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トヨタとヒュンダイの新モデル発表で大盛り上がり!【ニューヨーク国際モーターショー2014】
トヨタとヒュンダイの新モデル発表で大盛り上がり!【ニューヨーク国際モーターショー2014】
2014/05/12
各メーカーがニューモデルを出展する場になりつつあるニューヨーク国際モーターショーが、現地時間2014年4月18日~27日に開催された。今回は、トヨタ カムリとヒュンダイ ソナタという両メーカーのドル箱ビッグセダンが同時に新モデルを発表したことで話題となった。
日韓のビッグセダンが同時に新モデルに!
2000個ものパーツが一新されるビッグマイナーチェンジをしたトヨタ カムリ。「XSE」というスポーツグレードも新設定。これは、専用チューニングのダンパーやスプリングなどが採用された「史上、最もスポーティなカムリ」だという
ヒュンダイ ソナタは7代目へとフルモデルチェンジされた。先代よりも全長が35mm、全幅が30mmも大型化され、室内空間も広がっている。ボディ剛性が高まり、乗り心地やハンドリングも大きく向上した
かねてからの噂どおり、日産 ムラーノの新型が発表された。搭載されるエンジンは3.5LのV6。組み合わされるトランスミッションは、CVTの「エクストロニック」となる。燃費性能は先代比で約20%も向上している
新型スバル レガシィアウトバックがワールドプレミアされた。シカゴモーターショーでデビューしたレガシィセダンのイメージを踏襲したフロントマスクとなっている。エンジンは2.5L 4気筒と3.6L 6気筒。いずれも水平対向式だ
ホンダの高級ブランドに当たるアキュラのエントリーセダンTSXとミドルサイズセダンTLを統合したモデルがTLX。エンジンは2.4L 直4と3.5L V6が搭載され、後者には4WD仕様も用意される
マツダブースでは、ロードスターの25周年で盛り上がっていた。写真は次期ロードスターに採用される後輪駆動用スカイアクティブシャシーで、エンジンも組み付けられている。エンジンの搭載方法はフロントミッドシップだ
シボレーブースでは、コルベットのハイパワーバージョン「Z06」のコンバーチブルモデルが公開された。エンジンは約634psを発生する6.2L V8スーパーチャージャーを搭載。組み合わされる ミッションは7速MTと8速ATとなる
フォードからは、初代モデルの誕生から50年を迎えるマスタングの記念モデル「マスタング50イヤー・リミテッド・エディション」が発表された。デビュー年の1964年にちなみ、1964台の限定生産となる
BMWの新型クロスオーバーモデルも登場した。X3をベースとするSAC(スポーツアクティビティクーペ)で、X4と名付けられた。これは、上級モデルに当たるX5とX6の同様の関係となる
次世代のランドローバー ディスカバリーの方向性を示す「ディスカバリー・ビジョン・コンセプト」。まだコンセプトモデルの段階だが、市販車と間違えてしまいそうなほど完成度は高かった
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<h3 class="Temp_h3">日韓のビッグセダンが同時に新モデルに!</h3>
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<!-- nodisplay start --><p>次世代のランドローバー ディスカバリーの方向性を示す「ディスカバリー・ビジョン・コンセプト」。まだコンセプトモデルの段階だが、市販車と間違えてしまいそうなほど完成度は高かった</p><!-- nodisplay end -->
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[description] => 5月4日、静岡県にある富士スピードウェイで「SUPER GT第2戦 FUJI GT500kmレース」が開催された。市販されている国産車や輸入車をベースにした車両が競争するのがこのレースの特徴で、今年はレクサスRC FやホンダNSX Concept GTといった、発売を年内に控えた新型車両が参戦していることで話題となっている。
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->5月4日、静岡県にある富士スピードウェイで「SUPER GT第2戦 FUJI GT500kmレース」が開催された。市販されている国産車や輸入車をベースにした車両が競争するのがこのレースの特徴で、今年はレクサス RC Fやホンダ NSX Concept GTといった、発売を年内に控えた新型車両が参戦していることで話題となっている。<!-- short sentence end -->
<br><br>
決勝レースが行われた日曜日はゴールデンウィーク中ということもあり、5万7000人に上る来場者が観戦に駆けつけた。</p>
<h3 class="Temp_h3">レースのほかにも見どころがいっぱい</h3>
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<!-- nodisplay start --><p>決勝レース前に行われる「ピットウォーク」では、最終調整を終えたマシンとドライバーを間近に見ることができる。プラス2100円が必要となるにもかかわらず、ピットレーンは熱心なファンで溢れた</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>メインスタンドの入口付近には、レースに協賛するメーカーやサプライヤーがブースを構えてイベントを催した。ブリヂストンでは星野一義、関谷正徳、鈴木亜久里の3監督がトークショーを行っていた</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>こちらもメインスタンド近くで人気を集めた「キッズカート」。ハンドルを握るのは子供、後ろで補助しているのはお父さんやお母さんたちだ。エンジンをかけることはできないが、ハンドルを切って本物のカートを操ることができる</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>ピットウォーク開催時間中には、コース上のメインストレートに立ち入ることもできる。最終コーナーから1コーナーまでのおよそ1.5kmを見渡してため息をつくファンや、子供と一緒に走る家族も</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>レース終了後のサーキットを歩くことができる「コースウォーク」。アスファルトに刻まれたタイヤ痕やタイヤの削りカスが、熱戦の余韻を感じさせる。参加費は無料</p><!-- nodisplay end -->
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[description] => メルセデス・ベンツ日本は5月1日、東京ミッドタウンにメルセデス・ベンツブランドの新しい情報発信拠点「Mercedes me(メルセデス ミー)」を、今年12月上旬までの期間限定でオープンした。
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<p><!-- short sentence start -->メルセデス・ベンツ日本は5月1日、東京ミッドタウンにメルセデス・ベンツブランドの新しい情報発信拠点「Mercedes me(メルセデス ミー)」を、今年12月上旬までの期間限定でオープンした。<!-- short sentence end -->
<br/><br/>
これまで東京・六本木と大阪・梅田に「メルセデス・ベンツ コネクション」を開設していたが、今回新たに加わったMercedes meは、本国のダイムラー社が今年3月にジュネーブで発表したユーザー向けサービス「Mercedes me」のパイロット店として開設されたもの。
<br/><br/>
サービスとしての「Mercedes me」はモビリティサービスの「move me」と、コネクティビティサービス「connect me」、総合アフターサービスの「assist me」、ファイナンスと保険の「finance me」、ビジネスイノベーション・ コミュニティ「inspire me」という5つの領域で構成されており、ウェブサイトを中心に様々なサービスが提供される。
<br/><br/>
が、残念ながらウェブを通じた日本国内向けサービスの開始はまだ未定。今回の拠点としてのMercedes meは、それに先がけて実際の店舗で、ユーザーとの関係構築と双方向の情報発信を行おうというもの。具体的には「Show」と「Space」「Food」「Music」をキーワードに、メルセデスの世界観をより気軽に楽しめるスペースになっている。
<br/><br/>
1Fの「ギャラリースペース」にはメルセデスの最新モデルが常時展示され、オリジナルグッズを販売する「コレクションショップ」も設置。2Fではシカゴ生まれの「ギャレット ポップコーンショップス」と、ラテアート世界チャンピオンが監修する「DOWNSTAIRS COFFEE」がコラボした世界で唯一のカフェ「Garrett cafe DOWNSTAIRS」を展開。
<br/><br/>
カフェに隣接する「ラウンジ」には、国内初披露となるメルセデス・ベンツデザインの家具「Mercedes-Benz Style」を配している。また6月からはFM放送局「J-WAVE」とのコラボで「Mercedes me MUSICFACTORY」なる番組もスタート。こちらは今流行りの双方向的な内容になるようだ。
<br/><br/>
メルセデス・コネクションよりもカジュアルに楽しめそうな「Mercedes me」、ミッドタウン界隈に用事があるメルセデスファンはぜひお立ち寄りを!
</p>
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<!-- nodisplay start --><p>東京ミッドタウンに期間限定でオープンした「Mercedes me」。ちなみに六本木と梅田のメルセデス・ベンツ コネクションは引き続き存続する</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>こちらは「包括サービス」のMercedes meについて、今年3月のジュネーブモーターショーでプレゼンしたダイムラーのD・ツェッチェ会長</p><!-- nodisplay end -->
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