M・ベンツ C63AMG 【フルモデルチェンジ】
カテゴリー: メルセデス・ベンツの新型車
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2007/11/05
■457psのNAエンジンを積む最強のスポーツセダン
↑フロントスポイラーにはオイルクーラー用エアアウトレットも設けられる
メルセデスAMGがレース技術を投入して開発された、CクラスのトップパフォーマンスモデルとなるC63AMG。同社初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載された。組み合わされるパフドルシフト付き7AT(スピードシフトプラス7G-TRONIC)はシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備えた。また、サスペンションやブレーキも専用とされている。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大によりふくらんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにはナッパレザーを使用するなど高級感も演出された。駆動方式 | 2WD(FR) |
トランスミッション | 7AT |
全長×全幅×全高(mm) | 4726×1795×1439 |
ホイールベース(mm) | 2765 |
車両重量(kg) | 1730 |
乗車定員(人) | 5 |
エンジン種類 | V8DOHC |
総排気量(cc) | 6208 |
最高出力[kW(ps)rpm] | 336(457)/6800 |
最大トルク[N・m(kg/m)/rpm] | 600(61.2)/5000 |
10・15モード燃費(km/L) | - |
ガソリン種類/容量(L) | プレミアム/66 |
車両本体価格(万円) | 1020.0 |
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