WRX STI 特別仕様車「S208」を450台限定発売
2017/10/25
SUBARUは、そのモータースポーツ統括会社であるSUBARU TECNICA INTERNATIONAL*1と共同開発した「S208」を本日発表しました。
WRX STIをベースとする「S208」は、“Sシリーズ史上最高の性能と質感を実現した究極のドライビングカー”を実現すべく、SUBARUとそのモータースポーツ統括会社であるSTIが共同してエンジンや足回りを専用開発し、外装・内装にも専用装備を追加した、SUBARUハイパフォーマンスカーのトップエンドモデルです。2015年に発売したS207に対して、エンジン出力・加速性能の向上やカーボンルーフの採用による低重心化等の改良を施し、SUBARUらしい走りの愉しさを極限まで高めました。
エンジンは専用チューニングすることで、最高出力329PSを発揮。足回りは、11:1のクイックなステアリングギア比、フレキシブルタワーバーはじめSTI独自のパーツ類に加え、フロントには可変減衰力サスペンションDampMaticIIとフロント+リヤのアクティブ・トルク・ベクタリングの効果により強靭でしなやかな乗り味とシャープなコーナリングを実現。またSTI製BBS 19インチ鍛造アルミホイールや255/35R19タイヤ、ドライカーボントランクリップスポイラーの採用により走行性能も向上。エクステリアには、大型フロントアンダースポイラー、インテリアにもSTI製RECAROバケットタイプフロントシートや専用スポーツメーターを採用するなど、走りへの期待感、所有する喜びを感じることができる特別な仕様を施しました。
また、WRX STIが参戦し続けているニュルブルクリンク24時間レースを想起させるモデルとして、ドライカーボンルーフやS208ロゴ入りのドライカーボンリヤスポイラーを採用した、「NBR CHALLENGE PACKAGE」(限定350台)を設定しました。
ボディ外装色は、WRブルー・パール、クリスタルホワイト・パールの2色を採用。さらに「NBR CHALLENGE PACKAGE」ではクールグレー・カーキを設定することで、より特別感を感じていただけるモデルとして仕上げました。
「S208」は、450台限定とし、ご購入には、受付期間中*2に販売店での商談エントリーが必要です。限定台数を上回る商談エントリーをいただいた場合、厳選なる抽選*3のうえ商談の機会を設定させていただきます。
*1:スバルテクニカインターナショナル株式会社(代表:平川良夫、東京都三鷹市、略称:STI)
*2:2017年10月26日~11月12日
*3:抽選結果は商談エントリー時にご入力いただいたメールアドレスにお送りします(2017年11月16日16時以降)。
商談期間を設定しておりますので、ご当選のお客様は、抽選結果通知メールの記載に従い商談開始をお願いします。
<SUBARUオフィシャルwebサイト S208>
https://www.subaru.jp/wrx/s208/
【S208の主要装備】
■足回り/メカニズム
・STI製ビルシュタインフロントストラット(DampMaticⅡ、倒立式)&コイルスプリング
・STI製ビルシュタインリヤダンパー&コイルスプリング
・STI製BBS 19インチ×8 1/2J鍛造アルミホイール(シルバー)
・255/35R19 92Yタイヤ(ダンロップ SPORT MAXX RT、特殊吸音スポンジ付)
・STI製フレキシブルタワーバーフロント
・STI製フレキシブルドロースティフナーフロント
・STI製サポートフロント
・STI製フレキシブルサポートサブフレームリヤ
・STI製ピロボールブッシュ・リヤサスリンク(ラテラルリンクフロント内側、ラテラルリンクリヤ内側)
・brembo製フロント18インチベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター&モノブロック対向6ポットブレーキキャリパー(シルバー塗装、STIロゴ入り)]
・brembo製リヤ18インチベンチレーテッドディスクブレーキ[ドリルドディスクローター&モノブロック対向2ポットブレーキキャリパー(シルバー塗装、STIロゴ入り)]
・専用高出力バランスドエンジン(シリアルナンバー+STI Performanceオーナメント付*4)
・専用ECU
・バランスドクラッチカバー&フライホイール
・ボールベアリング・ツインスクロールターボ
・インタークーラーウォータースプレイ(パドルスイッチ付)
・低背圧パフォーマンスマフラー(STIロゴ入り)&専用エキゾーストパイプリヤ
・STI製強化シリコンゴム製インテークダクト
・パフォーマンスシュラウド
・クイックステアリングギヤボックス(11:1)
・VDC (ビークルダイナミクスコントロール)
・アクティブ・トルク・ベクタリング
・STI製低圧損エアクリーナーエレメント
・STI Performanceオイル(5W-40・MOTUL)
・ウェルカムライティング
・ルミネセントメーター(マルチインフォメーションディスプレイ付、STIロゴ入り)
・マルチファンクションディスプレイ
・インパネセンターバイザー(レザー調素材巻+シルバーステッチ)
・ウルトラスエード巻ステアリングホイール(メッキベゼル、金属調フィニッシャー、シルバーステッチ)
・STI製プッシュエンジンスイッチ(STIロゴ入り、レッドタイプ)
・STI製本革巻MTシフトノブ(STIロゴ入り、ブラック)、シフトブーツ(シルバーステッチ)
・6スピーカー(フロント4+リヤ2)
・ブラックカラードルーフアンテナ(シャークフィンタイプ)
・STI製RECAROバケットタイプフロントシート[本革(メイン:ブラックセミアニリン、サイド内側:ブラック)、シルバーステッチ+シルバーアクセント、STIロゴ型押し、SRSサイドエアバッグ、シートヒーター付]
・リヤシート[本革(ブラック)、シルバーステッチ+シルバーアクセント]*5
・インパネ加飾パネル(レッド、S208オーナメント付)
・サイドシルプレート(S208ロゴ入り)
・ドアアームレスト(シルバーステッチ、金属調パワーウィンドウスイッチパネル)
・金属調センターコンソール加飾パネル
・金属調サイドベンチグリル
・シリアルナンバープレート(コンソール)*4
・フロアマット(遮音強化)
・フロアカーペット*4
・サブトランク(タイヤパンク修理キット付)
・メッシュタイプフロントグリル(チェリーレッドストライプ、S208オーナメント付)
・大型フロントアンダースポイラー(ハイグロスブラック)
・バンパーサイドベゼル(スチールメッシュ&クロームメッキ加飾付)
・STIエンブレム付サイドガ―ニッシュ(ブラックカラード)
・サテンメッキドアミラー(フットランプ付)
・サイドシルモール(金属調)
・リヤバンパー(チェリーレッドストライプ、エアアウトレットグリル付)
・S208リヤオーナメント
・ドライカーボントランクリップスポイラー
・アドバンスドセイフティパッケージ[スバルリヤビークルディテクション(後側方警戒支援システム)/ハイビームアシスト(自動防眩ルームミラー付)/フロント&サイドビューモニター]
・STI製BBS19インチ×8 1/2J鍛造アルミホイール(ブラック)
・ドライカーボンルーフ
・ブラックカラードドアミラー(フットランプ付)
・サイドシルモール(ハイグロスブラック)
・Carbon Trunk Lip:ドライカーボントランクスポイラー
・Carbon Rear Wing:ドライカーボンリヤスポイラー(S208ロゴ入り)
*4:限定生産のため、補修部品はございません。
*5:シートの側面及びヘッドレストなどに合成皮革を使用しています。
■RECARO、レカロは、レカロ株式会社の登録商標です。
■Ultrasuede、ウルトラスエードは、東レ株式会社の登録商標です。
車名・型式スバル・CBA-VAB
■寸法・重量
全長(mm)/全幅(m:m)/全高(mm)[参考値]:4635×1795×1470 *6
トレッド[前](mm)/トレッド[後](mm):1535/1550
最低地上高(mm):135
車両重量(kg)[参考値]:1510
車両総重量(kg)[参考値]:1785
■エンジン
型式・種類:EJ20・水平対向4気筒 2.0L DOHC 16バルブ デュアルAVCS ツインスクロールターボ
最高出力[ネット][kW(PS)/rpm]:242(329)/7200
最大トルク[ネット][N・m(kg・m)/rpm]:432(44.0)/3200~4800
燃料タンク容量(L):60
燃料種類:無鉛プレミアムガゾリン
■各諸元値は参考値です。登録の際は車両の実測値が適用されますので、記載の寸法、重量と異なる場合があります。
*6:ルーフアンテナを含む数値。ルーフ高は1460mmになります。
限定450台(商談エントリー期間:2017年10月26日~11月12日)
(NBR CHALLENGE PACKAGEは限定350台)
▼S208
■グレード:標準仕様
・価格:6,264,000円
・ボディカラー:WRブルー・パール、クリスタルホワイト・パール※
・限定台数:100台
■グレード:NBR CHALLENGE PACKAGE Carbon Trunk Lip
・価格:6,890,400円
・ボディカラー:WR ブルー・パール、クリスタルホワイト・パール※、クールグレー・カーキ
・限定台数:350台
■グレード:NBR CHALLENGE PACKAGE Carbon Rear Wing
・価格:7,106,400円
・ボディカラー:WRブルー・パール、クリスタルホワイト・パール※
・限定台数:350台
注)本車両は架装車両のため、持ち込み登録となります。
※:32,400円高(消費税込)
【転載元】
あわせて読みたい
- トヨタと共同開発中のピュアEV、スバル ソルテラ
- SUVじゃなくていいじゃない! この夏、「キャンピングGT」に乗ろう!【カーセンサー8月号】
- 小沢コージが自動車界の勇者・救世主を探すべく「激レア変態車」の取引現場、白金の魔窟を直撃!【カーセンサーニッチ】
- 必要なのはカーナビより衝突軽減ブレーキ!? 安全装備が令和の“三種の神器”の筆頭候補に!
- ボクサー4ターボの鼓動が待ち遠しい、次期スバル WRX
- 元教習指導員オススメ! 総額100万円以内で買える“脱ペーパードライバー”にぴったりなモデル【SUV編】
- 生粋のスバリスト・マリオ高野がオススメ! 4代目レガシィシリーズは、SUBARUの異常な執着心が見える狙い目お買い得モデルだ
- 生粋のスバリスト・マリオ高野が、27年物の初代インプレッサWRX(GC8)をフルレストア! その中身を赤裸々に公開【後編】
- 生粋のスバリスト・マリオ高野が、27年物の初代インプレッサWRX(GC8)をフルレストア! その中身を赤裸々に公開【前編】
- 元教習指導員オススメ! 総額100万円以内で買える“脱ペーパードライバー”にぴったりなモデル【コンパクトカー編】