中古車トップ >
日刊カーセンサー >
旬ネタ >
トレンド >
新聞紙で84kgを支えろ!? 第8回「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」開催！
新聞紙で84kgを支えろ!? 第8回「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」開催！
2013/08/26
中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）名古屋支社が主催する「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」が今年も開催される。
今回で第8回となる同コンテストは、新聞紙と接着剤だけで「橋」を作り、そのデザインや強さを競い合うというもの。「新聞紙の強度なんて大したことないでしょ？」と思うかもしれないが、実はたった100gの新聞紙でも、50kgを超える重さに耐える橋が作れるのだ。
競技部門は個人戦と団体戦に分かれており、個人戦は「無差別級」と「10cm以下級」のほか、1kgの重りに耐える橋をいかに軽く作るかを競い合う「軽量」、与えられたテーマに沿ったデザインを競い合う「製作テーマ」の4部門。
ちなみに昨年行われた第7回大会では、10cm以下級の最優秀チームは積載荷重71.0kgを達成し、無差別級の最優秀チームはなんと84.0kg超の積載量を達成！ 新聞紙なのに！
歴代最優秀チームのデータを見ると、第1回大会の無差別級優勝チームの積載荷重はわずか11.5kg。そこから回を重ねるにつれて数字が増えていき、昨年大会ではついに84.0kg超という大記録が出たわけだ。車の製造開発に関するテクノロジーの進歩同様、新聞紙で作る橋のテクノロジーも年々進歩しているのである。
作品受付期間は2013年8月23日（金）～9月6日（金）で、各部門の入賞者には豪華副賞（団体戦優勝の場合で10万円相当など）が進呈される。また、参加賞として応募全作品に図書券（1500円分）が進呈される。
もちろん知識のない素人が適当に作ったところでどうにかなる類のコンテストではないが、こういった構造設計に関して腕に覚えがある人は、ぜひチャレンジしてみては？ 応募要項や大会レギュレーションなどの詳細はNEXCO中日本WEBサイトにて確認を。
昨年開催された第7回大会のデザイン部門（一般）最優秀作品「スマイルファイターブリッジ」。有名アスリートの笑顔がコラージュされている
こちらも同じくデザイン部門（一般）の優秀作品「リングブリッジ」。よく見ると、細かいところまで本当に丁寧に作りこまれている
「第7回 新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」の決勝大会の模様。全国から集まった理系男子（？）の猛者たちが真剣な顔で作業している
新聞紙で84kgを支えろ!? 第8回「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」開催！/旬ネタ
ビュー変数：print_r($this->viewVars)
Array
(
[trace_p] => CONT0020_04
[url] => Array
(
[self] => /contents/editor/category_1585/_22993.html
[page] => /contents/editor/category_1585/_22993.html
[base] => /contents/editor/
[root] => /contents/
[self_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/editor/category_1585/_22993.html
[page_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/editor/category_1585/_22993.html
[base_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/editor/
[root_full] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/
)
[info] => Array
(
[category] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => -33
[this_block_id] => 49967
[parent_id] => 0
[level] => 1
[title] => 旬ネタ
[title_alias] => 旬ネタ｜日刊カーセンサー
[page_name] => editor
[link_url] => editor/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 1585
[this_block_id] => 51585
[parent_id] => -33
[level] => 2
[title] => トレンド
[title_alias] => <052>トレンド
[page_name] => category_1585
[link_url] => editor/category_1585/
[crt_user_id] => 1
[wrt_user_id] => 1
[created] => 2015-11-02 13:35:41
[modified] => 2015-11-02 13:35:41
[deleted] =>
)
)
)
[master] =>
[data] => Array
(
[block] => Array
(
[id] => 22993
[category_id] => 1585
[block_type] => 4
[first_id] => 22993
[page_no] => 1
[title] => 新聞紙で84kgを支えろ!? 第8回「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」開催！
[title_alias] =>
[page_name] => _22993.html
[link_url] => editor/category_1585/_22993.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/s_22993.jpg
[description] => 中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）名古屋支社が主催する「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」が今年も開催される。
[keyword] => NEXCO,中日本,新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト,新聞紙,接着剤,個人戦,団体戦,無差別級,第8回,リングブリッジ,スマイルファイターブリッジ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!--Base_Templete start-->
<div class="Base_Templete clearfix">
<div class="Base_Templete_Text_Area">
<p><!-- short sentence start -->中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）名古屋支社が主催する「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」が今年も開催される。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
今回で第8回となる同コンテストは、新聞紙と接着剤だけで「橋」を作り、そのデザインや強さを競い合うというもの。「新聞紙の強度なんて大したことないでしょ？」と思うかもしれないが、実はたった100gの新聞紙でも、50kgを超える重さに耐える橋が作れるのだ。
<br/><br/>
競技部門は個人戦と団体戦に分かれており、個人戦は「無差別級」と「10cm以下級」のほか、1kgの重りに耐える橋をいかに軽く作るかを競い合う「軽量」、与えられたテーマに沿ったデザインを競い合う「製作テーマ」の4部門。
<br/><br/>
ちなみに昨年行われた第7回大会では、10cm以下級の最優秀チームは積載荷重71.0kgを達成し、無差別級の最優秀チームはなんと84.0kg超の積載量を達成！ 新聞紙なのに！
<br/><br/>
歴代最優秀チームのデータを見ると、第1回大会の無差別級優勝チームの積載荷重はわずか11.5kg。そこから回を重ねるにつれて数字が増えていき、昨年大会ではついに84.0kg超という大記録が出たわけだ。車の製造開発に関するテクノロジーの進歩同様、新聞紙で作る橋のテクノロジーも年々進歩しているのである。
<br/><br/>
作品受付期間は2013年8月23日（金）～9月6日（金）で、各部門の入賞者には豪華副賞（団体戦優勝の場合で10万円相当など）が進呈される。また、参加賞として応募全作品に図書券（1500円分）が進呈される。
<br/><br/>
もちろん知識のない素人が適当に作ったところでどうにかなる類のコンテストではないが、こういった構造設計に関して腕に覚えがある人は、ぜひチャレンジしてみては？ 応募要項や大会レギュレーションなどの詳細はNEXCO中日本WEBサイトにて確認を。
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://www.c-nexco.co.jp/campaign/bridge-contest/" target="_blank">第8回新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト</a>（NEXCO中日本）</li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<div class="Base_Templete_Photo_Area">
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_1.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_1.jpg" width="200" height="150" alt="昨年開催された第7回大会のデザイン部門（一般）最優秀作品「スマイルファイターブリッジ」。有名アスリートの笑顔がコラージュされている" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>昨年開催された第7回大会のデザイン部門（一般）最優秀作品「スマイルファイターブリッジ」。有名アスリートの笑顔がコラージュされている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_2.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_2.jpg" width="200" height="150" alt="こちらも同じくデザイン部門（一般）の優秀作品「リングブリッジ」。よく見ると、細かいところまで本当に丁寧に作りこまれている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらも同じくデザイン部門（一般）の優秀作品「リングブリッジ」。よく見ると、細かいところまで本当に丁寧に作りこまれている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_3.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_3.jpg" width="200" height="150" alt="「第7回 新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」の決勝大会の模様。全国から集まった理系男子（？）の猛者たちが真剣な顔で作業している" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>「第7回 新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」の決勝大会の模様。全国から集まった理系男子（？）の猛者たちが真剣な顔で作業している</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
</div>
</div>
<!--Base_Templete end-->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => NEXCO
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-08-26 10:30:00
[dsp_sttdt] => 2013-08-26 10:30:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-08-26 10:30:00
[modified] => 2017-10-02 23:47:13
[deleted] =>
[html_image] => <img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_1.jpg" width="200" alt="昨年開催された第7回大会のデザイン部門（一般）最優秀作品「スマイルファイターブリッジ」。有名アスリートの笑顔がコラージュされている" />
[html_image_url] => https://wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_1.jpg
)
[tag] => Array
(
)
[serial] => Array
(
[1] => Array
(
[id] => 22993
[category_id] => 1585
[block_type] => 4
[first_id] => 22993
[page_no] => 1
[title] => 新聞紙で84kgを支えろ!? 第8回「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」開催！
[title_alias] =>
[page_name] => _22993.html
[link_url] => editor/category_1585/_22993.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/s_22993.jpg
[description] => 中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）名古屋支社が主催する「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」が今年も開催される。
[keyword] => NEXCO,中日本,新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト,新聞紙,接着剤,個人戦,団体戦,無差別級,第8回,リングブリッジ,スマイルファイターブリッジ
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!--Base_Templete start-->
<div class="Base_Templete clearfix">
<div class="Base_Templete_Text_Area">
<p><!-- short sentence start -->中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）名古屋支社が主催する「新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」が今年も開催される。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
今回で第8回となる同コンテストは、新聞紙と接着剤だけで「橋」を作り、そのデザインや強さを競い合うというもの。「新聞紙の強度なんて大したことないでしょ？」と思うかもしれないが、実はたった100gの新聞紙でも、50kgを超える重さに耐える橋が作れるのだ。
<br/><br/>
競技部門は個人戦と団体戦に分かれており、個人戦は「無差別級」と「10cm以下級」のほか、1kgの重りに耐える橋をいかに軽く作るかを競い合う「軽量」、与えられたテーマに沿ったデザインを競い合う「製作テーマ」の4部門。
<br/><br/>
ちなみに昨年行われた第7回大会では、10cm以下級の最優秀チームは積載荷重71.0kgを達成し、無差別級の最優秀チームはなんと84.0kg超の積載量を達成！ 新聞紙なのに！
<br/><br/>
歴代最優秀チームのデータを見ると、第1回大会の無差別級優勝チームの積載荷重はわずか11.5kg。そこから回を重ねるにつれて数字が増えていき、昨年大会ではついに84.0kg超という大記録が出たわけだ。車の製造開発に関するテクノロジーの進歩同様、新聞紙で作る橋のテクノロジーも年々進歩しているのである。
<br/><br/>
作品受付期間は2013年8月23日（金）～9月6日（金）で、各部門の入賞者には豪華副賞（団体戦優勝の場合で10万円相当など）が進呈される。また、参加賞として応募全作品に図書券（1500円分）が進呈される。
<br/><br/>
もちろん知識のない素人が適当に作ったところでどうにかなる類のコンテストではないが、こういった構造設計に関して腕に覚えがある人は、ぜひチャレンジしてみては？ 応募要項や大会レギュレーションなどの詳細はNEXCO中日本WEBサイトにて確認を。
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://www.c-nexco.co.jp/campaign/bridge-contest/" target="_blank">第8回新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト</a>（NEXCO中日本）</li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<div class="Base_Templete_Photo_Area">
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_1.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_1.jpg" width="200" height="150" alt="昨年開催された第7回大会のデザイン部門（一般）最優秀作品「スマイルファイターブリッジ」。有名アスリートの笑顔がコラージュされている" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>昨年開催された第7回大会のデザイン部門（一般）最優秀作品「スマイルファイターブリッジ」。有名アスリートの笑顔がコラージュされている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_2.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_2.jpg" width="200" height="150" alt="こちらも同じくデザイン部門（一般）の優秀作品「リングブリッジ」。よく見ると、細かいところまで本当に丁寧に作りこまれている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>こちらも同じくデザイン部門（一般）の優秀作品「リングブリッジ」。よく見ると、細かいところまで本当に丁寧に作りこまれている</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_3.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22993/hashi_3.jpg" width="200" height="150" alt="「第7回 新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」の決勝大会の模様。全国から集まった理系男子（？）の猛者たちが真剣な顔で作業している" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>「第7回 新聞紙で作る高速道路“橋”コンテスト」の決勝大会の模様。全国から集まった理系男子（？）の猛者たちが真剣な顔で作業している</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
</div>
</div>
<!--Base_Templete end-->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => NEXCO
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-08-26 10:30:00
[dsp_sttdt] => 2013-08-26 10:30:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-08-26 10:30:00
[modified] => 2017-10-02 23:47:13
[deleted] =>
)
)
[sibling] => Array
(
[prev] => Array
(
[id] => 22958
[category_id] => 1585
[block_type] => 4
[first_id] => 22958
[page_no] => 1
[title] => トヨタ 86グローバルサイト「FACTORY TUNE 86」公開！
[title_alias] =>
[page_name] => _22958.html
[link_url] => editor/category_1585/_22958.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22958/s_22958.jpg
[description] => コンパクトなボディに2L水平対向エンジンを搭載したFRスポーツ、トヨタ86／スバルBRZには、日本はもちろん、世界中に熱狂的なファンが多数いる。そんな中、トヨタ自動車は86のグローバルサイト「FACTORY TUNE 86」をオープンさせた。
[keyword] => 86,FACTORY TUNE,BRZ,ムービー,Juno Reactor,FR-S,GT 86,トヨタ,スバル,LUNA SEA,SUGIZO,AKIRA,魔女の宅急便,森本晃司
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!--Base_Templete start-->
<div class="Base_Templete clearfix">
<div class="Base_Templete_Text_Area">
<p><!-- short sentence start -->コンパクトなボディに2L水平対向エンジンを搭載したFRスポーツ、トヨタ86／スバルBRZには、日本はもちろん、世界中に熱狂的なファンが多数いる。そんな中、トヨタ自動車は86のグローバルサイト「FACTORY TUNE 86」をオープンさせた。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
このサイトでは86（日本を含むアジア諸国）、FR-S（US版86）、GT 86（EU版86）オーナーはもちろん、いつか86に乗りたいと思っている人たちにも役立つ様々な情報が用意される。グローバルサイトなので記事は英語で掲載されるが、ファンにとっては見ているだけでワクワクするものになるに違いない。
<br/><br/>
さらにトヨタは「FACTORY TUNE 86」オープンに合わせ、86のグローバル・プロモーション・ムービーを制作、現在「FACTORY TUNE 86」上で公開されている。内容はライン（富士重工業群馬製作所）で86が製造される過程を中心に構成され、完成した86は一切登場しない。しかし、映像からはスポーツカーが生まれる期待と86ならではのスピード感が伝わってくる。
<br/><br/>
プロモーション・ムービーの音楽「Final Frontier」は映画「マトリックス」シリーズのサウンド・トラックを手掛けたJuno Reactorの手によるもの。
<br/><br/>
来日中だったJuno Reactorの中心人物、ベン・ワトキンスは「86はルックスが美しいしサウンドもいいね。制作しているうちに僕自身も黒い86が欲しくなったよ。これまでも映画『フェリスはある朝突然に』や『マトリックス・リローデッド』で車が疾走するシーンの音楽を作ってきたけれど、いつも意識するのは楽曲のBPM（スピード）。曲が速すぎても逆に車のスピード感がなくなってしまうからね。『Final Frontier』を聴きながら86を運転すると最高に気持ちいいはずだよ」と語ってくれた。
<br/><br/>
86のプロモーション・ムービーは8月4日に富士スピードウェイで行われたイベント「Fuji 86 Style with BRZ 2013」でも大量にオンエアされたので目や耳にした人も多いだろう。会場でじっくり見ることができなかった人、そしてまだ見ていない人は「FACTORY TUNE 86」をぜひチェックしてほしい。
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link2">
<li><a href="http://factorytune86.com/d/" target="_blank">FACTORY TUNE 86</a>（トヨタ）</li>
<li><a href="http://www.junoreactor.com/" target="_blank">Juno Reactor OFFICIAL SITE</a>（Juno Reactor）</li>
</ul>
<!-- nodisplay2 end -->
</div>
<div class="Base_Templete_Photo_Area">
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22958/man2_0821.jpg" class="thickbox"><!-- TopBlogsPlusImage start --><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22958/man2_0821.jpg" width="200" height="150" alt="「FACTORY TUNE 86」のヴィジュアルデザインは「AKIRA」「魔女の宅急便」などの映像作品を手掛けた映像作家の森本晃司氏が担当" /><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p>「FACTORY TUNE 86」のヴィジュアルデザインは「AKIRA」「魔女の宅急便」などの映像作品を手掛けた映像作家の森本晃司氏が担当</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22958/man_0821.jpg" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22958/man_0821.jpg" width="200" height="150" alt="サウンドを手掛けたJuno ReactorにはLUNA SEA／X JAPANのギタリストであるSUGIZO氏が正式メンバーとして参加している" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>サウンドを手掛けたJuno ReactorにはLUNA SEA／X JAPANのギタリストであるSUGIZO氏が正式メンバーとして参加している</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
</div>
</div>
<!--Base_Templete end-->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => 86
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-08-22 10:30:00
[dsp_sttdt] => 2013-08-22 10:30:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-08-22 10:30:00
[modified] => 2017-10-02 23:47:44
[deleted] =>
)
[next] => Array
(
[id] => 22980
[category_id] => 1585
[block_type] => 4
[first_id] => 22980
[page_no] => 1
[title] => 気になる車 TOP10：トヨタ プリウスがV11！ メルセデス・ベンツ Sクラスが50ランクUP！
[title_alias] =>
[page_name] => _22980.html
[link_url] => editor/category_1585/_22980.html
[titletext] =>
[top_img_path] => //wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/s_22980.jpg
[description] => カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今週のトップ3は、前回と変わらずトヨタ プリウス（現行型）が1位、トヨタ アルファード（現行型）が2位、トヨタ ヴェルファイア（現行型）が3位に入った。
[keyword] => プリウス,アルファード,ヴェルファイア,ワゴンR,エブリイワゴン,メルセデス・ベンツ,Sクラス,BMW,3シリーズ,ランキング
[meta_robots] => robots:index,follow
[meta_refresh] =>
[html_head] =>
[html_body] => <!-- Base_Templete_B 201303 start -->
<div class="Base_Templete clearfix">
<div class="Base_Templete_Text_Area">
<p><!-- short sentence start -->カーセンサーnetの車種別閲覧数を元に、車の人気トレンドをお伝えする「気になる車TOP10」。今週のトップ3は、前回と変わらずトヨタ プリウス（現行型）が1位、トヨタ アルファード（現行型）が2位、トヨタ ヴェルファイア（現行型）が3位に入った。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
続く4位以下も顔ぶれは変わらず。
<br/><br/>
11位以下の目立つ動きは以下のとおり。
<br/><br/>
セダンでは、メルセデス・ベンツ Sクラス（3代目）が129位から79位へ、BMW 3シリーズ（現行型）が110位から95位へランクアップしている。
<br/><br/>
軽自動では、スズキ ワゴンR（現行型）が55位から41位へ、スズキ エブリイワゴン（現行型）が76位から56位へランクアップしている。
<br/><br/>
＊集計期間：8月12日～8月18日／1週間の車種別閲覧数を元にランキング
<br/><br/>
□ ■ □ ■ <b>気になる車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第1位</b> <strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong> －前回 1位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s122/f003/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S122/F003/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/prius/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第2位</b> <strong>トヨタ アルファード （現行型）</strong> －前回 2位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s009/f002/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S009/F002/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/alphard/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第3位</b> <strong>トヨタ ヴェルファイア （現行型）</strong> －前回 3位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s200/f001/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S200/F001/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/vellfire/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第4位</b> <strong>トヨタ アルファード （初代）</strong> －前回 4位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s009/f001/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S009/F001/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/alphard/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第5位</b> <strong>トヨタ エスティマ （現行型）</strong> －前回 6位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s023/f003/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S023/F003/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/estima/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b> <strong>レクサス LS （現行型）</strong> －前回 5位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bLE/s005/f001/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/LE_S005/F001/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/lexus/lexus_ls/F001/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第7位</b> <strong>トヨタ ハイエースバン （現行型）</strong> －前回 7位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s185/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S185/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/hiace_van/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第8位</b> <strong>トヨタ クラウンアスリート （3代目）</strong> －前回 8位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s056/f003/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S056/F003/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/crown_athlete/F003/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第9位</b> <strong>日産 エルグランド （2代目）</strong> －前回 9位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bNI/s019/f002/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/NI_S019/F002/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/nissan/elgrand/F002/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第10位</b> <strong>トヨタ セルシオ （3代目）</strong> －前回 10位－<br>
<!-- nodisplay start --><a href="//www.carsensor.net/usedcar/bTO/s093/f003/index.html" target="_blank">【中古車を探す】</a> <a href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/TO_S093/F003/" target="_blank">【相場表を見る】</a> <a href="//www.carsensor.net/catalog/toyota/celsior/F003/" target="_blank">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
</p>
</div>
<div class="Base_Templete_Photo_Area">
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/toyota_prius_03.jpg" class="thickbox">
<!-- TopBlogsPlusImage start --><img width="200" height="150" alt="第1位 トヨタ プリウス 現行型 掲載台数 2890台 平均価格 182.6万円 ※データは8月21日時点" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/toyota_prius_03.jpg"><!-- TopBlogsPlusImage end --></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第1位</b> <strong>トヨタ プリウス 現行型</strong><br/>掲載台数 2890台<br/>平均価格 182.6万円<br/>※データは8月21日時点</p><!-- nodisplay end --></div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a class="thickbox" href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/to_alpha2.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/to_alpha2.jpg" width="200" height="150" alt="第2位 トヨタ アルファード 現行型 掲載台数 788台 平均価格 296.9万円 ※データは8月21日時点"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第2位</b> <strong>トヨタ アルファード 現行型</strong><br>掲載台数 788台<br>平均価格 296.9万円<br>※データは8月21日時点</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
<!-- -->
<div class="Photo_Area_col">
<a class="thickbox" href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/to_vel1.jpg"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_22980/to_vel1.jpg" width="200" height="150" alt="第3位 トヨタ ヴェルファイア 現行型 掲載台数 1247台 平均価格 305.3万円 ※データは8月21日時点"></a>
<!-- nodisplay start --><p><b>第3位</b> <strong>トヨタ ヴェルファイア 現行型</strong><br>掲載台数 1247台<br>平均価格 305.3万円<br>※データは8月21日時点</p><!-- nodisplay end -->
</div>
<!--/-->
</div>
</div>
<!-- Base_Templete_B 201303 end -->
[edit_user_id] => 4
[edit_user_name] =>
[maker_code] =>
[shashu_code] =>
[parameter_1] =>
[parameter_2] => TOP10
[sort] => 999999999
[dsp_pubdt] => 2013-08-26 11:30:00
[dsp_sttdt] => 2013-08-26 11:30:00
[dsp_enddt] =>
[edit_status] => 100
[open_status] => 20
[crt_user_id] => 4
[wrt_user_id] => 4
[created] => 2013-08-26 11:30:00
[modified] => 2017-10-02 23:47:22
[deleted] =>
)
)
)
)
Xをフォロー
