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ホンダ ヴェゼル【新型車】
ホンダ ヴェゼル【新型車】
2013/12/19
取り回しのよいボディサイズに車としての多面的価値を凝縮させた新モデルがホンダ ヴェゼルだ
新時代のスペシャリティーカーを目指した意欲作
コンセプトは「艶・Crossover」
ヴェゼルのコンセプトは「艶・Crossover（クロスオーバー）」。SUVの持つ力強さ・安心感や、ミニバンの快適性と使いやすさ、クーペのあでやかさなど、複数のボディタイプの長所を兼ね備えている。また、クラスやヒエラルキーといった概念が取り払われ、プレミアムな魅力とオールラウンドな使いやすさが追求された。
開発は、1970～90年代にかけて人気を博したスペシャリティーカーを目指して進められた。「必要かどうか」ではなく「魅力的な車とはなにか」を基準に、これまで高級車にしか採用されなかった技術が惜しみなく投入されている。
クロスオーバーデザインで仕立てられた内外装
エクステリアでは、SUVのような力強さとクーペのようなあでやかさが表現された。ボディの下部は、サイドに描かれた抑揚のあるラインと絶妙なタイヤ配置によって安定感と安心感が強調されている。ボディ上部は、前後を絞り込んだキャビンが特徴的だ。また、ノーズからルーフへとつながる伸びやかなラインによってスタイリッシュな雰囲気が演出されている。
フロントフェイスに、新型フィットに採用された新デザインアイデンティティ「ソリッドウイングフェース」が導入されたのもトピックだ。
インテリアでは、ハイデッキのセンターコンソールとドライバー側に傾けられたセンターパネルなどによって、クーペのようなコックピットとなっている。運転することへの期待が高まるドライバーズシートだ。
リアシートは、上級セダンと同等の座面長と最適化されたシートバックによって、快適な乗り心地が実現している。また、リアシートを立てた状態でゴルフバック3個を積載できるラゲージスペースや、様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジ、各所に配された収納スペースなどで利便性も高い。
1.5Lのガソリンモデルと同ハイブリッドモデルを用意
ラインナップは、1.5L直4直噴ユニットにCVTを組み合わせたガソリン車と、同1.5L直4＋モーターとツインクラッチの7速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせたハイブリッド車の2種類。駆動方式は基本的にはFFだが、グレードによって4WDも選択できる。
価格は、FF＋ガソリンモデルのベーシックグレード「G」の187万円から、4WD＋ハイブリッドの「HYBRID X Lパッケージ」の268万円までとなる。
ボディ上部はクーペの艶やかさを、下部はSUVの安心感や安定感を感じさせる「クロスオーバーデザイン」が採用されている
ドライバー側に傾けられたセンターパネルなど、運転席はクーペのようなデザインを採用。また、職人によるステッチが施されたソフトパッドが配置されている
後部座席は多彩なシートアレンジが可能ながらも、上級セダンなみの座面長などによって上質な座り心地を実現。利便性と快適さが両立している
パワートレインは、写真の1.5L＋モーターに7速ツインクラッチを組み合わせたハイブリッドと、1.5L直4＋CVTの2種類が用意される
| グレード |
G |
G |
HYBRID |
HYBRID X Lパッケージ |
| 駆動方式 |
FF |
4WD |
FF |
4WD |
| トランスミッション |
CVT |
7AT |
| 全長×全幅×全高(mm) |
4295×1770×1605 |
| ホイールベース(mm) |
2610 |
| 車両重量(kg) |
1190 |
1270 |
1380 |
| 乗車定員(人) |
5 |
| エンジン種類 |
直4DOHC |
直4DOHC＋モーター |
| 総排気量(cc) |
1496 |
| 最高出力[ｋＷ(ps)rpm] |
96（131）/6600 |
97（132）/6600＋22（29.5）/1313-2000 |
| 最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] |
155（15.8）/4600 |
156（15.9）/4600＋160（16.3）/0-1313 |
| JC08モード燃費(km/L) |
20.6 |
19.0 |
27.0 |
21.6 |
| ガソリン種類／容量(L) |
レギュラー／40 |
| 車両本体価格(万円) |
187.0 |
208.0 |
219.0 |
268.0 |
■発表日：平成25年12月19日 ■取り扱い：ホンダカーズ
ホンダ ヴェゼル【新型車】/新型車速報・新車情報
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<h3 class="Temp_h3">新時代のスペシャリティーカーを目指した意欲作</h3>
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<h4 class="Temp_h4">コンセプトは「艶・Crossover」</h4>
<p>ヴェゼルのコンセプトは「艶・Crossover（クロスオーバー）」。SUVの持つ力強さ・安心感や、ミニバンの快適性と使いやすさ、クーペのあでやかさなど、複数のボディタイプの長所を兼ね備えている。また、クラスやヒエラルキーといった概念が取り払われ、プレミアムな魅力とオールラウンドな使いやすさが追求された。<br />
<br />
開発は、1970～90年代にかけて人気を博したスペシャリティーカーを目指して進められた。「必要かどうか」ではなく「魅力的な車とはなにか」を基準に、これまで高級車にしか採用されなかった技術が惜しみなく投入されている。</p>
<h4 class="Temp_h4">クロスオーバーデザインで仕立てられた内外装</h4>
<p>エクステリアでは、SUVのような力強さとクーペのようなあでやかさが表現された。ボディの下部は、サイドに描かれた抑揚のあるラインと絶妙なタイヤ配置によって安定感と安心感が強調されている。ボディ上部は、前後を絞り込んだキャビンが特徴的だ。また、ノーズからルーフへとつながる伸びやかなラインによってスタイリッシュな雰囲気が演出されている。<br />
<br />
フロントフェイスに、新型フィットに採用された新デザインアイデンティティ「ソリッドウイングフェース」が導入されたのもトピックだ。<br />
<br />
インテリアでは、ハイデッキのセンターコンソールとドライバー側に傾けられたセンターパネルなどによって、クーペのようなコックピットとなっている。運転することへの期待が高まるドライバーズシートだ。<br />
<br />
リアシートは、上級セダンと同等の座面長と最適化されたシートバックによって、快適な乗り心地が実現している。また、リアシートを立てた状態でゴルフバック3個を積載できるラゲージスペースや、様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジ、各所に配された収納スペースなどで利便性も高い。</p>
<h4 class="Temp_h4">1.5Lのガソリンモデルと同ハイブリッドモデルを用意</h4>
<p>ラインナップは、1.5L直4直噴ユニットにCVTを組み合わせたガソリン車と、同1.5L直4＋モーターとツインクラッチの7速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせたハイブリッド車の2種類。駆動方式は基本的にはFFだが、グレードによって4WDも選択できる。<br />
<br />
価格は、FF＋ガソリンモデルのベーシックグレード「G」の187万円から、4WD＋ハイブリッドの「HYBRID X Lパッケージ」の268万円までとなる。</p>
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<td>G</td>
<td>G</td>
<td>HYBRID</td>
<td>HYBRID X Lパッケージ</td>
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<td>FF</td>
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</tr>
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</tr>
<tr>
<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td>20.6</td>
<td>19.0</td>
<td>27.0</td>
<td>21.6</td>
</tr>
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<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
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</tr>
<tr>
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<p>ヴェゼルのコンセプトは「艶・Crossover（クロスオーバー）」。SUVの持つ力強さ・安心感や、ミニバンの快適性と使いやすさ、クーペのあでやかさなど、複数のボディタイプの長所を兼ね備えている。また、クラスやヒエラルキーといった概念が取り払われ、プレミアムな魅力とオールラウンドな使いやすさが追求された。<br />
<br />
開発は、1970～90年代にかけて人気を博したスペシャリティーカーを目指して進められた。「必要かどうか」ではなく「魅力的な車とはなにか」を基準に、これまで高級車にしか採用されなかった技術が惜しみなく投入されている。</p>
<h4 class="Temp_h4">クロスオーバーデザインで仕立てられた内外装</h4>
<p>エクステリアでは、SUVのような力強さとクーペのようなあでやかさが表現された。ボディの下部は、サイドに描かれた抑揚のあるラインと絶妙なタイヤ配置によって安定感と安心感が強調されている。ボディ上部は、前後を絞り込んだキャビンが特徴的だ。また、ノーズからルーフへとつながる伸びやかなラインによってスタイリッシュな雰囲気が演出されている。<br />
<br />
フロントフェイスに、新型フィットに採用された新デザインアイデンティティ「ソリッドウイングフェース」が導入されたのもトピックだ。<br />
<br />
インテリアでは、ハイデッキのセンターコンソールとドライバー側に傾けられたセンターパネルなどによって、クーペのようなコックピットとなっている。運転することへの期待が高まるドライバーズシートだ。<br />
<br />
リアシートは、上級セダンと同等の座面長と最適化されたシートバックによって、快適な乗り心地が実現している。また、リアシートを立てた状態でゴルフバック3個を積載できるラゲージスペースや、様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジ、各所に配された収納スペースなどで利便性も高い。</p>
<h4 class="Temp_h4">1.5Lのガソリンモデルと同ハイブリッドモデルを用意</h4>
<p>ラインナップは、1.5L直4直噴ユニットにCVTを組み合わせたガソリン車と、同1.5L直4＋モーターとツインクラッチの7速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせたハイブリッド車の2種類。駆動方式は基本的にはFFだが、グレードによって4WDも選択できる。<br />
<br />
価格は、FF＋ガソリンモデルのベーシックグレード「G」の187万円から、4WD＋ハイブリッドの「HYBRID X Lパッケージ」の268万円までとなる。</p>
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<td class="td-title">最大トルク[N・m(kg-m)/rpm]</td>
<td align="center" colspan="2">155（15.8）/4600</td>
<td align="center" colspan="2">156（15.9）/4600＋160（16.3）/0-1313</td>
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<td class="td-title">JC08モード燃費(km/L)</td>
<td>20.6</td>
<td>19.0</td>
<td>27.0</td>
<td>21.6</td>
</tr>
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<td class="td-title">ガソリン種類／容量(L)</td>
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</tr>
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<p class="mT5"><!-- short sentence start -->SUVの力強さとクーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさというカテゴリーの枠を超えた新ジャンルのコンパクトモデルがヴェゼルだ。12月19日（木）に正式に発表され、翌12月20日（金）に発売が予定されている<!-- short sentence end --></p>
<h3 class="Temp_h3">新ジャンルのコンパクトモデル</h3>
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<a href="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23848/TMS2013_VEZEL_02.JPG" class="thickbox"><img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_23848/TMS2013_VEZEL_02.JPG" width="320" alt="ウインドウラインなどのボディ上部でクーペらしさを、フェンダーアーチなどのボディ下部でSUVらしさを表現。感性を刺激するようなエモーショナルなデザインが採用されている" /></a>
<!-- nodisplay start --><p>ウインドウラインなどのボディ上部でクーペらしさを、フェンダーアーチなどのボディ下部でSUVらしさを表現。感性を刺激するようなエモーショナルなデザインが採用されている</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>ジャンルを超えたデザインはインテリアも同様だ。フロントシートでは、クーペのようなパーソナルな上質さを実現。リアシートはミニバン並みのゆとりある空間となった</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>6:4の分割可倒式シートバックが採用され、ラゲージスペースは利便性も考慮されている。ユーティリティ性能に関してはミニバン並みの使いやすさが目標に掲げられた</p><!-- nodisplay end -->
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<!-- nodisplay start --><p>モデルラインナップは、1.5Lの直噴エンジンに高出力モーターを組み合わせた「スポーツ ハイブリッド i-DCD（ツインクラッチミッション）」を搭載したハイブリッド車と1.5Lのガソリン車の2種類となる</p><!-- nodisplay end -->
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<div class="author">■発表日：平成25年11月20日</div>
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[title] => 「FIT（フィット）」を一部改良し発売 ― 安心・快適装備をさらに充実 ―
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[description] => Hondaは、昨年の発売以来、幅広い層のお客様にご好評いただいているコンパクトカー「FIT（フィット）」の安心装備や快適装備を充実させることで、さらに商品魅力を向上し、10月10日（金）に発売します。
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<p><br /><br /><!-- short sentence start --> Hondaは、昨年の発売以来、幅広い層のお客様にご好評いただいているコンパクトカー「FIT（フィット）」の安心装備や快適装備を充実させることで、さらに商品魅力を向上し、10月10日（金）に発売します。<!-- short sentence end --><br /><br />
</p>
<p><b>＜主な変更点＞</b><br /></p>
<p>
○ 安心装備の充実<br />
安全運転をサポートするシティブレーキアクティブシステム、サイドカーテンエアバッグシステムと前席用i-サイドエアバッグシステム（容量変化タイプ）をセットにした「あんしんパッケージ」を、標準装備しました（13G、13G・Fパッケージ除く）<br /><br />
快適装備の充実<br />
・ IRカット＜遮熱＞／UVカット機能付きフロントウインドウガラス、IRカット＜遮熱＞／スーパーUVカットフロントドアガラス、オートリトラミラーを標準装備（13G除く）<br />
・ 13G・Fパッケージにフルオート・エアコンディショナーを標準装備<br />
・ 15XLに運転席&助手席シートヒーターを標準装備<br /><br />
</p>
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<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_26483/0120141009a.jpg" width="600" alt="フィット 13G・Fパッケージ（FF）" class="" /><!-- TopBlogsPlusImage end -->
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<span class="CP_txt">
フィット 13G・Fパッケージ（FF）
</span>
<!-- nodisplay end -->
</div>
<br /><br />
<div class="taC w600_img mB10">
<img src="//wwwtst.carsensor.net/contents/article_images/_26483/20141009.jpg" width="600" alt="フィット RS（FF）" class="" />
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<span class="CP_txt">
フィット RS（FF）
</span>
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</div>
<br /><br />
<p><b>●販売計画台数</b></p>
<p>
（国内・月間） シリーズ合計 15,000台
<br />
<br />
</p>
<p><b>●全国メーカー希望小売価格</b></p>
<p> ■13G：1,299,800円～1,494,200円（税込）<br />
■13G・Fパッケージ：1,420,000円～1,614,400円（税込）<br />
■13G・Lパッケージ：1,557,000円～1,751,400円（税込）<br />
■13G 助手席回転シート車：1,611,000円～1,805,400円（税込）<br />
■13G・Sパッケージ：1,611,000円～1,805,400円（税込）<br />
■15XL：1,729,000円～1,923,400円（税込）<br />
■RS：1,906,000円（税込）<br /><br />
</p>
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<ul class="Base_Templete_Link3">
<li>
<a href="http://www.hondanews.info/news/ja/auto/4141009-fit" target="_blank">「FIT（フィット）」を一部改良し発売 ― 安心・快適装備をさらに充実 ―(ホンダ)</a>
</li>
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