マツダ株式会社は、おしゃれな外観や各部の形状にもこだわった個性的なデザイン、室内空間の広さと使いやすさ、優れた燃費性能などでご好評をいただいている「マツダ フレアクロスオーバー」を一部商品改良し、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系およびマツダオートザム系販売店を通じて本日より発売します。

今回の一部商品改良では、ノンターボエンジン搭載機種*1を対象に、ISG（Integrated Starter Generator：モーター機能付発電機）を搭載したシステム「S-エネチャージ」を採用し、改良を施したノンターボエンジンと組み合わせることで、燃費性能を高めました。
これにより、より車を使ったライフスタイルを楽しむことができるようになりました。また、エコカー減税の免税対象となりました。

・燃料を多く必要とする加速時にモーターアシストすることで、エンジンの負荷を軽減し、燃費の向上に貢献。
・アイドリングストップからのエンジン再始動時の静粛性、快適性を向上。

・660cc DOHCノンターボエンジン（R06A型）の圧縮比を従来の11.0から11.5に高圧縮化。
・吸気、排気系を見直し、低中速の動力性能と燃費性能を向上。

・ノンターボエンジン搭載機種*1の燃費性能の向上。
2WD車：32.0Km/L　4WD車：30.4Km/L　（いずれもJC08モード*2）

・従来のパールホワイトに変えて、より透明感のあるクリスタルホワイトパールを採用
（ターボ車を含む全機種）

XG：1,337,040円～1,463,400円
XS：1,455,840円～1,582,200円
XT：1,527,120円～1,653,480円
- 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時には、リサイクル料金として8,810円が別途必要。
- ボディカラー「クリスタルホワイトパール」「スチールシルバーメタリック」を選択した場合は、21,600円高（消費税込）。
- ボディカラー「パッションオレンジ2トーンカラー」「サマーブルーメタリック2トーンカラー」「フェニックスレッドパール2トーンカラー」を選択した場合は、43,200円高（消費税込）。

*1 　機種名XGおよびXS
*2 　JC08モード燃費。国土交通省審査値。燃料消費率は定められた試験条件での値です。
お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用時等）に応じて燃料消費率は異なります。

• 「マツダ フレアクロスオーバー」を一部商品改良して発売(マツダ)