力強さとエレガントさを融合

エクステリアはA ピラーからC ピラーにかけて流れるようなルーフラインが特徴。前方から後方にかけて上昇するショルダーラインとの相乗効果により、エレガンスさと力強さを演出している。リアデザインはルーフやショルダーライン、ブレーキライトなど、ほぼすべての横方向のラインを平行にすることで、ワイド感が強調された。メーカーでは、BMW X6と同様のコンセプト「スポーツ・アクティビティ・クーペ」と銘打っている。

インテリアは他ミニモデルと共通のイメージを踏襲。特筆すべきは後席スペースだ。後席にはラウンジコンセプト（独立したシングルシートを2つ備えるコンセプト）をミニとして初めて採用し、大人4 名がゆったりとくつろげる空間が確保された。

エンジンは1.6LのNAとターボを用意。ターボには4WD仕様も

エンジンは、可変バルブタイミング機構を備える1.6LのNAエンジンと、同エンジンにツインスクロールターボを加えたユニットの2種類を用意。ターボ仕様は、FFの他に4WDも選択できる。全グレードともトランスミッションは6MTと6ATが用意されている。

価格は、1.6LのNAエンジン＋6MTを採用する「ミニ クーパー ペースマン」の312万円から、ターボ＋6ATで4WD仕様の「ミニ クーパーS ペースマン ALL4」の396万円までとなる。

クーペのようなルーフラインが特徴

インパネはミニ共通のイメージを踏襲

大人4人がゆったりとくつろげるスペースを実現

ラゲージスペースも必要十分な容量を確保