217-4.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19686/thum-sokukai217-4.jpg" width="214" alt="ルノー メガーヌカブリオレ シート｜見つけたら即買い!?" /></a></li>
<li><a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19686/sokukai217-5.jpg" target="_blank"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_19686/thum-sokukai217-5_01.jpg" width="214" alt="ルノー メガーヌカブリオレ サイドデカール｜見つけたら即買い!？" /></a></li>
</ul>
</div>

本稿執筆時点でカーセンサーnetに掲載されている物件数は4台。うち62万～70万円の物件が3台ですが、走行距離はいずれも6万km以上。もう1台は走行距離が2.1万と少なく、フェイスリフト後の後期型で販売店がルノーディーラーという好条件ですが、価格は199.8万円と高額。状態によって価格差がある相場状況となっています。<br />
<br />
オープン時もクローズ時も洒落た雰囲気を味わえるデザインはルノーならでは。ちょっと硬めのレザーシートは座り心地が良く、長時間のドライブも苦になりませんし、取り回しが良さやトランクの広さなど、意外に実用性も高い1台です。興味をもった方は下の検索窓に「メガーヌ グラスルーフ カブリオレ」と入力し、検索してみてください。<br />
<br />


<form name="BUFORM_F" action="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;SKIND=1&amp;gura_flg=KW1" method="post" onsubmit="return Check_KeyWord(this);">
<table class="a-search_t">

<tr>
<td>
<script language="javascript" type="text/javascript">
<!--
function Check_KeyWord(fm)
{
	var str;
	str = fm.KW.value;
	str = str.replace(/^[\s　]+/, "");
	str = str.replace(/[\s　]+$/, "");

	if( !str || str == "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
		fm.KW.value = "";
	}
	if( checkKw( fm ) != true ) {
		fm.KW.value = "記事中のキーワードを入れて検索！";
		return false;
	}
	arg = 'OUTKBN=2' +
		  '&KW=' + fm.KW.value;
	toplog_output(arg);
	return true;
}
function keyword_blur(elem) {
	if( elem.value == '') {
		elem.style.color='';
		elem.form.reset();
	}


	return;
}
function keyword_focus(elem) {
	if( elem.value != "" && elem.value != "記事中のキーワードを入れて検索！" ) {
		return;
	}
	elem.value = '';
	elem.style.color = '#000000';
	return;
}
document.writeln('<input class=\"a-search01\" name=\"KW\" size=\"35\" value=\"記事中のキーワードを入れて検索！\" onblur=\"keyword_blur(this)\" onfocus=\"keyword_focus(this)\">');
//-->
</script>
<noscript>
<input class="a-search01" name="KW" size="35" value="">
</noscript>
</td>
<td>
<input type="image" class="a-search02" alt="中古車　検索" src="//d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/img/btn_search.gif"/>
</td>
</tr>
</table>
</form>
<br />

<center>
<div class="link-box"><strong>
<a href="//www.carsensor.net/usedcar/bRE/s016/f002/index.html" target="_blank" class="cs-used">【ルノー メガーヌカブリオレの中古車を探す】</a><br />
 <a href="//www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif2008.cgi?GO=S&amp;FMC=RE_S016_F002" target="_blank" class="cs-souba">【ルノー メガーヌカブリオレの中古車相場を見る】</a><br />
 <a href="//www.carsensor.net/catalog/renault/megane_cabriolet/" target="_blank" class="cs-catalog">【ルノー メガーヌカブリオレのカタログを見る】</a></strong>
</div>
</center>

<div class="author">Text／渡瀬基樹</div>
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                            [title] => 【伊達セレクション】異端の中古車評論家・伊達軍曹オススメの輸入オープン
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<div class="box9">
<div class="col-left">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58508/20120613_gunso04a.jpg"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_58508/20120613_gunso04a.jpg" alt="ゴルフカブリオレ" width="240" height="160" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<div class="img-disc">

例えばフォルクスワーゲン ゴルフのようないわゆるフツーの実用車でも、屋根を開け放つことさえできればいきなり「快楽製造マシン」に変わるもの。まぁ現行ゴルフカブリオレは車自体の出来がかなりいいので、屋根が開かなくとも結構気持ちいいという部分はあるが、例えばもっと全然ショボい車でも屋根を開ければ魅力は5割増しに。騙されたと思ってぜひお試しを！<br />

<!-- /.img-disc --></div>
<div class="img-disc">●伊達軍曹公式サイト「伊達軍曹.com」<br/>
<a href="http://www.sgt-date.com" target="_blank">http://www.sgt-date.com</a><!-- /.col-left --></div></div>

<div class="col-right">
<h3>相場的には、オープンカーを買うなら冬場に限るのだが</h3>

<p><!-- short sentence start -->輸入中古オープンカー各モデルの相場というのは春前からじわじわと上がりはじめ、夏前あたりにその頂点を迎える。ということで、「“なる安”で輸入オープンを手に入れたい！」という部分に関しては6月半ばの今、時すでに遅しではある。<!-- short sentence end -->なる安で買いたいならば、やはり冬前あたりが良いだろう。冬場の中古オープンカー相場はおおむね安く、そして実は冬場こそが、オープンカーライフを本当の意味で楽しめるシーズンである。車内を暖房でガンガン暖めて、そして頭部にひやりとした冷気を感じながら走る「頭寒足熱」の世界は、本当に楽しいものである。<br /><br />

が、だからと言って「じゃ、次の冬が来るまでオープンカーは買いません」というのもいかがなものか。なぜならば、人生は短いからだ。冬が来るまでの約半年、たかが数万～数十万円の差額のために、それに乗らずに過ごすのは本当にもったいない。その半年間は、貴殿の人生におけるウルトラ多大なる損失である。いや中年以上の方は心底同意していただけると思うが、人生は本当にあっという間！　うちの祖母（96歳）もこないだ言ってた。「人生、ホントあっという間だったねえ……」と。100年近くも生きた人がそう言うんだから、こらもう間違いない！
<br /><br />
</p>
<h3>「オススメのオープンカー」とはすべてのオープンカーのことである</h3>
<p>
で、このコーナーは不肖伊達が様々な検索軸を考え、「具体的にはこんな車種に乗ってみてはどうか？」と提案するのが主旨なわけだが、今回に関しては「オープンカーなら何でもいいんじゃないか？」という超ざっくりした軸を、あえて提案したい。なぜならば、本当に心底からそのように思うからだ！<br /><br />

繰り返すが、屋根さえなければなんでもいい。極端な話、日産のマイクラC＋Cでも十分以上だとわたしは考えている。「色が白いは七難隠す」ではないが、固定屋根がないだけで、その車の魅力はおおむね5割増しにもなるのだ。<br /><br />

この時期、昼間は暑くてなかなかルーフを開けられないだろうが、夕闇迫る時間帯になったら、まだちょっと暑いけど思いきってルーフを開け放ち、生暖かい街の空気を感じながらのんびり走る。それは子ども時代の夏休み、帰省した両親の実家の縁側で夕方に楽しんだ線香花火や、そのとき炊かれていた蚊取り線香の記憶のような、甘く懐かしい歓びとなることだろう。そして秋が来れば昼間もオープン、待望の冬が来れば頭寒足熱状態でオールウェイズ・オープン。そこには、たとえどんな高級車であっても、固定屋根があっては絶対に得ることのできない歓びがあることをお約束しよう。
<br /><br />

ということで、今回の伊達セレクションは・・・<br />
<a href="//www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&amp;TCOST=1&amp;BT=O&amp;ROUTEID=edge">「三度繰り返すことになるが、固定屋根のない車なら何でも！」物件一覧を見る</a><br />
<br />

</p>
<div class="author">文・伊達軍曹　text／Sergeant DATE</div>
<!-- /.col-right --></div>

<!-- /.box9 --></div>
<!-- /.col2 --></div>
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