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マツダ、タイ国際モーターエキスポで新型「Mazda2」セダンを世界初公開
マツダ、タイ国際モーターエキスポで新型「Mazda2」セダンを世界初公開
2014/11/25
−ハッチバックとともに、2015年初頭よりタイで販売開始−
マツダ株式会社(以下、マツダ)は、11月28日から開催される「タイ国際モーターエキスポ2014」*1で新型「Mazda2(日本名:デミオ)」のセダンを世界初公開します。新型「Mazda2」セダンは、端正なプロポーションと力強いスタイリング、上質かつスポーティなインテリア空間、優れた走りと環境安全性能を高次元で実現するコンパクトセダンです。同モーターショーには、このほか新型「Mazda2」ハッチバックのタイでの一般初公開も予定しており、いずれも新開発の小排気量クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」を搭載します。なお、同国における新型「Mazda2」の販売開始時期は2015年初頭を予定しています。
新型「Mazda2」は、「SKYACTIV(スカイアクティブ)技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を採用したマツダの新世代商品の第4弾です。「CX-5」以降の新世代商品で培ってきた思想や技術を進化させコンパクトなボディに凝縮するとともに、先進のカーコネクティビティシステム「Mazda Connect(マツダコネクト)」*2を搭載するなど、セグメントの常識を超える高い機能と価値を提供しています。2014年10月には「2014-2015日本カーオブザイヤー」を受賞するなど国内外で高い評価を得ています。
「Mazda2」は2010年1月にタイで発売以来、約12万台を販売しており、同国におけるマツダの最量販乗用車です。新型「Mazda2」は、タイのエコカー優遇制度(第2期)*3に認定されており、マツダは同車の導入によりタイにおけるビジネスの一層の強化を目指していきます。
タイ国際モーターエキスポ2014の出品車両
■市販予定車:新型「Mazda2」セダン SKYACITV-D 1.5搭載車(世界初公開)
新型「Mazda2」5ドアハッチバック SKYACITV-D 1.5搭載車
■市販車:Mazda3、CX-5、Mazda BT-50
*1 正式名称は、「Thailand International Motor Expo 2014」。プレスデーは11月28日、一般公開日は11月30日から12月10日まで。マツダのプレスカンファレンスは、11月28日15:40-15:50(現地時間)の予定。
*2 日本、米国、カナダ、メキシコでの名称です。その他の市場での名称は、「MZD Connect」となります。
*3 低燃費・低公害の小型車(ガソリンエンジン1.3L、ディーゼルエンジン1.5Lまで)に優遇税制が適用されるタイ王国の制度。欧州の排気ガス規制「EURO5」に適合、燃料4.3リットルで走行距離100km以上の燃費、CO2排出量100g/km以下、等が適用条件となっている。認定を受けた車両には、新車物品税の軽減など優遇税制がある。
マツダ、タイ国際モーターエキスポで新型「Mazda2」セダンを世界初公開/新型車速報・新車情報
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<p><br /><br />
新型「Mazda2」は、「SKYACTIV(スカイアクティブ)技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を採用したマツダの新世代商品の第4弾です。「CX-5」以降の新世代商品で培ってきた思想や技術を進化させコンパクトなボディに凝縮するとともに、先進のカーコネクティビティシステム「Mazda Connect(マツダコネクト)」*2を搭載するなど、セグメントの常識を超える高い機能と価値を提供しています。2014年10月には「2014-2015日本カーオブザイヤー」を受賞するなど国内外で高い評価を得ています。<br /><br />
「Mazda2」は2010年1月にタイで発売以来、約12万台を販売しており、同国におけるマツダの最量販乗用車です。新型「Mazda2」は、タイのエコカー優遇制度(第2期)*3に認定されており、マツダは同車の導入によりタイにおけるビジネスの一層の強化を目指していきます。<br /><br />
</p>
<p><b>タイ国際モーターエキスポ2014の出品車両</b><br />
■市販予定車:新型「Mazda2」セダン SKYACITV-D 1.5搭載車(世界初公開)<br />
新型「Mazda2」5ドアハッチバック SKYACITV-D 1.5搭載車<br />
■市販車:Mazda3、CX-5、Mazda BT-50<br /><br /><br />
*1 正式名称は、「Thailand International Motor Expo 2014」。プレスデーは11月28日、一般公開日は11月30日から12月10日まで。マツダのプレスカンファレンスは、11月28日15:40-15:50(現地時間)の予定。<br />
*2 日本、米国、カナダ、メキシコでの名称です。その他の市場での名称は、「MZD Connect」となります。<br />
*3 低燃費・低公害の小型車(ガソリンエンジン1.3L、ディーゼルエンジン1.5Lまで)に優遇税制が適用されるタイ王国の制度。欧州の排気ガス規制「EURO5」に適合、燃料4.3リットルで走行距離100km以上の燃費、CO2排出量100g/km以下、等が適用条件となっている。認定を受けた車両には、新車物品税の軽減など優遇税制がある。<br /><br />
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新型「Mazda2」は、「SKYACTIV(スカイアクティブ)技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を採用したマツダの新世代商品の第4弾です。「CX-5」以降の新世代商品で培ってきた思想や技術を進化させコンパクトなボディに凝縮するとともに、先進のカーコネクティビティシステム「Mazda Connect(マツダコネクト)」*2を搭載するなど、セグメントの常識を超える高い機能と価値を提供しています。2014年10月には「2014-2015日本カーオブザイヤー」を受賞するなど国内外で高い評価を得ています。<br /><br />
「Mazda2」は2010年1月にタイで発売以来、約12万台を販売しており、同国におけるマツダの最量販乗用車です。新型「Mazda2」は、タイのエコカー優遇制度(第2期)*3に認定されており、マツダは同車の導入によりタイにおけるビジネスの一層の強化を目指していきます。<br /><br />
</p>
<p><b>タイ国際モーターエキスポ2014の出品車両</b><br />
■市販予定車:新型「Mazda2」セダン SKYACITV-D 1.5搭載車(世界初公開)<br />
新型「Mazda2」5ドアハッチバック SKYACITV-D 1.5搭載車<br />
■市販車:Mazda3、CX-5、Mazda BT-50<br /><br /><br />
*1 正式名称は、「Thailand International Motor Expo 2014」。プレスデーは11月28日、一般公開日は11月30日から12月10日まで。マツダのプレスカンファレンスは、11月28日15:40-15:50(現地時間)の予定。<br />
*2 日本、米国、カナダ、メキシコでの名称です。その他の市場での名称は、「MZD Connect」となります。<br />
*3 低燃費・低公害の小型車(ガソリンエンジン1.3L、ディーゼルエンジン1.5Lまで)に優遇税制が適用されるタイ王国の制度。欧州の排気ガス規制「EURO5」に適合、燃料4.3リットルで走行距離100km以上の燃費、CO2排出量100g/km以下、等が適用条件となっている。認定を受けた車両には、新車物品税の軽減など優遇税制がある。<br /><br />
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<li><a href="http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201411/141121a.html" target="_blank">マツダ、タイ国際モーターエキスポで新型「Mazda2」セダンを世界初公開(マツダ)</a>
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[description] => マツダ株式会社(以下、マツダ)は本日、ロサンゼルスオートショー*1にて『Mazda6(日本名:マツダ アテンザ)』および『Mazda CX-5』の改良モデルを世界初公開しました。『Mazda6』および『CX-5』の改良モデルは、2015年1月の米国、日本を始めとして、グローバル販売を順次開始します。
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<p>
<br />新しい『Mazda6』および『CX-5』は、より洗練されたデザイン表現、上質さと快適性を高めたダイナミック性能、カーコネクティビティシステム「Mazda Connect(マツダ コネクト)」*2や先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」の採用など、マツダの最新の技術や思想を反映し深化・熟成を図っています。また、これら改良モデルには、夜間走行におけるドライバーの認知支援を強化する新世代ヘッドランプ「アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)」*3をマツダ車で初めて採用しています。<br /><br />
『Mazda6』および『CX-5』は、新型コンパクトクロスオーバーSUV『Mazda CX-3』および2人乗り小型オープンスポーツカー・新型『Mazda MX-5(日本名:マツダ ロードスター)』とともにロサンゼルスオートショーに出品しています。<br /><br />
小飼 雅道(こがい・まさみち)代表取締役社長兼CEOは、次のように語っています。「マツダの新世代商品は、導入以降、お客様からご好評をいただいております。このたび、マツダブランドを象徴する『MX-5』、マツダ最新の技術と思想を反映した『Mazda6』と『CX-5』の改良モデル、そして成長著しいコンパクトSUVセグメントに投入する『CX-3』と、より多くのお客様のニーズに対応するラインアップとしました。今後も、新世代商品をさらに進化させていき、これらの商品により、お客さまの人生をより豊かにし、長く続く強い絆をお客様との間に築いていきたいと考えています。」<br /><br />
*1 正式名称は「Los Angeles Auto Show」。プレスデーは11月18日から20日、一般公開日は11月21日から30日まで。<br />
*2 日本、米国、カナダ、メキシコでの名称。その他の市場での名称は「MZD Connect」。<br />
*3 装備の採用は国や市場によって異なります。<br /><br />
</p>
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<p><br /><br />−主要モデルは「平成27年度燃費基準+10%」を達成−<br /><br />
<!-- short sentence start -->マツダ株式会社は、『マツダ タイタン』を一部商品改良し、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系販売店を通じて、本日より発売します。<!-- short sentence end --><br /><br />
</p>
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<p><br /><br />今回の一部商品改良では、エンジン本体の改良に加え、補機類の刷新といった商用車における新技術を採用することで、重量車モード燃費*1を向上*2。全車で「平成27年度燃費基準達成」と「低排出ガス車*3」の認定を受けました。<br /><br />
また主要モデル*4においては、新アイドリングストップ&スタートシステム「ecostop(エコストップ)*5」を標準装備することで、「平成27年度燃費基準達成」を上回る、「平成27年度燃費基準+10%」を達成。エコカー減税(自動車取得税および自動車重量税の免税)の対象となりました。<br /><br />
</p>
<b>■「マツダ タイタン」一部商品改良の概要は以下のとおり</b><br />
<b>低燃費に貢献する装備の見直しを行い、燃費を向上</b><br />
<p>
・3.0Lディーゼルエンジンは低圧縮比化を行い、新インジェクターを採用。<br />
・新アイドリングストップ&スタートシステム「ecostop」を平ボディ車・バンシャシ車に標準装備。重量車モード燃費値で5%程度の燃費向上が見込まれるとともに、「ecostop」付車は重量車モード燃費の向上により、減税ランクがアップ(一部車型を除く)。<br />
・積載状態や道路勾配を判別し、自動的に馬力制御や加速度制御を行う「ECONOモード」をディーゼルMT車に追加。きめ細かくエンジンを制御し低燃費運転が可能。<br />
・可変容量パワーステアリングポンプの採用や6速トランスミッションギヤ比を見直し、燃費を向上。<br /><br />
</p>
<b>エクステリアデザイン、インテリアデザインを変更</b><br />
<p>
・ラジエーターグリルを刷新し、より先進性を強調するとともに、躍動感をイメージしたフロントマスクに変更。<br />
・インテリアのシートデザインも変更。<br /><br />
</p>
<b>■「マツダ タイタン」の特徴は以下のとおり</b><br />
<b>全車で「平成27年度燃費基準」を達成</b><br />
<p>・平ボディの「ecostop」付車(車両形式「TRG-」車)では、「平成27年度燃費基準+10%」を達成。低排出ガス認定制度とあわせて自動車重量税・自動車取得税が免税となります。<br />
・車両形式「TPG-」車では、「平成27年度燃費基準+5%」を達成。低排出ガス認定制度とあわせて自動車重量税が75%減税、自動車重量税が80%減税となります。<br />
・上記以外の車両形式においても、「平成27年度燃費基準」を達成。低排出ガス認定制度とあわせて自動車重量税が50%減税、自動車重量税が60%減税となります。<br /><br />
</p>
<p><b>「マツダ タイタン」代表車型のメーカー希望小売価格(東京地区の一例:消費税込)は以下のとおり</b><br />
■DX:4,291,920円~4,472,280円<br />
- 上記メーカー希望小売価格に加えて、購入時にリサイクル料金(標準キャビン車:8,430円、ミドルキャビン、ワイドキャビン車:9,620円、ダブルキャブ車:10,880円)が別途必要。<br /><br />
*1 エンジン燃費を実測し、代表的な標準車型に置き換えてシミュレーションにより算出した国土交通省審査値。<br />
*2 写真掲載のモデルで、0.8km/Lの燃費向上(重量車モード燃費)<br />
*3 低排出ガス車の認定は、世界で最も厳しい水準である平成22年排出ガス規制に対し、さらにNOx・PMとも10%以上低減する低排ガス基準を満した車両に与えられる制度。<br />
*4 平ボディのエコストップ付車(2~3トン積2WD全車および4WD車両型式「TRG-」車)<br />
*5 車両停止時にクラッチペダルの操作のみでエンジンの自動停止&再始動が可能となる技術。従来のアイドリングストップ&スタートシステムでは必要だったパーキングレバーの操作が不要となるため、アイドリングストップがより実践し易くなり、いっそうの燃費向上、排出ガス削減に貢献します。<br />
</p>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li><a href="http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201411/141128a.html" target="_blank">「マツダ タイタン」を一部商品改良(マツダ)</a></li>
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