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ピレリが日本のスタッドレス市場に挑む![ウィンター・アイスコントロール]
ピレリが日本のスタッドレス市場に挑む![ウィンター・アイスコントロール]
2012/11/15
ピレリが日本のスタッドレス市場に挑む![ウィンター・アイスコントロール]
ピレリから今年新たに投入されたウインター・マルチタイヤ「ウィンター・アイスコントロール」。日本ならではの独特な冬の路面コンディションにマッチさせた特性について、ピレリジャパンの市川氏に伺ってきました。
日本の特殊な冬の環境に最適化させた性能
■日本市場をターゲットにスタッドレスタイヤを開発したのはナゼですか?
日本における冬のタイヤ使用環境は非常に特殊です。これだけ積雪量が多く、アイスバーンも混在していて、しかも交通量が多い過酷な環境は世界でも例を見ません。お客様からは、欧州で販売しているウインタータイヤを日本市場向けにアレンジしたものではなく、降雪地域専用に開発したものが求められていました。「ウィンター・アイスコントロール」は氷雪路面でのトラクション性能やブレーキ性能が格段に進化しています。複雑に入り組んだトレッドのデザインはもちろん、コンパウンドの配合も従来のウインタータイヤとは全く異なっています。最も滑りやすいといわれている氷の上に水が張ったような路面状況でも安心してドライビングしていただけると思います。
■他のスタッドレスタイヤと違うぞ! というところを教えてください。
外観からはわかりませんが、ウインタータイヤでありながらサマータイヤに近い内部構造を採用していることが挙げられます。剛性をしっかり確保しているので、柔らかいウインタータイヤにありがちなレーンチェンジ時のふらつきやコーナリングで踏ん張りが効かないような腰砕け感が少なく、ドライ路面やウェット路面でも気持ちよく走れるのが、ピレリらしいポイントです。また一部の欧州車で指定されている、高い負荷に耐えられるタイヤ(荷重指数XL)を用意しているのも特長のひとつですね。
雪が降らなくてもウインタータイヤを履く理由
■ピレリには他に、スノーコントロールやソットゼロなどのウインタータイヤもありますね?
サマータイヤは低温下になると本来の性能を発揮できなくなってしまいます。そのため欧州ではたとえ雪が降らなくても冬期はウインタータイヤに履き替えるのが常識です。彼らはそれだけタイヤの性能にシビアなのです。スノーコントロールやソットゼロはそうした考えに基づいて設定されているウインタータイヤです。雪上での性能を確保しつつ、低温下のドライ路面、ウエット路面でのパフォーマンスも重視して設計されています。冬でもアクティブに走りたいという方や、不意の降雪に備えておきたいという方にはぜひオススメしたいタイヤです!
ピレリジャパン
プロダクトマーケティング ディレクター
市川 仁氏
今回紹介した商品の詳細をチェック
ピレリ ウィンター・アイスコントロール 195/65R15 91Q
会員価格 12,699円 (税込)
ピレリ ウィンター・アイスコントロール 他サイズのラインナップはこちら
*価格は2012年11月7日時点。取付工賃および車種ごとに必要な取付部材などの費用は含まれていません
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<span class="EC_txt"><b>■日本市場をターゲットにスタッドレスタイヤを開発したのはナゼですか?</b><br />
日本における冬のタイヤ使用環境は非常に特殊です。これだけ積雪量が多く、アイスバーンも混在していて、しかも交通量が多い過酷な環境は世界でも例を見ません。お客様からは、欧州で販売しているウインタータイヤを日本市場向けにアレンジしたものではなく、降雪地域専用に開発したものが求められていました。「ウィンター・アイスコントロール」は氷雪路面でのトラクション性能やブレーキ性能が格段に進化しています。複雑に入り組んだトレッドのデザインはもちろん、コンパウンドの配合も従来のウインタータイヤとは全く異なっています。最も滑りやすいといわれている氷の上に水が張ったような路面状況でも安心してドライビングしていただけると思います。<br />
<br />
<b>■他のスタッドレスタイヤと違うぞ! というところを教えてください。</b><br />
外観からはわかりませんが、ウインタータイヤでありながらサマータイヤに近い内部構造を採用していることが挙げられます。剛性をしっかり確保しているので、柔らかいウインタータイヤにありがちなレーンチェンジ時のふらつきやコーナリングで踏ん張りが効かないような腰砕け感が少なく、ドライ路面やウェット路面でも気持ちよく走れるのが、ピレリらしいポイントです。また一部の欧州車で指定されている、高い負荷に耐えられるタイヤ(荷重指数XL)を用意しているのも特長のひとつですね。</span></p>
<h4 class="tit_line_orange">雪が降らなくてもウインタータイヤを履く理由</h4>
<p><span class="EC_txt"><b>■ピレリには他に、スノーコントロールやソットゼロなどのウインタータイヤもありますね?</b><br />
サマータイヤは低温下になると本来の性能を発揮できなくなってしまいます。そのため欧州ではたとえ雪が降らなくても冬期はウインタータイヤに履き替えるのが常識です。彼らはそれだけタイヤの性能にシビアなのです。スノーコントロールやソットゼロはそうした考えに基づいて設定されているウインタータイヤです。雪上での性能を確保しつつ、低温下のドライ路面、ウエット路面でのパフォーマンスも重視して設計されています。冬でもアクティブに走りたいという方や、不意の降雪に備えておきたいという方にはぜひオススメしたいタイヤです!</span></p>
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<div class="photo_l mR20 mB20"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20902/ICHIKAWA2.jpg" width="150" height="205" alt="ピレリジャパン 市川仁氏|モノづくりのココロ ピレリ ウィンター・アイス コントロール" /></div>
<b>ピレリジャパン<br />プロダクトマーケティング ディレクター<br />市川 仁氏</b></span></p>
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<p>ピレリ ウィンター・アイスコントロール 195/65R15 91Q<br />会員価格 12,699円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/studless/all/S00029101/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>ピレリ ウィンター・アイスコントロール 他サイズのラインナップはこちら</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/studless/?brd=B10427">商品詳細を見る</a></div>
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日本における冬のタイヤ使用環境は非常に特殊です。これだけ積雪量が多く、アイスバーンも混在していて、しかも交通量が多い過酷な環境は世界でも例を見ません。お客様からは、欧州で販売しているウインタータイヤを日本市場向けにアレンジしたものではなく、降雪地域専用に開発したものが求められていました。「ウィンター・アイスコントロール」は氷雪路面でのトラクション性能やブレーキ性能が格段に進化しています。複雑に入り組んだトレッドのデザインはもちろん、コンパウンドの配合も従来のウインタータイヤとは全く異なっています。最も滑りやすいといわれている氷の上に水が張ったような路面状況でも安心してドライビングしていただけると思います。<br />
<br />
<b>■他のスタッドレスタイヤと違うぞ! というところを教えてください。</b><br />
外観からはわかりませんが、ウインタータイヤでありながらサマータイヤに近い内部構造を採用していることが挙げられます。剛性をしっかり確保しているので、柔らかいウインタータイヤにありがちなレーンチェンジ時のふらつきやコーナリングで踏ん張りが効かないような腰砕け感が少なく、ドライ路面やウェット路面でも気持ちよく走れるのが、ピレリらしいポイントです。また一部の欧州車で指定されている、高い負荷に耐えられるタイヤ(荷重指数XL)を用意しているのも特長のひとつですね。</span></p>
<h4 class="tit_line_orange">雪が降らなくてもウインタータイヤを履く理由</h4>
<p><span class="EC_txt"><b>■ピレリには他に、スノーコントロールやソットゼロなどのウインタータイヤもありますね?</b><br />
サマータイヤは低温下になると本来の性能を発揮できなくなってしまいます。そのため欧州ではたとえ雪が降らなくても冬期はウインタータイヤに履き替えるのが常識です。彼らはそれだけタイヤの性能にシビアなのです。スノーコントロールやソットゼロはそうした考えに基づいて設定されているウインタータイヤです。雪上での性能を確保しつつ、低温下のドライ路面、ウエット路面でのパフォーマンスも重視して設計されています。冬でもアクティブに走りたいという方や、不意の降雪に備えておきたいという方にはぜひオススメしたいタイヤです!</span></p>
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<div class="photo_l mR20 mB20"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20902/ICHIKAWA2.jpg" width="150" height="205" alt="ピレリジャパン 市川仁氏|モノづくりのココロ ピレリ ウィンター・アイス コントロール" /></div>
<b>ピレリジャパン<br />プロダクトマーケティング ディレクター<br />市川 仁氏</b></span></p>
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<p>ピレリ ウィンター・アイスコントロール 195/65R15 91Q<br />会員価格 12,699円 (税込)</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/studless/all/S00029101/">商品詳細を見る</a></div>
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<p>ピレリ ウィンター・アイスコントロール 他サイズのラインナップはこちら</p><div class="Item_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/studless/?brd=B10427">商品詳細を見る</a></div>
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<div class="rank_box">
<h5 class="tit_ranking"><span class="fontgold bold fs18">1</span><span class="fontgold fs14 mR15">位</span><span class="fs16 bold">ヨコハマタイヤ ADVAN NEOVA AD08</span></h5>
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<div class="Rank01"><p class="EC_txt">市販タイヤでありながら限りなくモータースポーツタイヤに近いスペックとルックスを手に入れた、ADVAN最強のモデルがNEOVA。ヨコハマタイヤがモータースポーツで培った技術をフル投入し、究極のドライグリップ性能を実現してます! もちろん市販タイヤとしてウェットグリップや耐摩耗・耐偏摩耗性能などにも配慮されていますが、その潔い開発思想は国産スポーツタイヤ随一。カーセンサーの会員価格は24,214円です(税込|205/50R16 87Vサイズ)。</p><br />
<div class="Rank_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/summer/all/S00010906/">商品詳細を見る</a></div>
<a href="http://www.advan.com/neova/index.html" class="fs12">【メーカーサイトを見る】</a>
</div>
</div>
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<!-- -->
<div class="rank_box">
<h5 class="tit_ranking"><span class="fontgold bold fs18 mL5">2</span><span class="fontgold fs14 mR15">位</span><span class="fs14 bold">ダンロップ DIREZZA DZ101 </span></h5>
<div class="photo_l mR20 mB20 boder"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20896/DIREZZA.jpg" width="206" height="154" alt="ダンロップ DIREZZA DZ101 |なんでもランキング! スポーツタイヤ" /></div>
<div class="Rank02"><p class="EC_txt">まるでF1マシンのレインタイヤのような、アグレッシブなトレッドパターンがその気にさせます! 専用スポーツコンパウンドなどの採用で、強力なドライ&ウェットグリップを実現したダンロップ DIREZZA DZ101が2位にランクイン。低ノイズパターン&ハイブリッドバンドを採用するなどし、静粛性・快適性も進化しています。カーセンサーの会員価格は21,499円(税込|205/40R17 80Wサイズ)。
</p><br />
<div class="Rank_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/summer/all/S00005719/">商品詳細を見る</a></div>
<a href="http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/direzza/dz101/dz101.html"class="fs12">【メーカーサイトを見る】</a>
</div>
</div>
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<div class="rank_box">
<h5 class="tit_ranking"><span class="fontgold bold fs18 mL5">3</span><span class="fontgold fs14 mR15">位</span><span class="fs14 bold">ピレリ PZERO NERO </span></h5>
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<div class="Rank02"><p class="EC_txt">非対称トレッドパターンが特徴的なピレリ PZERO NERO。快適性に妥協せず、スポーツドライビングを存分に楽しみたい方にピッタリのタイヤです。最大23インチまである豊富なサイズバリエーションも魅力で、カスタマイズシーンでも大人気。独特のトレッドデザインは高速走行時のハンドリングやブレーキング特性に優れ、ウェット路面での排水性にも高い効果を発揮します。カーセンサーの会員価格は18,159円(税込|205/40ZR17 84W XL サイズ)。</p><br />
<div class="Rank_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/summer/all/S00007808/">商品詳細を見る</a></div>
<a href="http://www.pirelli.com/tyre/jp/ja/car/sheet/pzero_nero.html?url=%3Fsubtype%3DCAR%26season%3DSUMMER#.TzSxLcXdky5" class="fs12">【メーカーサイトを見る】</a>
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<h5 class="tit_ranking"><span class="bold fs18 mL5">4</span><span class="fs14 mR15">位</span><span class="fs14 bold">ミシュラン パイロットスポーツスリー</span></h5>
<div class="photo_l mR20 mB20 boder"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20896/PILOTSPORT3.jpg" width="206" height="154" alt="ミシュラン パイロットスポーツスリー|なんでもランキング! スポーツタイヤ" /></div>
<div class="Rank02"><p class="EC_txt">ストレート基調のトレッドパターンが、いかにもストリート専用を思わせますが、ドライ路面でのパフォーマンスだけでなく快適性やウェットグリップにも重きを置いたミシュラン パイロットスポーツスリー。モータースポーツで培った技術を惜しみなく投入しつつ、耐久性や環境性能にまで配慮されたトータルバランスの良さが魅力です。カーセンサーの会員価格は17,218円(税込|205/50ZR17 89W サイズ)。</p><br />
<div class="Rank_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/summer/all/S00009608/">商品詳細を見る</a></div>
<a href="http://www.michelin.co.jp/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/pilotsport3" class="fs12">【メーカーサイトを見る】</a>
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<h5 class="tit_ranking"><span class="bold fs18 mL5">5</span><span class="fs14 mR15">位</span><span class="fs14 bold">ルッチーニ ブォーノスポーツ </span></h5>
<div class="photo_l mR20 mB20 boder"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_20896/BUONO.jpg" width="206" height="154" alt="ルッチーニ ブォーノスポーツ |なんでもランキング! スポーツタイヤ" /></div>
<div class="Rank02"><p class="EC_txt">高い直進安定性やブレーキング性能、シャープなハンドリングなどスポーツタイヤに求められる性能をリーズナブルな価格で実現。良好な乗り心地や環境性能など、スポーツ性能以外にも見るべきところの多いタイヤです。シリカを配合することで転がり抵抗を低減。経済性や快適性も十分です。カーセンサーの会員価格は8,190 円(税込|215/60R17 96H サイズ)。
</p><br />
<div class="Rank_Btn"><a href="//www.carsensor.net/parts/ct_tire/summer/all/S00011051/">商品詳細を見る</a></div>
<a href="http://sununion-tire.com/luccini/product_buono-sports.html" class="fs12">【メーカーサイトを見る】</a>
<br /><br />
*価格は2012年11月7日時点。取付工賃および車種ごとに必要な取付部材などの費用は含まれていません
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[description] => ホンダが2つのiPhone用アプリ「Sound of Honda」と「ROADMOVIES」をリリースした。これまでにもホンダ車の通信情報サービス「インターナビ・リンク」会員へ向けてアプリを提供してきたが、今回リリースされるアプリは会員でなくても利用することができる。
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<p><!-- short sentence start -->ホンダが2つのiPhone用アプリ「Sound of Honda」と「ROADMOVIES」をリリースした。これまでにもホンダ車の通信情報サービス「インターナビ・リンク」会員へ向けてアプリを提供してきたが、今回リリースされるアプリは会員でなくても利用することができる。<!-- short sentence end --><br/><br/>
「Sound of Honda」は、忠実に再現された往年のHonda車のエンジン音を聞くことができるアプリ。iPhoneに搭載されているGPSや加速度センサーなどの情報と連動しているため、車載オーディオに接続すれば、車載スピーカーでエンジン音を聴くことができるだけでなく、車の加減速に応じた音の変化も楽しめる。一部のサービスは会員向けとなるが、4輪車のエンジン音のほか2輪車のエンジン音が加わるなど選べる車種はこれからも増えるようだ。
<br/><br/>
「ROADMOVIES」は、ドライブ中に撮影した動画を簡単に編集できるアプリ。「ROADMOVIES」で撮影した動画を組み合わせ27秒の動画に編集、用意されている5種類のBGMと9種類のフィルターを選択すればショートムービーを作ることができる。また、作成された動画をFacebookやYouTubeでシェアすることも可能だ。
<br/><br/>
ホンダは今後も安全かつ快適なドライブのサポートを目的に、「インターナビ・リンク」会員のみでなく、より多くのユーザーへ向けてアプリを開発していくという。
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