三菱 アウトランダー 【一部改良】
カテゴリー: 三菱の新型車
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2009/04/10
駆動系等の走行抵抗が低減され、エコカー減税に適合
三菱のミドルクラスSUVとして人気のアウトランダーの2WD一部改良が施された。
対象となるのは、2WDの24E、24MS、24Gの3グレードとなっており、駆動系等の走行抵抗を低減させることで、燃費性能を向上させている。10・15モード燃費は従来モデルの12.0km/Lから12.2km/Lとし、それに伴い環境対応普及促進税制も適合。2WD車は平成22年度燃費基準が+15%達成となる。
価格は据え置きで、24Eが210万円、24MSは228万9000円、24Gが245万7000円。
対象となるのは、2WDの24E、24MS、24Gの3グレードとなっており、駆動系等の走行抵抗を低減させることで、燃費性能を向上させている。10・15モード燃費は従来モデルの12.0km/Lから12.2km/Lとし、それに伴い環境対応普及促進税制も適合。2WD車は平成22年度燃費基準が+15%達成となる。
価格は据え置きで、24Eが210万円、24MSは228万9000円、24Gが245万7000円。
グレード | 24E |
駆動方式 | 2WD(FF) |
トランスミッション | CVT |
全長×全幅×全高(mm) | 4640×1800×1680 |
ホイールベース(mm) | 2670 |
車両重量(kg) | 1530 |
乗車定員(人) | 7 |
エンジン種類 | 直4DOHC |
総排気量(cc) | 2359 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 125(170)/6000 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 226(23.0)/4100 |
10・15モード燃費(km/L) | 12.2 |
ガソリン種類/容量(L) | レギュラー/63 |
車両本体価格(万円) | 210.0 |
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