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買いたい車 TOP10：ホンダ フィットがV2！春の外遊び車に注目
買いたい車 TOP10：ホンダ フィットがV2！春の外遊び車に注目
カテゴリー:
トレンド
タグ:
ハッチバック
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女性向け
/
スモール
/
FF
/
4WD
2013/03/15
第1位 ホンダ フィット 初代
掲載台数 2466台
平均価格 36.2万円
※データは3月6日時点
第2位 トヨタ プリウス 現行型
掲載台数 2317台
平均価格 184.1万円
※データは3月6日時点
第3位 ホンダ オデッセイ 3代目
掲載台数 2428台
平均価格 24.1万円
※データは3月6日時点
買いたい車 TOP10：ホンダ フィットがV2！春の外遊び車に注目/旬ネタ
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[description] => カーセンサーnetの車種別問い合わせ件数を元に、購入対象として人気の車をお伝えする「買いたい車TO10」。今週は、ホンダ フィット（初代）が1位を獲得。前週順位をキープしトヨタ プリウス（現行型）が2位、前週13位のホンダ オデッセイ（3代目）が3位にランクアップ。
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<br/><br/>
トップ3以下ではスズキ ジムニー（現行型）が前週30位から8位へ、トヨタ エスティマ（2代目）が前週15位から10位へランクアップした。代わってホンダ N BOX（現行型）とトヨタ エスティマ（3代目）、ホンダ ライフ（3代目）がトップ10圏外へ脱落。
<br/><br/>
今週に入り、趣味に便利なツール色の強い車がランクアップしているのが特徴。8位のスズキ ジムニー（現行型）を筆頭に前週42位から28位にスズキ エブリイワゴン（現行型）、前週59位から40位にトヨタ ハイエースバン（現行型）、前週68位から42位にスズキ ジムニー（初代）、前週88位から50位にホンダ モビリオ（初代）といったように順位を上げている。
<br/><br/>
アウトドアシーズンの到来を前に、ジムニーを筆頭にオフロード走行を楽しめる車や、キャンプや釣りなどに活躍するワゴンタイプなど、外遊びに便利な車に注目が集まりつつあるようだ。
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＊集計期間：2月25日～3月3日／1週間の車種別問い合わせ数を元にランキング
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□ ■ □ ■ <b>買いたい車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第1位</b> <strong>ホンダ フィット （初代）</strong> －前週 1位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第2位</b> <strong>トヨタ プリウス （現行型）</strong> －前週 2位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第4位</b> <strong>スズキ ワゴンR （2代目）</strong> －前週 3位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/f002/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S015/F002/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/wagon_r/F002/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第5位</b> <strong>スズキ ワゴンR （3代目）</strong> －前週 5位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b> <strong>スズキ ワゴンR （4代目）</strong> －前週 4位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第7位</b> <strong>ホンダ フィット （現行型）</strong> －前週 7位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第8位</b> <strong>スズキ ジムニー （現行型）</strong> －前週 30位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第9位</b> <strong>日産 セレナ （3代目）</strong> －前週 6位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第10位</b> <strong>トヨタ エスティマ （2代目）</strong> －前週 15位－<br>
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トップ3以下ではスズキ ジムニー（現行型）が前週30位から8位へ、トヨタ エスティマ（2代目）が前週15位から10位へランクアップした。代わってホンダ N BOX（現行型）とトヨタ エスティマ（3代目）、ホンダ ライフ（3代目）がトップ10圏外へ脱落。
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今週に入り、趣味に便利なツール色の強い車がランクアップしているのが特徴。8位のスズキ ジムニー（現行型）を筆頭に前週42位から28位にスズキ エブリイワゴン（現行型）、前週59位から40位にトヨタ ハイエースバン（現行型）、前週68位から42位にスズキ ジムニー（初代）、前週88位から50位にホンダ モビリオ（初代）といったように順位を上げている。
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アウトドアシーズンの到来を前に、ジムニーを筆頭にオフロード走行を楽しめる車や、キャンプや釣りなどに活躍するワゴンタイプなど、外遊びに便利な車に注目が集まりつつあるようだ。
<br/><br/>
＊集計期間：2月25日～3月3日／1週間の車種別問い合わせ数を元にランキング
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□ ■ □ ■ <b>買いたい車ランキング TOP10！</b> □ ■ □ ■
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第1位</b> <strong>ホンダ フィット （初代）</strong> －前週 1位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第3位</b> <strong>ホンダ オデッセイ （3代目）</strong> －前週 13位－<br>
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<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第4位</b> <strong>スズキ ワゴンR （2代目）</strong> －前週 3位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第5位</b> <strong>スズキ ワゴンR （3代目）</strong> －前週 5位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第6位</b> <strong>スズキ ワゴンR （4代目）</strong> －前週 4位－<br>
<!-- nodisplay start --><a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/bSZ/s015/f004/index.html">【中古車を探す】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/usedcar/souba/SZ_S015/F004/">【相場表を見る】</a> <a target="_blank" href="//www.carsensor.net/catalog/suzuki/wagon_r/F004/">【カタログを見る】</a><!-- nodisplay end -->
<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="キープ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/right.gif"><!-- nodisplay end --><b>第7位</b> <strong>ホンダ フィット （現行型）</strong> －前週 7位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第8位</b> <strong>スズキ ジムニー （現行型）</strong> －前週 30位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="ダウン" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/down.gif"><!-- nodisplay end --><b>第9位</b> <strong>日産 セレナ （3代目）</strong> －前週 6位－<br>
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<br><br>
<!-- nodisplay start --><img width="14" height="13" alt="アップ" class="mR5" src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_21751/up.gif"><!-- nodisplay end --><b>第10位</b> <strong>トヨタ エスティマ （2代目）</strong> －前週 15位－<br>
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<br/>平均価格 36.2万円
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[description] => 憧れの車の代名詞、フェラーリ。車好きなら誰もが乗ってみたいこの車の価値や価格は世界中の多くの人が知っているが、イギリスの日刊新聞「フィナンシャルタイムズ」によって車としての価値だけでなく「資産の投資先として現在もっとも優れている」ことがわかった。
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<p><!-- short sentence start -->憧れの車の代名詞、フェラーリ。車好きなら誰もが乗ってみたいこの車の価値や価格は世界中の多くの人が知っているが、イギリスの日刊新聞「フィナンシャルタイムズ」によって車としての価値だけでなく「資産の投資先として現在もっとも優れている」ことがわかった。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
1888年創刊したフィナンシャルタイムズは、現在では世界各国で発行されており、金融、経済報道の質の高さで世界中に知られている。この国際経済紙が「ここ10年でもっとも伸び率がよい投資はどれか」を分析した。
<br/><br/>
その結果、クラシックカーへの投資は395％もの伸び率を示し、金と並んでもっとも資産価値が上昇する分野だということがわかったという。経済成長が目覚ましい中国、香港にある一等地の不動産でさえ220％だということを鑑みると、この投資の「おいしさ」がよくわかる。<br/><br/>
その利率の高いクラシックカー投資の中でも、特に伸び率が高かったのがフェラーリだ。例えば、1959年製の「250 GTベルリネッタ」LWB（ロング・ホイールベース）。2003年時点では119万5691ドルの値がつけられたが、その同型車が2012年には671万ドルで売却された。なんと約400％も上昇している。
<br/><br/>
これは例外的なケースではなく、クラシック・フェラーリ全体としての傾向だ。「250 テスタロッサ」も2009年には1200万ドルで売買され、2011年には1639万ドルで落札されている。約139％と増加率は低いが、それでもたった2年で439万ドルも利益が出ているのだ。
<br/><br/>
多くの運用資産の中で「最も優良な投資」という称号を与えられたクラッシク・フェラーリ。オークションでは常に高額落札のトップ10を占めているが、それは決して高価な買い物ではなく効果的な資産運用なのだ。車好きだけでなく投資家にとっても、フェラーリは夢の物件のようだ。
</p>
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<!-- nodisplay start --><p>フェラーリのクラッシクカー。左から375 MM (1953年)、166 MM (1953年)、166インター スポーツコルサ (1948年)、250 テスタロッサ（1958年）</p><!-- nodisplay end -->
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[description] => 自動車の進化と発展の過程を目の当たりにしてきた60歳以上のシニア世代。車好きが多い年代といわれているが、約8割が運転を楽しいと思いつつも、半数以上は運転に不安を感じているという。
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<p><!-- short sentence start -->自動車の進化と発展の過程を目の当たりにしてきた60歳以上のシニア世代。車好きが多い年代といわれているが、約8割が運転を楽しいと思いつつも、半数以上は運転に不安を感じているという。<!-- short sentence end --><br />
<br/>
これは、3月2日～3日にアンケートサイト「Qzoo」上で60～70代の300名（男性150人、女性150人）を対象に行った「シニアの車の運転意識調査」の結果、わかったこと。<br />
<br />
アンケート回答者の34.3％は、事故を起こさないか不安に思うものの運転自体は楽しいと答えており、「運転することが楽しく、積極的に運転したい」という人は44.3％。運転を楽しいと考えている人は合計で78.6％にものぼる。いくつになっても車の運転は楽しいと感じられるようだが、一方で92.0％の人は「50代のときよりも慎重に運転するようになった」と答えており、年齢とともに運転がおだやかになる傾向がわかる。<br />
<br />
そんな中、21.3％が「仕方なく運転しており、できれば運転したくない」と回答。前述の運転を不安視している人も含めると、実に55.7％もの人が運転に関して何らかの不安を抱えている。不安の理由として「自分ではまだ大丈夫だと思っていても、子どもからよく運転について注意される」などが挙がっており、運転スキルに対する不安がかなり大きいようだ。<br />
<br/>
そのためか衝突回避システム（自動ブレーキ）の認知率は94.3％と非常に高く、車に求めるものの中に「安全性能」を挙げた人も67.7％と多かった。これは燃費（77.3％）に次ぐ2番目の数値で、価格（66.3％）よりも高い。
<br /><br />
「ぶつからない車」、「事故のない車社会」を目指し、各自動車メーカーは様々な安全装備をこぞって開発し続々と実用化している。そういった先進技術がシニア層の不安を解消する未来も近いのかもれない。
</p>
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<li><a href="http://qzoo.jp/" target="_blank">アンケートサイト「Qzoo」</a></li>
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第1位 ホンダ フィット （初代） －前週 1位－
第3位 ホンダ オデッセイ （3代目） －前週 13位－
第4位 スズキ ワゴンR （2代目） －前週 3位－
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