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ダイハツ軽乗用車「タント」~カスタムに上質な特別仕様車「トップエディションSA」を設定。タントには「ブラックインテリアパック」のオプションを追加~
ダイハツ軽乗用車「タント」~カスタムに上質な特別仕様車「トップエディションSA」を設定。タントには「ブラックインテリアパック」のオプションを追加~
2014/10/03
タント カスタムRS“トップエディションSA”
ダイハツ工業株式会社は、2014年上半期(1月~6月)の
登録車を含めた新車販売台数
で
軽乗用車「タント」が
No.1
になったことを記念して、「タント
カスタム」に特別仕様車「トップ
エディションSA」を設定し、10月1日から全国一斉に発売する。
同時に、「タント」には新たなメーカーオプションとして「ブラックインテリアパック」を追加
するなどの一部改良も実施した。
特別仕様車「トップエディションSA」は、タント カスタムX、RSをベース車に専用装備と
して、上質感を高めたファブリック×ソフトレザー調シート(シルバーステッチ)、シャドウフロ
ー柄をあしらったプレミアムシャインブラックセンタークラスター、ブルーLEDが光るフロント
グリルイルミネーションなどを採用し、内外装の魅力を向上させた。
さらに多くのお客様から高いご支持をいただいている衝突回避支援システム「スマートアシス
ト」や、ドライビングポジションをサポートするチルトステアリング、運転席シートリフター等を
装備し、お求めやすい価格とした。
また、その他の改良として、スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)/スーパー
クリーンエアフィルターを標準装備(Lグレード除く)したほか、上質で落ち着いた室内空間と
SRSサイドエアバッグなどの安全装備をパックにした「ブラックインテリアパック」をタント
(カスタムグレード除く)にメーカーオプション設定した。
※1:社団法人 日本自動車販売協会連合会、社団法人 全国軽自動車協会連合会資料よりダイハツ調べ
*装備概要*
特別仕様車「トップエディションSA」
・ベース車:タント カスタム X、RSに設定
・主な特別装備
①衝突回避支援システム「スマートアシスト」
②フロントグリルLEDイルミネーション(ブルー)
③トップシェイドガラス
④専用ファブリック×ソフトレザー調シート(シルバーステッチ)
⑤プレミアムシャインブラックセンタークラスター(シャドウフロー柄)
⑥プレミアムシャインブラック&ファブリックアームレスト
(専用ファブリック、運転席/助手席)
⑦チルトステアリング
⑧運転席シートリフター
⑨純正ナビ装着用アップグレードパック
(ステアリングスイッチ、バックカメラ、リヤスピーカー&ツィーター)
メーカーオプション「ブラックインテリアパック」
・タント(カスタムグレード除く)に設定
・主な装備
①ブラックインテリア(シート表皮、インパネ、ドアトリム)
②シルバーインパネガーニッッシュ
③エアコンセンターレジスターリング(シルバー加飾付)
④メッキレジスターエアコンノブ
⑤メッキインナードアハンドル(運転席/助手席)
⑥SRSサイドエアバッグ(運転席/助手席)
⑦チルトステアリング
⑧運転席シートリフター
⑨リヤアンダーミラー(室内付)
*メーカー希望小売価格(消費税込み)*
【タント】
■カスタムX“トップエディションSA”:1,626,000円~1,750,457円
■カスタムRS“トップエディションSA”:1,728,343円~1,852,800円
◎北海道地区の2WD車は、10,800円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず。
※2:naturally aspirated engine(自然吸気エンジン)
※3:turbo charger engine(ターボエンジン)
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になったことを記念して、「タント
カスタム」に特別仕様車「トップ
エディションSA」を設定し、10月1日から全国一斉に発売する。<!-- short sentence end --><br />
同時に、「タント」には新たなメーカーオプションとして「ブラックインテリアパック」を追加
するなどの一部改良も実施した。<br /><br />
特別仕様車「トップエディションSA」は、タント カスタムX、RSをベース車に専用装備と
して、上質感を高めたファブリック×ソフトレザー調シート(シルバーステッチ)、シャドウフロ
ー柄をあしらったプレミアムシャインブラックセンタークラスター、ブルーLEDが光るフロント
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さらに多くのお客様から高いご支持をいただいている衝突回避支援システム「スマートアシス
ト」や、ドライビングポジションをサポートするチルトステアリング、運転席シートリフター等を
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また、その他の改良として、スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)/スーパー
クリーンエアフィルターを標準装備(Lグレード除く)したほか、上質で落ち着いた室内空間と
SRSサイドエアバッグなどの安全装備をパックにした「ブラックインテリアパック」をタント
(カスタムグレード除く)にメーカーオプション設定した。<br /><br />
※1:社団法人 日本自動車販売協会連合会、社団法人 全国軽自動車協会連合会資料よりダイハツ調べ<br /><br /><br />
</p>
<b>*装備概要*</b><br /><br />
<b>特別仕様車「トップエディションSA」</b><br />
<p>
・ベース車:タント カスタム X、RSに設定<br />
・主な特別装備<br />
①衝突回避支援システム「スマートアシスト」<br />
②フロントグリルLEDイルミネーション(ブルー)<br />
③トップシェイドガラス<br />
④専用ファブリック×ソフトレザー調シート(シルバーステッチ)<br />
⑤プレミアムシャインブラックセンタークラスター(シャドウフロー柄)<br />
⑥プレミアムシャインブラック&ファブリックアームレスト<br />
(専用ファブリック、運転席/助手席)<br />
⑦チルトステアリング<br />
⑧運転席シートリフター<br />
⑨純正ナビ装着用アップグレードパック<br />
(ステアリングスイッチ、バックカメラ、リヤスピーカー&ツィーター)<br /><br />
</p>
<b>メーカーオプション「ブラックインテリアパック」</b><br />
<p>
・タント(カスタムグレード除く)に設定<br />
・主な装備<br />
①ブラックインテリア(シート表皮、インパネ、ドアトリム)<br />
②シルバーインパネガーニッッシュ<br />
③エアコンセンターレジスターリング(シルバー加飾付)<br />
④メッキレジスターエアコンノブ<br />
⑤メッキインナードアハンドル(運転席/助手席)<br />
⑥SRSサイドエアバッグ(運転席/助手席)<br />
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⑧運転席シートリフター<br />
⑨リヤアンダーミラー(室内付)<br /><br />
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<b>*メーカー希望小売価格(消費税込み)*</b><br />
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【タント】<br />
■カスタムX“トップエディションSA”:1,626,000円~1,750,457円<br />
■カスタムRS“トップエディションSA”:1,728,343円~1,852,800円<br /><br />
◎北海道地区の2WD車は、10,800円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず。<br />
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また、その他の改良として、スーパーUV&IRカットガラス(フロントドア)/スーパー
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</p>
<b>*装備概要*</b><br /><br />
<b>特別仕様車「トップエディションSA」</b><br />
<p>
・ベース車:タント カスタム X、RSに設定<br />
・主な特別装備<br />
①衝突回避支援システム「スマートアシスト」<br />
②フロントグリルLEDイルミネーション(ブルー)<br />
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⑧運転席シートリフター<br />
⑨純正ナビ装着用アップグレードパック<br />
(ステアリングスイッチ、バックカメラ、リヤスピーカー&ツィーター)<br /><br />
</p>
<b>メーカーオプション「ブラックインテリアパック」</b><br />
<p>
・タント(カスタムグレード除く)に設定<br />
・主な装備<br />
①ブラックインテリア(シート表皮、インパネ、ドアトリム)<br />
②シルバーインパネガーニッッシュ<br />
③エアコンセンターレジスターリング(シルバー加飾付)<br />
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⑤メッキインナードアハンドル(運転席/助手席)<br />
⑥SRSサイドエアバッグ(運転席/助手席)<br />
⑦チルトステアリング<br />
⑧運転席シートリフター<br />
⑨リヤアンダーミラー(室内付)<br /><br />
</p>
<b>*メーカー希望小売価格(消費税込み)*</b><br />
<p>
【タント】<br />
■カスタムX“トップエディションSA”:1,626,000円~1,750,457円<br />
■カスタムRS“トップエディションSA”:1,728,343円~1,852,800円<br /><br />
◎北海道地区の2WD車は、10,800円(消費税込み)高。価格にリサイクル料金含まず。<br />
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アジア(AXIA)
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<p>
<br /><br /><!-- short sentence start -->ダイハツ工業株式会社(以下ダイハツ)と、マレーシアでの自動車生産・販売の現地合弁会社プロドゥア(セランゴール州)は、新しい国民車として、小型乗用車「アジア」を発売し、9月15日夜、クアラルンプール市内で発表会を行った。<!-- short sentence end --><br /><br />
「アジア」はダイハツとプロドゥアが企画・開発し、プロドゥアの新工場で生産する小型車で、マレーシア政府が公表しているエコカー政策であるEEV(Energy Efficient Vehicle)政策に対応する同国初のクルマ。また、国際競争の激化をにらんで推進している構造改革の成果を織り込んだ第1弾の商品となる。<br /><br />
「アジア」はダイハツが日本の軽自動車「ミライース」で培ってきた低燃費・低価格の技術やノウハウを応用。またそのプラットフォームは、インドネシア アストラ・ダイハツ・モーター社の小型車「アイラ」に続き、軽自動車の技術を生かし開発したグローバルAセグメントプラットフォームであり、マレーシアに最適となるよう進化させた。21.6km/L*1の低燃費と 24,600~42,500 マレーシアリンギ(約824,000~1,424,000円 1マレーシアリンギ=33.5円換算 2014年9月12日時点)という低価格に加え、快適な走行性能や広い室内空間を実現している。目標販売台数は8,000台/月。<br />
*1:EUモード燃費(5MT)<br /><br />
<主な特長><br />
・高い環境性能:21.6km/L(5MT、4AT:20.1km/L)の低燃費など<br />
・高い経済性:24,600~42,500マレーシアリンギの低価格など<br />
・快適な走行性能<br />
・コンパクトなボディーに広い室内空間<br /><br />
<諸元><br />
■駆動方式:FF<br />
■エンジン:998cc (型式:1KR-DE)<br />
■トランスミッション:5MT/4AT<br />
■乗員定員(名):5<br />
■全長×全幅×全高(mm):3640×1620×1510 <br /><br />
◇車名の由来:アジア(Asia)と、プロドゥア 10 番目のクルマであることから、ローマ数字の Xを組み合わせた造語。<br /><br />
</p>
<!-- nodisplay2 start -->
<ul class="Base_Templete_Link3">
<li>
<a href="http://www.daihatsu.co.jp/wn/2014/0916-1/20140916-1.pdf" target="_blank">ダイハツ、マレーシアで新型国民車「アジア(AXIA)」の販売を開始(ダイハツ)</a>
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<br /><br />
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<p>
<br /><br />
<!-- short sentence start -->ダイハツ工業株式会社(以下、ダイハツ)は、9月2日に発売した新型「ハイゼット トラック」の特装車両を10月14日から全国一斉に発売する。<!-- short sentence end --><br /><br />
今回発売する特装車両は、ダンプシリーズやリフトシリーズ、保冷・冷凍シリーズ、配送シリーズの12車種で、全てにベース車で進化させた乗降性や広い室内空間、積載性、操縦安定性、防錆性能等の基本性能を持ち、さらにさまざまな業種のお客様要望を取り入れた利便性、操作性に優れた特殊装備を搭載した軽商用車である。<br /><br />
また、お客様のご要望に幅広くかつスピーディに対応するため、保冷・冷凍車の一部車種において、架装メーカーとの新たな連携事業を開始した。これにより従来では対応できなかった荷箱の水抜き穴位置変更やエアリブ(荷箱内部に取付け冷気の循環を促す突起)設置などのオプション設定を可能にし、お客様それぞれの使用実態に合わせたカスタマイズができるようになった。<br /><br />
<主な商品ポイント><br />
・ダンプシリーズ :荷台低床化により荷役作業性向上<br />
・リフトシリーズ :コンパクトテールリフトの操作性改善<br />
・保冷、冷凍シリーズ:豊富な架装オプション設定でお客様ニーズに対応<br />
・配送シリーズ :4WD車に4ATを追加し幅広い仕様設定に<br />
</p>
<b>*車両概要* </b><br /><br />
<b><ダンプシリーズ> </b><br />
<b>耐久性、操作性に優れ、ダンプ機構で積載物の排出作業をサポート </b><br /><br />
<b>◆荷役作業性の向上 </b><br />
<p>
・荷台低床化を実現し、荷物の積み下ろしを容易に 多目的ダンプ、土砂ダンプ、清掃ダンプは荷台床面地上高を従来差25mm低い 775mm、ローダンプは従来差5mm低床化しクラストップ*1の670mmを実現<br />
・荷台への乗り降りをサポートする荷台ステップを車両左側に追加<br />
(多目的ダンプ、ローダンプ、土砂ダンプ)<br />
・夜間の作業をサポートする大型荷台作業灯をオプション設定(多目的ダンプ、ローダンプ)<br /><br />
*1:2014 年 10 月現在。軽簡易ダンプクラス。ダイハツ調べ <br /><br />
</p>
<b>◆耐久性の強化</b><br />
<p>
・スペアタイヤの汚れを防止するスペアタイヤカバーを追加
<br />
(多目的ダンプ、ローダンプ、清掃ダンプ) <br /><br />
</p>
<b><リフトシリーズ></b><br />
<b>リフト機構で重い荷物の積み降ろし、安全でラクな作業をサポート </b><br /><br />
<b>◆コンパクトテールリフトの操作性改善</b><br />
<p>
・荷物昇降用プラットホームを約100mm拡張し、より安定した荷物の昇降を可能にした
<br />
・リフト上昇/下降完了時の動作音を改善<br /><br />
</p>
<b><保冷・冷凍シリーズ> </b><br />
<b>優れた断熱性の保冷車と、温度管理が可能な冷凍車で食品等の安全輸送をサポート </b><br /><br />
<b>◆架装メーカーとの新たな連携</b><br />
<p>
・荷箱の架装・販売、保証、サービスまでを架装メーカーに委託することで、お客様の多様なご要望にお応えする豊富なオプション設定とスピーディな対応を可能にした
<br />
<br />
</p>
<b>・トプレック低温冷凍車 </b><br />
<p>
・冷凍車架装をはじめ、全国の物流拠点をつなぐトータル定温物流システムを提供する トプレック株式会社(社長:山中 誠 氏)と連携し、利便性の高いきめ細かなオプションを設定
<br />
<br />
</p>
<b>・東洋ブラザー工業製保冷車 </b><br />
<p>
軽~小型保冷車の架装・製造で実績ある株式会社東洋ブラザー工業(社長:瀬下 節男 氏)と連携し、使い勝手の良いオプションを設定
<br />
<br />
</p>
<b><配送シリーズ></b><br />
<b>実用性に優れた充実装備と広々庫内で配送をサポート</b><br /><br />
<b>◆4WD車に電子制御式4ATを新設定</b><br />
<p>
・広い荷室と便利な両側スライドドアを持つパネルバン、パネルバンハイルーフの4WD車に、低燃費かつ静粛性の高い電子制御式4ATを新設定
<br />
<br />
</p>
<p><b>*メーカー希望小売価格(消費税込み)*</b><br /><br />
<b>ハイゼット トラック特装車両</b><br />
<b><ダンプシリーズ></b><br />
■多目的ダンプ:1,344,600~1,452,600円<br />
■ローダンプ:1,242,000~1,323,000円<br />
■土砂ダンプ:1,431,000円<br />
■清掃ダンプ:1,231,200~1,479,600円<br /><br />
</p>
<p><b><リフトシリーズ></b><br />
■垂直式 テールリフト:1,252,800~1,501,200円<br />
■コンパクト テールリフト:1,166,400~1,414,800円<br /><br />
</p>
<p><b><保冷・冷凍シリーズ></b><br />
■FRP中温冷凍車:1,760,400~2,095,200円<br />
■トプレック 低温冷凍車:2,106,000~2,354,400円<br />
■東洋ブラザー工業製保冷車:1,177,200~1,425,600円<br />
■カラー鋼板簡易保冷車:1,242,000~1,490,400円<br /><br />
</p>
<p><b><配送シリーズ></b><br />
■パネルバン:1,031,400~1,279,800円<br />
■パネルバンハイルーフ:1,047,600~1,296,000<br /><br />
</p>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li>
<a href="http://www.daihatsu.co.jp/wn/2014/1014-1/20141014-1.pdf" target="_blank">ダイハツ軽商用車「ハイゼット トラック」 さまざまな仕事を支える特装車両を発売(ダイハツ)</a>
</li>
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