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599XXの公道走行可能バージョン

フェラーリ 599GTO フロントスタイル|日刊カーセンサー
フェラーリ 599GTO リアスタイル|日刊カーセンサー フェラーリ 599GTO インパネ|日刊カーセンサー

昨年発表されたサーキット専用モデル599XXをベースとした、公道走行が可能なモデルが公開された。V12エンジンを搭載したフェラーリの公道走行車で最速のワールドプレミアカーとなる。最高出力は670ps、車重は1495kgで、パワーウェイトレシオ2.23kg/ps。0-100km/hは3.35秒、トップスピード335km/hを誇る。

最高の高速ドライビングを追求する人々に向けて 599 台限定で生産の予定で、すでにすべて予約済みとなっている。

市販車のプラットフォームを基本に設計されたものの、サーキット専用モデルとして開発された 599XXをベースとしているだけに、市販車とはまったく異なるコンセプトで開発されている。「GTO」とは「グラン・ツゥーリズモ・ホモロゲ−ション」のこと。名車250GTO、288GTO同様、レース参戦の際のホモロゲーション取得に際して特別な車両が名乗ってきた“称号”。そんな名誉ある称号を受け継ぐだけでも、そのハイパフォーマンスぶりがうかがえる。

■SPECFICATIONS
・全長×全幅×全高:4710×1962×1326mm ・エンジン種類:V型12気筒 ・総排気量:5,999cc ・最高出力:500kW(670ps)/8250rpm
・最大トルク:620Nm/6500rpm ・トランスミッション:F1(2ペダルMT) ・駆動方式:FR ・車両重量:1495kg