トヨタ FJクルーザー 【ニューモデル試乗】

ついに日本上陸！ 個性的な大ヒットSUV

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PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説

日本専用仕様もラインナップ

北米を中心に若年層に大ヒットしたSUVが日本でも発売開始。輸入車のようだが、生産は日本（日野自動車の羽村工場製）。待望の右ハンドル仕様で、4LのV6エンジンに5速ATの組み合わせ。駆動方式はパートタイム4WD。オンロード走行時に操安性向上に寄与する“X-REAS”は日本専用のオプション装備。

DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説

見た目とはひと味違う

若者向けとはいえ、2t近い車重をもつ本格的オフロード4WD。出だしこそ、ややもっさりとした感じだったが、コーナーの一つ目で「結構スポーティに走れるじゃない」という好印象。X-REAS装着車はステアリング操作に対してよりスパッとボディが旋回する感じを受けるが、ノーマルでも十分だ。

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SPACE室内空間の広さや演出を解説

あくまでも前席重視ってことで

アバウトな大きさとあえて言いたくなるほどデカイ操作スイッチ類など、乗ってみると海外の若者にウケているオーラのようなものを感じる。荷室も大きいし使い勝手もいい。しかし、両側観音ドアを使って乗り込む後席は見た目からイメージするより広くはない。あくまでも前席中心で楽しむ車なのかも。

OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証

目立つことは間違いない

この個性的なスタイリングなら、どこを走っても目立つことは間違いない。さらにこの車の楽しさはカスタマイズにある。ノーマルで乗ってももちろんいいのだが、ディーラーでカスタマイズできる純正パーツを豊富に用意したことでオーナーの個性を演出することができる点も魅力の一つだ。

RATING走行性能だけでは車は語れない。そこで快適装備の充実度や安全性の高さ、環境性能、燃費、バリューの5つのポイントで評価する（※点数は標準車のものです）