ボルボ V50 【一部改良】
カテゴリー: ボルボの新型車
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2008/08/22
■主力モデルSEの装備の充実を図るとともにR-DESIGNパッケージを設定
↑ボディカラーは非常に豊富で、写真のシルバーメタリックを含む全15色が揃う
マツダと共同開発されたボルボの入門モデルとなるエステート、V50に2009年モデルが登場した。この2009年モデル最大の特徴は、主力モデルである2.4i SEの装備の充実が図られた点。助手席はパワーシートとなり、バイ・キセノンヘッドライトが標準装備。さらにT-Tec/テキスタイルシートやMestra17インチアルミホイール、テールゲートハンドルにクロームトリムが採用されるなど、上質感がアップされている。
加えて2.4i SEとT5 TE AWDには、スポーティな装備がパックされたR-DESGINパッケージがメーカーオプションとして設定された。R-DESGINエンブレム付専用フロントグリルやボディキット、スペシャルデザイン17インチアルミホイール“Serapis”、スポーツサスペンション、V-Flex/スムースレザーコンビネーションシートなどが揃い、個性的で洗練されたスタイリングに仕上げることができる。
なお、この2009年モデルから、新車登録時から3年間、日本全国のボルボ・ディーラーで所定のサービスが受けられるVSP(ボルボ・サービスパスポート)が無償で付帯された。
ボディカラーは全15色が用意され、価格は2.4 アクティブが335万円、2.4i SEが399万円、トップグレードのT5 TE AWDは539万円となっている。
グレード | 2.4i SE |
駆動方式 | 2WD(FF) |
トランスミッション | 5AT |
全長×全幅×全高(mm) | 4520×1770×1480 |
ホイールベース(mm) | 2640 |
車両重量(kg) | 1470 |
乗車定員(人) | 5 |
エンジン種類 | 直5DOHC |
総排気量(cc) | 2434 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 125(170)/6000 |
最大トルク[N・m(kg-m)/rpm] | 230(23.5)/4400 |
10・15モード燃費(km/L) | 9.5 |
ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/62 |
車両本体価格(万円) | 399.0 |
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