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2015年12月のバックナンバー

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スバル フォレスターは落ち着いた乗り心地でクルージングに良好・・・

発売以来3年が経過したフォレスターは各部・・・ (2015/12/28)

スバル インプレッサXVハイブリッドは次世代のスバルの方向性・・・

プロトタイプにも試乗したスバル インプレ・・・ (2015/12/27)

アウディ TTは”特別感”が宿る車である

初代アウディ TTほどエポックメーキング・・・ (2015/12/24)

でっかいチンク、なんて言わないで! フィアット500Xはよく・・・

「でっかいチンクなんでしょ」、と思わせる・・・ (2015/12/18)

マツダ ロードスター RSは公道における最良なライトウエイト・・・

9月に行われたメディア対抗ロードスター4・・・ (2015/12/15)

インフィニティ Q30はぜひとも日本に導入してほしい1台だ

今回ポルトガルで試乗したインフィニティ ・・・ (2015/12/13)

アウディ A6はダウンサイジングの恩恵を存分に受けている

省エネ・エンジンの決定版で、ドイツ・プレ・・・ (2015/12/09)

フォード フォーカスは日本でのセールス拡大に期待がかかる1台

競合ひしめくCセグメント・ハッチバック市・・・ (2015/12/09)

ボルボV40T3は日本と相性の良い一台である

「今後、新開発するすべてのエンジンを4気・・・ (2015/12/03)

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